Automobili

[GRdiamond9A]

Autor Jelc

Ma koga briga za ukupne emisije dizela i ev-a kad nam jedan teretni brod na mazut zagadi ko bog te pita kolko automobila.



Pa termice na lignit



Tak da su generalno auti tu zadnja rupa u ukupnoj "zaštiti okoliša"



Kaj se tiče švaba-ti su totalno nenormalni, ovi zeleni su divljiji kapitalisti od uobičajenih demokršćanskih hinterwäldlera...



Prvo su davali građanima subvencije da pređu sa lože na drva

Pa na plin

Sad su pak rekli da bu svima jebali mater ak do 2024 ne pređu na toplinske pumpe...jebomepes ak im nije država duplo više šizofrena do rvacke...

Obožavam kad netko tko nema pojma o brodovima krene pisat ovakve potpune bedastoće.

[Jelc]

Autor GRdiamond9A

Obožavam kad netko tko nema pojma o brodovima krene pisat ovakve potpune bedastoće.

Uvjek sam voljan poslušat argumente

[GRdiamond9A]

Autor Jelc

Uvjek sam voljan poslušat argumente

Otvori marpol konvenciju i čitaj.
Po CO2 brodovi zagađuju daleko najmanje od svih vrsta transporta. Dvotaktni dizeli postižu 50% termalne efikasnosti dok auti to mogu samo sanjati sa svim hibridima i svime.
Ono šta novinari iskorištavaju za naslove i klikove je kako jedan strašan brod zagadi više od milijuna auta su sumporovi oksidi, koje auti uopće ne ispuštaju jer sumpora gotovo nema u gorivu.
Od 2020. smanjen udio sumpora u gorivu sa 3.5% na 0.5%.
Ali baš uvijek se nađe neki krkan u komentarima

[Wolverine]

Autor coconut

Šta ti ljudi rade sa vašim Priusima? Nije to Mustang pa da se možeš zakucati negdje sa 200 na sat. A ovi izgledaju tako. Uopće ne vode računa o autima. To stvarno ne mogu razumjeti.

Da ih voze ko da su ih ukrali, voze. Ali ono nisu uopće neke velike brzine. Obično bude oko 40-50-60km/h

Pa vidio si kako izgleda auto na crash testu kad pogodi nepomičnu barijeru sa 50-60km/h

[Jelc]

Autor GRdiamond9A

kako jedan strašan brod zagadi više od milijuna auta su sumporovi oksidi, koje auti uopće ne ispuštaju jer sumpora gotovo nema u gorivu.

Pa ima u lošem dizelu, loži i mazutu.
A dok se autoindustrija strogo kontrolira ovdje to nije slučaj.
I kaj je tu sad krkanluk?

Freightened: The Real Price of Shipping

Pogledao
Krenuo od činjenice da kobog neke stvari ne stoje ali da neke imaju smisla.
Pogotovo zakonska regulativa, nadležnost i sankcije.

I odma krkan.

Ajde...

[GRdiamond9A]

Autor Jelc

Pa ima u lošem dizelu, loži i mazutu.

A dok se autoindustrija strogo kontrolira ovdje to nije slučaj.

I kaj je tu sad krkanluk?



Freightened: The Real Price of Shipping



Pogledao

Krenuo od činjenice da kobog neke stvari ne stoje ali da neke imaju smisla.

Pogotovo zakonska regulativa, nadležnost i sankcije.



I odma krkan.



Ajde...

Nisam tebi direktno rekao da si krkan, nego uvijek na internetu neki debilni komentari defleksije tipa: " šta meni gledaju katalizator, šta je s onim brodovima na mazut?" i slične glupe fore.

Ček stvarno si napisao da se brodarska industrija ne kontrolira strogo?
Bolje se drži dalje od toga, očito ne znaš ništa o cijeloj industriji

[medo]

Autor CatKiller

Danas te kao vlasnika vozila nitko ni na što ne prisiljava. Kupuj i vozi što ti je milo. Moje mišljenje je da zabrane nisu potrebne jer za još 10 godina razvoja EVa, fosilci neće ionako imati šanse na tržištu.

Sve što EVovi trebaju su jeftinije i sigurnije baterije puno veće energetske gustoće, te manje mušićave na vrućem i hladnom. Točka.

Nažalost kako je krenulo za 10 godina skoro nitko neće moći kupiti novi auto kakav god motor imao pod haubom

Oni koji će imati EV će puniti ovisno o skupljenom social scoreu kod Velikog brata.

