Automobili

[murina]

Autor c-shadow

O kojoj veličini aku govorimo i koja je cijena u pitanju?
Ja gledao za mojeg je cca 1300kn.
Vole aku riknuti odjednom. Dogodilo mi se na jednom drugom autu, tvornički, 5-ta godina i samo bum jedno jutro zavrtio na pola sekunde i umro. Srećom doma ispred kuće.

Isto, u Giulietti, pretprošlu zimu. Bili na putu, srećom u Zagrebu. Navečer došli iz Splita, ujutro auto mrtav na parkiralištu

[KrunoSTc]

Autor murina

Isto, u Giulietti, pretprošlu zimu. Bili na putu, srećom u Zagrebu. Navečer došli iz Splita, ujutro auto mrtav na parkiralištu

Koji si aku stavio u auto?

[dadoremix]

banda


jel ima tko saznanja
bmw 3-er 2017g
316,318,320 modeli svi imaju 2.0 mašinu
Navodno su ovi 316,318 samo prigušeni ? ili ?
Gledam neki 316, pa me zanima dal se to onda da odštopati, clockati

[Gabre]

Prica se svasta, a ovisi i od godine i modela.

Ima ih koji su zastopani samo moras jako paziti koji tocno.

[1v@n]

Ako se ne varam, svi kasniji 318d i 320d su twin turbo dizeli.
Navodno 320d ima i druge injektore, turbinu i drugačiji intercooler

Malo sam pročačkao forume koje sam pratio kad sam gledao F30

Larger, uprated turbo charger in 320d
Larger, more efficient intercooler on 320d
ECU mapping
Uprated fuel injectors on 320d
Uprated manual gearbox on 320d, with higher torque capacity and longer ratios
312x24mm front brake discs on 320d (as opposed to 300x24mm on 318d)

[Elven]

Autor 1v@n

Ako se ne varam, svi kasniji 318d i 320d su twin turbo dizeli.
Navodno 320d ima i druge injektore, turbinu i drugačiji intercooler

Malo sam pročačkao forume koje sam pratio kad sam gledao F30

Da, nisu to bas identicni auti. Ni 318-320, a kamoli 316. Ekipa ih dize i boosta, ali to sto dignes 318d na konjazu od 320d to ne znaci da to je sad isti motor. Nije to Barton 2500+

[IcyTexx]

Autor FERRYS

razlog je bolesno niski CO2....

većinom imaju ispod 120 co2, a ima modela i ispod 100...

pogotovo je interesantan 316D s zagušenim 2.0 motorom koji za male pare postaje prava beštija...
( ja ga vozim, dignut s 115 na 190ks... )

Aaaaand, fight!

[dadoremix]

no no .. ne tre fajt
ako tko ima frenda ili osobno je više upoznat sa time
slobodno se javi i na pm ili ovdje
radi se o ovom primjerku
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-29311445
mada mi sumljivo niska cijena, vjerovatno nema nešto opreme, ili je bilo šta

[Garro]

Autor 1v@n

Ako se ne varam, svi kasniji 318d i 320d su twin turbo dizeli.
Navodno 320d ima i druge injektore, turbinu i drugačiji intercooler

Malo sam pročačkao forume koje sam pratio kad sam gledao F30

F30 320d sigurno nije twin turbo, kamoli 318d.

[1v@n]

Autor Garro

F30 320d sigurno nije twin turbo, kamoli 318d.

Rekoh, zadnje verzije.
B47TÜ1 motor

https://www.bimmertoday.de/2017/11/2...r-b47-und-b37/

Während bisher nur das Topmodell in den 25d-Modellen mit zwei Turboladern ausgerüstet war, wird die doppelte Aufladung nun zum Normalfall und kommt auch bei den schwächeren Varianten 18d und 20d zum Einsatz.

[IcyTexx]

Autor dadoremix

no no .. ne tre fajt
ako tko ima frenda ili osobno je više upoznat sa time
slobodno se javi i na pm ili ovdje
radi se o ovom primjerku
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-29311445
mada mi sumljivo niska cijena, vjerovatno nema nešto opreme, ili je bilo šta

Wow. xD Ne razumijem kako je 316d nov mogao koštat 360k kn i gdje je tu 76k kn dodatne opreme. Pa nova generacija 318d (ponavljam, 318d) košta 250k kn.

[zgmmax]

Auto je uvoz i carina ga je procijenila na 360kkn.

[xlr]

Autor Drug Brko

Modriču

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Razmisljam o prelasku na njihovo ulje za hdi traktora, kazu bolje prede, a i reklama me lagano dobila na emocije

https://youtu.be/XFLcOPOgLjU

[zkljaja]

Autor dadoremix

Gledam neki 316, pa me zanima dal se to onda da odštopati, clockati

Svakako. Ako je bez garancije, DPF & EGR off, po mogucnosti neki dpf off downpipe, a stari ostavis u šupi (skupa stvar za izcekicarit van ) i na mapu

[mamikulcic]

16-20d imaju isti blok motora i dosta periferije iste, takva praksa je još od E serije, nastavlja se na F seriju. Za G modele nemam pojma.
Znači svi su 2.0 motori, 16 i 18d su indentični po svemu osim po mapi. 20d ima turbinu, injektore i još neke sitnice pojačane.
Kupiš 16d i brzim softwerskim tuningom ga zdigneš na 18d i imaš 18d. Taj 16 i 18d mapiranjem idu na cca 180-190ks bez ikakvih posljedica jer su jako prigušeni, tim povećanjem ne trpi motor, turbina ni ništa i ljudi voze bez ikakvih problema. Znači s tim dobijete snagu 20d ali to nije 20d, 20d mapiranjem ide i do 240ks bez ikakvih štetnih posljedica i problema.
U F seriji 16-20d su twin power motori ali to je samo oznaka, ne znači da imaju dvije turbine.