Automobili

[sale001]

Autor Wolverine

On prica o modulu koji kosta onak 4 dolara na aliexpresu
BTW, rad cilindara (mislis vjerojatno na misfire kodove), DPF, O2 senzori, fuel trim itd. to je sve kontrolirano od strane ECU-a pa jasno da ces to vidit.

Ja pricam o dijagnostici body i transmission modula. \
Good luck s citanjem gresaka Air bag sustava ili ABS-a, citanjem TMPS-a. Kalibracijama rain senzora ili Lane departure kamera, senzora SAS modula i sl.





Link ti ne vodi nigdje.
U glavnom, ECU ces moc ocitat, ostalo ne. Dakle pravo je pitanje sto ti zapravo zelis provjerit i dijagnosticirat.

Pa moj je koštao cijelih 10usd, prije godinu ili sl.
Pošto je Forscan programčić baš za Fordove, čita hrpu modula... Za razliku od Torque i sličnih koju čitaju doslovno nekoliko parametara (bar osnovna verzija).

[Ag008]

Htio bi vidjeti da li mi je ABS uključen/izbacuje li kakvu grešku.
Upali se lampica za abs 2sek kada se auto pali, ali ne znam je li ispravan.
Vozio sam 40 na sat i za test naglo stao na mokroj cesti i nisam primijetio propadanje kočnice, ili neko "bolje kočenje".

EDIT: Kopiraj url linka, pa ga otvori.

[Wolverine]

Autor sale001

Pa moj je koštao cijelih 10usd, prije godinu ili sl.
Pošto je Forscan programčić baš za Fordove, čita hrpu modula... Za razliku od Torque i sličnih koju čitaju doslovno nekoliko parametara (bar osnovna verzija).

Iskreno nemam pojma sto Forscan vidi i koje su mu mogucnosti, radio sam samo sa VAG, BMW i Toyotama. Samo kazem, sve ovisi sto imas i cime uparis i naravno koja su tvoja ocekivanja i zelje. Genericki uredaju i Torque kako si i rekao, budu ocitali samo tipicne genericke kodove.

[sale001]

Meni je Focus mk1 znao tak paliti lampicu abs prilikom paljenja auta, na 2-3sekunde.
Navodno se to događa prilikom slabljenja akua, makar ne bude ni blizu praznom. Obično kad je aku tek frižak, onda bude sve ok. Nije mi izbacivao greške, i uredno prolazi tehnički. Njega sam spajao na Delphi dijagnostiku, tj. kinesku verziju.
Btw, probao sam par sličnih verzija elma, kao sa linka, i nije bilo sreće. Ili su Kinezi muljali sa verzijom, ili jednostavno ne radi. Neki se kunu da im radi, ali meni na mk1 nije htjelo.






Forscan vidi dosta, tj. ovisi od auta do auta. Ali on je rađen baš za Ford, Mazdu, i još poneki, bar dok su bili pod istim gazdom.

Edit: moduli koje vidim na ovom autiću iz 2014.

[Wolverine]

Autor Ag008

Htio bi vidjeti da li mi je ABS uključen/izbacuje li kakvu grešku.
Upali se lampica za abs 2sek kada se auto pali, ali ne znam je li ispravan.
Vozio sam 40 na sat i za test naglo stao na mokroj cesti i nisam primijetio propadanje kočnice, ili neko "bolje kočenje".

EDIT: Kopiraj url linka, pa ga otvori.

Gle, kupi pa vidi, mislim kosta 20kn FFS
Taman i da je smece nisi izgubio neke pare, nije da si dao $100 za njega.

Uzmi i kako Sale kaze skini Forscan i vidi sto ce ocitat.


A za sam ABS sustav, pumpu mozes testirat tako da je kratko spojis. Radi li ABS ili ne ces lako skuzit pri naglom kocenju. Ponekad relej krepa ili mu otpor ode van specifikacija. Recimo kod mene se na E36 palila lampica tako pri paljenju i ABS nije radio. Problem je bio relej koji nije bio ispravan.

Ako je pumpa ok, relej ok, a i dalje ne radi onda su senzori otisli.


Mi na terenu za dijagnostiku Priusa koristimo OBD Link MX+ i BlueDriver. Time da je meni osobno BlueDriver bolji, cak ocita i gro modula na mom E90.


