Automobili

[Gabre]

evo kolko PCeskeprataovdje ima, tko je ovdje u stanju napraviti takav sistem probijanja zastita i da radi? Evo, ili zna koga tko je to u stanju napraviti?
to moraju biti ljudi koji rade na razvoju, a onda u fusu rade kontra svoga posla

[tech]

Autor zalman1

Mislim da je hakiranje tih keyless sistema nebitna stavka, nije problem probiti tu zaštitu i ući u nečiji auto, problem je što kasnije s tim autom?
To baš mora biti organizirana i stručna ekipa koja zna što će kasnije s tim autom, a takvi su rijetki.
Pa danas realno ne možeš ukrasti ni običan mobitel, svaki ima neke sisteme zaključavanja i ne možeš ništa s njime, a pitaj boga tek ovi auti šta sve imaju, koje sisteme praćenja, nije to samo otključavanje/zaključavanje.

Spomenuti case je za keyless, takoder mozes uloviti i vulgaris kljuc od centralnog i otvoriti auto bez problema.
Primjera radi, uz pristup OBD portu i odgovarajucim softwareom palis auto kao da imas kljuc kod sebe.

To da se ne krade uopce nije istina, itekako se kradu auti samo sto o tome vise ne citas u novinama. Bas prije mjesec dana, usred bijela dana na kneziji ukraden golf s parkinga na koji imaju pogled par stambenih i poslovna zgrada. Nedavno prije toga ukradena octavia i jos par vozila po ZG unutar par tjedana. Jucer bas nestao jedan Golf na medvescaku.

[IcyTexx]

Opet si bahat, a trudim se ne reagirat nego ti lijepo (koliko mogu) odgovorit.

Da, znam nekoliko ljudi (white i black hat) koji se bave securityjem, analizom i probijanjem sustava. Kad makneš auto iz jednadžbe, radi se o RF signalu, kodiranju i enkripciji što se primjenjuje u hrpi ostalih stvari.

Još bi se i začudio koliko je sustava koje svakodnevno koristiš zapravo sigurno jer su opskurni većini ljudi, a zapravo su skroz otvoreni i nesigurni onima koji znaju što rade, ili su kupili gotovo rješenje proizvedeno od tih koji znaju što rade.



Ja sad radim na projektu vezan uz aute. Unutar jednog dana posla, nakon što sam imao pristup autu (2010. godina proizvodnje) uspio sam kontrolirati dosta sustava, uz pristup OBD portu.

[Colop]

Autor Gabre

evo kolko PCeskeprataovdje ima, tko je ovdje u stanju napraviti takav sistem probijanja zastita i da radi? Evo, ili zna koga tko je to u stanju napraviti?
to moraju biti ljudi koji rade na razvoju, a onda u fusu rade kontra svoga posla

ovo je najobičniji man-in-the-middle attack, znači nema probijanja zaštite.
a sigurno negdje na ali babi ili gdje već nađeš skener za par desetina ili stotina dolara.

tako da ne vidim urotu inženjera
ili R&D ljudi

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[pci_e3x]

Autor Colop

keyless ključ radi kada si ti udaljen do nekih pola metra od auta.

kod mene (e90), za otklj. ca 5-6m, a za upalit auto mora bit unutra.
E46 je imao cca duplo veci domet za otklj.

[RAUL]

Autor zalman1

Mislim da je hakiranje tih keyless sistema nebitna stavka, nije problem probiti tu zaštitu i ući u nečiji auto, problem je što kasnije s tim autom?
To baš mora biti organizirana i stručna ekipa koja zna što će kasnije s tim autom, a takvi su rijetki.
Pa danas realno ne možeš ukrasti ni običan mobitel, svaki ima neke sisteme zaključavanja i ne možeš ništa s njime, a pitaj boga tek ovi auti šta sve imaju, koje sisteme praćenja, nije to samo otključavanje/zaključavanje.

Kloniraju se u bugaraskoj ili rumunjskoj i onda se prodaju,s tim da sa takvim vozilima nije pozeljno uci u zemlju u kojoj je kloniran jer se provjerom moze utvrditi da postoje dva identicna vozila.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk

[X-Plosiv]

Autor pci_e3x

kod mene (e90), za otklj. ca 5-6m, a za upalit auto mora bit unutra.
E46 je imao cca duplo veci domet za otklj.

RS kojih 0.5m isto....5-6 je već ogromno

[sinisa1989]

Autor X-Plosiv

RS kojih 0.5m isto....5-6 je već ogromno

5-6m puno? Svakodnevno na parkingu viđam kako se pale žmigavci kod otključavanja, a vlasnici po 20-30m od auta.

[Garro]

Jel mi govorimo o comfort accessu (primim kvaku auta i on se sam otključa ako mi je ključ u džepu) ili otvaranju auta stiskom na gumb na daljinskom?

Meni ovo prvo radi samo ako sam kraj auta, ako sam na metar od auta netko drugi ne može otvoriti auto primivši se za kvaku, a drugo radi na 20 metara (više nisam isprobavao).

[Gabre]

Autor sinisa1989

5-6m puno? Svakodnevno na parkingu viđam kako se pale žmigavci kod otključavanja, a vlasnici po 20-30m od auta.

Vi se ne razumijete da postoji dva različita tipa daljinaca i dvije tehnologije unutra.

Jedan je za touchless otključavanje auta i pokretanje, a drugi je tipični stisni tipku da se autootkljuca

[syss]

pošto je već prošlo preko 12h od zadnje epizode uspješnice "gabre razumije, a mi ostali ne", ovim putem nastavljamo u revijalnom tonu sa novom epizodom.