Automobili

[DoxyTheCroat]

Čini se da je xCeed našao kupca, a ja još se premišljam što uzeti.
Prioritet su veći bunker i kuka, a iz nekog glupog razloga planiram uzeti B klasu na kraju ... 2016.g.+. Kakvo je stanje sa benzincima im? Isplati li se patiti oko toga?

[zkljaja]

Koliko mali bunker ima xCeed da je u B klasi veći?

[coconut]

Ako ti treba SUV sa dosta mjesta, Kodiaq je prava stvar. Osobno nisam fan VW grupe, ali Kodiaq stvarno ima mjesta. Škodini modeli su uvijek nešto veći od VW pandana i konkurencije tako da po dimenzijama vjerojatno nećeš biti daleko od karavana. U neke modele ugrađuju i 3 red sjedala.
E sad, motor benzinac i SUV nisu idealna kombinacija jer oni troše više u odnosu na dizel varijante - ipak je SUV veći i teži pa je normalno da je potrošnja veća.

[Mommistake]

Autor papčić

Koliko mali bunker ima xCeed da je u B klasi veći?

Gotovo zanemariva razlika.

20-30 litara (425 vs 450l).

Moja škoda ima 660 litara, to je već razlika.
Kodiak ima 835 litara.

Ako se dobro sjećam, kolega je tražio nešto više (zbog kičme), kuku i veći gepek.

S B klasom dobiva samo kuku. B klasa je gotovo iste visine kao xCeed, ima isti bunker a kuka ko kuka, to se može i u Kiji kupiti, jebiga.

Ne znam, meni B klasa nije nikakav upgrade, čak bi rekao da je downgrade zbog starosti. Da, Mečka je kvalitetniji i bolji auto, ali za ono što on traži, nije upgrade.

Sretno s pronalaskom, ali savjetujem da malo bolje razmisliš, samo to.

Ako već tražiš višeg benzinca s kukom, kvalitetnog, veliki gepek, RAV4 možda hibrid?

Jedino, 26k je jako puno novaca, no danas realno ne možeš puno toga kupiti a da bude ugprade na tu Kiju.

[DoxyTheCroat]

Nije problem litraža bunkera, već sama vrata koja su "odsječena", jer ima coupe guzicu, pa nemožeš ništa staviti a da je višlje od cca 40 cm, nemožeš zatvoriti gepek onda. A visina auta je jedno, a sjedeća pozicija je drugo, u B klasu je puno komotniji ulazak, u xceed sjediš na podu praktički.

Ne tražim upgrade, već samo promjenu. Nemora biti nov auto, iskreno, svejedno mi je, bitno da je "bang for the buck", koštao 10.000 ili 50.000 EUR. A osobno nema šanse da kvačim prikolicu na benzinca, i još ovak skupog, nemogu se natjerati na takav grijeh.

Škicao sam BMW 2 Grand Tourer, ali nemogu se natjerati na kupnju tak nečeg. Ženi se sviđa B klasa, meni je onak, bezveze.

Kupio bi i ovo čak, iako je karavan https://www.njuskalo.hr/auti/ford-fo...oglas-41007991 , mada radi koljena i kičme idealno bi bilo nešto višlje.
I muči me to što više kalkuliram i gledam, da ću na kraju još i odustati od prodaje, najbolje kad bi ga otfikario brzo, ovako ću se još i predomisliti.

[1v@n]

A B-Max ili veći C-Max? Kuga?

[calypso]

Autor tomek@vz

Kod Toyote ti samo mogu reci da su lose kod sudara, bar po pricanju frenda koji radi na procjenama stete. Tak da tanak lim je samo usteda od strane proizvodaca. I vjerujem da je vise proizvodaca u istom sosu.

Ne znam za Toyote, vidio sam dosta razbijenih Audija na servisu i poprilicno su dobro slozeni tako da vozaci i suvozaci u pravilu prolaze ili bez ozljeda ili sa minimalnim ozljedama...

[DoxyTheCroat]

Autor 1v@n

A B-Max ili veći C-Max? Kuga?

C-Max bi bio idealan, ali još nijednog vrijednog kupnje nisam vidio na oglasu.
Imao sam C-Max, nemam prigovora na taj auto. Ali jbg, novi nemam namjeru kupiti, a rabljeni koji valjaju nisu na prodaju.

[zgmmax]

Ovo sve kaj gledaš na njuškalu ti je uvoz Njemačka.

Gledaj si sam gore auto. Na forum.hr imaš temu o uvozu i dvojica koji su dosta aktivni se bave time. Par forumaša su uzeli aute preko njih.

Proći ćeš za iste pare ziher bolje nego na njuškalu

[medo]

Autor calypso

Ne znam za Toyote, vidio sam dosta razbijenih Audija na servisu i poprilicno su dobro slozeni tako da vozaci i suvozaci u pravilu prolaze ili bez ozljeda ili sa minimalnim ozljedama...

Mogu potvrditi. Vidio sam ih puno razbijenih. Vidio sam i (tada) novi A6 nakon frontalnog sudara na autocesti (drugi auto je vozio u suprotnom smjeru). Muž i žena u 50-tima su ostali u komadu iako poprilično izubijani od udarca s ozbiljnim trzajnim ozljedama. Oporavili su se i vratili po Q7.

Moderni auti su napravljeni da šasija apsorbira udarce dok je kabina napravljena da bude jako čvrsta. Rezultat toga je veća šteta na autu u sudaru ali manje ozljeda za putnike i vozača.

[Ivo_Strojnica]

Imam Skodu Karoq.
Kako u to cudo uliti AdBlue?
Uzmem u Ini onaj njihov adblue, stavim cijev i to stalno ispada vani.
Jako malo ili nikako ne ulazi unutra.
Doslovno tribam guc po guc unutra stavljati.

[Mommistake]

Godina?

Ja imam Superb 2019., imam plavi mali ventil za odšarafati, unutra dobrih 3cm širine, ulijem bez brige. Naravno, sve što kupim mora imati nekakvu cijev ili nastavak za ulijati.

Kod mene to ovako izgleda:
ili

[Libertus]

Autor Ivo_Strojnica

Imam Skodu Karoq.
Kako u to cudo uliti AdBlue?
Uzmem u Ini onaj njihov adblue, stavim cijev i to stalno ispada vani.
Jako malo ili nikako ne ulazi unutra.
Doslovno tribam guc po guc unutra stavljati.

Nikada nisi točio mlijeko iz tetrapaka u čašu?

Pro tip, uzmi šarafciger / skalpel / bilo što i napravi malu rupu za zrak bilo gdje na kanisteru gdje neće adblue iscuriti.

[Ivo_Strojnica]

Hahaha, ko bi reka, sada radi.
A do sad sam mislija da sam inteligentan

Hvala barba!

[Libertus]

[tor]