Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[Mar]

Pa zbog šuškavca se znojiš jer je to kao da staviš vriću za smeće na sebe
Danas je bilo recimo 7-8 stupnjeva u hladu i vozija sam MTB. Nosio sam tu majicu i ispod toga Kipsta brušeni termo baselayer za ragbi/nogomet sa visokim ovratnikom. Vrhunska kombinacija. Na glavu sam još stavio buff. Doša sam kući praktički suh.

[LAcy]

Ajd da napisem koju o eBike, tocnije eMTB. I moja prva reakcija kad mi je kolega rekao da radi commuting sa eBikom (i jos fat eBike) da je to cheating i zasto ne ide normalnim. Kaze da je ovako lakse (naravno), ne dodje uznojen i smrdljiv na posao a opet radio neki workout, na zraku je, cak je i brzi kad su guzve (a uvijek su guzve na cesti, ajd sad daleko manje zbog covida).

I tako, poceo pomalo gledati eMBN, isprali mi mozak i kupio ne eBike, nego eMTB Jer sa njim mogu kud hocu, u planine, u sumu, na cestu...

Da li je lakse, je. Da li se radi manje treninga, ovisi koliko se nafrlji assistance. Sa eMTB se moze dalje, duze, na terene koji idu tesko ili nikako obicnim bajkom. Naravno govorim iskljucivo o pedal assistance, ne sa throttle. Jer cak i sa turbo modom, mora se pedalirati pa se radi barem nesto treninga. Sa throttle je bezveze, kao motocikl ili popularni e-romobil. Prije sam obicnim MTB dnevno radio ~30km po sumi, sa dosta uspona. Sa eMTB napravim duplo, uspentram se gdje bi obicnim vjerojatno ili odustao ili gurao. Vecinu vremena sam na eco, saltam brzinu nize a kad bas vise ne ide, press a button. Inace sistem je prilicno inteligentan. Motor ne radi stalno, nego da kick start pa te pusti da pedaliras. Pa onda opet kad skuzi da je neki uspon ili pocnes jace pedalirati. Stalno mjeri brzinu, torque, ovo ono i na osnovu toga pali motor. I to na middle motor radi tako prirodno da se ni ne osjeti kad se ukljuci. Jos ako je Brose, ni ne cuje se.

A koliko je tek zabavno voziti na samo jednom stupnju iznad eco! Najednom si superman, pedaliras a ono leti... Recim kao kad sa off road, trave, predjes na asfalt. Najednom je puno lakse.

[rokonja]

LAcy drago mi što si kupio e bike i fino dočarao kako to funkcionira. Jel bed ako nam daš do znanja o kojem se biciklu radi?

[Mr.Ex.President]

Autor Mar

Pa zbog šuškavca se znojiš jer je to kao da staviš vriću za smeće na sebe
Danas je bilo recimo 7-8 stupnjeva u hladu i vozija sam MTB. Nosio sam tu majicu i ispod toga Kipsta brušeni termo baselayer za ragbi/nogomet sa visokim ovratnikom. Vrhunska kombinacija. Na glavu sam još stavio buff. Doša sam kući praktički suh.

Pa to i govorin jebate Zadnjih dana Edge kod mene uglavnom mjeri min: 2-3, max: 7-9, avg: 4-6, a idućih par dana će bit još ladnije.

Uzmem zimski base dugih+gornji dio dugo (+8-+18 specs) + marama + potkapa uglavnom mi nije toplo tijelu (marama, buff, rukavice i ostalo odrađuju posao ok, noge su isto ok jer se gibaju i tu mi je ovih 8-18 taman). Uzbrdo je ok, al kad se popnem moram se i spustit, a nizbrdo je sibir, pravci isto nisu ugodni te nakon sat vremena je hladnoća već polupodnošljiva, a nakon sat ipo ako nisam kući sam mrtav. Ako na to sve skupa stavin šuškavac, dobijen efekt koji sam opisao, a i ti potvrdio Pa sam mislio iskeširat na jaknu koja je ispod +8+18 specsa, ona linkana je -2+8 pa eto čisto pitao za komentar ako ima netko nešto iz iskustva za reć

[LAcy]

Autor rokonja

LAcy drago mi što si kupio e bike i fino dočarao kako to funkcionira. Jel bed ako nam daš do znanja o kojem se biciklu radi?

Quick pic



Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk

[rokonja]

Ma hebeno. Superrr jeeee.....

[De5tr0yer]

Osobno otprilike razmisljam kao i raliSHA glede e-bajkova, uz to imam 100kg+, i dovoljno godina da spadam u stariju ekipu, i ne pada mi na pamet kupovina e-bajka.
A zasto? Pa zato sto hocu odraditi kvalitetan trening (mislim na Sljeme), znaci bitan mi je uspon i tjelesni napor, a spust je samo nagrada.
Uz to, unatoc godinama i masi, na Sljeme mi se lagano popesti bajkom, i sto ce mi dodatno (i skupo) olaksanje.

