|
01.09.2011., 08:52 | #211 | |
je gladan!
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,696
|
Ajde da neko misli da je ovaj motor lijep Citiraj:
Vozio sam svašta no ne toliko "jako", no da se grom i polako voziti
__________________
|
|
01.09.2011., 08:57 | #212 |
PCEkspert Agent
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Monitoring Room
Postovi: 5,245
|
Lijep motor, ali ne i picolovac. Ovo je picolovac. http://www.motorstek.nl/download/385...8440b82eea3021
__________________
|
01.09.2011., 12:41 | #213 |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: スラボニア
Postovi: 3,020
|
@Pupo ma nisam bio pijan,treba jos negdje da poginem u 8 sati po mrakači hahaha Nesto od ovo dvoje,vidit cu danas odvezem ga kod mehanicara,necu se *ajebavati ... stalno neki kvarovi s tim motorom,ulje+tablica+popravak stop svjetla =300kn,i sad ovo ako je nesto oslo kvragu,ne gine mi 200kn... valja uzeti nekog 4-taktasa,barem 250kubika,nadam se da nece biti toliko kvarova ... |
01.09.2011., 16:05 | #214 |
nautic expert
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Rijeka-Opatija, negdje između
Postovi: 1,383
|
@ amd, ovaj je bolji: rsv factory ima u seriji sve što R mora imati, ciklistika je vrh, a njegovih 140 ks na papiru su u stvarnosti jači i vozniju od jačih 4-cilindričnih... što se tiče tuona, mislim da je to moj motor za slijedeću sezonu, model 2008 vjerovatno... |
01.09.2011., 16:13 | #215 | |
Outer Space
Datum registracije: Jul 2007
Lokacija: Vinkovci
Postovi: 822
|
Citiraj:
|
|
01.09.2011., 16:18 | #217 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: スラボニア
Postovi: 3,020
|
Citiraj:
a za pocetnika tada bio zvijer i dobar,ali dobro si to konstatirao,rupa bez dna,kupljen za 6.000kn,u njega ulozeno oko 5.500kn ( bez ovih sitnih popravaka ) |
|
01.09.2011., 20:07 | #218 | |
Outer Space
Datum registracije: Jul 2007
Lokacija: Vinkovci
Postovi: 822
|
Citiraj:
|
|
02.09.2011., 01:10 | #219 | |
PCEkspert Agent
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Monitoring Room
Postovi: 5,245
|
Pitaj cure jel više vole dva velika klipa ili četiri mala. Citiraj:
__________________
Zadnje izmijenjeno od: Amdejac. 02.09.2011. u 01:16. |
|
02.09.2011., 17:29 | #221 | |
nautic expert
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Rijeka-Opatija, negdje između
Postovi: 1,383
|
Citiraj:
da bi yamaha bila alpari sa gornjom rsv, trebalo bi zamijeniti prednje vilice, zadnji amortizer, staviti pletena crijeva kočnica i još par sitnica... jedino što je vožnja na r1 dramatičnija, čini ti se da ide bolje. to mi je pričao vlasnik oba motora sa dosta iskustva na motorima, na stazi i izvan nje. ja sam vozio (kratko, nekih 150 km) rsv. gledajući po kilometar-satu ide prebolesno, a čini ti se da je svaka brzina prekratka. motor daje toliko sigurnosti, osjećaj je da se voziš puno sporije nego što to brzinomjer pokazuje. možda postoje bolji motori sa više konja, ali ovo je najbolji paket motocikla koji sam ikad isprobao... |
|
13.10.2011., 13:26 | #223 |
AutoCad & Allplan expert
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Zagreb-Karlovac i okilica
Postovi: 2,159
|
__________________
none |
13.10.2011., 13:45 | #224 |
tha pilot
Datum registracije: May 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 636
|
@kasko to je to @FERRYS dobar je taj pegaso, bas bi sad ove zime buraz trebao jednog takvog airbrushat... Ja slinim na ovakvog cvaju i na ovavu voznju
__________________
TunaDesigns |
13.10.2011., 23:20 | #226 |
tha pilot
Datum registracije: May 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 636
|
__________________
TunaDesigns |
14.10.2011., 00:08 | #227 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 8,000
|
Pogledaj si RedBull Last Man Standing Frend mi ima CBRku staru, 400 kubika, 4 klipa jel. Što to ima zvuk, strava. Al ja sam cvaju priznam
__________________
Sent from AS/400. |
14.10.2011., 09:23 | #228 |
Game, PC ,motobikes, bike
Datum registracije: Jan 2010
Lokacija: Sibenik
Postovi: 776
|
|
14.10.2011., 09:29 | #229 |
tha pilot
Datum registracije: May 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 636
|
Stoji vec na oglasu, 1500€
__________________
TunaDesigns |
14.10.2011., 18:18 | #230 | |
PCEkspert Agent
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Monitoring Room
Postovi: 5,245
|
Citiraj:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7372194_n.jpg Oldtimer. Yamaha 2T, mislim da je 350ccm. Ako se ne varam promjenjene su prednje kočnice i umjesto doboša stavljen je disk. Inače vozi prvenstvo Hrvatske sa tim motorom.