[Visage]

Autor medo

Oni koji će imati EV će puniti ovisno o skupljenom social scoreu kod Velikog brata.

Sudeci kako se ti bunis, pitanje je hoces li i na forumu pisati za koju dekadu

@GRdiamond9A,

zapravo jednako si u pravu kao i Jelc. On se referira na sizofrene postupke vlada, koje su sustinski potpuno nekonzistentne ikakvom strategijom kontinuiteta. Te dokazuju globalno, da liderske politike (za javnost) tenutnih garnitura, istinski, nemaju ikakvu autonomiju.

Zato je i potrebna enromna kontrola informacija ne mrezi, kako bi se kontrolirala zeljena percepcija.


...

[Garro]

Autor WraGG

Kamatarka odradila bez greske i kapljice znoja jos jedno putovanje na godisnji. 1300km do ovamo (Stuttgart - Hercegovina), ostaje joj jos toliko u ovih 3 tjedna tu, pa onda opet toliko nazad
Uvijek se odusevim koliko je taj auto besmislen za daily u gradu, a sa druge strane idealan za ovakva putovanja. Iako sam vozio sa dva stajanja po pola sata nekih 12 sati, dosao sam potpuno odmoran i bez da me ista boli. Nisam se izivljavao i vozio 260 po auto putu, ali nisam vozio ni kao penzioner. Dakle, 20ak preko ogranicenja svugdje, po dijelovima bez ogranicenja do 180. Nas 5 u autu i gepek pun da sam ga jedva zatvorio: potrosnja ravno 6,3l. Mislim da bolje od toga ne ide sa autom od skoro dvije tone, rednih 6 dizelskih i 258 konja. Da sada zelim mijenjati auto, ne znam sta bih uzeo a da budem ovako zadovoljan autom. Da, fali mi povisena pozicija u SUV-u, ali to su sada neke moje zelje koje mogu a ne moram si ispuniti.
Inace, sa ovim autom sam izbjegao metak bez i da sam znao pri kupnji: velika rijetkost danas, Euro6 dizel motor bez AdBlue. XDrive modeli ga imaju, ovaj sa samo straznjim pogonom ne. Kazem "metak" ne radi potrosnje AdBlue nego radi horror prica koje cujem na sve strane sa kvarovima na tom sustavu te cijenama opravke.
Mislim da cu jos ugraditi kuku jer mi to treba 4-5 puta godisnje za vuci motor na prikolici i da ce F11 ostati barem jos 3-4 godine kod nas.

Potpuno se slažem, 1000 km u jednom danu i svaki put me oduševi s kojom lakoćom odradi put. A s prikolicom se taj auto igra, svaki put kad je vučem se moram štopati jer skužim da idem prebrzo za nju.

I samo jedan ispravak, F11 xDrive pre-LCI nema AdBlue.

[gil]

Dobar čađo.
[IMG][/IMG]


I putovanje po Europi, krovni kofer, auto pun, prosjek 5 litara.
[IMG]
1x1 hosting
[/IMG]

[Hamm]

Autor GRdiamond9A

Nisam tebi direktno rekao da si krkan, nego uvijek na internetu neki debilni komentari defleksije tipa: " šta meni gledaju katalizator, šta je s onim brodovima na mazut?" i slične glupe fore.

Ček stvarno si napisao da se brodarska industrija ne kontrolira strogo?
Bolje se drži dalje od toga, očito ne znaš ništa o cijeloj industriji

Koliko goriva proguta jedan QUEEN OF THE OCEANS kruzercina da bi prevezao prebogate smradove na nist koristi putovanju? I sada tu potrosnju stavi u nekih 7 litara na 100km osobnog automobila uz recimo 50km dnevno kao average pa vidi o kojem broju automobila se radi.

I kada takvo tele pristane negdje evo uspjeha jebote nikako nije “ekoloska bomba” sto bi bilo blize istini.

I mozda brodari na zapadu i jesu regulirani ali siguran sam da se 90% azije/indonezije pogotovo i dalje vozi uredno van ikakvih regulativa.

[WraGG]

Autor Garro

I samo jedan ispravak, F11 xDrive pre-LCI nema AdBlue.

Nisam znao da je i pre-LCI 530d kao Euro 6 dolazio.
Jucer sam skuzio da sam cijelih 4000km presao za godinu dana. Meni treba oduzeti auto

[Garro]

Baš gledam u prometnu, nije Euro6 nego Euro5. Mogao sam se zakleti da je Euro6…