Automobili

[IcyTexx]

Realno, koliko često vozite po čistom snijegu?

Uzet ću ultra high performance zimske gume svaki put prije neke "savršena za po snijegu, smrt na mokrom/bljuzgi" gume. A i ta UHP zimulja će biti i više nego dobra po snijegu.

[Tvrdi]

Autor Max_Damage

A zna netko po iskustvu, koje gume su tak dobre po snijegu ko Sava, da su bolje po mokrom a cijenom slične?

Sava Eskimo HP2....dobre i po mokrom (za razliku od S3). Ja ih imam. A još se ni ne vozim penzionerski. Dapače. Jasno nisu na razini ultragripa 9 (tak jasno, ali puno su povoljnije) a osjetno bolje od S3 po mokrom. Iako moje su nove pa treba vidjet kak će bit za npr. 2 sezone.

[T}{OR]

Autor IcyTexx

Jedna od najvažnijih varijabli koje utječu na ishod u slučaju sudara jest težina automobila, naravno uz kvalitetnu konstrukciju auta s naglaskom na sigurnost.

...

To je isto pola priče.

Između ostaloga veći auto = veća deformabilna zona (dulja hauba itd.). Da ne pričam kako su kod SUV-a zone iznad visine manjih vozila pa već tu dolazi do nekompatibilnosti kod sudara.

[Juan]

Autor IcyTexx

Jedna od najvažnijih varijabli koje utječu na ishod u slučaju sudara jest težina automobila, naravno uz kvalitetnu konstrukciju auta s naglaskom na sigurnost.

Nije isto sudaraju li se Tesla Model X (5*, 2500kg) i VW Polo (5*, 1050kg) kao na primjer dva Pola međusobno. Da, Polo ima 5* i napravit će čuda da održi kabinu s ljudima u jednom komadu, ali Tesla će na njemu napravit darmar, do te mjere da može ubiti sve putnike u Polu, a da ovi iz X izađu bez ogrebotine.

Plus, većina ovih testova s udarcima u zid simulira udarce u isti takav auto koji se testira, a ne u puno teži auto koji sudaru pridonosi s više kinetičke energije (pri istoj brzini, Model X ima 2 i pol puta više kinetičke energije nego mali Polo). Pri sudaru, lagan auto mora "upiti/potrošiti" puno više energije od teškog, neproporcionalno više zbog tromosti težeg auta.

Ovaj kratki video je pokosio sve tvoje teorije:

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

[Lewis]

Ja sam evo odvozio nekih 3000+ km na Vredestein Wintrac Extreme (Y index brzine - UHP zimska guma) i stvarno nemam primjedbi ni na buku a ni drzanje po mokrom, duboki snijeg jos nisam probao ali po ovo malo snijega sto je bilo kod nas ove godine nema problema.
https://www.vredestein.hr/car-suv-va.../product/3/911

Tolko su dobre da sad gledam za proljece uzeti i ljetne od vredesteina .

[IcyTexx]

Autor Juan

Ovaj kratki video je pokosio sve tvoje teorije:

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

Nije moja teorija nego je zaključak nadležnih institucija koje testiraju aute, progooglaj malo, imaš i znanstvenih radova i statistika, istraživanja koje to potvrđuju (npr. kod Amerikanaca pojava novih, teških SUVova povećava broj stradalih u drugim vozilima koja sudjeluju u sudaru sa SUVom).

Rekao sam da je to jedna od važnijih varijabli, a samo sam ukratko spomenuo naglasak da auto mora biti građen da bude siguran ("naravno uz kvalitetnu konstrukciju auta s naglaskom na sigurnost" - možda sam trebao dodati i "modernu" ili da su auti dizajnirani u istom periodu i međusobno jednako sigurni). Usporedio sam dva auta koja imaju jednak broj zvjezdica i koji se proizvode u 2017. godini.
Nisam uopće rekao da je auto iz 1960 s 5 tona sigurniji od 2017 modela s 1 tonom (karikiram).

[Gabre]

Autor Juan

Ovaj kratki video je pokosio sve tvoje teorije:

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

sto je pobio? da je auto koji konstrukcijski potjece iz 1982-e, losiji od onoga koji je dizajniran 2004-e?

eto, cupaj zice, gasi internet, Juan je sve pobio i dokazao.

[Halos]

Da nam se testira refleks, 80% foruma bi imalo refleks mrtve kobile, čast iznimkama.

Ili se svi planiraju zapucat jedni u druge, kao u testovima, pa tko preživi preživi.

