Automobili

[Garro]

Ajde, lički međede, mislim da te sisa malčice trola...

[Gabre]

Autor Garro

Ajde, lički međede, mislim da te sisa malčice trola...

sisa jebe po tavanu stalno



pitao si me za auto, 2018 Atlas, zadnja generacija ZF getribe koja postoji 8 brzina, i to se ne salta po mom ukusu, em random trza pri saltanju, em ima ono tipican sindrom automatika da je lijen pri malom gasu i limitira moment, pa stalno downshifta... moram priznat da me je taj dio auta najmanje impresionirao, ili da napisem razocarao.



auto ima i zadnju 5-u genraciju Haldex pogona koji je za razliku od mjenjaca vrhunski



ako cemo o komforu saltanja, jos mi se uvijek moj Audi (torque converter mjenjac) salta ljepse i neprimjetno, nema trzanja NIKAD, sve uvijek spoji mekano

[syss]

gabre, nisam vozio f-type niti neke 1000nm prijatelje istog mjenjača, ali ono što vidim:



atlas nije tu.

torque converter o kojem pričaš je klasični automatski mjenjač, nadam se da si toga svjestan, dsg pogotovo u sportskim izdanjima je nagao, udara i nije laganini, tako da to moje jebanje po tavanu je identično tvome glupiranje po forumu.

[Gabre]

Ja jako dobro znam što je koji mjenjač, vozio sam ih sve, i imam svoj sud o njima.
A i trenutno imam dva auta. Jedan sa klasičnim torque converter mjenja em, I jedan zadnji krik tehnike ZFov 8speed

I TQ je više smooth i ugodniji, no lijen pri downshiftanju, no možeš za zaiberiti u blokadu i neće trgnuti kao ovaj ZF za kojeg pomislim da vozim Ferrari FXX a ne SUV od 280ks težak ko prosječan kiosk

[Lewis]

Odi to na servis da ti pogeledaju, ja kog god sam provozao nije primjetio mjenjanje brzina kod mene a ZF8 speed. u EcoPro i Comfort modu (u Sport modu se osjeti jer salta cca 1000 rpm vislje).

Mozda ti mogu softwerski rjesit nesto jer kod mene je SAG sa drugacijim softwareom (za sport mode da brze salta) od obicnog AT 8speed ZFa.

[IcyTexx]

Pričekajte da Gabre prvo skuži da je mjenjač u Atlasu zapravo Aisinov, a ne ZF-ov, pa možemo dalje.

[Lewis]

Autor IcyTexx

Pričekajte da Gabre prvo skuži da je mjenjač u Atlasu zapravo Aisinov, a ne ZF-ov, pa možemo dalje.

Hijaaaaoo, pa nisam ni gledao, mislim si pa valjda covjek zna sta vozi, pogotovo uzevsi kolko se "bahati" u komentarima pomislio bi covjek da bas sve zna, kad ono

U pravu si sad sam pogledao to je "09P (AQ450) 8-speed Automatic" sto je AISIN a ne ZF.

Evo i za Gabrea:
http://prntscr.com/kw9zs9
http://prntscr.com/kwa06y

[Gabre]

u pravu ste, posipam se pepelom. zabrijao sam da je ZF a znam da je Aisin, konj

[syss]

Autor Gabre

Ja jako dobro znam što je koji mjenjač, vozio sam ih sve, i imam svoj sud o njima.
A i trenutno imam dva auta. Jedan sa klasičnim torque converter mjenja em, I jedan zadnji krik tehnike ZFov 8speed

this

credits +100

[Gabre]

aj jos likuj, evo pucajte sada jedno 3 dana i onda neka mi jos par ovih dezurnih stavi moj post u bookmarkse, pa neka onda postaju to u narednih jedno 5 godina jer nemaju pametnijeg posla.

forum je u kurcu, ponasate se ko djeca u 2-om osnovne

[nino]

Autor Gabre

Ja jako dobro znam ...

Pa da krenemo.

[prileee]

)))))))))))

[syss]

nisam očekivao retroaktivno-samostalnu recenziju, ali svaka čast jer je spot on

https://www.youtube.com/watch?v=We1LOgm73RY&t

poslušaj početak i biti će ti jasnije

[webstartm]

[tizhu]

Autor Gabre

aj jos likuj, evo pucajte sada jedno 3 dana i onda neka mi jos par ovih dezurnih stavi moj post u bookmarkse, pa neka onda postaju to u narednih jedno 5 godina jer nemaju pametnijeg posla.

forum je u kurcu, ponasate se ko djeca u 2-om osnovne

a kaj bi ti da te sad pustimo? e ne bude. na tapeti si i guzit ćemo te dok se ne pojavi novi biser, a dobro znaš da ide ko po traci.
ljepo vazeljin u ruke, namaži dobro i boli te ....

[ThePornstar]

A jeste neki

[xlr]

Jedva ste docekali

[buljo]

Autor Gabre

aj jos likuj, evo pucajte sada jedno 3 dana i onda neka mi jos par ovih dezurnih stavi moj post u bookmarkse, pa neka onda postaju to u narednih jedno 5 godina jer nemaju pametnijeg posla.

forum je u kurcu, ponasate se ko djeca u 2-om osnovne

Evo sad znaš kak se sisa osjećao kad je izvalio onu glupost sa jaffom

[Garro]

Autor buljo

Evo sad znaš kak se sisa osjećao kad je izvalio onu glupost sa jaffom

Koju?

