Forumi


Povratak   PC Ekspert Forum > Računala > Svaštara
Ime
Lozinka

Odgovori
 
Uređivanje
Staro 01.02.2005., 23:12   #121
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Sta kažete na fiću od 343KS powered by BMW? :clap:
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 01.02.2005., 23:14   #122
Emissary
ČLAN FKTa
Moj komp
 
Emissary's Avatar
 
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Split
Postovi: 2,258
Citiraj:
Kenjaju u čašice- otvore prozor i bace van
Ili recikliraju u replikatoru...bolje i to nego da lebdi u svemiru
Emissary je offline   Reply With Quote
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Staro 01.02.2005., 23:32   #123
Sam Fischer
Džabe si krečio!
Moj komp
 
Sam Fischer's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,852
Citiraj:
Originally posted by Emissary
Ili recikliraju u replikatoru...bolje i to nego da lebdi u svemiru
Recikliraju---Da, jedno drugom direkt u oralne otvore....
Sam Fischer je offline   Reply With Quote
Staro 01.02.2005., 23:33   #124
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Al smo malo otislo off topic...
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 01.02.2005., 23:56   #125
Fleks
JDM
 
Fleks's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 6,098
Citiraj:
Originally posted by BmwMPower
Al smo malo otislo off topic...
jebeš aute. Star trek je bolji.

Sad smo našli odgovor na nelixovu kuhinju.
Fleks je offline   Reply With Quote
Staro 02.02.2005., 11:06   #126
Sam Fischer
Džabe si krečio!
Moj komp
 
Sam Fischer's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,852
Cool Peace

Ja pogledam taj star trek jednom godišnje, kad slučajno naletim...
Važnije stvari u mom žiotu:
Motori->Cure->konpjukteri->auti->(škola)

Naravno, obitelj je na #1...
Hebeš off topic, na svaštari se smije offtopicat...
Sam Fischer je offline   Reply With Quote
Staro 02.02.2005., 11:25   #127
Bran
nemam kaj napisati
 
Bran's Avatar
 
Datum registracije: May 2003
Lokacija: Međimurje
Postovi: 1,300
Re: Peace

Citiraj:
Originally posted by Sam Fischer
.
Važnije stvari u mom žiotu:
Motori->Cure->konpjukteri->auti->(škola)

Čak si naveo i školu.
__________________
ASUS A3500N Centrino 725 1.6GHz, 15"(1024x768), 4X +/- DVD-RW, HDD 60GB, DDR 512MB, Li, Fax/Mod, LAN, IEEE1394, 4xUSB2.0, 0.35 millijuna pixela integrirana video camera





Bran je offline   Reply With Quote
Staro 02.02.2005., 21:59   #128
Fleks
JDM
 
Fleks's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 6,098
Citiraj:
Originally posted by Bran
Čak si naveo i školu.
*khm* štreber *khm*
Fleks je offline   Reply With Quote
Staro 02.02.2005., 22:39   #129
Sam Fischer
Džabe si krečio!
Moj komp
 
Sam Fischer's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,852
Citiraj:
Originally posted by Fleks
*khm* štreber *khm*
Kaj ne vidite da je u zagradi????
A jebi ga, stalo mi je do onog šta ću radit u životu...
U Lucijanki sam i ciljam na FER ili PMF...
Btw, Lucijanka je najteža gimna u ZG.
A ja s 4,5 prošo.hehe
Sam Fischer je offline   Reply With Quote
Staro 04.02.2005., 11:58   #130
>>>KUKY<<<
Premium
Moj komp
 
>>>KUKY<<<'s Avatar
 
Datum registracije: Mar 2003
Lokacija: Vinkovci
Postovi: 1,002
Citiraj:
Originally posted by BmwMPower
FALA KUKY - Napokon netko... Al ipak je malo dramatično to sa vijcima i maticom- pa onda bi stavili svoju mašinu , da je znaju sastavit.. Oni su je samo nabrijavali- da se tako izrazim, i naravno prilagođavali automobilu,mjenjaču....

