Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[Ivo_Strojnica]

nisam nikad ni vidija ove rute

[1v@n]

Igrao se prošli vikend s GoPro TimeWarp opcijom.



30 km u jednom smjeru

[kopija]

Ćao drugari,
jel ovo pristojna guma za po gradu?
Ili se malo protegnuti za ovo?



Zahvaljujem.

[SrKi]

Za grad bi uzeo širu ako stane na okvir

[kopija]

Autor SrKi

Za grad bi uzeo širu ako stane na okvir

hvala, na savjetu, krhko je znanje, uopće nisam razmišljao o širini okvira
slikica ovdje, pitam se da li je to 19 ili 21mm prema ovoj tabeli?
i zbunjuje me ova prijašnja guma, 700X38c piše a vizualno mi se čini kao da je puno uža
također, zašto preporučaš širu gumu za grad?
hvala još jednom, tko pita ne skita

[Ivo_Strojnica]

Udobnija daleko.

[quazar912]

Autor Hrconja

Evo i ja se bacio malo na snimanje pa pogledajte .

https://youtube.com/watch?v=0ZuRNWN0Zt4&feature=share7


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

manje-više je ok osim onog nošenja bicikala...

ja sam nedavno uživao u blagodatima Velebita pa kad završim video stavim link da vam dam ideju...

https://www.youtube.com/watch?v=5MsifHMP-QY

[Mr.Ex.President]

Kad smo kod Velebita ide ko na utrku prekosutra? Senj/Krasno - Zavižan

[SaleFFS]

Idem ja iz Senja

[xlr]

Ja krecem sa Zavizana, vidimo se negdje na vasoj prvoj cetvrtini puta :P

[Mr.Ex.President]

Autor SaleFFS

Idem ja iz Senja

Autor xlr

Ja krecem sa Zavizana, vidimo se negdje na vasoj prvoj cetvrtini puta :P

Tad ću već proklinjat i Senj i Zavižan i Velebit i biciklizam

[SaleFFS]

Mr.Ex.President

ako me vidiš negdje prije starta u Senju slobodno me povuci za rukav

Ne možeš me profulati sa ovim dresom i crvenim rockijem

[magija]

Pozdrav,

Imam problem sa zadnjim mjenjacem od kad je kupljen bicikl prije mjesec dana.
Jednom je odvežen na reklamaciju, ali sad imam vise problema nego prije.

Kad je naprijed na manjem lančaniku, iza šalta savršeno kroz sve brzine,
Ali kad je naprijed na večem lančaniku počinju problemi.

Od 8 brzina, prvih 5 "štekaju".
U 3 često neće prebaciti lanac, več je potrebno dodano stianuti ručicu da podigne lanac na 3.
U 1. I 2. Ako zapedaliram unatrag, lanac pada na 3. Ili 4.
Nekad lanac sam padne sa 3. Na 4. Ili s 4. Na 5. U toku vožnje.

Vozit ću ga za 2 dana ponovno na reklamaciju, ali me zanimam kako se tamo postaviti, i kako nakon popravka ovo sve prekontrolirati,
Jer sam nakon prvog popravka malo provozo bicikl (par sto metara oko servisa), i sve mi se cinilo okej, ali nakon 2 duže vožnje primječujem ove gore navedene probleme.

Nezamislivo mi je da u servisu nisu sposobni namjestit taj zadnji mjenjač več dvaput (peilikom sastavljanja i onda prilikom prve reklamacije). Zar je to toliko teško?

Poslano sa mog M2012K11AG koristeći Tapatalk

[SaleFFS]

Ne bi trebalo biti problem to podesiti, pogotovo na 8 brzinskoj kazeti. Ako je sve ok s komponentama to se lako podesi.

[Ziiky]

Autor magija

Pozdrav,

Imam problem sa zadnjim mjenjacem od kad je kupljen bicikl prije mjesec dana.
Jednom je odvežen na reklamaciju, ali sad imam vise problema nego prije.

Kad je naprijed na manjem lančaniku, iza šalta savršeno kroz sve brzine,
Ali kad je naprijed na večem lančaniku počinju problemi.

Od 8 brzina, prvih 5 "štekaju".
U 3 često neće prebaciti lanac, več je potrebno dodano stianuti ručicu da podigne lanac na 3.
U 1. I 2. Ako zapedaliram unatrag, lanac pada na 3. Ili 4.
Nekad lanac sam padne sa 3. Na 4. Ili s 4. Na 5. U toku vožnje.

Vozit ću ga za 2 dana ponovno na reklamaciju, ali me zanimam kako se tamo postaviti, i kako nakon popravka ovo sve prekontrolirati,
Jer sam nakon prvog popravka malo provozo bicikl (par sto metara oko servisa), i sve mi se cinilo okej, ali nakon 2 duže vožnje primječujem ove gore navedene probleme.

Nezamislivo mi je da u servisu nisu sposobni namjestit taj zadnji mjenjač več dvaput (peilikom sastavljanja i onda prilikom prve reklamacije). Zar je to toliko teško?

Poslano sa mog M2012K11AG koristeći Tapatalk

Prvo, Koja je to oprema?
Ako je 8 brzina, onda je vjerovatno riječ o 3x8 sistemu?
Ovo sto spominjes.da kad vrtiš pedale u nazad, lanac spada s početnih brzina česta je pojava kad se lanac previše križa i to je "nedozvoljen" položaj za 3x sisteme. Na 2x sistemi podnose križanje lanca na kompletnoj kazeti i ako je sistem dobro podešen trebao bi raditi najnormalnije.
Rješenje bi bilo da je prednji veliki lancanik postavljen u paralelu po sredini kazete (ako je to moguće) pa on ima prioritet, dok prednji mali koristiš samo za lijevu stranu kazete.
3x sisteme ne šaltaš na taj način. Nego prednji veliki ring koji je krajnje desno, koristiš za desnu stranu kazete, srednji za brzine na sredini kazete, a prednji lijevi ring, za lijevu stranu kazete i samo iznimno križaš lanac velika-velika ili mala-mala i tada ne smiješ vrtiti pedale u nazad.

A zašto ti mjenjač gubi preciznost, neki od najčešćih razloga su; savijen ili labav dropout\uho mjenjača, loši bužiri, dotrajala sajlica, sažvakana sajlica, distancer prvog pulleya je postavljen predaleko (treba ga podesiti na 3-5mm u odnosu na najveći ring kazete) ili je jednostavno syeban mjenjač.