Automobili

[sinisa1989]

Ako auto informira vozača da je stigao update i traži potvrdu (s popratnim obavijestima) za pokretanje updatea, ne vidim razlog za dramu. Na vozaču je da osigura autu uvjete za update (parkiran, da nije aktivan u prometu). E sad, ako auto u vožnji invazivno informira vozača da je dostupan update, da omogući pokretanje updatea ako npr. vozač drži kočnicu, to je glupo zamišljeno. Vjerujem da su razmišljali o svim IRL situacijama koje se mogu dogoditi, odnosno da auto može inteligentno prepoznati kad je aktivan u prometu. Možda bi bilo najbolje tražiti da vozač nekoliko puta potvrdi da želi update. Ili kao u Android boot loaderu kod wipea

[Inovator]

Na nijednom vozilu se OTA nece pokrenuti automatski, korisnik mora barem dvaput potvrditi.
Tesla ima foru da pusha update vozila u salonima, znaci koja su stacionarna te tada ide bez aktivnosti korisnika.

[GoGzS]

Znaci moj problem nije da ce auto samo pokrenuti OTA update, i da ce se to random desit u nezgodnom trenutku. Svjestan sam da to ja moram napraviti kad sam ja spreman i osigurao da je auto negdje gdje nece smetati.
Ono sa cime imam problem je da ne vidim vrijeme u danu kad bi mi bilo ok da potratim 15 minuta sjedeci u autu (jer ga kao sto poruka kaze, nemrem zakljucat i ostavit samog) cekajuci da se update-a. Volim svoje slobodno vrijeme i horror mi je sama pomisao da ga gubim na ovakve nebuloze.

[coconut]

Staneš ispred kafane, otvoriš prozore, odvrneš narodnjake/turbofolk do ubera i pustiš ga da se updatea dok ti kafenišeš

[1v@n]

Autor Mommistake

U pravu si, ali možeš se lagano zajebati.

Baš sam zvao frenda, kako je to odradio, majstorski...

Došao na semafor i auto se ugasio (start-stop). E, ovaj se usro i ugasio auto, tj. htio ga je upaliti ponovo, jer se preplašio a nije skužio da je auto upeljen.

I onda mu je ponudilo update, on je automatski stisnuo.

I eto, sranje.

Ova situacija je skoro pa nemoguća.

Kod svakog auta kojeg sam dosad vozio nije htjelo započeti update softvera dok svi uvjeti nisu zadovoljeni.

Ručni mjenjač
Auto ugašen, mjenjač u leru, aktivirana ručna kočnica

Automatski mjenjač
Auto ugašen, mjenjač u parking položaju.

Ak tvoj frend poteže ručnu na semaforu ili stavlja auto u P, onda je ovo moguće.

Ili je u pitanju nekakav poluproizvod od softvera/auta koji mi još nije došao pod guzicu

Autor GoGzS

Znaci moj problem nije da ce auto samo pokrenuti OTA update, i da ce se to random desit u nezgodnom trenutku. Svjestan sam da to ja moram napraviti kad sam ja spreman i osigurao da je auto negdje gdje nece smetati.
Ono sa cime imam problem je da ne vidim vrijeme u danu kad bi mi bilo ok da potratim 15 minuta sjedeci u autu (jer ga kao sto poruka kaze, nemrem zakljucat i ostavit samog) cekajuci da se update-a. Volim svoje slobodno vrijeme i horror mi je sama pomisao da ga gubim na ovakve nebuloze.

BMW ponudi update, stisneš, izađeš iz auta, zaključaš auto i update se odradi kad je auto zaključan. Da ne bi sjedio u njemu i čekao…
Mislim, možeš, ali čemu

[buljaka]

Imaš tajmer izađeš iz auta zaključaš i odeš.

Nema potrebe sjediti u autu

[GreenLife]

Tu se slažem, glupo je odrađeno...ne može samo ostavit auto i otići, jer ga ne možeš zaključat.

Istu stvar ima frend u Meganeu IV , ali dobro je što update ne kreće automatski nego te pita želiš li pokrenuti, ali bude dosadan jer ti se svaki put pojavljuje kad ugasiš auto.

[coconut]

Iz kojeg je auta ona fotka s prethodne stranice?

[hooligan.no1]

Autor Inovator

Tesla ima foru da pusha update vozila u salonima, znaci koja su stacionarna te tada ide bez aktivnosti korisnika.

Mene u toj priči oko "update-a" zanima čije je vozilo, tko je vlasnik, kupac ili proizvođač?
A isto tako, znači li to da su mi kao vlasniku vozila u biti prodali "nespravan" polu-proizvod?