Tri su verzije S70 Motora:
S70 5576 ccm 380 hp, 24V, 850CSi 1992
S70/1 oko 6000 ccm 550 hp, 48V(?), M8 prototype 1990
S70/2 6064 ccm 627 hp, 48V, McLaren F1 1993
S70/3 6064 ccm 635 hp, 48V, McLaren F1 1996
Care da si vidio ono sto i ja (izradu automobila) ne bi bio toliko uvjeren da je taj motor samo nabrijan . Vjeruj mi potpuno je preradjen.
__________________
Sig mi nije u skladu s pravilima.
>>>KUKY<<< je offline   Reply With Quote
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Staro 04.02.2005., 12:00   #131
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Može bit...
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 04.02.2005., 12:32   #132
-POP-
Eddie
Moj komp
 
-POP-'s Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 5,380
Top speed poredak
1. 433 kph / 269.1 mph 1938 Mercedes-Benz W125 Record
2.409.9 kph / 254.7 mph 1988 Chevrolet Callaway Sledgehammer Corvette
3. 406 kph / 252.3 mph 2002 Bugatti 16/4 Veyron
4.403 kph / 250.4 mph 2001 Bugatti 16/4 Veyron Concept
5. 402.3 kph / 250.0 mph 1994 Dauer 962 LeMans
6.402.3 kph / 250.0 mph 1992 Vector WX3 Concept
7. 400 kph / 248.5 mph 2001 Lotec Sirius Concept
8.400 kph / 248.5 mph 1939 Mercedes-Benz W154 Record
9. 390 kph / 242.3 mph 2000 Koenigsegg CC
10.386.2 kph / 240.0 mph 2002 Koenigsegg CC 8S
11. 386.2 kph / 240.0 mph 1997 McLaren F1
12.386.2 kph / 240.0 mph 2000 TVR Cerbera Speed 12
13. 385 kph / 239.2 mph 2000 Lamborghini Diablo Coatl
14.380 kph / 236.1 mph 1995 Jimenez Novia Concept
15. 379.8 kph / 236.0 mph 1998 Ferrari F50 GT
16.378.2 kph / 235.0 mph 2000 Dodge Hennessey Viper Venom 800TT
17. 378.2 kph / 235.0 mph 1995 Ford GT90 Concept
18.378.2 kph / 235.0 mph 1991 Koenig C62
19. 374 kph / 232.4 mph 1991 Lotec C1000
20.372 kph / 231.2 mph 1936 Mercedes-Benz W25 Record
21. 371.8 kph / 231.0 mph 1999 Ferrari Koenig F50
22.370.1 kph / 230.0 mph 2000 Chevrolet Camaro ZL1 Concept
23. 370.0 kph / 229.9 mph 1987 Ferrari GTO Evoluzione
24.370.0 kph / 229.9 mph 1985 Ferrari Koenig Competition Evolution
25. 368 kph / 228.7 mph 1994 Jaguar XJ220 S TWR
26.365 kph / 226.8 mph 2001 B.Engineering Edonis
27. 363.7 kph / 226.0 mph 2000 Chevrolet Lingenfelter 650 Corvette
28.362.1 kph / 225.0 mph 1995 McLaren F1 LM
29. 362 kph / 224.9 mph 1937 Mercedes-Benz W25 Avus Streamline
30.357.3 kph / 222.0 mph 1996 Lamborghini Diablo VTTT
31. 355 kph / 220.6 mph 1997 Porsche Gemballa 911 Extremo
32.354.1 kph / 220.0 mph 1967 Ford GT40 Mk4
33. 354.1 kph / 220.0 mph 1998 Koenigsegg CC Concept
34.354.1 kph / 220.0 mph 2000 Mercedes-Benz Renntech CLK GTX
35. 354.1 kph / 220.0 mph 2002 Pagani Zonda C12-S 7.3
36.351 kph / 218.1 mph 1991 Lotec Colani Testa D'Oro
37. 350.8 kph / 218.0 mph 1991 Vector W8
38.350 kph / 217.5 mph 2000 Audi Rosemeyer Concept
39. 350 kph / 217.5 mph 1999 Bentley Hunaudieres Concept
40.350 kph / 217.5 mph 1994 Bugatti Rinspeed EB110 Cyan Concept
41. 350 kph / 217.5 mph 2002 Ferrari Enzo
42.350 kph / 217.5 mph 2001 Ferrari Koenig 550 Maranello
43. 350 kph / 217.5 mph 2001 Ferrari Koenig 550 Twin Turbo
44.350 kph / 217.5 mph 2001 Koenig Ferrari 550 Maranello
45. 350 kph / 217.5 mph 1998 Lamborghini Diablo Evolution GTR
46.350 kph / 217.5 mph 1982 Porsche 956 Group C
47. 350 kph / 217.5 mph 1990 Porsche Cartronic 911 Revanche
48.350 kph / 217.5 mph 2001 Veritas RS3 Concept
49. 350 kph / 217.5 mph 1992 Yamaha OX99-11
50.349.2 kph / 217.0 mph 1992 Bugatti EB110 SS