[buljo]

Nadjem ti (u temi zderonje) ak gabre napise da ce mu onda bit lakse

[Gabre]

Lakše ću spavati

[partwish]

Autor Colop

-Novi Passat, DI slova crvena,dizel, DSG to je valjda 190 ili 220 konja?, odvozio 500 km.

Boja tih slova kod Passata je davno prestala označavati snagu motora.

[buljo]

Autor Gabre

Lakše ću spavati

Čisto da lakše zaspiš i sanjaš ZF molekule u Aisin getribi

I računaj da se ovo ne zaboravlja do nečijeg drugog PJUR GOLDA


http://forum.pcekspert.com/showpost....postcount=2828

[ThePornstar]

Pao je pohrani.com hosting iz originalnog posta. Ima netko kopiju?

[buljo]

Naslo bi se al tko ce, anyway bila je slika jaffa sirupa od maraske

[ThePornstar]

Sjećam se, ali čisto da ostane mlađim generacijama

[jopis]

Autor lowrider

Je naljepnica ide preko poklopca, al nebitno, kod mene je na servisu strgana da bi se otvorio poklopac, al niš nisu rekli na tehničkom.

Ak su ti dizne "valtekoidnog" oblika, onda mislim da su gotove. Auto ti može loše ići i ako previše plina dobiva, benzinski ecu onda skraćuje vremena ubrizgavanja, to možeš vidjeti preko trikova LTFT i STFT (recimo preko Torque app)

Imam opasne kontrolore na tehničkom kad je plin u pitanju, al budem smuljao da su u servisu morali štelat pa su je potrgali

Autor Vuco

Može vidjeti i preko EuropeGas aplikacije, plava i crvena linija će mu se početi udaljavati.

Najbolje je voziti na benzin 10-60min (ovisno o brzini benzinskog ECU-a) i pokušati sve režime pogoditi. Tako da se napravi slika benzinske mape. Onda u softveru do EG-a je zaključati, da se ne može pomicati.
Nakon toga prebaciti na plin i voziti jednako kao i na benzinu (ne sad odjednom početi biti Colin McRae). Tada gleda plavu crtu, onda bi se trebala odmicati od crvene ako ima previše/premalo plina. 5-10% je ok (gledati najbolje određeni tlak MAP-a i onda vidjeti jel se vrijeme ubrizgavanja povećalo ili smanjilo), sve preko toga može biti uzrok gubitku snage.

Moji Atiker/WentGas zeleni injektori (kopija Valteka) su bili za baciti nakon 10 000km i prve zime. jer već tada nisu mogli ispravno prebaciti na plin u leru (zalijepe se i onda prvih par ubrizgavanja ne mogu dovoljno ubrizgati te se auto ugasi). Što sam ja riješio na način da prebacuju u vožnji. Osjeti se ponekad sitna knedla na pola sekunde i onda radi sve tip-top. Sad sam već na 45 000km i već dva mjeseca gledam kako da ih zamijenim za STAG-ove W02. Nikako naći vremena.

Ako ti se štopaju injektori onda imaš ili izuzetno loš plin ili loš filtar plinovite faze ili loš filtar tekuće faze ili stvarno loše injektore (ili loše izbušene).

Sad kad već spominješ, u eg appu sam gledao prije 2tj baš krivulje benzinske i plinske mape, plinska je taman u tom režimu di zajeb..a auto dosta ispod benzinske, već od 3000 o/min krene radit trbušić prema dolje. Od početka mi smrdi na dizne, sad kad raspravljamo o tome, još više, jer sam i ja zimus znao katkad imat iste simptome, al sam ih pripisivao preniskoj temperaturi postavljenoj za prebacivanje na plin, a vani minus, pa se ujutro znao ugasit čim prebaci na plin (zatrokira na leru čim zapišti da je prebacio i ugasi se (vrlo rijetko zimi vozim ujutro odmah, nego upalim auto, pa dok pokupim stvari i klinca stavim u auto i malo se zagrije u autu, do tad taman prebaci na plin).
Ne štopaju se, valjda, tj samo jednom do sada, po servisu, ali ako je to sve tako kako pišeš (ovo za ler itd., ) onda se ili ipak štopaju ili su dizne rekle pa-pa.

[IcyTexx]

Autor buljo

Evo sad znaš kak se sisa osjećao kad je izvalio onu glupost sa jaffom

Neki dan sam ovo vidio u dućanu i sjetio se Sysse. E, da je on to vidio pa reagirao, bome mu ne bi uzeli za zlo.

[tizhu]

Autor Gabre

Lakše ću spavati

neki dan je čovjek ostao bez "kičme" na samsung temi.
svaki dobije 15 minuta slave

[pci_e3x]

Autor partwish

Boja tih slova kod Passata je davno prestala označavati snagu motora.

od kada?
pretpostavljam i na Golf i ostalim VW autima..?