|
11.09.2022., 11:20 | #63031 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Sent from my SM-G996B using Tapatalk |
|
11.09.2022., 12:55 | #63032 |
Premium
Datum registracije: Dec 2009
Lokacija: Velika Gorica
Postovi: 91
|
Rijetko koji , piše u knjizi od auta i na poklopcu što je prizvođač propisao. Ali isprobas kak se ponaša na kojem gorivu, nema pravila neki su osjetljiviji od drugih, nekima paše bolje nekima lošije. |
11.09.2022., 14:43 | #63033 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Stream 402 SR Osijek https://www.youtube.com/watch?v=NE1nHH71iDA na 4:35h Streama (upravo sad) dolazi Rimac s Neverom na stazu.
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
11.09.2022., 15:16 | #63034 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,310
|
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
11.09.2022., 15:33 | #63035 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Rekao je da su jučer sve 3 Nevere stigle u Osijek po cesti ali se jedna nije uspjela napunit za race jer je stanje s punjačima u Osijeku loše. Konopek je odvozio 8.1s, SF90 je vozio 9.4s Nevera 8.9s sa izlaznom brzinom 305kmh što je ako se ne varam all time rekord države. Svaka čast Rimcu što su se pojavili na eventu tog nivoa, a nisu morali niti imaju kakve koristi od toga
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
11.09.2022., 15:41 | #63036 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Ja sam primjetio veliku razliku između goriva, ali doduše to između INA premium diesela i Tifon Evo diesela. Sad vidio na Tifon stranici da čak i oni pišu da može premium ići svako treće tankanje. Benzinca sam tankao sa 100-kom stalno, gdje sam em osjetio razliku, em je pisalo Min 95, ali sa dieselom toga nema, nego je sve B7 (a i to je samo postotak biokomponenti u gorivu). |
|
11.09.2022., 17:20 | #63038 | |
MadModerator
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: N/A
Postovi: 5,190
|
Kad je dizel u pitanju, obični je dovoljan za sve motore. Napravljeno je hrpa studija i istraživanja i svi su zaključili da od premium goriva nema nikakve koristi. I ja sam ispočetka koristio premium gorivo, pa sam skužio da bezveze bacam novac. Ista potrošnja, nakon istog vremena se pali regeneracija, motor se isto ponaša. Evo što INA reklamira za Eurodizel BS Class Plus: Jedino ovo zadnje ima nekog smisla, da imaju nekakav aditiv koji se lijepi za stijenke motora i dodatno smanjuje trenje. Ali redovita zamjena ulja je korisnija od tog aditiva. Za ovo čišćenje je jeftinije i bolje kupiti svako pola godine neki aditiv pa da "očisti" motor. A najvažniji dio, usisne ventile, se ionako ne može očistiti bez da se fizički skine usisna grana i ručno očiste ventili. Za benzince, ako motor radi s 95, neće biti nikakve koristi od sipanja 98 ili 100. Ako se osjeti neka razlika, to samo znači da nešto na motoru nije ispravno i da kvalitetnije gorivo prikrije taj kvar.
__________________
skupi-dupi-du, skupi-dupi-du, pam pam... pf |
|
11.09.2022., 18:41 | #63039 |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Za diesele vidim i ja sad da nema koristi kad sam procitao i ma Tifonu njihove upute. Tocit cu prije duljih putovanja reda radi i to je to. Za benzince: Na 2.0 Twin Spark sam osjetio, potencijalni placebo, ali s obzirom na kompresiju mi ke receno da ce biti razlike. Na 1.5 TSI se apsolutno vidi razlika sa 100, ravnomjernija ubrzanja, nisam imao kangaroo efekt, nesto manja potrosnja i subjektivni dojam boljeg ubrzanja. S obzirom da je za taj motor i pisalo "min 95". Prescribed petrol min. 95 RON / ROZ Use min. 95 petrol. Using higher octane petrol than 95 RON may result in improved performance and lower fuel consumption. In an emergency 91. 92 or. 93 RON may be used (low power loss, slightly increased fuel consumption). Vidim da neki tvrde da im u manualu za 1.5 TSI pise preporuceno 98. Sent from my SM-G996B using Tapatalk |
11.09.2022., 19:11 | #63040 | |
N0teb00k n00b
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: Zagreb/Koprivnica
Postovi: 2,087
|
Citiraj:
Ja bi rekao ovako - ako se voziš lagano - da, može 95ica u većinu benzinaca na cesti - oko problematike preuranjene detonacije pobrinuti će se knock senzor - da sa lošim gorivom će se više naraditi zbog pomicanja točke paljenja i izgubiti ćeš nešto snage i efikasnosti. Ako gaziš auto knock je poprilično nepoželjan efekt i može uzrokovati ubrzano trošenje raznih dijelova motora. Iskreno sumnjam da netko osjeti pad snage između 95 i 100. Temperatura zraka i vlažnost mogu utjecat na potrošnju, pa nisam siguran je li netko od nas u nekoj realnoj mogućnosti izmjeriti razliku u "potrošnji". No knock efekt može lako osjetiti u benzincima kad se stoji - barem mogao se osjetiti na sva 3 benzinca koja sam posjedovao. Bilo u prastarom Polu, bilo u Fokiju i sad u Mazgi. (svi klasični atmosferci) Knock efekt ne znači da je nešto na motoru neispravno - jednostavno može bit do fakat lošeg goriva. Knock senzor nije vidoviti Milan i ne vidi u budućnost tak da da knocka mora doć da bi se on javio u centralu (ECU) - guzda imamo problem, ajde dejstvuj - što znači tu se popušila snaga i efikasnost. Isto tak - nit je svaka šarža E95 ista i jako lako se može dogoditi da jedan mjesec imaš gorivo s nešto više nečistoće i auto "čudno" radi, možda se na toj benzi gorivo sipa u prastari tank koji na par mjesta ima "problem" pa eto ti odtuda nečistoća, a može biti i da na toj benzi je obrtaj dizelaša toliki da jednostavno sam benzin dugo "stoji".
__________________
|
|