Podaci 24.9.2003.
__________________


Intel E5450 E0 @455X9=4005MHz 1.36V
H2O Corsair H100 @low
Asus P5Q-E P45 @1.2V @Ket's 2101 bios
4X2Gb G.Skill 4GBPQ @890MHz 15-5-5-5 1.82V
Gigabyte HD5850 1Gb @960/5100MHz 1.088V @Scythe Musashi
Samsung 250GB 850 EVO & Seagate 250GB 410AS & Samsung 500GB T166S @2X Scythe Himuro
Corsair VX450W & Lian Li PC-P50 ArmorSuit
DVD-RW LG GH24NSB0
Logitech G15 rev.1 & MX518 @blue led
AOC Q3279VWF 31.5"
T-Com VDSL 30/5 Mbps flat connected



Rotel RC972 & 2X RB971 @bridged // Audio Epilog Peyote // Raiz Peyote stands
Audioperformance Supersonic USB DAC v.2 by Apparatus
Ixos Gamma Geometry 6003 // Transparent Audio The Link 200 // Kimber PBJ
Samsung UE55KS8002 // Logitech Z-5500
Asus Xonar U7 // Logitech Z-2300 // Sennheiser HD205
-POP- je offline   Reply With Quote
Staro 04.02.2005., 12:34   #133
-POP-
Eddie
Moj komp
 
-POP-'s Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 5,380
Poredak ubrzanja od 0-100
1. 2.6 seconds 1994 Dauer 962 LeMans
2. 2.7 seconds 2000 Chevrolet Camaro ZL1 Concept
3. 2.7 seconds 2000 Dodge Hennessey Viper Venom 800TT
4. 2.7 seconds 1999 Leblanc Caroline
5. 2.8 seconds 1995 Renault Espace F1 Concept
6. 2.9 seconds 1991 Audi Avus Quattro Concept
7. 2.9 seconds 1995 McLaren F1 LM
8. 3.0 seconds 1999 Ferrari Koenig F50
9. 3.0 seconds 1995 Jimenez Novia Concept
10. 3.0 seconds 1999 Nissan Blitz Skyline GT-R R348
11. 3.0 seconds 1994 Schuppan 962CR
12. 3.1 seconds 1995 Ford GT90 Concept
13. 3.1 seconds 1990 Jaguar XJR-15
14. 3.1 seconds 2001 Tiger Z100 Mk1
15. 3.2 seconds 2000 Koenigsegg CC
16. 3.2 seconds 1996 Lamborghini Diablo VTTT
17. 3.2 seconds 1991 Lotec C1000
18. 3.2 seconds 1997 McLaren F1
19. 3.2 seconds 2001 Westfield Mega Busa
20. 3.2 seconds 1992 Yamaha OX99-11
21. 3.3 seconds 1992 Bugatti EB110 SS
22. 3.3 seconds 1994 Bugatti Rinspeed EB110 Cyan Concept
23. 3.3 seconds 1999 Dodge Hennessey Viper Venom 650R
24. 3.3 seconds 1998 Ferrari F50 GT
25. 3.3 seconds 1994 Jaguar XJ220 S TWR
26. 3.3 seconds 1998 Lamborghini Diablo Evolution GTR
27. 3.3 seconds 2001 Porsche Sportec 911 Turbo Stage 4
28. 3.3 seconds 2001 Ultima Can-Am
29. 3.3 seconds 2000 Ultima GTR
30. 3.4 seconds 2001 Ferrari Koenig 550 Maranello
31. 3.4 seconds 2001 Ferrari Koenig 550 Twin Turbo
32. 3.4 seconds 2001 Koenig Ferrari 550 Maranello
33. 3.4 seconds 2002 Koenigsegg CC 8S
34. 3.4 seconds 1998 Mercedes-Benz CLK GTR
35. 3.4 seconds 2000 Mercedes-Benz Renntech CLK GTX
36. 3.4 seconds 1997 Porsche Gemballa 911 Extremo
37. 3.4 seconds 2001 Porsche Gemballa 911 GTR 600
38. 3.4 seconds 1982 Westfield SEI
39. 3.5 seconds 1999 Evans Series 3 LeMans
40. 3.5 seconds 2002 Ferrari Enzo
41. 3.5 seconds 1985 Ferrari Koenig Competition Evolution
42. 3.5 seconds 1988 Jaguar XJ220 Prototype
43. 3.5 seconds 1991 Koenig C62
44. 3.5 seconds 2000 Lamborghini Diablo Coatl
45. 3.5 seconds 1997 Lamborghini Diablo Evolution GT1
46. 3.5 seconds 1999 Lamborghini Diablo GTR
47. 3.5 seconds 2000 Mosler MT900
48. 3.5 seconds 1996 Porsche 911 GT1
49. 3.5 seconds 1997 Porsche Ruf CTR-2 Sport
50. 3.5 seconds 1998 Porsche Ruf Turbo R

