|
15.09.2020., 16:44 | #41851 | |
no fear
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: ZAGREB
Postovi: 892
|
Citiraj:
|
|
15.09.2020., 20:07 | #41852 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2003
Lokacija: Zg
Postovi: 453
|
Citiraj:
Frend i ja sredili Ucku u subotu (1400mnv/40km), i zatvorili sezonu kupanja u moru za ovu godinu. Ako netko ima viska straznji 9sp XT ili SLX straznji mjenjac - preporucam se kao kupac |
|
16.09.2020., 13:16 | #41853 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Home
Postovi: 2,186
|
|
16.09.2020., 21:18 | #41854 |
Torrent freek
Datum registracije: Mar 2005
Lokacija: Split
Postovi: 3,912
|
__________________
|
25.09.2020., 14:06 | #41857 |
Torrent freek
Datum registracije: Mar 2005
Lokacija: Split
Postovi: 3,912
|
Vozi neko Maxxis Ikon TR EXO 3C MaxxSpeed 60 (29x2,20)? Ako da, zanima me trajnost iste, po pročitanom po netu bi tribala bit ok
__________________
|
25.09.2020., 14:11 | #41858 |
Džabe si krečio!
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 5,184
|
|
25.09.2020., 14:19 | #41859 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,500
|
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
25.09.2020., 14:36 | #41860 |
Premium
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Podravina
Postovi: 1,015
|
|
25.09.2020., 14:41 | #41861 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,113
|
Radon Vaillant ja mislim, nisam siguran u model, mislim da je Disc 9.0. https://www.radon-bikes.de/roadbike/carbon/ |
25.09.2020., 16:11 | #41862 |
80286
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Dingolfing, DE
Postovi: 1,722
|
Tocan model si nasao, ja sam sa za sada tri voznje odusevljen, bajk je odlican, salta perfektno, ipak je Ultegra u pitanju, a razlika sa starog alu CX Cube se osjeti samo tako. Ono sto se meni svidja je sto ima odozada 11-34 pa mi je dobar za duze uspone u kombinaciji sa kompaktnim 50-34 naprijed.
__________________
|
25.09.2020., 17:20 | #41863 |
Torrent freek
Datum registracije: Mar 2005
Lokacija: Split
Postovi: 3,912
|
__________________
|
26.09.2020., 12:21 | #41865 |
80286
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Dingolfing, DE
Postovi: 1,722
|
Mislim volim ja MTB svakako, ali ima nesto u tom da idem brzo i radim puno kilometara i pokupim sve musice kroz otvore na kacigi Plan mi je sljedece godine se prijaviti na jedan biciklisticki maraton nedaleko od mene, vozio bi rutu od 180km tako da cu se poceti pripremati za to. Razmisljam cak na tri mjeseca preko zime uzeti Zwift radi treninga.
__________________
|
26.09.2020., 18:45 | #41866 |
Premium
Datum registracije: Mar 2003
Lokacija: Zg
Postovi: 453
|
Ukoliko jos ima vozaca na 9 brzinskim sustavima, na prodaju je skoro pa nova kazeta i lanac. Ja sam silom prilika morao prijeci na 2x10 Shimano XT kazeta CS-M770 11-34 Lanac SRAM PC-971, skraćen na 106 članaka. Kazeta i lanac proveli su na bajku tjedan dana i napravili točno 92km. Cijena za oboje je 350kn Pojedinačno: kazeta 300kn, lanac 100kn. |
26.09.2020., 21:15 | #41867 |
Suit up!
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Šibenik
Postovi: 5,927
|
Prije nekoliko dana su mi stigle ove nabe. Uzeo sam ih preko Aliexpressa i došle su nakon 40 dana bez carine. Već otprije imam par ZTTO stvari: gripove i daljinski za dropper koji je najbolji daljinski kojeg sam ima prilike koristiti do sad. Bolji je od Specializeda, Giantoviog, OneUp, Fox i sl modela. Moram pohvaliti prodavača jer promptno odgovara na upite i izračuna mi je dužinu žbica temeljem ERD-a felge. Planiram ih složit s Newmen SL A30 felgama koristeći Sapim Laser žbice. Same nabe su kopije DT Swiss 240s modela, gotovo sve je isto te koriste 54z star ratchet, koriste iste end capse kao DT i međusobno su kompatibilne što se tiče dijelova. ZTTO navodi da je tijelo nabe izrađeno od 6082 aluminija dok je osovina od očvrsnute 7075 legure. Brtva je izvedena kroz žlijebnu brtvu na isti način kao i na 240s. Izrada nabi se čini dosta dobra, moje su Boost verzija i dolaze u samo jednoj varijanti: Centerlock i straight pull 28 rupa dok ne boost varijanta dolazi sa 6 bolt prihvatom. Prednja naba teži 139gr, dok zadnja ima 239gr, ukupno 378gr. Cijeli set košta 98 dolara s poštarinom što je vrlo povoljno uzimajući u obzir da samo ratchet ili freehub od DT Swissa koštaju po 500kn. Cijeli set kotača s Newmen felgama, ovim nabama i Laser žbicama me izašao nešto manje od 2000kn (cca 250€) i teži oko 1700gr. Usporedbe radi: usporedivi Newmen ili DT kotači koštaju oko 600-700 eura. Link na nabe: https://www.aliexpress.com/item/4001...77bf4c4dl6P62x Slike:
__________________
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story." - Barney Stinson |
27.09.2020., 07:36 | #41869 |
Registered User
Datum registracije: Nov 2013
Lokacija: zagreb
Postovi: 153
|
|
02.10.2020., 21:22 | #41871 |
Suit up!
