Automobili

[bertone]

Pored ove Toyote, novi BMW bubrezi su lijepi


https://www.youtube.com/watch?v=gFfIWEcGt18

[spawn]

Autor Hamm

Podesim vozački prema sebi koji sam viši od tebe i iza JA normalno sjednem i ne borim se s nogama. Sjedim savršeno normalno. Prevozim isto tako svoju obitelj, od žene, pseto, frendove itd...



Frend od 190cm uredno komotno sjedi iza mene...ne znam kaj je tebi komotno ali ako nisam skvrčen i imam prstora za koljena to je za mene komotno. Ako se želiš ispuržiti onda falat ništa ispod Audi A8 L.



Jedino ako ležiš u autu dok voziš onda možda i nije toliko komotno ovima iza tebe..to jedino.

A cuj svako ima svoje poimanje. Kao vozacu, meni su svi ti modeli 2 klase ispod Citroena c5 x7 hidroactive 3+ kojeg imam ako uzimamo u obzir udobnost, osim mozda kod duplo skupljih Audija za zracnim ili kakvim vec ovjesom. Gledam vec jedno vrijeme sta ubost a da je slicna udobnost samo da ima puno vise mjesta za sve plus gepek, da je izolacija i materijali bolji. Naravno isprobao sam par modela do određene cijene. Meni je osobno octavia dobar auto ali ne za moje zelje i potrebe dok Superb vec dolazi u obzir. A4 u niti jednoj opciji jer je manji od svih tih cak i na vozackom mjestu. Passat ima cudna sjedala i ovjes, boljela me leđa i, sve ostalo ok. I octavia je tvrda osim kad stavis 16". Ali eto, gušti su gušti i izbor auta je subjektivan. I naravno, ako imas odredjeni budzet, biras sta ti je bolje, sjedneš, probaš i kupiš.

[Hamm]

Francuzi su opće poznati da su udobni, a u c5 sam se vozio i zaista je udoban. Mjesta je bilo ok iako ne baš previše. Znam da nsa je bilo petero u autu.

[Elven]

Autor Hamm

Da, to će biti mega zabavno za turiste.

A kaj će s A2?

A2 je privatni koncesionar, tamo ni danas ne vrijedi ENC.

Autor Psycho

digitalne vinjete sam ja i u Madjarskoj kupovao prije 3 godine, na registraciju je i nema nikakvih papira.

medjutim zasto se zeli uvesti ENC i ukinuti vinjete svugdje u europi je po "naredbi" EU. Zeli se naplatiti koristenje autoceste po km koristenja, a kasnije u buducnosti ta cijena bi se formirala po zagadjenju. Vece brzine, vece zagadjenje pa bi tako kao kompenzirali carbon footprint. Uz to dizeli bi placali vecu cijenu po km, dok EV i hibridi manju. Uz to napokon dolazi i kamionski, busni prijevoz koji bi isto po km naplacivali.

to je neka generalna ideja koju sam procitao ima sigurno 3-4 godine, tako da se vise ni ne sjecam gdje tocno.

Mislim da je najviše guranje ENC-a zbog mogućnosti praćenja vozila, gdje kada i kako se kreću, ne zbog carbon footprinta, nego jer je danas informacija zlata vrijedna. Plus dobro dođe MUP-u i ekipi.

[zkljaja]

Zvučite kao da ništa osim S klase Lang ne moze podnjet 4 odrasle osobe

[Elven]

Autor papčić

Zvučite kao da ništa osim S klase Lang ne moze podnjet 4 odrasle osobe

postoje odrasle osobe, i postoje Žderonje

[buljo]

Autor Hamm

Francuzi su opće poznati da su udobni, a u c5 sam se vozio i zaista je udoban. Mjesta je bilo ok iako ne baš previše. Znam da nsa je bilo petero u autu.

Ak su svi ko ti jedva bi i u superbu imali mjesta

Autor Elven

postoje odrasle osobe, i postoje Žderonje

Da

[Hamm]

Autor buljo

Ak su svi ko ti jedva bi i u superbu imali mjesta

Ako su kao ti onda svih pet u smart stanete.

U ostalom kod drota u fiestu je pet krmaka stalo. MOLIM LIJEPO!

[spawn]

Autor Hamm

Francuzi su opće poznati da su udobni, a u c5 sam se vozio i zaista je udoban. Mjesta je bilo ok iako ne baš previše. Znam da nsa je bilo petero u autu.

Zato i trazim sto veci a da zadrzim udobnost sto vise za sve ,ne samo za vozaca . Plus gepek. Lako za 100km , to mogu i s peglicom

Autor Hamm

Ako su kao ti onda svih pet u smart stanete.



U ostalom kod drota u fiestu je pet krmaka stalo. MOLIM LIJEPO!

Kod drota MORAS stat . Oš neš