S obzirom kakve su baterije na tim biciklima, agresivniji vozac međed kategorije moze se popesti samo jedanput, ako uzmem turu a koju s ekipom cesto vozim - a to je da produzimo grebenom na istok - to baterija nemre zdurati. A sto bi tek rekao da okrenemo jos koju rundu na istoku (moze se tamo svasta povezivati i rundati staze u krug), ili recimo idemo u Zagorje i nazad.

Osim toga masa tih bicikala i teziste (kako koji bajk, jel) stvara probleme u voznji, ajde bunny hopaj kanal ili trupac, i okreni front wheel pivot s tim elektricnim krmetom.

Na zalost u MTBu ima dosta trutina, krenuvsi od onih kojima su mamek i tatek izbrojili 50k za bajk, pa do onih mojih godina koje je uhvatila kriza srednjih godina pa bi se sad vozili na bajku a ne bi trenirali, te se ni pjehe ne mogu popesti na breg a kamoli biciklom - e za takve je idealn e-bajk

Za ture koje su meni prioritet i za koje treniram po Sljemenu, i doma/dvorani - mogu odmah prekriziti e-bicikle.

El. bicikli s jacim motorima deru/ostecuju staze i to se vidi, i o tome se vec govori, biciklisti u SLO i HR ionako nisu bas pozeljni po pl. stazama, a posto ima sve vise elektrificiranih po sumama, a takvi cesto nisu upoznati s osnovnom planinarskom kulturom, za ocekivati je jos veci animozitet prema biciklistima na pl. stazama.

[rokonja]

Baš su vam zanimljivi ti problem s ebajkovima. Loša vijest za vas je u tome što se morate s tim pomirit tu su i biti će još do... Isto kao i ekipa koja vozi super-automobile na fosilana goriva, a jedan el. auto ih u staru dere za pola.


Sad kao deru staze i neznaju se ponašat, neće se znoji itd... Nisu ti to baš razlozi da bi se ukinuli ili zabranili ebicikli. To što gledate youtube i uspoređujete vožnje e-bicikla i običnog bicikla, to niste doživjeli da bi bilo tako.

[De5tr0yer]

Problem ponašanja nije uzrokovan ebajkovima. Uzročnik je ne educiran i/ili arogantan čovjek. Kako je ebajkovima pristup šumi omogućen većem broju ljudi, tako je i broj ne educiranih bajkera u porastu.

Mi reagiramo i apeliramo na sve da se malo osvrnu i posluhnu ono što im želimo reći, ali najčešće se čita samo "ovaj je protiv ebajkova", a u stvarnosti smo protiv arogantnih i nesavjesnih ljudi kojima se niti slučajno ne smije reći nešto kontra.

Odavno smo se mi pomirili s time da su ebajkovi tu, ali i dalje pokušavamo osvjestiti nove vozače da ne budu butthurt budale čim se kaže nešto kontra, tipičan primjer je tvoja reakcija.

Zato generalno vrijedi da je problem eMTB, jer on omogućuje tim ljudima da uništavaju staze i idu tamo gdje niti pješke ne bi išli.

Manje ostavljanje tragova bicikala, manje problema.
Kako eMTB ostavlja znatno više tragova u odnosu na normalni bajk, pogotovo uzbrdo po planinarskim stazama, jasno je da su problemi eksponencijalno narasli otkad su se pojavili.

[nub]

Oduvijek je bilo problema s takvom ekipom i to nema veze s ebajkovima.

Tak npr na sljemenu zna bit situacija gdje se ekipa s bajkom (običnim) spušta niz planinarske staze, gdje netko bolestan postavlja čavle na biciklističke staze, gdje ekipa s kroserima i quadovima prolazi tam gdje ne bi trebali itd.

[De5tr0yer]

Autor nub

Oduvijek je bilo problema s takvom ekipom i to nema veze s ebajkovima.

Tak npr na sljemenu zna bit situacija gdje se ekipa s bajkom (običnim) spušta niz planinarske staze, gdje netko bolestan postavlja čavle na biciklističke staze, gdje ekipa s kroserima i quadovima prolazi tam gdje ne bi trebali itd.

Nije da sam isto to napisao i nadodao da je problem narastao zbog pojave emtba jer je više ljudi zbog toga omogućeno doći do vrha/Lugarnice.

[nub]

Nisam primijetio neko pogoršanje staza jer netko tu i tam prođe s emtb-om. S druge strane kad netko prođe s kroserom po planinarskoj fino vidiš trag po cijeloj stazi.

[De5tr0yer]

Autor nub

Nisam primijetio neko pogoršanje staza jer netko tu i tam prođe s emtb-om. S druge strane kad netko prođe s kroserom po planinarskoj fino vidiš trag po cijeloj stazi.

Vrlo slično ti bude i kad emtb uzme maha. Ovdje su emtbi doživjeli boom u zadnje dvije godine i počelo se zbog toga postroživati kazne i provoditi redovite kontrole gdje ih prije nije bilo. Vidi se razlika koliko eMTB razruje stazu, imao sam čast voziti se iza njih nekoliko. Ne daj bože da je podloga blatna/vlažna.
Rekoh, vidim po jubitou koliko HR lokalaca pegla eMTB i koliko ruje planinarske staze, ak je Nik vidio da su staze razrovane, njemu i vjerujem jer znam koliko se vozi.

Sretno nam bilo.