[murina]

Autor coconut

Iz kojeg je auta ona fotka s prethodne stranice?

Ne znam ali valjda su kolege u pravu da se ne može doći do ove situacije u vožnji.



Ovaj scenarij Mommistake-ovog prijatelja mi se čini realan. Nisam se nikad 100% navikao na start-stop i svaki put me cimne kad ga zaboravim isključiti. Sa tek kupljenim autom je to još gore

Bio sam u Londonu prosli tjedan, ovo je najbolji ulov koji imam na mobu

[zgmmax]

Od sestrične, sin je u Njemačkoj i ima neki novi auto.

Došao na benzinsku oko ponoći i odjednom mu se ugasi auto i nemre ništa.
Lik gleda koji k... se dešava i skuži ekipa sa benge da je ovaj izgubljen i kaže mu zaposlenik da kada je primopredaja smjene da upale neki drek koji ubije svu elektroniku u nekom određenom krugu.

Primopredaja završila, ovaj upalio auto normalno

[Mommistake]

Autor 1v@n

Ova situacija je skoro pa nemoguća.

Kod svakog auta kojeg sam dosad vozio nije htjelo započeti update softvera dok svi uvjeti nisu zadovoljeni.

Ručni mjenjač
Auto ugašen, mjenjač u leru, aktivirana ručna kočnica

Automatski mjenjač
Auto ugašen, mjenjač u parking položaju.

Ak tvoj frend poteže ručnu na semaforu ili stavlja auto u P, onda je ovo moguće.

Ili je u pitanju nekakav poluproizvod od softvera/auta koji mi još nije došao pod guzicu

Pa da bi upalio auto moraš ga staviti u P, moj ako je na nizbrdici odmah zateže ručno.

Tebi nemoguće, ja ti kažem kako je bilo.

Ugašen auto, ručna je zategnuta, auto je u P, što točno je problem?

Da osobno svoj auto slučajno ugasim, da ga upalim, moram ga staviti u P, stoga, moguće je.

[coconut]

Ja još uvijek vozim dumbauto pa nemam takvih problema. Ali znam da me to kad-tad čeka na novom Capturu.

[WraGG]

Autor Mommistake

Pa da bi upalio auto moraš ga staviti u P, moj ako je na nizbrdici odmah zateže ručno.

Tebi nemoguće, ja ti kažem kako je bilo.

Ugašen auto, ručna je zategnuta, auto je u P, što točno je problem?

Da osobno svoj auto slučajno ugasim, da ga upalim, moram ga staviti u P, stoga, moguće je.

P da. I moj automatski prebacuje u P kad se auto ugasi. Auto-hold nije isto sto i rucna. Ako se to i dogodilo, on je povukao rucnu. Uglavnom, moguce da se to dogodilo, ali tu se treba toliko toga poklopiti da je iznimno nevjerojatno da ce to dozivjeti vise od 5% korisnika takvog automobila. Sa 5% vozaca koji ne zele citati i hekticno klikaju po svemu sto im izbaci na displayu proizvodjaci automobila cak ni ne moraju racunati vjerojatnost da se takvo nesto dogodi.
A ovo sa benzinskom i tehnologijom koja "ubije" svu elektroniku bih najradije da ne komentiram. Na benzinskoj imaju tehnologiju iz James Bond filmova i NFS Most Wanted?
Nemoj me pogresno shvatiti, ne zelim reci tebi da si nesto izmislio, ali taj frend ti sere k´o foka

[Mommistake]

Autor coconut

Ja još uvijek vozim dumbauto pa nemam takvih problema. Ali znam da me to kad-tad čeka na novom Capturu.

Ma sve nas to čeka, voljeli ili ne, nekoga sutra, nekoga preksutra, nekoga za 10 godina. Živi primjer je moj stari.

Nikakva struja, nikakav hibrid, sve su to masoni, sve to ne valja, sve to ubija životinje itd... Karikiram malo, ali you get the point...

Ali isto tako, vozi samo Toyotu...

I sad traži novi auto... Toyota više ne radi dizele.

Voljeli ili ne, sve nas to čeka.

[Hamm]

Pa eto ima finih dizela mislim rav4 iz 2018 ako se ne varam. + dizel ide u hiluxe. U MUŠKE STROJEVE SE STAVLJAJU DIZELI, a za baletane i ostale...benzin i struja.

