Automobili

[IcyTexx]

Vozač motora (24) poginuo nakon sudara s automobilom

Mimoisao sam se s njima par minuta prije toga... Nije da su jurcali, ali vozili su po crti, po sredini kolnika. 4-5 motorista.

Pa ste me pitali neki dan zasto u pravilu nikad ne prelazim crtu ili kratim zavoje... Valjda su naletili na lika koji se vozio isto kao oni, i eto...

20km dalje niz cestu u naselju u zoni 30km/h iz zavoja mi izleti kombi bez svjetala s 80km/h direktno u mene, u moju traku i makne mi se u zadnji cas. Prodat sve i kupit tenk pa se vozit, vec mi postaje zlo sudjelovat u prometu.

[spaceman]

Nema tu sreće dok je ovakva situacija u državi, sudstvo potpuno neefikasno , kazne nikakve a policiju boli ona stvar. Kod mene u ulici ograničenje 50 a vozi se redovito 80-90, bude slučajeva i preko 100. Kad sam pitao poznanika policajca kog vraga ne stave kameru kaže nije do njih a ove iznad nije briga... Stavljen je onaj radar što mjeri brzinu i malo dlje pali crveno na semaforu. Dobar dio ih i ignorira to crveno pa samo prolete kao da i nema semafora. Jučer popodne neki idiot tako ide preticati u zavoju i da izbjegne auto iz suprotnog smjera zakoči, izgubi kontrolu i zaustavi se susjedu na kući. Šta da mi pokupi klince dok su vani na stazi, dobije dvije-tri godine eventualno i ? Doslovno treba sve te prekršaje u naselju drastično kažnjavati da ljudima tako šta ne padne na pamet više i za koji mjesec bi se situacija itekako popravila.

[zgmmax]

Nije stvar u kaznama.
Imamo dosta stroge kazne, nego je problem kaj ekipa vidi da nema murije nigdje i zato se tak voze.

Da ima murije po cesti koja ce pisat kazne onda bi ekipa pazila, ovak ih nema pa je sve postalo texasi svako radi sta hoce.

[Colop]

jebi ga kad u ovoj državi je sve naopako.
oni svako par godina iskeširaju po pitaj boga koliko milijuna za presretače, umjesto da postave fiksne kamere

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[m4dm4n]

Prije par dana ponovno poginula zena koja je pretrcavala aveniju dubrovnik. Rjesenje nakon prosle pogibije je bilo spustanje limita sa 70 na 60kmh. Tu i tam dodju na jedan dan i skupljaju ekipu. Da jedna ekipa mjesec dana svaki dan dosljedno halta ekipu i pise mandatne ili klasicne kazne, ljudi bi se mozda naviknuli i poceli mijenjati navike. Ovako sa povremenim kaznjavanjem ne postizu nista i s pravom se govori kako samo pune proracun. Te njihove povremene glupe akcije rutinskih kontrola ne sluze apsolutno nicemu. Da to rade svaki dan, da se ne smjestaju tamo di im je 'ladovina, da ne ciljaju vrijeme kad su ceste vecinom prazne, ljudi bi se malo i zapitali. Ovako baja fino u 1 ujutro na slavonskoj se sparka na autobusnu i tebe halta na praznoj cesti kako vozis 75, a ogranicenje je 60. I jos onako serifski se postavi.

Koje su oni marketinske akcije poduzeli oko zmigavaca i koristenja mobitela u prometu, gdje je ta njihova edukacija i preventiva? Ne rade apsolutno nista po tom pitanju.

[Old Iggy]

Autor m4dm4n

Prije par dana ponovno poginula zena koja je pretrcavala aveniju dubrovnik. Rjesenje nakon prosle pogibije je bilo spustanje limita sa 70 na 60kmh. Tu i tam dodju na jedan dan i skupljaju ekipu. Da jedna ekipa mjesec dana svaki dan dosljedno halta ekipu i pise mandatne ili klasicne kazne, ljudi bi se mozda naviknuli i poceli mijenjati navike.

Za početak, kod ovakvih slučajeva trebaju mijenjati navike i pješaka, a ne da se priča o onoj iz Osijeka koja nije htjela stati policajcu.

Žena je poginula pedesetak metara od pješačkog sa semaforom, cca 100 metara od mjesta gdje je prije godinu - dvije isto poginuo čovjek na isti način.

Stavili 60 ili 70, kontrolirali svaki dan - sve isto.

[Vuco]

Ljudi (bilo pješaci, biciklisti, vozači autiju) ne paze na samog sebe, ali očekuju od drugih da to rade.