[buljo]

Autor Gabre

to pokusavam objasniti cijelo vrijeme.

Pa kaj odma ne kažeš da treba uzet što teži stari auto i da si bullet proof siguran.

[IcyTexx]

Evo, samo da linkam prvi sajt koji mi je iskočio, a da ima kredibilitet (time se bave). Imate i tablice i grafove i sve. Uspoređivali su čak i identične aute, ali hibride (teže) vs. obične (lakše).

http://www.iihs.org/iihs/topics/t/ve...d-weight/qanda

[Gabre]

Autor buljo

Pa kaj odma ne kažeš da treba uzet što teži stari auto i da si bullet proof siguran.

ne znam jel prcas ili si ozbiljan, ali ja nigdje nisam pisao da treba kupiti Mercedesa genschera iz 1985-e, umjesto neceg novijeg.

Autor IcyTexx

Evo, samo da linkam prvi sajt koji mi je iskočio, a da ima kredibilitet (time se bave). Imate i tablice i grafove i sve. Uspoređivali su čak i identične aute, ali hibride (teže) vs. obične (lakše).

http://www.iihs.org/iihs/topics/t/ve...d-weight/qanda

a cujes, sigurno forumasi znadu vise nego IIHS institut koji testira aute od sredine proslog stoljeca valjda

A i napravili su upravo usporedbu tih malih auta sa vecim, i vidi vraga porazni rezultati, iako su imali super rezultate u solo testovima...

IIHS demonstrated the role of size and weight in a series of crash tests in 2009 in which a microcar and two minicars were each crashed into a midsize car from the same manufacturer. The Smart Fortwo, Honda Fit and Toyota Yaris all had good ratings in the Institute's moderate overlap frontal test, but all three performed poorly in the crashes with midsize cars.

[sinisa1989]

Autor Lewis

Ja sam evo odvozio nekih 3000+ km na Vredestein Wintrac Extreme (Y index brzine - UHP zimska guma) i stvarno nemam primjedbi ni na buku a ni drzanje po mokrom, duboki snijeg jos nisam probao ali po ovo malo snijega sto je bilo kod nas ove godine nema problema.
https://www.vredestein.hr/car-suv-va.../product/3/911

Tolko su dobre da sad gledam za proljece uzeti i ljetne od vredesteina .

Davnih dana sam i ja imao njihove gume i baš sam bio iznenađen kako su se ponašale u vožnji. Mislim da ću kod iduće izmjene opet pogledati njihovu ponudu

[murina]

impresivno

[sokre10]

Autor Gabre

ovo testiranje je identicno vec 20 godina. A3 iz 1997-e ima 4 zvjezdice. To je tada bio jako jako visok rezultat, a nije ni danas nikako lose. Nazvati ga kantom je glupost. Ta platforma je koristena jaaako duuugo i na jako puno modela, i nikad nije imala epitet nesigurnog auta, dapace.

kanta je punto, matiz, aveo, yaris, te skatulice koje nemaju s cim upiti udarac a pogotovo u srazu s nekim vecim autom, ko recimo nekidan onaj sudar sa kombijem i puntom
da je umjesto toga punta bio nekakav sedan/karavan ili SUV zena bi odsetala iz sudara (karikiram) pa makar taj sedan/suv bio star 20 godina.

Kolega,
Škicnuo sam malo yarisa iz znatiželje i ipak nema tako loš crash test kako se priča. 😀

Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

[tizhu]

zimulje: sada u nedjelju zadar - zagreb. doslovce pred nosom mi zatvorili autoput. vozio po staroj na obrovac uz dobre padaline snjega i naleta bure.
firestone winterhawk iz 2010. prestiglo me 4 auta - bili su stvarno brzi na tvrdoj snježnoj cesti. uglavnom u četvrtoj - bez ijednog proklizavanja.
inače su kupljene u zimu 2013. na 50% popusta i još drže. mislim da ću ih zbog starosti morat riješit nakon ove zime. ripna je ko nova ali ...

[explorer 4]

Koliko si kilometara prošao na njima?

[Gabre]

Nije im ništa, ne budi blesav.


Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[Wolverine]

Nije baš da male kantice ne mogu upit udarac.

https://www.youtube.com/watch?v=v708z67ALww

https://www.youtube.com/watch?v=ueafSvK9T-M


Nego evo par fotki milijuna na jednom mjestu

[tizhu]

Autor explorer 4

Koliko si kilometara prošao na njima?

kolko sam mogao proći zimi po zagrebu kuća - poso?
ajmo nabit 4000 sezonski puta 6 sezona to je 24 000 km. iako sumnjam da sam i toliko.