Za VAG sam koristio OBD Eleven a za BMW koristim njihov tvornicki INPA / ISTA+ / NCS Expert

[ThePornstar]

Autor Wolverine

Gle, kupi pa vidi, mislim kosta 20kn FFS
Taman i da je smece nisi izgubio neke pare, nije da si dao $100 za njega.

Mislim da nisi svjestan što si napisao.

[Wolverine]

Autor ThePornstar

Mislim da nisi svjestan što si napisao.

A jebiga sad

[lowrider]

Taj OBD link mislim ja naručiti, al žičnu verziju.
Treba paziti kod ovih jeftinih, imaju "fejk" čipove, pa ne radi dobro.
Meni je jedan dobro radio neko vrijeme, mogao sam baš sve raditi, spajati na sve module, npr. kalibrirati volan, kodirati ključeve itd.
Sad više ne radi dobro, stalno izbacuje (imam i wifi i BT verziju, i kao imaju "prave" čipove u sebi.

Autor strgani

Jednom je bio repariran, a prije 20 tisuća su i semerinzi mjenjani na poluosovinama na izlazu iz getribe jer je slinilo ulje.
Prije 50ak tkm je mjenjano ulje zadnji put.

To je nešto drugo onda, promijeni ulje i filtere pa ćeš vidjeti.
E sad kakava je reparacija bila, dal je mijenjan i pretvarač momenta itd.

[strgani]

Autor lowrider

To je nešto drugo onda, promijeni ulje i filtere pa ćeš vidjeti.
E sad kakava je reparacija bila, dal je mijenjan i pretvarač momenta itd.

Ne znam, nisam prvi vlasnik :S

Budem reko na servisu kad budem kočnice i amortizere mjenjao sad da provjere ulje u mjenjaču usput. Meni izgleda ko da ima ulja, samo što ja to možda krivo gledam, u neutral s upaljenim motorom, ima ulja do "HOT" crte.

[Master_Hrc]

Autor Wolverine

Gle, kupi pa vidi, mislim kosta 20kn FFS
Taman i da je smece nisi izgubio neke pare......
......

Zamolio bih te da malo pripazis na jezik i bogohuljenje.....Ako nastavis biti ovako zao prema kolegi morat cu ti prijaviti post sljedeci put



Ajzače Ago, kao sto ti je ekipa rekla svi ti obd čitači za par dolara i ako ih uspijes spojiti na auto vidi samo generičke errore. Ako zelis provjeriti malo ozbiljnije stvari (osobno mislim da se tu uklapa abs) onda vrlo lako mozes otici do ovlaštenog i za 100-200 kuna ti očitaju doslovno sve i ono što je još bitnije mogu sve resetirati. Znam da si pao u nesvijest sad kad si procitao ovu cifru, pa kad se oporavis ja predlazem da pokrenemo akciju na forumu npr: dajmo da erroruju gdje bi mogli donirati sredstva da ti pomognemo da što prije napraviš dijagnostiku na svojim kolima

[Mar]

Stari mi prije koji dan uzeo X5 3.0d sa 92.000km za manje para nego što košta malo bolje opremljeni Dacia Sandero.


Pošto je prodao Toyotu Land Cruiser, ovo je odron u usporedbi.
Ručke i sicevi krckaju a auto je prvi vlasnik, u super stanju. Ne mogu vjerovati da je to auto od koliko 60-80k eura novi? S druge strane pad cijene je gori nego u Forda pa je polovni ok deal

[Lika091]

Kaj km/kn? He he

[Tajl3r]

Autor Mar

Stari mi prije koji dan uzeo X5 3.0d sa 92.000km za manje para nego što košta malo bolje opremljeni Dacia Sandero.


Pošto je prodao Toyotu Land Cruiser, ovo je odron u usporedbi.
Ručke i sicevi krckaju a auto je prvi vlasnik, u super stanju. Ne mogu vjerovati da je to auto od koliko 60-80k eura novi? S druge strane pad cijene je gori nego u Forda pa je polovni ok deal

Ma bmw ti je za djecu i za one koji se tako osjecaju Dacia majka.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[Wolverine]

Autor Mar

Stari mi prije koji dan uzeo X5 3.0d sa 92.000km za manje para nego što košta malo bolje opremljeni Dacia Sandero.