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Šibenik
Postovi: 5,927
|
Popodne sam si složio kola uz Tikijevu pomoć Težina je 1746gr bez trake i ventila, znači cca 1800gr sa svim, prilično dobro za cijenu od 250€, a felge su dosta čvrste i masivne (Newmen SL. A30, 30mm unutrašnja širina). Koristio sam Sapim Laser 2.0-1.5 žbice i Sapim Polyax 14mm niple te čelične podloške između nipli i felge da rašire oprećenje na što veću površinu.
__________________
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story." - Barney Stinson |
02.10.2020., 21:57 | #41872 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 4,945
|
Bok, Gledam uzeti neki novi Trekking/Urban/Cross ili kako ih sve vec zovu sada ove MIXeve cestovnog-gradskog-MTB bajka i muci me mjera tj. velicina rame bajka. Nalazim razne izracune velicine kod raznih proizvodjaca i ono sto me jos vise pati da nisu isti brojevi/mjere za MTB Hard Tail, MTB Fully, Cross/treking/urban i koje sve vec nazive-vrste sad imaju. Kako znati koji velicinu bicikla da narucim jer na lageru nema skoro nicega za probati u tom rangu (gledam cijene od 5-8000 kn). Visina mi je 183cm a UDN mjera je nekih 81cm i sad tu nastaje problem. - Kod Treka kaze po visini da mi treba "L" (177-188cm) a po UDN da mi treba "M". - Kod CUBEa po UDNu 81cm trebam za Trekking/Cross bike trebam 21" a oni imaju 54cm sto je nesto malo preko 21.25" - Kod Ghost Square Cross model kaze sve od 170 do 190cm visine je "L" a tocniji izracun daje ramu 0.62*81 = 50.22cm (Cross/Trekking: izmjerena duljina u cm x 0,62) sot je 19.77" znaic ispod 20" rama Sad imam MTB Trek 3700Disc sa nekim malo pojacanim mixom Shimano mjeanjaca (skinutim sa drugog bajka stepenicu vishe) ali malo mi je kratak bajk tj. povuko sam sic do kraj ali jos uvijek mi nekako guzica malo previse viri van sica pa mi na duzim cestovnim rutama nebude bas udobno. Mislim da je ovo 21" (nemogu naci gdje je ta oznaka na bajku/rami?). Znaci kako naci bajk po mjeri a bez da ga mogu probat ? NE daje mi se 1000 EUR napamet a sve sto gledam je po narudzbi tj. nema za probat (pogotovo ne u Osijeku) . gledam ove modele (ako neko ima sugestiju za nesto bolje u tom rangu samo dajte prijedloge): https://www.rog-joma.hr/hr/bicikl/du...-orange-29885/ https://keindl-sport.hr/cube-nature-...roizvod-37844/ https://dinamic.hr/proizvod/sub-cross-20-2/ https://dsg.hr/ghost-square-cross-28...proizvod-1992/ Hvala
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
02.10.2020., 22:43 | #41873 |
Premium
Datum registracije: Mar 2003
Lokacija: Zg
Postovi: 453
|
Taj tvoj trek je kratak bajk, pa si fino usporedi Effective top tube na biciklima koji su ti interesantni sa ovim koji trenutno vozis. Po meni ti si L velicina kod Treka, ili kod Cubea 58. Naravno da se uvijek preporuca probati bajk da vidis na cemu si i kak ti geometrija lezi. |
04.10.2020., 21:54 | #41877 |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: St
Postovi: 442
|
U St sam, nisam cijelo ljeto biciklom bio van naseljenog podrucja 🥶Sad je malo zahladilo pa cu izvuci propheta iz hibernacije a planiram nesto poslom biti u Zg, pa cu pozvati na Sljeme 🙌 Sent from my iPhone using Tapatalk |
13.10.2020., 23:00 | #41878 |
®
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Munich
Postovi: 2,203
|