[jed2i]

Ako želite gledati kako se crash testovi rade, pogledajte Amere, njihov IIHS obavlja najbolje testove, ncap je po meni zastario....


Vozim se sad ujutro, idiot u staroj Toyoti Corolli mi presječe put.
Auto neočišćen po kompletnoj desnoj strani (ja mu dolazim s desne)
Očišćena zadnja šajba s lijeve strane (nekih 20%)

[tizhu]

da ima murje sad bi lijepo skupila pare na svim neočišćenim autima, a ne jebat ljude jel voze 5 na sat iznad ograničenja.

[Vuco]

Autor tizhu

zimulje: sada u nedjelju zadar - zagreb. doslovce pred nosom mi zatvorili autoput. vozio po staroj na obrovac uz dobre padaline snjega i naleta bure.
firestone winterhawk iz 2010. prestiglo me 4 auta - bili su stvarno brzi na tvrdoj snježnoj cesti. uglavnom u četvrtoj - bez ijednog proklizavanja.
inače su kupljene u zimu 2013. na 50% popusta i još drže. mislim da ću ih zbog starosti morat riješit nakon ove zime. ripna je ko nova ali ...

Kak ti koče te gume sad nakon 4 sezone ?
Meni se dosta ABS pali sad 4. sezonu, ali skretanje i grip po snijegu je extra i dalje.
Ripa je isto valjda na 6-7mm. Sporo se troši guma.

[Nik]

Pazite sto sam jutros dozivio, vozim se biciklom onom paralelnom cestom uz Slavonsku av. na Zitnjaku i dolazim na kruzni tok prije Kia salona.

Dolazi lik u kruzni tok u smjeru zapada, i umjesto da zaokruzi po kruznom toku, lik odmah smota lijevo za 180° i pokusa se polukruzno okrenuti (u kontra smijeru ), i naravno ne uspije jer ima srednje dug kombi, i zatvori obje trake.

Ja sam naravno morao stati u kruznom toku da me idiot ne pregazi, gledam ga i ne vjerujem sto covjek radi, pri tom manevru dok se on pomicao naprijed-nazad da se okrene zaustavio je promet u oba smijera.

Sto je tom majstoru bilo jutros u glavi samo on zna.

[mamutarka]

ček stao sam na početku, dećeš danas s biciklom po mećavi kru ti jebem

[burmuz]

Nema bolje, dok pada onaj sitni suhi snijeg a ti na biciklu, pa ti se zavuče u donje rublje hahah
Btw imam na autu Savu S3+, gume su po snijegu izvrsne no za sve ostalo voziš se kao po jajima. Misaona imenica mi je malo brže uletiti u zavoj, to se vozi babski dok ne dođu kontinentalke. Ali za ovakav kijamet kao danas, save idu kao na tračnicama, može tko reći što hoće.

[Vuco]

Za brzine 10-20 iznad ograničenja nikad problema niti sa jednim gumama, ljetnim ili zimskim, mokro ili suho, S3 ili Energy Saver

[Halos]

Autor tizhu

zimulje: sada u nedjelju zadar - zagreb. doslovce pred nosom mi zatvorili autoput. vozio po staroj na obrovac uz dobre padaline snjega i naleta bure.
firestone winterhawk iz 2010. prestiglo me 4 auta - bili su stvarno brzi na tvrdoj snježnoj cesti. uglavnom u četvrtoj - bez ijednog proklizavanja.
inače su kupljene u zimu 2013. na 50% popusta i još drže. mislim da ću ih zbog starosti morat riješit nakon ove zime. ripna je ko nova ali ...

Ovo ja vozim, na mokrom ako hocu 3 brzine mogu stajat na mjestu ali na snijegu je relativno dobra guma.

[zgmmax]

Naletio na putu do posla na pacijente sa dnevnim svjetlima, al dva moram izdvojit.
jedan bijeli Q5 sa KA regama kaj ima dnevna al se sjetio upalit zadnje maglenke i drugi u sivom T5 sa dnevnima koji je skretao na obilaznicu.

Ove kaj nisu ocistili aute necu nit spominjat.

[jed2i]

Volvo predstavio novi V60

http://www.autoexpress.co.uk/volvo/v...2018-volvo-v60

Izgleda mi mrak

[mamutarka]

Au miline, ugasio sam sva moguca sranja esp asr itd i po brdima sam na cesti svi se boje izac