Pošto je prodao Toyotu Land Cruiser, ovo je odron u usporedbi.
Ručke i sicevi krckaju a auto je prvi vlasnik, u super stanju. Ne mogu vjerovati da je to auto od koliko 60-80k eura novi? S druge strane pad cijene je gori nego u Forda pa je polovni ok deal

Hahahaha znam tocno o cemu pricas.
Ne zelim sad zvucat ko one tipicne birtijske price "kum punice mog tetka je cuo" ali fakat frend kolege s posla je uzeo tu generaciju X5 ali 3.0 benzinac. I naravno poceo bacat kodove bikoz rabljeni BMW

I tak me frend zamoli ak mogu pogledat i spojit ga na dijagnostiku. Obzirom da je motor isti ko u mom E90 vec znam pola stvari sto ce morat mjenjat.

U glavnom, drito sto si rekao. Unutra sve skripi, cvrci, krcka. Reko wtf pa u mom E90 se nis ne cuje. Ovo ko da je losa kineska kopija jebote. Onaj iDrive je tako odvratan za koristit a osjecaj tog kotacica je ono, joystick iz osamdesetih.

Mislio sam da je to her auto ima preko 200k aki eto ocito nije lol.

Usporedno s time vozio sam se par puta u generaciji mladem X5M, tu nis ne cvrci a skripe jedino gume

[strgani]

Autor strgani

Ulje

Filter


Oće bit dobri ovo ulje i filter za moj hyundai grandeur 2008, 3.3L 173kW?
Ne znam dal trebam na još neš posebno pripaziti, ide 5w30 ulje unutra, full sintetika, ali znam da ima još nekih oznaka za koje ne znam trebam li šta pripaziti.
410 tisuća ima auto, ne znam igra li i to kakvu ulogu.

Sad moram za 1000km zamjenit ulje, a onda dolaze na red kočnice i amortizeri, trese i buči dok kočim, a amortizeri mi se čine umorni polako.

Bome sam krivi filter naručio

Ne znam kak sam to uspio, stigo je i gledam, nešto je mali

Par slikica od jučerašnjeg ulova..

[bertone]

Autor strgani

Par slikica od jučerašnjeg ulova..

Opasni su ti auti na struju, ja stvarno pratim promet oko i iza sebe i baš tog Audia je prošli tjedan netko vozio Ilicom prema zapadu i vozio se iza mene valjda od Črnomerca pa do Gospodske desnom prometnom trakom i kad smo došli do Gospodske (pali se zeleno za nas, u desnoj traci jedan auto, lijeva je bila prazna) bacim još jednom oko na bočni lijevi i unutarnji retrovizor i Audi još iza mene, dam lijevi žmigavac i krenem se lagano prestrojavati kad odjednom Audi ispred mene, bolesno ubrzava i da se nisam lagano krenuo prestrojavati ili bi se udarili bočno ili bi se zabio u mene.

[strgani]

Autor bertone

Opasni su ti auti na struju, ja stvarno pratim promet oko i iza sebe i baš tog Audia je prošli tjedan netko vozio Ilicom prema zapadu i vozio se iza mene valjda od Črnomerca pa do Gospodske desnom prometnom trakom i kad smo došli do Gospodske (pali se zeleno za nas, u desnoj traci jedan auto, lijeva je bila prazna) bacim još jednom oko na bočni lijevi i unutarnji retrovizor i Audi još iza mene, dam lijevi žmigavac i krenem se lagano prestrojavati kad odjednom Audi ispred mene, bolesno ubrzava i da se nisam lagano krenuo prestrojavati ili bi se udarili bočno ili bi se zabio u mene.

Šebalj ga je isto vozio

Nisam imo prilike voziti se u nijednom električnom, niti osjetiti kolko je brži od mene, al vjerujem da je neugodan osjećaj, pogotovo kad ga ne očekuješ.

[bertone]

Autor strgani

Šebalj ga je isto vozio

Nisam imo prilike voziti se u nijednom električnom, niti osjetiti kolko je brži od mene, al vjerujem da je neugodan osjećaj, pogotovo kad ga ne očekuješ.

Oooo, ak je bio On, da me je pogodio, jel bi me poslije vodio na večeru

Ja sam vozio e-Upa i Zoe, ali ovo prestrojavanje i obilaženje je bilo brutalno kratko jer i nakon što se našao ispred mene nije nastavio ubrzavati već je nastavio voziti (sad ispred mene) cca 60 km/h kako smo se vozili i do tada no nisam vidio tko je vozio jer sam na slijedećem križanju ja otišao desno (Medpotoke), a Audi ravno.

EDIT: Ali da auto izgleda bolesno dobro na cesti, izgleda ali za voziti to treba imati grdu kočnicu u glavi.