__________________
|
|
14.10.2011., 20:22 | #231 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: N/A
Postovi: 1,239
|
Koja vam je fora u zvuku cvajtakta? Meni to zvuči ko jato komaraca na steroidima... Koliko košta vozački za A kategoriju? Imam 24 godine i B od 18. |
14.10.2011., 21:57 | #232 |
Premium
Datum registracije: Apr 2007
Lokacija: Ivanić_Grad
Postovi: 1,943
|
Zvuk cvaje je zvuk snage.... Samo si usporedi, cross kategorija, 2t 125ccm je u klasi 4t 250ccm... Znači najjače mašine iz 2t i iz 4t, 2t je samo 2x jači... I onaj miris 2t, okretaji, pa ja sam volel smrdet po mješavini kad sam se vozil na svojem RS 125. (edit, rs125 aprilia ofc, ne honda XD), makar se nebi bunil niti na hondu rs125, a bogme niti na apriliu rsw 125. |
15.10.2011., 09:35 | #233 |
nautic expert
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Rijeka-Opatija, negdje između
Postovi: 1,383
|
griješiš u odnosu snage 2t i 4t. 4t sa više cilindara i hrpom okretaja su nekad u gp razvaljivali konkurenciju, ali su zabranjeni zbog preskupe izvedbe, tj. da se smanje troškovi razvoja i natjecanja. |
15.10.2011., 10:21 | #234 |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,196
|
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
15.10.2011., 10:46 | #235 |
Premium
Datum registracije: Apr 2007
Lokacija: Ivanić_Grad
Postovi: 1,943
|
Molim te opravdaj to što govoriš, da nebudem grub sad. Aprilia RSV250 preko 90 konja. oko 12k okretaja. (95kg, 271kmh) Honda 6 cilindara gp bilo koji model nema preko 70 konja (puno sam rekao), da ne govorim da se vrti na 18k okretaja ( ?!?! ). Ajde se sad ispričaj, jer ja nisam pogriješio. Logika ti nalaže da je je 2t jači u istom rangu kubikaže, jednostavno jer ima 2x manje takta. 4t to pokušava pokrit ogromnim okretajima, neuspješno. |
15.10.2011., 11:38 | #237 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,196
|
Citiraj:
Kruške i jabuke. I da, na koliko se vrti rsv250 (tj na koliko okretaja razvija max snagu). Kakve veze ima na koliko se vrti, to je samo tehnološko savršenstvo od strane honde dobiti te okretaje. Hoćeš reć da je bolje to što cvajo ne može radit ispod 5-6k okretaja normalno, uopće? Da ne govorim o nelinearnom razvijanju snage, što za 90% vozača završi padom, itd itd... Možemo mi o za i protiv do preksutra. Grub ne trebaš biti. Niti bezobrazan. Svatko nešto voli i to je to. Ja radije volim linearno razvijanje snage i okretaje do neba, s time i stabilnije ponašanje motora pri ekstremnom naganjanju, nego eksplozije snage u malom rasponu kod cvaje, i nekontroliranost vožnje motora pri tim eksplozijama snage. Probaj suzu rg gammu....
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
15.10.2011., 18:02 | #238 |
nautic expert
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Rijeka-Opatija, negdje između
Postovi: 1,383
|
@kasko: ispričavam se na tvom mišljenju. mislim da će najbolje pokazati slijedeća sezona moto3 klase, pa ćese moći uspoređivati vremena starog 250 2t motora i nove klase na istim stazama. samo uz napomenu da će moto3 agregati trebati izdržati više utrka (8 motora po sezoni, nisam siguran), a kod 2t toga nije bilo... cijena agregata također ne smije prelaziti 12.000 € itd... |
15.10.2011., 18:09 | #239 |
Premium
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Osijek-Zagreb
Postovi: 328
|
Sto se tice vozackog: cca 3000,00kn zajedno sa ljecnickim i ispitom za voznju. Propise ne moras opet polagat, samo 15h voznje, za 2 tjedna si gotov |
16.10.2011., 14:35 | #240 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: N/A
Postovi: 1,239
|
Hvala na informaciji, tako nešto sam i očekivao. |
|
|