Automobili

[IcyTexx]

Na tom mjestu sam, zapravo, dosta puta vidio policiju. Eh, sad, ne znam dal su mjerili brzinu ili gledali na iscrtkanu traku.

[jed2i]

Tu mjere brzinu i ako slučajno voziš 10 na sat više, po noći, dok nema nikoga, onda zaustavljaju.

A kad idioti, u špici, kad "nema" puno prometa, rade kaos tako da prelaze iscrtani otok i punu liniju, onda ih nema.

[bertone]

Pa obzirom kako nam (svi) vladajući štede na broju učitelja, liječnika i med. sestara, policajaca i ostalih javnih službi koje u većini zapravo rade ok i brinu o građanima, biti će ih još i manje tako da za koji mjesec ili godinu neće imati tko mjeriti tamo brzinu, a kamo li još gledati neke linije po kolniku.

Da pojasnim, sjećam se davnih dana kad je prometna policija još bila u Ilici kod Frankopanske. Prođeš tamo ujutro oko pola osam, a iz dvorišta izađe 10-ak policijskih auta sa dvojicom policajaca, izađe 10-ak policijskih motora na kojem je jedan policajac i izađe 30-ak policajaca pješaka... danas u isto vrijeme prođeš pored naplatih kućica u Lučkom i u isto vrijeme iz dvorišta izađu dva auta i dva motora i nitko pješice,... i dodaj tome da iz isto toliko izađe iz Heinzelove... i tko će onda kažnjavati bezobrazne i bezobzirne vozače?

[IcyTexx]

Well... Policije nikad više.

http://www.index.hr/black/clanak/hrv...je/997840.aspx

[bertone]

Autor IcyTexx

Well... Policije nikad više.

http://www.index.hr/black/clanak/hrv...je/997840.aspx

Statistika je hebena stvar

... no realno i sam vidiš koliko ima manje policije u ZG na cestama... to što su 100% popunjene granična i interventna policija ili što u Savskoj i Ilici 335 jedan drugom sjede u krilu jer nema dosta stolaca ni meni ni tebi ne predstavlja ništa jer nama kao građanima trebaju oni prašinari, a njih je najmanje u toj statistici

[IcyTexx]

Sve mi je jasno, piše i u članku.

[afterburner]

Ekipa jedno pitanjce. Kolika je sansa da je sluzbena servisna knjizica krivotvorena? Ne mislim onu sto vlasnik ima (papirnatu) nego kad odes u autokucu (npr za Mazdu) i oni ti izlistaju povijest vozila.

[Gabre]

kako mislis kolika je sansa? mala, ali postoji.

[afterburner]

Ono okvirno..jel netko ikad cuo za slucaj da su krivotvoreni podaci. Za ove obicne znam da ih je nazalost prelako krivotvorit.

[fanATIk]

Kaj sad očekuješ, šansu u točnom postotku? Gle, šansa postoji. Neko ko radi u auto kući ima mogućnost prepravit podatke u računalu. Nek je omjer 1:1000 džaba ti sve ako tebe zapadne baš taj jedan.

[zgmmax]

Autor IcyTexx

Eeee, da. To su skroz druge stvari. Ili na Vukovarskoj skretanje lijevo na Držićevu, zna se zašto ljudi stoje u lijevoj traci, ali onda ima hrpa idiota koji prešišaju kolonu i žele se ubaciti iz srednje - jer mi koji čekamo smo budale.

Gotovo svaki dan prolazim tuda jer sam na Krugama.
Problem je nastao kada su unazad 1g (ne znam tocno kada) promijenili horizontalnu signalizaciju.

Prije je krajnja lijeva traka je bila za skretanje u lijevo gdje si iz nje onda mogao otic i u desnu traku za lijevo.
A sada je krajnja lijeva za ic ravno i iz nje se onda granas u 2 trake za skretat lijevo.
I onda nastane kaos jer ima vise ekipe kaj ide lijevo nego ravno + ovi kaj neznaju da se to promijenilo + ovi kaj znaju al se prave grbavi.

Ponekada se i ja pravim grbav jer jednostavno skrenem iz ulice Pile IV, a za ravno je zeleno i nemam mjesta se za ubacit lijevo, a moram ic prema autobusnom.

[Roy]

Autor GoGzS

Baterije nebi izdrzale

Ako je mogao NIO EP9 onda bi morao i concept 1/2

A sto se tice normalne voznje, progooglaj Paul Runge-a i kolko je lik u biti chill sa time da da auto novinarima i svima i da se taj auto use-a i abuse-a i radi kilometre na stvarnim cestama.

Runge je oftamolog i jedine slike su one gdje on stoji pored vozila. Ako znaš za neke druge molim link.

[IcyTexx]

Autor zgmmax

Gotovo svaki dan prolazim tuda jer sam na Krugama.
Problem je nastao kada su unazad 1g (ne znam tocno kada) promijenili horizontalnu signalizaciju.