[Mommistake]

Autor Hamm

Pa eto ima finih dizela mislim rav4 iz 2018 ako se ne varam. + dizel ide u hiluxe. U MUŠKE STROJEVE SE STAVLJAJU DIZELI, a za baletane i ostale...benzin i struja.

Da, samo on traži nešto 2021. i mlađe.

Sad vozio 2016.

[GreenLife]

Autor WraGG

A ovo sa benzinskom i tehnologijom koja "ubije" svu elektroniku bih najradije da ne komentiram. Na benzinskoj imaju tehnologiju iz James Bond filmova i NFS Most Wanted?
Nemoj me pogresno shvatiti, ne zelim reci tebi da si nesto izmislio, ali taj frend ti sere k´o foka

Baš i ja htjedoh napisat. Baš me zanima koja je benzinska u pitanju

Moj je srećom modelyear gdje nema OTA updatea.

Koliko god volim tehnologiju, toliko mi se lagano i gade sva ta shranja koja trpaju u nova auta.
Tolika količina ekrana, preko RGB rasvjete do uklanjanja fizičkih tipki, pa do OTA updatea.
Ubuduće će se više auto vozit kod električara nego kod mehaničara

[Hamm]

Hilux dizel eto

Nismo dugo o škodama.

[murina]

Našli smo konkretnog polustrujića za gospođu. Sviđa mi se sistem u Miniju: Prednji pogon benzin, stražnji struja, ilitiga ALL4 Super je što može voziti skroz na struju uz domet 50Km (po St očekujem 30ak što bi trebalo biti dovoljno). Auto je kraj Dortmunda, 99% da sami idemo po njega, pa me očekuje roadtrip i test drive

Što se tiče uvoza, jeli ovo realan trošak: https://autouvezi.com/izracun/?vrsta...=50&eid=bc6d3c

Može li se carina odraditi u Splitu i može li se voziti na Zoll tablicama dok se rješava papirologija za carinjenje?

[Mommistake]

1500EUR uvoz?

Moguće je, jer ti plaćaš porez i CO2, to ti je 90% uvoza. CO2 je nikakav, vrijednost nije previsoka.

Ali još na to ti ide homologacija i registracija i osiguranje, na to si računaj još.

Može se odraditi carina u Splitu i možeš se voziti s Zoll tablicama do kad one vrijede, ja sam uzeo one od 7 dana.

[Inovator]

Autor Hamm

Hilux dizel eto

Nismo dugo o škodama.

Ovo nije novi model....novi će imati skroz drukčiji interijer.

[buljo]

Ne kuži on to, kad mu veliš da vozi platformu staru 10 god naljuti se

[Mommistake]

Autor Inovator

Ovo nije novi model....novi će imati skroz drukčiji interijer.

Realno, nije ni stavio novi model, ovo je 2023 model.

Nova je 2024.

Autor Hamm

Hilux dizel eto

Nismo dugo o škodama.

To je facelift iz 2020., nije to ovaj novi.

[Hamm]

Autor buljo

Ne kuži on to, kad mu veliš da vozi platformu staru 10 god naljuti se

Kakve veze od kada je platforma? Auto je proizveden tada i tada. Nisam ja jalan što sam dao 50k kn više za auto, a servisi me koštaju više i troši litru manje. I ima nosivost da četiri normalna muška ne mogu biti u njemu.

Pa da auto je iz 2023. Jelte ova suberbica gore.

[Mommistake]

Zbunio si ljude, jer ono, u doba kada izlazi nova, stavljaš model iz 2020.

Ali sve jasno.

[Inovator]

Autor buljo

Ne kuži on to, kad mu veliš da vozi platformu staru 10 god naljuti se

Ovo je navodno interijer nove Superb. Izvana neće biti toliko radikalno drukčija.

[strgani]

Autor Hamm

Hilux dizel eto

Nismo dugo o škodama.

Za škodin high end, mrvu sam razočaran. Opreme mislim da čak i više ima kod mene u Hyundai genesisu 2016. godište. Osim petih vrata.

[xlr]

Na straznjim kocnicama imam na svakoj strani 2 kocione cijevi/fleksibile. Jedna je naravno jeftina, a druga je 40ak eura. Sta je ta druga cijev, je to fail safe? I finalno pitanje, jesam se zaebo sto sam isao mijenjati tu drugu fleksibilu?
Pezo 308 T7 (jos uvijek)

[zkljaja]

Autor Hamm

Hilux dizel eto

Nismo dugo o škodama.

Apsolutni seks od vozila.


Ako si ikad budem mogao priuštit, past će jedna nakrcana Superbica