Isto 24.9.2003.
__________________


Intel E5450 E0 @455X9=4005MHz 1.36V
H2O Corsair H100 @low
Asus P5Q-E P45 @1.2V @Ket's 2101 bios
4X2Gb G.Skill 4GBPQ @890MHz 15-5-5-5 1.82V
Gigabyte HD5850 1Gb @960/5100MHz 1.088V @Scythe Musashi
Samsung 250GB 850 EVO & Seagate 250GB 410AS & Samsung 500GB T166S @2X Scythe Himuro
Corsair VX450W & Lian Li PC-P50 ArmorSuit
DVD-RW LG GH24NSB0
Logitech G15 rev.1 & MX518 @blue led
AOC Q3279VWF 31.5"
T-Com VDSL 30/5 Mbps flat connected



Rotel RC972 & 2X RB971 @bridged // Audio Epilog Peyote // Raiz Peyote stands
Audioperformance Supersonic USB DAC v.2 by Apparatus
Ixos Gamma Geometry 6003 // Transparent Audio The Link 200 // Kimber PBJ
Samsung UE55KS8002 // Logitech Z-5500
Asus Xonar U7 // Logitech Z-2300 // Sennheiser HD205
-POP- je offline   Reply With Quote
Staro 15.02.2005., 23:11   #134
-POP-
Eddie
Moj komp
 
-POP-'s Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 5,380
Kad bih mogao birati...
http://www.supercars.net/cars/2005@$Pagani@$Zonda%20C12%20Fx.html
__________________


Intel E5450 E0 @455X9=4005MHz 1.36V
H2O Corsair H100 @low
Asus P5Q-E P45 @1.2V @Ket's 2101 bios
4X2Gb G.Skill 4GBPQ @890MHz 15-5-5-5 1.82V
Gigabyte HD5850 1Gb @960/5100MHz 1.088V @Scythe Musashi
Samsung 250GB 850 EVO & Seagate 250GB 410AS & Samsung 500GB T166S @2X Scythe Himuro
Corsair VX450W & Lian Li PC-P50 ArmorSuit
DVD-RW LG GH24NSB0
Logitech G15 rev.1 & MX518 @blue led
AOC Q3279VWF 31.5"
T-Com VDSL 30/5 Mbps flat connected



Rotel RC972 & 2X RB971 @bridged // Audio Epilog Peyote // Raiz Peyote stands
Audioperformance Supersonic USB DAC v.2 by Apparatus
Ixos Gamma Geometry 6003 // Transparent Audio The Link 200 // Kimber PBJ
Samsung UE55KS8002 // Logitech Z-5500
Asus Xonar U7 // Logitech Z-2300 // Sennheiser HD205
-POP- je offline   Reply With Quote
Staro 15.02.2005., 23:12   #135
-POP-
Eddie
Moj komp
 
-POP-'s Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 5,380
Vidim da stranica zafrkava - Pagani Zonda C12 F
__________________