Prije je krajnja lijeva traka je bila za skretanje u lijevo gdje si iz nje onda mogao otic i u desnu traku za lijevo.
A sada je krajnja lijeva za ic ravno i iz nje se onda granas u 2 trake za skretat lijevo.
I onda nastane kaos jer ima vise ekipe kaj ide lijevo nego ravno + ovi kaj neznaju da se to promijenilo + ovi kaj znaju al se prave grbavi.

Ponekada se i ja pravim grbav jer jednostavno skrenem iz ulice Pile IV, a za ravno je zeleno i nemam mjesta se za ubacit lijevo, a moram ic prema autobusnom.

Nije prije bilo baš pristojno pravit se grbav i ubacivat se iz srednje, a zna se zašto ljudi u lijevoj čekaju. I onda bi nastao čep jer si je netko odlučio stati u srednjoj, dok su upaljeni zeleni semafori za ravno. Umjesto da je blokirana jedna traka za lijevo, budu blokirane dvije od tri koje tamo postoje.

Sad je još jasnija situacija, i sad su ljudi koji se iz srednje ubacuju za lijevo još veće konjine. Najmanji problem je ovima koji su u lijevoj i hoće ići ravno, jednostavno se prestroje. Zapravo je sad nešto manje idiota jer je teže ugurat se u te dvije lijeve trake iz srednje - sad se moraš prestrojiti preko dvije trake i puno je lakše blokirati nekoga da se ne prestroji. Prije su si samo stali paralelno uz tebe, a iz njihove trake se otvarala nova i nemaš kaj.

Druga je stvar kad ti skreneš iz te ulice pa hoćeš lijevo, onda je bolje da odeš do tog račvanja nego da opet blokiraš pola ulice. A i ljudi obično vide otkud dolaziš pa te puste, barem ja tako radim.

[ToroRosso]

Može jedan savjet/odgovor u vezi širine felgi i odgovarajućih guma koje mogu ići na tu felgu.

Kupio sam Audi A3 2012 god. prije 15-ak dana koji došao je sa OZ Energy 17 cola felgama i 205/50/r17 Fulda zimskim gumama. Kako uskoro kupujem ljetne gume zanima me dal mogu na tu felgu ici 225/45/r17 zbog same širine gume?

Te felge su nešto i izgrebane (po rubovima najviše) pa me zanima dal imate neku preporuku ko najbolje radi reparaciju istih i dal se to isplati uopce.

[sinisa1989]

Autor ToroRosso

Može jedan savjet/odgovor u vezi širine felgi i odgovarajućih guma koje mogu ići na tu felgu.

Kupio sam Audi A3 2012 god. prije 15-ak dana koji došao je sa OZ Energy 17 cola felgama i 205/50/r17 Fulda zimskim gumama. Kako uskoro kupujem ljetne gume zanima me dal mogu na tu felgu ici 225/45/r17 zbog same širine gume?

Te felge su nešto i izgrebane (po rubovima najviše) pa me zanima dal imate neku preporuku ko najbolje radi reparaciju istih i dal se to isplati uopce.

Pogledaj koja je širina felge. Ako je 7J ili 7.5J, možeš staviti bez problema. Ja imam 7JX17 i imao sam gore 205/50/17 run flat, a nakon toga sam stavio obične 225/45/17 i nije bilo nikakvih problema.
Za reparaciju sam čuo da ima neki majstor ispod cibone, ali ne znam da li još uvijek radi.
EDIT:
http://www.jelenic1948.com/

[ToroRosso]

Autor sinisa1989

Pogledaj koja je širina felge. Ako je 7J ili 7.5J, možeš staviti bez problema. Ja imam 7JX17 i imao sam gore 205/50/17 run flat, a nakon toga sam stavio obične 225/45/17 i nije bilo nikakvih problema.

Thx. Jel znas di bi mogla pisati ta širina felge. Cijelu felgu sam danas pregledao s vanjske strane al nigdje nisam naišao na te podatke o širini. Jedino na šta sam naišao je bila oznaka OZ Energy i neki kod KBA 47650.

Edit: Idiot sam, baš taj kod je kod od same felge.

Radgröße 8J x 17H2
Pretpostavljam da je 8 cola onda širina.

[sinisa1989]

Autor ToroRosso

Thx. Jel znas di bi mogla pisati ta širina felge. Cijelu felgu sam danas pregledao s vanjske strane al nigdje nisam naišao na te podatke o širini. Jedino na šta sam naišao je bila oznaka OZ Energy i neki kod KBA 47650.

Edit: Idiot sam, baš taj kod je kod od same felge.

Radgröße 8J x 17H2
Pretpostavljam da je 8 cola onda širina.