[borny]

Ne podržavam pješake koji pretrčavaju Av. Dubrovnik, ali pogledajte malo profil ljudi koji to rade. Uglavnom dedeki i bakice. A zašto to rade?
Jer im je teško do gotovo nemoguće savladati stepenice u pothodniku. Što se napravilo po tom pitanju? Rade li rampe/dizalice na ulazima/izlazima iz pothodnika? Lako je nama mlađima trkeljati protiv toga, a ništa se ne radi kako bi se ljudima olakšao prelazak.

[Old Iggy]

Autor borny

Ne podržavam pješake koji pretrčavaju Av. Dubrovnik, ali pogledajte malo profil ljudi koji to rade. Uglavnom dedeki i bakice. A zašto to rade?
Jer im je teško do gotovo nemoguće savladati stepenice u pothodniku. Što se napravilo po tom pitanju? Rade li rampe/dizalice na ulazima/izlazima iz pothodnika? Lako je nama mlađima trkeljati protiv toga, a ništa se ne radi kako bi se ljudima olakšao prelazak.

To rade baš svi. Pogledaj vikendom kod tržnice - na stotine ih prelazi. Neki dan mi preko sve tri trake kod Sopota ekipa iz autobusa pretrčava na tramvaj, njih cca 20 - 30, svih godina, neki pretrčavaju, neki polako k'o da su na Splitskoj rivi (i ne dira ih pola posto što dolaze vozila).

Jasno je da treba nešto riješiti za starije (posebno jer su prijelazi jako udaljeni - Avenue Mall / rotor Zapruđe), ali daj pripazi kad već pretrčavaš i napravi to na bar donekle siguran način. Nemoj druge dovoditi u probleme.

[mamutarka]

ma isto je na horvaćanskoj, gotovo svaku noć prolazim i svako malo netko istrčava, da ne pazim ja na njih već bi bio Carmageddon

[Colop]

Ista stvar je i u Splitu.
U centru grada u Gundulićevoj ulici, gdje imaju po dvije trake u svakom smjeru, gdje je cesta nepregledna, i voze ljudi ko manijaci, gdje se ja kao zdrav tridesetogodišnjak ne usuđujem pretrčavati, na tom mjestu uredno prelaze djedovi i bake od 70+ godina sa štapovima.

[coconut]

I u RI je bila ista priča kod kazališta. Cesta sa 3 trake i svi piče preko ceste umjesto da idu pothodnikom. Sada su stavili visoku željeznu ogradu jer obnavljaju prugu. Da, da, u RI pruga ide kroz sam centar grada i luku. Tko ne vjeruje neka u Street View upiše ul. Ivana Zajca pa neka se čudi. U prethodnoj ulici Riva, pruga ide kroz parking u luci.

[borny]

Novi Zagreb mi je odličan po pitanju skraćivanja puta. Gdje god postoji neka asfaltirana ili popločena staza, uz nju psotoji još barem jedna utabana u travi gdje si ekipa skrati put. Onda nakon par godina se uredi i ta utabana staza, ali se pored nje pojavi nova i 2 sekunde brža staza
Onda se taj modus operandi koristi i na cesti pa dobijemo ovo o čemu pričamo...

[burmuz]

Danas me fino vratili na tehničkom, više ne valja tvornički xenon. Znači 7 godina do sada je valjao ali sada ne valja. Nisam im riječ rekao jer nisu dostojni daha iz mojih usta već sam otišao u servis, stavio halogenke, vratio se i opet čekao u redu.
Ajde da su barem prema svima tako strogi, mislim da bi cesta bila puno sigurnije mjesto.

[xlr]

Auto je tvornicki dosao s xenonima ili si ugradio tvornicki xenon far naknadno (s pranjem farova i balastima)? Ako je prvo, trebao si im nasrati i ne izaci iz stanice. Ako je drugo onda me cudi da si 7 godina uspio proci :/ Samo kazem, ne mislim nista popovati jer vec dugo vremena te xenone provjeravaju

[lowrider]

Autor zgmmax

Nije stvar u kaznama.
Imamo dosta stroge kazne, nego je problem kaj ekipa vidi da nema murije nigdje i zato se tak voze.

Da ima murije po cesti koja ce pisat kazne onda bi ekipa pazila, ovak ih nema pa je sve postalo texasi svako radi sta hoce.

Sva sreća da se najavljuju neke akcije, inače se nebi ni tad pridržavali propisa i izbjegavalo voziti pijan.

Inače iza kamera za brzinu bi trebalo nakon parsto metara staviti drugu.
Ili kak imaju Slovenci kamere montirane u autima koje mjere i slikaju kroz stražnje staklo.
A auti su tipa Fabija, Up i slični.

Jednostavno, ne treba gubiti vrijeme na montažu/demontažu kod seljenja s jedne na drugu poziciju.

