Automobili

[listerstorm]

Stigla ljepotica u Osijek:

http://psc-osijek.hr/chevrolet/camaro/

Za 55.000 €.

M5 i GTR?

Meh..

[Pupo]

Ima tip u Vž mustanga, ja nisam uživo vidio gadniji auto. Ovaj camaro je ljepši od njega, al sve je to tu negdje. Prednji kraj pogotovo

[Baja 001]

Autor listerstorm

Stigla ljepotica u Osijek:

http://psc-osijek.hr/chevrolet/camaro/

Za 55.000 €.

M5 i GTR?

Meh..

Dobro to je skok s motkom u provaliju. M5 vridi para (luksuz, kvaliteta, ime....), ali ovo je amer s V8 (trošiiii) i sofosticiranost seže do cd "ćenđera" (šta bi pervan reka)...

Autor Pupo

Ima tip u Vž mustanga, ja nisam uživo vidio gadniji auto. Ovaj camaro je ljepši od njega, al sve je to tu negdje. Prednji kraj pogotovo

Crni?

[syss]

mali dizel sa 20 turbina vs. 6 litara američkih detonacija... nije svaki dan track-day

[Pupo]

Autor Baja 001

Crni?

Da. Taj crni s onim felgama kromiranim izgleda katastrofa. Neki aj ok izgledaju, al taj u Vž je potrefio kombinaciju ipo. Meni katastrofa izgled i kombinacija, al nesumnjam da ima ljudi kojima se to sviđa. Svatko ima nekakav ukus

[Baja 001]

Autor Pupo

Da. Taj crni s onim felgama kromiranim izgleda katastrofa. Neki aj ok izgledaju, al taj u Vž je potrefio kombinaciju ipo. Meni katastrofa izgled i kombinacija, al nesumnjam da ima ljudi kojima se to sviđa. Svatko ima nekakav ukus

Jedan od gadnijih modela sta san vidio (vidio san jos 3 kom u ST). Prekicast je taj u VZ, a gori san prvi put i vidio GTRa.... A vlasniku se sigurno svidja

[microsoft66]

http://www.profitiraj.hr/novosti/sto...kona-o-dobiti/

gledam auta u oglasniku koja su na firmu,hoće li oni sada izlaziti iz sustava PVD-a i prodavati se na fizičku osobu ili ostati u sustavu PVD-a?

po meni se više ne isplati od 1.3 tko kupi auto regat na firmu jer od toga nemaš nikakve koristi a neke kazne su puno veće za pravnu nego za fizičku osobu

[Pupo]

Ostat će u sustavu, zašto bi izlazili?

Što se tiče kupovine, sve ovisi čim se firma bavi i kako ih sve može pravdat

[microsoft66]

a kakve im korsiti ako ostave osobna vozila u sustavu PDV-a?

nebitno čime se firma bavi,danas svatko tko je susutavu PDVa ima osobni automobil na firmu koji tome uopce ne sluzi al to nije tema(bitno mu je da odbije taj PDV i izvuce neke pare,a toga sad vise nema i nevidim nikakve koristi da je auto sustavu..)

[begi]

Danas gledam na vijestima izvještaj o pokušajima dostave pomoći selima blokiranim snijegom. I onda prikazuje landrowera koji ima gume kojima vozi cijelu sezonu, neke veće ripne ne daj bože. Lanci nisu montirani. To mi diže malo nervozu, ti novinari izgleda postali razmaženi, pa niko da montira lance, a kamoli da se neko sjetio da imaju terenci sa ugrađenim blokadama prednjeg i zadnjeg kardana. Uglavnom sve je to malo smiješno, pun Vlašić motornih sanki, guzonje se vozaju, a ne može se dostaviti hrana i lijekovi. Izviite malo je off topic, ali eto da kažem svoje mišljenje.

[Bluzer]

Autor Baja 001

ali ovo je amer s V8 (trošiiii)

"Premda ekonomična potrošnja goriva možda i nije najviše na listi prioriteta vlasnika Camara, sustav aktivnog upravljanja gorivom L99 motora automatski gasi četiri od osam cilindara tijekom niskih opterećenja čime se smanjuje potrošnja goriva. Ovo donosi uštede i do 7,5%."

[begi]

Autor Bluzer

"Premda ekonomična potrošnja goriva možda i nije najviše na listi prioriteta vlasnika Camara, sustav aktivnog upravljanja gorivom L99 motora automatski gasi četiri od osam cilindara tijekom niskih opterećenja čime se smanjuje potrošnja goriva. Ovo donosi uštede i do 7,5%."

Svaka ušteda goriva je dobro došla, ali prekidom dotoka goriva te su uštede daleko manje, nego da su osmislili sistem "otvorenih ventila" u fazi dok su ti klipovi isključeni, jer se i dalje zrak komprimira, što je gubitak energije. Na taj način bi uštede bile daleko veče.

[h4ze]

Autor Pupo

Ima tip u Vž mustanga, ja nisam uživo vidio gadniji auto. Ovaj camaro je ljepši od njega, al sve je to tu negdje. Prednji kraj pogotovo

Ima jedan Mustang GT u Puli, meni se svidio

[Bluzer]

Autor begi

Svaka ušteda goriva je dobro došla, ali prekidom dotoka goriva te su uštede daleko manje, nego da su osmislili sistem "otvorenih ventila" u fazi dok su ti klipovi isključeni, jer se i dalje zrak komprimira, što je gubitak energije. Na taj način bi uštede bile daleko veče.

Nisam strojar, al' doduše, ne vidim kako bi tako nešto bilo izvedivo.

Eventualno neki urnebesno kompleksan sklop povezan s bregastima koje "šetaju" naprijed/nazad tako da bi u fazi uštede došlo do pomaka bregaste tako da klackalice/hidropodizači od tih ventila ne bi dolazili do brijegova na bregastim.

[Bravo]

Autor begi

Svaka ušteda goriva je dobro došla, ali prekidom dotoka goriva te su uštede daleko manje, nego da su osmislili sistem "otvorenih ventila" u fazi dok su ti klipovi isključeni, jer se i dalje zrak komprimira, što je gubitak energije. Na taj način bi uštede bile daleko veče.

Nemoguće
Doduše i moguče.>>>fiat multiair, znači tu je neovisno pokretanje usisnih ventil, nema bregaste
http://www.youtube.com/watch?v=5IrPcmMHqHE

[begi]