Autoskole poskupljuju

[Juggernaut]

http://www.youtube.com/watch?v=M5lrX...elated&search= e baš me zanima u koju školu za ovo treba iti, i kak bi me policija kaznila za 100ks+ : lol2 :
Ne preostaje nam nista drugo nego A kategoriju završiti ( oni koji nisu ), kupiš gajbu pive i pozoveš lokalnog majstora- On ti u auto ugradi mashinu od motora i noway da te radi necg kazne. Ah da mogu te kazniti zbog nezakonitih preinaka na motoru, bla bla bla.

[jed2i]

Autor Renesis

ne treba davat zmigavac kad se ukljucujes u rotor, samo kada se iskljucujes...

treba dat lijevi kad se ukljucujes i zadrzat ga do iskljcenja
i desni kad se iskljucujes

[Jelc]

Autor fanATIk

btw, znam da je kažnjivo na autocesti vozit manje od 60, za ceste izvan naselja neznam dal je.

Prije je bilo kažnjivo iospod 40 km/h
Valjda je još tako.

[Zvijerko]

Autor fanATIk

neposredni krivac nesreće? baš. 500 m od kuće iz sporedne uličice izletava ispred mene tip s golf jedinicom. niš, zgazim kočnicu i kaj? stari od mog frenda se vozio iza mene i zabije mi se u gepek. i onda stari od frenda objašnjava muriji da nije on kriv nego vozač golfa. moš si mislit. murijak popizdio dok mu je objašnjavo da sam ja, ispred kojeg je golf i izletio, uspio zakočit. a on nije, jer NIJE držao odstojanje. tako da ako neki kripl napravi sudar jer nije uspio na normalnom mjestu preteć morona koji vozi 40, sam si je kriv. btw, znam da je kažnjivo na autocesti vozit manje od 60, za ceste izvan naselja neznam dal je.

Vidi, ja sam nedavno imao prometnu u kojoj je tip ladno vozio 30 gdje je dopušteno 70 i bez žmigavaca skrenio u moju traku pred mene i ja nisam mogao a da se ne zabijem u njega i dođe murjak i krene meni pričati o razmaku (naravno, radi se o cesti s dvije trake). Kada sam ja malo izrešetao murjaka s protupitanjima onda se malo počešao po glavi i rekao pa vidiš je tako. Taj tip je bio vozeča bomba, samo je bilo pitanje kad će ga netko uz takvu vožnju. Uostalom, najmanja dopuštena brzina je 40 km/h (osim ako znakom nije rečeno manje) i kazna za nepoštivanje te granice je 400 kn. Ako vozi brzinom dvostruko manjom od dopuštene mora upaliti sva 4 žmigavca da bi na neki način upozorio ostale sudionike u prometu. Isto tako, ako se netko kreće vrlo malom brzinom, obavezan je propustiti vozila iza sebe kada se stvori kolona (kolona = tri ili više auta). E sad, to što naša policija pametna gleda samo na one koji voze brže (bilo to i 11 km/h više što istini na volju ako netko zna i pazi ne znači puno), a ne i one koji voze presporo (a opet ponavljam imaš članak u zakonu koji se odnosi samo na takve i kazna propisana za taj prekršaj je 400 kn) nije u redu i takvi nerjetko (uz one koji su preživčani i moraju ih preletiti, a ne tvrdim da oni nisu krivci također) neposredno izazivaju prometne nesreće.

[Zvijerko]

Autor jed2i

treba dat lijevi kad se ukljucujes i zadrzat ga do iskljcenja
i desni kad se iskljucujes

Moram priznati da ovo s lijevim žmigavcem prvi puta u životu čujem. Mene su učili, a isto sam čuo i od mali milion ljudi iz RH i EU da kad ulaziš u kružni tok ne daješ žmigavac, već samo kad izlaziš. A posebno mi nije jasno zašto bi davao lijevi žmigavac na ulasku u kružni kad su svi kružni na smjeru udesno?!?!

[frANZi]

Autor Zvijerko

Moram priznati da ovo s lijevim žmigavcem prvi puta u životu čujem. Mene su učili, a isto sam čuo i od mali milion ljudi iz RH i EU da kad ulaziš u kružni tok ne daješ žmigavac, već samo kad izlaziš. A posebno mi nije jasno zašto bi davao lijevi žmigavac na ulasku u kružni kad su svi kružni na smjeru udesno?!?!