A cijena tog malog auta je negdje skoro ko kutija fixne kamere , tak je nešto pisalo u novinama ak se ne varam

[lowrider]

Autor burmuz

Danas me fino vratili na tehničkom, više ne valja tvornički xenon. Znači 7 godina do sada je valjao ali sada ne valja. Nisam im riječ rekao jer nisu dostojni daha iz mojih usta već sam otišao u servis, stavio halogenke, vratio se i opet čekao u redu.
Ajde da su barem prema svima tako strogi, mislim da bi cesta bila puno sigurnije mjesto.

Čak i aftermarket koji su ponekad bolje podešeni od tvorničkih (Laguna 2, Volvo S80 itd), su ogroman problem sigurnosti prometa i same tehničke ispravnosti auta.
Te aute bi trebalo Direkt u prešu

[ThePornstar]

Autor burmuz

Danas me fino vratili na tehničkom, više ne valja tvornički xenon.

Euroduhan ili ona druga?

[burmuz]

Autor ThePornstar

Euroduhan ili ona druga?

Euroduhan. Odmah sam u Eurohercu riješio kasko i ao.

Autor xlr

Auto je tvornicki dosao s xenonima ili si ugradio tvornicki xenon far naknadno (s pranjem farova i balastima)? Ako je prvo, trebao si im nasrati i ne izaci iz stanice. Ako je drugo onda me cudi da si 7 godina uspio proci :/ Samo kazem, ne mislim nista popovati jer vec dugo vremena te xenone provjeravaju

Napisao sam tvornički. Iz salona sam dobio ta svjetla i općenito, sve kako sam u salonu dobio, nisam taknuo jedan dio od auta sam.
Ne vrijedi im pričati, oguglao sam već, uštedim si energiju. Otišao u servis i riješio to, što ću se navlačiti.
P.S. i ne smeta me to, uredu ako je strog standard onda je za sve. A ne da ona prolaze kojekakvi odroni, oni nisu problem. Tu poludim i bolje da šutim da ne bude pizdarija. Treniraju strogoću na jednima za najsitniji detalj a drugima može sve.

[vga killer]

Mene htio rušit zbog halogenki..i to Osram Nightbreakera.
Na moje pitanje zašto pošto su to najkvalitetnije žarulje koje mogu kupit....veli bolje kupit kineze za 20kn jer ove imaju plavi sloj oko sebe...da se razumijemo svijetle bijelo da bijelije nemre.

[Colop]

Autor lowrider

A cijena tog malog auta je negdje skoro ko kutija fixne kamere , tak je nešto pisalo u novinama ak se ne varam

Da, 75 000 kn ona kutija.
Da je od titanija napravljena ne bi toliko koštala

[ThePornstar]

To otplate u jednom danu, na dobroj poziciji

Autor vga killer

Mene htio rušit zbog halogenki..i to Osram Nightbreakera.

Koji? Ima ih bar 3.

[syss]

ja ću samo reč da je nova nissan micra zabavno vozilo.

pa krenite sa kamenjem

[ThePornstar]

Bome, kak je stara Micra izgledala, nova je preporod

[1v@n]

Autor ThePornstar

Bome, kak je stara Micra izgledala, nova je preporod

K13 je sasvim dobro izgledala, K12 je ona čudnovata žaba
Ovo je sad K14...

Imao K11 (1.0 16v) i to je bio super zabavni gradski autić. Onda se slinilo na 1.3 Super S (75 ks na 800 kg)
https://www.youtube.com/watch?v=oo8VyvboopQ
Vjerojatno ih je sve hrđa pojela do danas. Inače, jako pouzdan auto, toči i vozi.

[Old Iggy]

Autor ThePornstar

Bome, kak je stara Micra izgledala, nova je preporod

Je, ali za te pare kupiš auto.

[ThePornstar]

Autor 1v@n

K13 je sasvim dobro izgledala, K12 je ona čudnovata žaba
Ovo je sad K14...

Nemoj mi o žabama...

Autor Old Iggy

Je, ali za te pare kupiš auto.

Nissan znao

[vga killer]

Autor ThePornstar

Koji? Ima ih bar 3.

Unlimited ili tak nekaj...uglavnom nebitno. Pametnjakovicu su bolje kineske drek žarulje od toga

[coconut]

Skupa je nova Micra. Najjeftinija je >100k kn.

[1v@n]

Autor ThePornstar

Nemoj mi o žabama...

Žene vole takav oblik, iz nepoznatih razloga. Svi vlasnici te generacije Micre i određenih drugih Nissan modela čudnovatih oblika koje poznajem su ženski

K12 Micra CC je posebna kategorija ružnog...