|
27.04.2017., 18:19 | #28651 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,887
|
Citiraj:
|
|
27.04.2017., 20:30 | #28652 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
To od poznanika ili demo vozilo? Na staroj M3 2014 imao sam TOYO gume. Ok, ali ništa posebno, nisam baš bio oduševljen s njima. Iskreno nisam ju nikad stiskao po kiši pa ne znam kako se ponašaju, no s druge strane nisam se nikad s njime niti ganjao po kiši ili ikad iskusio ESP koji da bi me zasmetao. 2,0l/120KS je optimum, slažem se. Zato bih ga i preporučio svakome tko razmišlja o novoj M3. |
|
|
|
Oglas
|
|
27.04.2017., 22:29 | #28653 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,887
|
Mislim ganjao, sjeo prvi put u auto i stisnuo ga ko seljo imal dojam da bu iskocila osovina. Ne gasim inace ESP nikad osim po snijegu i to velikom. Na Meganu se ukljuci nazad iznad 5 banki, ne znam za Mazdu.. Nije to ni los auto za "ganjat" po gradu, ima dugacku drugu i dobra ubrzanja ali nije bas nes "uzbudljiv".. Nije im ni 1.5 diesel uopce los kolko sam vidio. Medu najstedljivijima i nije mrtvo puhalo. 2.2 mi je malo too much za takav auto mada nebi imao nis protiv.. |
27.04.2017., 22:30 | #28654 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,633
|
Pazi pilu. Par mjeseci star, niska kilometraža... 170 g CO2/km Potrošnja: 5906 l / 100 km http://tinyurl.com/zg66v37
__________________
|
27.04.2017., 22:57 | #28655 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
@ 1v@n: Citiraj:
Da, novi 1,5 ldiesel nije uopće loš. Prije FL-a ga nisu imali u ponudi. Ako netko baš hoće štedjeti onda je to dobar izbor. Ali 1,5 l benzinac koji sam ja do nedavno vozio je bio mrtvo puhalo. Odrađivao je posao uredno, odveo me gdje je trebao i uz to štedljivo - ali to je bilo to. Nikakav gušt u vožnji i mučio se preko 100 km/h na autocesti. |
|
27.04.2017., 23:09 | #28656 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
[QUOTE=MAGARAC;3054207] Citiraj:
Da..ja sam više pisao o potrošnji isključivo po ZG, dakle špica, grad, i to uz prilično neekonomičnu vožnju odn. često vrtim u visokim....onda 9l za klasični atmosferac s ne puno konja i nije tak loše..... Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 27.04.2017. u 23:30. |
|
27.04.2017., 23:42 | #28657 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,887
|
Jedino kaj je pilo devetku od novih auti kaj sam imal je bio Swift 1.5 iz 06. SX4 sa 120ks je pio blizu 9 samo po zimi a inace ispod 8 po gradu sa guzvama. Istu voznju sad vozi megi dci110 i pije trenutno malo vise od 6.5l, koristim SS u guzvi...Oba ubiju volju za stiskanjem vrlo brzo tak da se automatski vozim smireno.. |
27.04.2017., 23:48 | #28658 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Corolla 1.6 05 mi je pila 10ku...Megan 98 benzinac 9ku.....susjedova rolla 03 1.4 troši 11-12l...paralelni svemir haha Iskreno, da mi se ganja i imam para fučkalo bi mi se za potrošnju a bome ne bi ni gledo aute ispod 150ks |
27.04.2017., 23:56 | #28659 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,318
|
__________________
žmnpp |
28.04.2017., 08:41 | #28660 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 753
|
Citiraj:
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk |
|
|
|
Oglas
|
|
28.04.2017., 09:55 | #28661 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
I meni je bilo čudno jel moja 1.6 je trošila 10l u gradu. Valjda mu se nekaj sjebalo jel komp mu stvarno pokazivao 12l... |
28.04.2017., 10:33 | #28663 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Pričamo o Corollama E12. Dakle po speckama 1.4 i 1.6 bi trebali slično trošiti ali 1.6 jasno, ide bolje. Ali kažem, meni je potrošnja bezpredmetna obzirom na malo km koliko radim. Da sam za te pare mogao kupiti auto ne stariji od 5g a da ima 125+ KS i da nije dizlo, kupio bi... |