Drugi puta u sezoni mi je pukla guma (Schwalbe Citizen) dok mi je Smart Sam drzao oko 4 godine. Nisam znao da je to toliki problem kod jeftinijih cestovih guma (i da se toliko stedi, sto nisam ocekivao kod bicikla od +500e) ili je pak Minken posipan staklom. Iduci put se prebacujem na Marathon Plus, nema mi druge. Prilicna zezancija sa zadnjim kotacem i jos mislim da sam zeznuo malo brzine, radi se o https://marktplatz.bike/KETTLER-Trav...elljahr%202019. Zna li netko je li tesko to opet postelati jer je nakon skidanja lanac poceo preskakati posebno u petoj brzini? I molim preporuku nekih guma osim tih Maraton PLus ili je to to? Voznja je samo po gradu. Hvala lijepa. |
17.10.2020., 09:44 | #41879 |
®
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Munich
Postovi: 2,203
|
Samo da javim cijena promjene zadnje gume (nova marathon plus i unutarnja) + ruke 75€ u Minkenu. Ladno sam se okrenuo i narucio sve online. Nasao sam ih za 44 e obje plus unutarnja 10 2komada. |
18.10.2020., 20:54 | #41880 |
Suit up!
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Šibenik
Postovi: 5,927
|
Prije nekoliko dana sam naletija za bagatelu na DVO Topaz 2 za Giant Trance 29 pa sam ga uzeo, bar da probam. Do sada sam imao stock Fox DPX2. Nakon prve vožnje po stazi moram reći da je Topaz 2 toliko bolji u svemu od Foxa da to nisu istine. Transformira je biciklu toliko da je to naprosto nevjerojatno. Tek nakon što sam odvozio đir sa Topazom, mane DPX2 su postale očite: slab high speed damping, previše low speed dampinga, rudimentaran rebound (ako ga ima previše shock lijepo radi ali previše izbija, ako je premalo onda ne izbija ali je užasno trom i slabo prati teren) DVO puno bolje koristi hod, imaš osjećaj da si baš dosta koristio hoda dok ne pogledaš o-ring gdje ispadne da nisi ni 70%. Ima dosta progresivnosti koja za razliku od Foxa nije greza, tako da se ne događa da proletiš kroz prvu polovicu hoda, a da te u drugoj naglo zaustavi (kao što je bio slučaj sa DPX2 sa stock spacerom). Vrhunski upija sve, od manjih neravnina (gdje je i Fox bio dobar) do većih udaraca o kamenja s pravokutnim rubovima ili rupa na stazama gdje za razliku od Foxa koji zna zapinjati po tome ovaj proguta bez pola muke. Dropovi i skokovi su puno bolje kontrolirani jer ne koristi sav hod tu (Fox sa stock spacerom je bio relativno ok tu ali je bilo previše progresivnosti i pri kompresijama je "izbija iz cokula", bez spacera je bio bolji sa ovim reboundom pri kraju ali je prelako koristio hod čak i pri manjim skokovima i dropovima). Puno se bolje slaže s Pikeom i transformira je biciklu u puno agresivniju i sposobniju varijantu. Danas sam sustiga neke svoje PR-ove na stravi samo lagano vozeći bez ganjanja ičega. Toliko brzo ideš bez pola muke kad ti je stražnji kraj ovako dobar Penjanje je bolje također, ima trostupanjsku polugicu koja ima "Firm" poziciju koja za razliku od većine koje sam vidio uzrokuje to da shock ne samo otvrdne već i vozi na višoj poziciji u hodu pa ti je sag na 15-20%, a ne na 35-50% na uzbridicama što drastično pomaže u penjanju i položaju na bicikli. Ovo pomaže u penjanju jer ti je BB više pa ne zapinješ preko grubih djelova i više težine je iznad prednjeg kotača pa se niti na velikim nagibima ne diže prednje kolo. Sve u svemu, iznimno sam zadovoljan sa DVO Topaz 2, bolji je od DPX2 koji je doša s Tranceom u svemu: finije radi, stabilniji je, bolje abzorbira brze i spore udarce te se puno bolje penje zahvaljujući manjem upadanju u hod prilikom penjanja.
__________________
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story." - Barney Stinson Zadnje izmijenjeno od: Mar. 18.10.2020. u 21:00. |
|
|