Intel E5450 E0 @455X9=4005MHz 1.36V
H2O Corsair H100 @low
Asus P5Q-E P45 @1.2V @Ket's 2101 bios
4X2Gb G.Skill 4GBPQ @890MHz 15-5-5-5 1.82V
Gigabyte HD5850 1Gb @960/5100MHz 1.088V @Scythe Musashi
Samsung 250GB 850 EVO & Seagate 250GB 410AS & Samsung 500GB T166S @2X Scythe Himuro
Corsair VX450W & Lian Li PC-P50 ArmorSuit
DVD-RW LG GH24NSB0
Logitech G15 rev.1 & MX518 @blue led
AOC Q3279VWF 31.5"
T-Com VDSL 30/5 Mbps flat connected



Rotel RC972 & 2X RB971 @bridged // Audio Epilog Peyote // Raiz Peyote stands
Audioperformance Supersonic USB DAC v.2 by Apparatus
Ixos Gamma Geometry 6003 // Transparent Audio The Link 200 // Kimber PBJ
Samsung UE55KS8002 // Logitech Z-5500
Asus Xonar U7 // Logitech Z-2300 // Sennheiser HD205
-POP- je offline   Reply With Quote
Staro 15.02.2005., 23:46   #136
giga
Tlacitelj i neznalica
Moj komp
 
giga's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2003
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,857
Ajde da Vas malo iskoristim kada vec znate nesto o autima.Treba mi odgovor na pitanje za ispit.
Pitanje: Taksativno navesto mjere za uspjesan start diesel motora pri temp od -15 celzijusa?
__________________
Tko nema ni jednog prijatelja ide kao stranac po zemlji.
giga je offline   Reply With Quote
Staro 16.02.2005., 00:24   #137
Dragutin
Premium
 
Dragutin's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Hrvatska
Postovi: 528
GV 1,9 TDI 105 pali bez problema i na -22 svako jutro.

Stari golf I sa motorom od dvojke 1,6 D (doduše je u garaži) i uz solidan akumulator nije zakazao tijekom zime.

E sad, moja radna Ascona 1,6 je zatrkeljala i nije baš palila, ali to je posljedica nebrige.

Za zimu treba dobar akumulator i stalno da je pun (znači vožnja bez radija i što manje svjetla ),
uvijek pun rezervoar goriva (veča količina teže se podhladi)

Prije niskih temperatura treba provjeriti ispravnost grijača, jer kada je toplo sastavi i sa dva ispravna.

Očistiti filter goriva (ili novi) da nema nataložene vode koja se zamrze i otežava dotok goriva.
Očistiti filter zraka (koliko to znaći...)

Da bi se smanjila gustoća nafte pri niskim temperaturama i izbjeglo stvaranje kristala parafina treba dodati nafti aditiv, ili deset posto petroleja (netko će reći benzin ali on smanjuje cetansku vrijednost pa baš i nije preporučljiv)

Postoji i tzv Start sprej koji se ušprica u ulaz zraka kod startanja ali to je samo za stare atmosferske dizele
I potreban je pomagač koji će ušpricati neposredno prije pokretanja a usput će ostat bez obrva ako ne odmakne glavu.

Ako se očekuje hladno jutro poželjno je izvaditi akumulator i stavita ga u toplu prostoriju (hladnom mu pada kapacitet)

Prije startanja isključiti sve potrošaće (svjetla, radio, ventilator..)
nekoliko sekundi "zaverglati" da se akumulator pobudi, pričekati desetak sekundi a onda dva puta ponoviti grijanje (ako su brzi grijaći) i pokretati do minute dok ne sastavi , BEZ GASA.

Ako ne upali ponoviti nakon minutu dvije dok se akumulator ne oporavi.

Kod nekih modela koristiti kurblu
Dragutin je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 13:34   #138
giga
Tlacitelj i neznalica
Moj komp
 
giga's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2003
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,857
Opet ja s pitanjem.
Ako se klipovi izraduju od čeila,čeličnog lijeva,sivog lijeva...od čega se izraduju klipni prstenovi? Meni pise od lijevanog zeljeza ali doticni gospodin na faxu kaze da nije,a pa bi molio nekog tko ima iskustva da mi kaze...
__________________
Tko nema ni jednog prijatelja ide kao stranac po zemlji.
giga je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 20:24   #139
smrad
Premium
 
smrad's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: split
Postovi: 630
http://www.illegale-autorennvideos.d...F1%20Motor.jpg

tko je reka da nije bmw mašina. Ima san i veću sliku ali ne znan di mi je

Ako se nekome da tražit može pogledat na www.e31.net Ima mali detalj posvećen McLarenu.