28.04.2017., 11:11 | #28666 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
Nemas ti kaj koga nagovarati. AKo se ne slazes s procjeniteljem tj ako on nije naveo da treba mijenjati vrata onda kreneš sa žalbama. Popuste iz drugog, trećeg pokušaja....iako mi je čudno da Croatia zajebava....inace u tome prednjaci Euroherc |
28.04.2017., 11:20 | #28667 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Već su bila dva izvida. Prvo na moje nagovaranje nije htio promijeniti serijski broj branika u ispravan koji je na autu, pa se servis morao gnjavit s tim i to smo uspjeli. Nakon toga se pokazalo da je napisao dvaput manje radne sate, koliko vidim, pa se to ispravilo na drugom uvidu, ali nije htio uključiti i vrata. Inače, po meni, za zamjenu je i cijeli panel boka/blatobran/strana auta jer je fino dobio, ali ipak su u servisu rekli da neće rezat cijelu stranu auta i da će izvući postojeće. Vrata su ogromna od coupea, valjda kao jedna i pol normalna duljine i ona su dobila od polovice na dalje. Nisu baš za ravnanje. Da je auto star 10+ godina, ajde možda, ali ono... |
28.04.2017., 11:21 | #28668 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
E12 ili E120, obe su oznake u opticaju s tim da se E12 češće koristila. Nego, sjedio sam u Toyoti CHR i izgleda da se toyota nikak nemre riješit svog glavnog problema a to je relativno mali prostor u autu, posebno zadnja klupa. Inače auto ovak izvana je zanimljiv. Dok je recimo nova corolla još jedan dizajnerski fijasko. Opet onaj "What they were thinking?" iliti WTF efekt. Jučer sam na cesti vidio novu crvenu Mazdu 3 (HB verzija). Stvarno je prekrasna. Izgleda da i ta crvena ima neki perla efekt koji se kao i kod perla bijele kuži samo uživo (na slikama nikako). Dok mi je mazda bila u servisu malo sam posjedao u nove mazde. 3ca je super ali recimo malo mi je čudno to kaj ima samo jedan cajger. 6ca je bila u nekoj jačoj opremi sa full kožom unutra i to izgleda dobro. Svi novi modeli imaju sad neku "roleticu" kojom se zatvara prostor za čaše što je jako fora rješenje. Onaj displey napred i dalje malo previše strši, malo ubija dojam. CX-3 je zanimljiva ali ja ne volim te male SUV aute. Unutra nema baš puno mjesta, gepek je minijatura....prostor za noge je još više skučen, desnu nogu mi priklještio most kokpita (a već je lagano na minimumu i kod 3ce, nove i stare).... Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 28.04.2017. u 11:31. |
28.04.2017., 11:29 | #28669 |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Rok trajanja malo više od jogurta https://www.youtube.com/watch?v=QwARmkIByVE |
28.04.2017., 11:34 | #28670 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
|
|
28.04.2017., 11:41 | #28672 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
Kakva tikva. Takvoj spodobi daju auto u ruke. |
|
28.04.2017., 11:53 | #28673 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Ma pisao sam ja već o tome kako je kod sudara lik koji me udario prvo izašao i rekao kaj ćemo zvat policiju, ajmo se samo dogovorit do toga da je kasnije govorio policiji da sam ja sa 110km/h (pred zamrznut zavoj od 90 stupnjeva, mind you) skrenuo u njega i oštetio si samo desna vrata i desni bok. Policajac ga je samo gledao i smješkao se. Vidim da još nisam metnuo fotke... Možda glupo i nepotrebno, al neću skrivat kakav je sudar bio od nikoga, pa ni kad ću ga jednog dana prodavat. Desilo se, šta sad. Rekreiranje sudara. Kaže lik koji me udario da je kut između autiju bio još veći i da sam se ja sa velikom brzinom zabio u njega u njegovoj traci. A policajac ga ispituje dal je siguran, ahahaha. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 28.04.2017. u 14:21. |