A pogotovo ne kužim zašto bi držao lijevi žmigavac dok se voziš u kružnom toku?

[Hrvoje xyz]

Autor Renesis

ne treba davat zmigavac kad se ukljucujes u rotor, samo kada se iskljucujes...

u pravilu , treba.
nema te sile koja ce te kaznit zbog nedavanja , a i meni je blesavo to konkretno pa naravno da imas namjeru uc u rotor ne stojis bezveze tam : hitthewa , al eto , to se moze shvatit kao ulazak u krizanje i da trealo bi dat lijevi zmigavac.
kolko ja znam , netreba bit upaljen cijelo vrijeme dok smo u rotoru.to bi moglo zbunit ljude jos , ko zna , modza se prestrojavas?!
no , to nisam siguran.
pri izlasku s rotora desni.

Po meni , puno je veci problem sto ljudi neznaju u koju traku bi usli s obzirom gdje izlaze .. tu ima kamikazaaaa : quake :



e i da sto se cijena tice - krenuo 2004 , platio 1599 kn
sa placenim ispitima i pecatima - nekih 2000.

[bad::cat]

izgleda da je sve to samo trik da se privuku novi polagači u autoškole

[jed2i]

Autor Zvijerko

Moram priznati da ovo s lijevim žmigavcem prvi puta u životu čujem. Mene su učili, a isto sam čuo i od mali milion ljudi iz RH i EU da kad ulaziš u kružni tok ne daješ žmigavac, već samo kad izlaziš.

dajes lijevi jer ulazis u kruzni tok
izlaz iz kruznog je desno , zato je potrebno zadrzat lijevi ako ostajes u kruznom toku

Autor Zvijerko

A posebno mi nije jasno zašto bi davao lijevi žmigavac na ulasku u kružni kad su svi kružni na smjeru udesno?!?!

recimo imas kruzni tok s 2 trake
ulazis u njega s lijevim zmigavcem, zadrzavas ga i kad zelis ic van prebacis na desni, malo je nespretno za izvest al da se ljudi tog pridrzavaju brijem da bi u kruznim tokovima bilo 80% manje nesreca

AKO NE ulazis u kruzni tok, tj ides krajnjom desnom trakom ne daje se lijevi zmigavac, tj daje se samo desni koji je za prvi izlaz

eto zato ti je to

Autor Hrvoje xyz

u pravilu , treba.
nema te sile koja ce te kaznit zbog nedavanja , a i meni je blesavo to konkretno pa naravno da imas namjeru uc u rotor ne stojis bezveze tam : hitthewa , al eto , to se moze shvatit kao ulazak u krizanje i da trealo bi dat lijevi zmigavac.
kolko ja znam , netreba bit upaljen cijelo vrijeme dok smo u rotoru.to bi moglo zbunit ljude jos , ko zna , modza se prestrojavas?!
no , to nisam siguran.
pri izlasku s rotora desni.

vjerovao ili ne ja sam na svoje oci vidio da je policija kaznila tipa upravo zbog nedavanja lijevog zmigavca
treba bit upaljen jer je frend pao na ispitu iz voznje zbog toga

[Zvijerko]

Autor jed2i

dajes lijevi jer ulazis u kruzni tok
izlaz iz kruznog je desno , zato je potrebno zadrzat lijevi ako ostajes u kruznom toku

Onaj dio zašto dati lijevi još ima logike, iako sam mišljenja da nije potrebno jer žmigavac NIJE potrebno davati ako je smjer kretanja obavezan.

A što se ovog citata iznad tiče, razmišljanje takvo je užasno glupo. Jer kružni tok možemo zamisliti kao najobičniju ravnu cestu na koju se priključujemo. E sad, ako voziš cestom jednom trakom, a s desne strane ti je ulica u koju možeš skreniti, jel ti možda voziš s lijevim žmigavcem upaljenim u tom trenutku jer nećeš skreniti desno??? Pa pobogu, zato postoji desni žmigavac kojim pokazuješ drugima da skrećeš desno. A to da nećeš skretati pokazuješ time što ne upališ žmigavac, a ne tako što upališ žmigavac suprotnog smjera