Dirt Rally

[nub]

Također priznajem da mi 60, 70 i 80s nisu bogznašto napete. Ostalo sve odvozim, a ovo eventualno ako slučajno stignem.

Iako, treba nam grupa s rwd, pa bih ostavio 80s ili umjesto toga groub b rwd

[SaleFFS]

Mogli bi onda maknuti 60, 70 i 80 ako se većina slaže. Također bi onda trebalo grupu b u 4wd i rwd pa imati tako dvije odvojene lige.

btw. odradio danas F2. Usro sam sve što se mogloe usrati. Još sam koliko toliko ok odvozio sve do pred kraj finske a u walesu sam propao skroz I dalje je nub na tronu Mislim da bi bilo fer da sa nama podijeli koju snimku da vidimo što to on radi da je svaki puta prvi

[xlr]

Sale, probaj odvoziti opet istu stazu u njemačkoj ali digni visinu auta za 1 klik i stavi toe-in na prednje i zadnje kotače -0,12 (1 klik u minus), camber oko -0.5 na prednje i zadnje. Pleše ti zadnjica u šikanama. Puno wheelspina u zavojima EDIT: a digitalni gas, sad se sjetih.

Gledam svoju snimku sa njemačke (nisam je uploadao) i uz nekoliko većih greški sekundu sam bio sporiji. Ti si imao puno čišću vožnju tbh.

[JC Denton]

Sad sam malo vozio Sierru...ali prije sam se malo poigrao sa postavkama dead zone-a za skretanje i gas te ukljucio ABS na 2. Taj ABS toliko olaksava kasno kocenje pred zavoj da se to ne da opisat. Nikad ti nece jedan kotac blokirat zbog rasterecenja zbog neravnine ili zbog korekcije volanom pred kocenje...bez ABSa je nemjerljivo teze.
Isto tako mi je pomoglo smaniivanje dead zone-a jer imam tendenciju radit male korekcije, a to nije imalo efekta kad je dead zone bio prevelik....
Za sad je jako olaksalo voznju Sierre (koja zna bit zeznuta zbog ogromne turbo rupe), vidjet cemo da li ce pomoc kod voznje ostalih auta

Sto se tice uklanjanja 60ih, 70ih i 80ih... sto se mene tice moze 60e i 70e, 80e su mi drage zbog Sierre

[Igi385]

Kakav setup koristite najčešće? Pitam zato jer ja uvijek sa default vozim...
Ne razumijem se u to štelanje nimalo.

[SaleFFS]

Autor xlr

Sale, probaj odvoziti opet istu stazu u njemačkoj ali digni visinu auta za 1 klik i stavi toe-in na prednje i zadnje kotače -0,12 (1 klik u minus), camber oko -0.5 na prednje i zadnje. Pleše ti zadnjica u šikanama. Puno wheelspina u zavojima EDIT: a digitalni gas, sad se sjetih.

Gledam svoju snimku sa njemačke (nisam je uploadao) i uz nekoliko većih greški sekundu sam bio sporiji. Ti si imao puno čišću vožnju tbh.

Daj stavi snimku da usporedim. Relativno ok sam odvozio njemačku s time da sam se barem 2 puta okrenuo za 180, bez toga bi imao puno bolje vrijeme.

Od kada vozimo ove evente skužio sam da sam došao do zida zbog digitalnih kontrola. Izgleda da ću morati na kat kod maloga ovaj vikend po momota
ABS onda ide na spavanje

Denton-slažem se da možda samo 60 i 70 ugasimo a ostavimo 80 i dodamo još posebno grupu b rwd. Moram priznati da je i meni 60, 70 a i 80 pomalo nezanimljivo. Sjedneš iz grupe b u 60 i onda tek bude raspad sistema

[nub]

Meni je lako vratit se na sporije, ali iz 60s na group b mi je ubojstvo

Nego, jučer sam baš stavio geforce experience i malo testirao i radi ok, tako da ću stavit koju snimku ako bude neki stage baš dobro il zanimljivo odvožen

[SaleFFS]

Meni ovaj relive stalno snima neke laggy videe. Morati ću probati OBS. Valja to šta?