28.04.2017., 12:07 | #28675 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Osim ako nije poznanik, te spike oko dogovora najčešće završavaju izmotavanjem i prevarom. Prošlo je vremena ali... kolegu iz firme drugi kolega iz firme udario na parkingu (imamo i rampu tako da ne može bilo tko na parking) i niti cedulje, poruke ili nečeg trećeg... Citiraj:
Na staroj Challenge imao sam i rev counter i brzinomjer. Rev counter je bio u lijevom prozoru (digitalni) a brzinomjer je bio analogni. Sada na Revolutionu mi je brzinomjer samo digitalni dok je analogni u brojčanik u sredini zapravo rev counter. Brzina se očitava samo digitalno, dolje desno na brojčaniku i gore na HUD-u. A lijevi prozor je samo za promjene brzina (kada mijenjati i u kojoj si trenutno). Redizajn središnje konzole je samo dio promjene na FL verziji - meni odličan. Iako nisu puno mijenjali radi el. ručne sad se čini da ima puno više mjesta. A ta roleta je i meni super. Najveće promjene na novoj FL su baš kod vozača - novi volan, još udobnija sjedala i središnja konzola. |
|
28.04.2017., 12:11 | #28676 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Primjetio sam da je generalno središnji dio konzole (most) malo preblizu desnoj nogi vozača. Praktički se noga oslanja na taj most. Po meni to nije najsretnije odn. najudobnije rješenje. S druge strane mjenjač je bliže vozaču. |
28.04.2017., 13:30 | #28677 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
Citiraj:
|
|
28.04.2017., 14:00 | #28678 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Kaj je najbolje, sve to traje još od 27.01. Prvo sam do 01.03. čekao policijski zapisnik (nisam htio počet popravljat prije, nikad ne znaš). Onda je bio prvi nakadni izvid za branik. Pa se mjesec dana čekao Renault da dostavi spojler branika. I onda sam tri tjedna čekao da me servis uopće može primiti jer im je gužva. I sad je bio drugi naknadni jer je više posla. Poslao sam kratko napisanu žalbu u par rečenica da je narušen strukturalni integritet vrata, bla, bla i da je stručno mišljenje da su ona za zamjenu. Auto je kod Javora i sina. Jako sam dosad zadovoljan s njima, veoma su korektni, zovu za svaku stvar da budem informiran kaj se radi na autu. Ma super su! Pa toliko troši moj (samo okreni zimu i ljeto, više mi troši ljeti zbog življe vožnje). Nimalo štedljiv i nimalo ekonomičan te puno teži 2.0dCi150. Nekaj tu ne štima. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 28.04.2017. u 14:26. |
28.04.2017., 23:32 | #28679 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
Dok ne uhvatim priliku za koju fotku, Active Driving Display u akciji, FL (2017) verzija je u boji: - Tempomat i senzor mrtvog kuta koji se prikazuje ne samo na retrovizoru već i tu (3 crtice odnosno luka s lijeve strane) - Tempomat i iznad njega navigacija U desnom gornjem kutu je trenutačno ograničenje brzine, očitano s navigacije. Bio sam skeptičan prema tome, ali čim prođeš znak prešalta se na novo ograničenje. Zasada nisam još naletio, ili barem primjetio, dio ceste u ZG gdje je nagli pad ograničenja brzine a policija bi mogla biti u zasjedi s radarom a da mi je pokazao krivo. Tipa skretanje na savsku s avenije, iz smjera zapada tamo preko puta micronisa gdje je IIRC 50 ograničenje i često stoje, tamo sam zaboravio pogledati dal točno očitava jer navigacija može kasniti koju sekundu dok skuži da si se odvojio skretanjem u desno... |
|
29.04.2017., 09:03 | #28680 |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,803
|
Fora, samo meni jedan od velikih utjecaja ima to da mi pokazivač brzine ne bude više u sredini. To imam sada na C3 i iritira me užasno, neka bude lijevo ili desno, po mogućnosti analogno. |
|
|
Oglas
|
|
|
|