[WraGG]

Prvih 500km odvaljeno sa Nexen nFera SU4 na autu od 258ps i dvije tone.
Nakon runflat Bridgestone Turanze iz 2017te mi je ovo pravi preporod. Gume drze ko zalijepljene i po suhom i po mokrom, ASC ne divlja na svakom kretanju sa vise od pola gasa, a osim toga su puno mekse i udobnije od starih. Za 240€ za 4 gume mislim da nisam mogao bolje proci. Iako mi zimske nisu jos za baciti, definitivno ih mijenjam u 10om mjesecu necim zimskim od Nexena.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

[hash]

Zanimljivo.
Gledam sebi malo gume i Uniroyal (koji je kao neka upper budget © guma) je u mojoj dimenziji nesto ispod 700kn, a ovaj Nexen je sitno preko 500.
Koji su downsides? Potrosnja? Buka?

[WraGG]

Autor hash

Zanimljivo.
Gledam sebi malo gume i Uniroyal (koji je kao neka upper budget © guma) je u mojoj dimenziji nesto ispod 700kn, a ovaj Nexen je sitno preko 500.
Koji su downsides? Potrosnja? Buka?

Definitivno puno tise od runflat Turanze, a potrosnju iskreno ne pratim tako da ti ne mogu tocno reci da li se povecala ili mozda cak smanjila. Kod mene to ovisi od raspolozenja

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

[buljaka]

Iskreno meni su sve runflat bile jako bučne. Nisam nikad stavio nove tako da ne mogu reći da li je to sa vremenom postalo bučno ali definitivno su bucnije od normalnih

[coconut]

Ovaj Audi izgleda brutalno dobro i mislim da je prava šteta da u njega ne stavljaju ICE.


Svi znamo onu staru o lovi i ukusu. Evo jedan očiti primjer

[sinisa1989]

Jel može netko preporučiti alat za skidanje obloga na autu? Frend mi je davno posudio neki s kojim nisam mogao ništa. Ili se previše savijao ili je jednostavno puknuo.
Pronašao sam ovo, no radije bih čuo iskustva iz prve ruke.


https://www.silux.hr/proizvodi/dodat...mium-11-komada
https://race-shop.hr/unutarnji-alati...ca-27-kom.html

[De5tr0yer]

Ovaj prvi je klasičan činčang kit. Kupio sebi, od tih skoro 20 alata dosad sam koristio tri.
Nijedan dosad nije puknuo, koristio 15ak puta. Stvar je da treba upotrijebiti silu, ali imati i nešto osjećaja kod skidanja, te znati gdje su pikse i prihvati na oblogama.

[tutix]

Ekipa, došlo do toga da idem na prvi godišnji u proširenom obliku i odjednom u Civicu ponestalo mjesta.

Za nosače nisam praktički imao nekog izbora pa sam uzeo Thule (one wingbar, šire 80mm). Razmak između nosača je 650, krov mi je tak 1400 otprilike pa me zanima koju kutiju uzet za to? Kakve su ove ne-Thule kutije i koje proizvođače gledati?

Idem dva-tri puta na godišnji, volio bi da stanu 2-3 ručne prtljage, a ove ostale gluposti mogu u gepek. Mislim da bi neka od 300-400L bila dosta. Ne trebaju mi stat skije, kajaci i takve stvari . Pa ak imate kakvih iskustava, pucajte.


Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

[Master_Hrc]

I meni ce ove godine trebati za more thule. Ali nema sanse da ih kupim za jedanput godisnje na more. Tako da sam bacio oko, ima firmi koje iznajmljuju thule, nosace i kutije. Dodje nekih 25-30 kuna dan....znace manje od soma kuna na mjesec dana.
Sori znam da nisam nista pametno rekao za veličinu kutije vec sam se nadovezao za thule

[coconut]

BloombergNEF kaže da će se cijene EV i ICE-a izjednačiti 2027.g. Mislim da su preveliki optimisti.
https://www.index.hr/auto/clanak/poz...a/2276613.aspx

[c-shadow]

brisati, krivo postano

[vga killer]

Prodah Cupru i čekam Opla pa su mi dali EV Corsu dok čekam
Moram priznat, za gradski autic je zakon, mogo bi se naviknut bez problema...jedino cijena od 280k kn je big no no.
Onak 150k bi bilo ok bez ovakve opreme, al ovo je u 3pm
Range je preko 300km po gradu što je i preveć.
Kasnije cu ga probat po autoputu, bas me zanima