[xlr]

Autor SaleFFS

Daj stavi snimku da usporedim. Relativno ok sam odvozio njemačku s time da sam se barem 2 puta okrenuo za 180, bez toga bi imao puno bolje vrijeme.

Sta ovu lose odvozenu iz eventa ili da odvozim normalniju?

Malo sam proucavao i brzinu s kojom prolazis kroz zavoj i vidim cesto smo isti ili sam brzi. Na izlazu ti ipak vise vijugas i redovito si "zaglavljen" u 1. brzini. Ali svejedno dosta dobro prilazis zavoju i imas tu konstantu bez grijesenja. Mislim da bi ti jako profitirao s analognim kontrolama

[SaleFFS]

Daj bubni tu što si odvozio jer je direktna usporedba sa eventa. Ovaj vikend je zacrtan na vježbanje sa volanom

[JC Denton]

Autor SaleFFS

ABS onda ide na spavanje

Denton-slažem se da možda samo 60 i 70 ugasimo a ostavimo 80 i dodamo još posebno grupu b rwd. Moram priznati da je i meni 60, 70 a i 80 pomalo nezanimljivo. Sjedneš iz grupe b u 60 i onda tek bude raspad sistema

80s, RWD GrB, AWD GrB, GrA, 2010, enduro 2000? To je tocno 6 liga. Jesam li sto propustio? Mozda HC?

[SaleFFS]

F2 i R4 su isto zanimljive

[xlr]

Mojih 6: F2, R4, 2010, Gr.A, Gr.B 4WD, PP (gravel ili mixed). Enduro bi stavio nesto drugo, R4 ili Gr.A recimo.

Uploadam kroz pola sata pa editiram post.
https://youtu.be/PKtglngMYh4

[JC Denton]

Autor SaleFFS

F2 i R4 su isto zanimljive

Jesu. I evo nas opet na 8

[nub]

8 su da. Ako treba smanjit, prvo bih maknuo 80s i R4. R4 je slično ostalim awd, al nisu full rally auti. F2 bih svakako ostavio s obzirom da je jedina FWD liga.


Btw, na vikend bi mogli neki rallycross demolition derby uživo, ako se uspjemo uskladit

[xlr]

Autor nub

Btw, na vikend bi mogli neki rallycross demolition derby uživo, ako se uspjemo uskladit

Sad sam se sjetio, GRID igra je imala jeben demolition derby mod, za ispuhivanje agresije dušu dalo

Bilo bi fora da se uskladimo nekako, zašto ne

Sale, uploadano, editirano gore

[Matoje]

a da se stavi npr 80e i r4 i možda još neka koje se slabije voze pa da budu naizmjenično, jedan tjedan jedna, drugi tjedan druga...

[SaleFFS]

Autor xlr

Mojih 6: F2, R4, 2010, Gr.A, Gr.B 4WD, PP (gravel ili mixed). Enduro bi stavio nesto drugo, R4 ili Gr.A recimo.

Uploadam kroz pola sata pa editiram post.
https://youtu.be/PKtglngMYh4

Pogledao snimku. Vidi se koliko je lakše pratiti zavoje sa volanom i dozirati gas na izlazu da te ne zanese ali tebe muči najviše što prebrzo uljetavaš u neke zavoje ili često prekasno kočiš inače bi imao daleko bolje vrijeme da se natjeraš na vrijeme kočiti.

[xlr]

To je snimak iz onog sessiona kad sam bio vidno zivcan, pisao prije (cura gledala BB na tvu). Prekasno kocenje me u vecini slucajeva zajebe bilo losim prolazom kroz zavoj ili ako takvo kocenje rezultira blokiranjem kotaca i gubljenjem auta, pa zbog toga lose prodjem ili jednostavno odem u pm...

Jedino sto nisam nikad testirao je: kocim li ja prekasno ili preslabo. I kakva je razlika u odnosu na upaljen abs

[SaleFFS]

Stavi ABS na 1 ili 2 pa probaj, svakako će ti biti lakše kada moraš na mrtvo kočiti.

[JC Denton]