Ako je to ova felga, onda je 8J.
Nemaš brige, ide gore i šire

[ToroRosso]

http://uljadirekt.com/oz-energy-8-00...-35-5x112.html

Ovakva je. Izgleda da je onda 8 cola. Fala

[Dottore]

Autor lowrider

Tko što uzdiže, ne znam baš.
Inače Fijat i plin, najbolja kombinacija

Nešto si se uzjogunio čim vidiš riječ švabo cc..
Najbolja 3 frenda su automehaničari, tako da vidim iz prve ruke

Očito nisi u toku. Digni haubu bilo kojeg talijana u zadnjih 10-15tak godina, sve je Boschevo, sve. osim motorića brisača i sustava ventilacije koji su Denso. A i na ventilaciji, motorići klapni su Bosch.
Tako da aludiranje na kvarove na talijanima, se svodi na kvarove marke Bosch

VI švaboljupci se uopće ne znate šaliti, jako ste ozbiljni

Zbilja? 3 najbolja frenda rade u šupi pa nisu obnovili znanje? Proglašen JTD motor godine, nešto dvije godine kasnije odbacuju Bosch. Gledaš stare modele nego nove i onda veliš da nisam u toku. Kome to mažeš oči?

Onda lijepo nama objasni zašto Bosch na svim markama nije problematičan za razliku italijanskog fijata

https://net.hr/auto/vijesti/zanimlji...ajmanje-kvare/

Tvoje šale nisu smiješne nego samo iritantno ponavljaš kao Tvrdi.
Previše zamaraš na račun PD motorima, Nissan ima problema sa Denso diznama. Više manje se potrefi kvarovi.

[Vuco]

Autor lowrider

i C1 i C2 su gotovi auti, iako u biti i služe cijelo vrijeme za testiranje komponenti.
Ali fascinantno je ako su sami razvijali autonomni sustav, ok, senzore i kamere ne mogu napraviti u RH, al ako su iz tih komponenti, sastavili i programirali sami taj sustav i to još u RH-to je već i pisanje povijesti

Kada uđeš u glavnu zgradu, tamo gdje su nekad stajali izložbeni auti ili gdje su sklapali nekad šasiju iostatak auta - tamo ti je sad gro ljudi koji rade na tim sustavima.

[Wolverine]

Neki dan ispred zgrade parkiran 348TS Targa. Uz 355 ovo mi je jedan od ljepših modela, iako meni bolje izgleda kad ima grill preko štopova.






Ovaj mi je pak cijeli savršen, 392 Hemi sa Shaker haubom

[lowrider]

Autor Dottore

Zbilja? 3 najbolja frenda rade u šupi pa nisu obnovili znanje? Proglašen JTD motor godine, nešto dvije godine kasnije odbacuju Bosch. Gledaš stare modele nego nove i onda veliš da nisam u toku. Kome to mažeš oči?

Onda lijepo nama objasni zašto Bosch na svim markama nije problematičan za razliku italijanskog fijata

https://net.hr/auto/vijesti/zanimlji...ajmanje-kvare/

Tvoje šale nisu smiješne nego samo iritantno ponavljaš kao Tvrdi.
Previše zamaraš na račun PD motorima, Nissan ima problema sa Denso diznama. Više manje se potrefi kvarovi.

Duboko udahni, drž se švaba, nemoj previše dizati haubu na svom autu da susjedi ne počnu sumnjati da nešto ne štima, i sve će biti ok

[Dottore]

Autor lowrider

Duboko udahni, drž se švaba, nemoj previše dizati haubu na svom autu da susjedi ne počnu sumnjati da nešto ne štima, i sve će biti ok

Wtf?? Čega imam sramiti ? Za razliku što kod tebe ima miševa.
Nijedan kvar nemam. Prestani izmišljati priče o švabama, samo nabijaš komplekse.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[adaksinjo]

pa jel nije da ti se prebrzo troše pakne? mislim da voziš prebrz auto.

[X-Plosiv]

Postoji neki problem što se mijenjaju pakne brzo? ...

[ThePornstar]

Ma zajebava Dottorea

[bertone]

Mijenjam zimske gume svaku treću sezonu (naprave možda 15 k km) i ljetne svaku drugu (naprave možda 25-30 k km) bez obzira na dubinu profila i opći izgled gume... jbg, to me veseli i osjećam se sigurnije dok vozim i makar mi netko i kaže ili me smatra bedakom zbog toga to je moje veselje i tako ću nastaviti i dalje

Ak @Dottore voli mijenjati pakne tri puta godišnje i diskove jednom godišnje, neka ga... vama ni u džep ni iz džepa

[Gabre]

aj zimske bas ne bi mijenjao tako, ali za ljetne zasto ne ako se moze, em je 30k vec dosta kilometraze, a i glava je sigurnija jer se ljeti svakako vozis puno brze nego zimi taljeganje

[bertone]

Pa u Zg je prijašnjih godina već u trećem mjesecu bilo preko dana 20°C+ (danas je recimo bilo 12-13°C) a po zakonu ih moraš imati do 15.04. i odu one fine lamele na zimskim gumama od toga i čemu riskirati nakon tri sezone.

[Gabre]

nitko ti ne brani imati ljetne sa dobrom ripnom u to doba godine.