A o šarafima u motoru nećemo pričat. Kod svakog tuninga je normalno je da se mjenja većina detalja na motoru, ali ono glavno mora ostati isto.

Moje auto snova
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	850engine.jpg‎
Views:	178
Size:	56.7 kB
ID:	3357  
smrad je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 20:27   #140
smrad
Premium
 
smrad's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: split
Postovi: 630
i još jedna
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	img836.jpg‎
Views:	183
Size:	13.1 kB
ID:	3358  
smrad je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 20:33   #141
Dragutin
Premium
 
Dragutin's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Hrvatska
Postovi: 528
Ja ti tu baš i nisam doma, jer na kolegiju motora sam slušao teoriju iskoristivosti a do konstrukcije nisam došao. Prešoa sa na društvene informatičare.

Žena kaže da nezna. ona je više za turbine i pumpe mada je diplomirala motore. Pa ako ćeš trebat rotor, javi.

Potraži gospodara klipnih prstenova na guglonji pa malo pročeprkaj po rezultarima ima svašta, da su tvrdo kromirani, lijevani....

http://www.fsb.hr/zmts/kmv/nastava/z...nica_ver_5.pdf

KARIKE KLIPA izrađuje se od posebnog perlitnog sivog lijeva s kuglastim grafitom, rjeđe
od čelika. Karike se mogu i termički obraditi. Tolerancija visine karika je: (-0,010 / -0,012).
Čeona zračnost (razmak krajeva karike u cilindru) u hladnom stanju je oko 0,5% od promjera
cilindra. Bočna zračnost karike u utoru iznosi reda veličine 0,05 mm a granica istrošenja je
oko 0,1 do 0,15 mm (treba točno slijediti upute proizvođača motora).

Lakše bi ti nabavio karike nego ih opisao....
Dragutin je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 20:46   #142
giga
Tlacitelj i neznalica
Moj komp
 
giga's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2003
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,857
KARIKE KLIPA izrađuje se od posebnog perlitnog sivog lijeva s kuglastim grafitom, rjeđe
od čelika. Karike se mogu i termički obraditi.

to sam i ja nasao ali nisam bio siguran da li su karike i klipni prstenovi isto.Nisam imao pojma o motorima pa ne znam te normalne izraze(karika,karburator) nego nas dave sa izrazima brizgalica,rasplinjač,klipni prstenovi i sl.
A trazio sam po googleu pa sam nesto nasao ,ali nis bas jako pametno...sve u svemu hvala sutra je usmeni pa cemo vidjeti! THANX
__________________
Tko nema ni jednog prijatelja ide kao stranac po zemlji.
giga je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 21:21   #143
Veki-os
Premium
Moj komp
 
Veki-os's Avatar
 
Datum registracije: Jun 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 3,924
Citiraj:
Originally posted by Dragutin

Za zimu treba dobar akumulator i stalno da je pun (znači vožnja bez radija i što manje svjetla )
Akumulator se u vožnji ne troši tako da nemaju veze upaljena svjetla s potrošnjom akumulatora(dok auto radi).
Kad upališ auto možeš i skinuti akumulator,ne treba mu dok radi,dobija struju od alternatora.
Veki-os je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 22:59   #144
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Citiraj:
Originally posted by smrad
i još jedna
I meni je serija 8 najdraži BMW
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 17.02.2005., 23:00   #145
Darth Revan
Premium
Moj komp
 
Darth Revan's Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Rijeka!
Postovi: 1,560
Citiraj:
Originally posted by BmwMPower
I meni je serija 8 najdraži BMW
BMW serije 8 je super auto, a zasto je to jedan od najlosijih BMW ovih auta? imace meni je M3 CSL naj BMW
Darth Revan je offline   Reply With Quote
Staro 18.02.2005., 00:24   #146
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Citiraj:
Originally posted by Darth Revan
BMW serije 8 je super auto, a zasto je to jedan od najlosijih BMW ovih auta? imace meni je M3 CSL naj BMW
Tko kaže da je to najlošija serija??? Zapravo- misterij je u tome što je doslovce pomeo sve moguće supernike- izgledom, kvalitetom, opremom.. A opet proizveo se u tako maloj količini... Ne da mi se tražiti podatak sad ali znam da ih je samo 29 i nešto tisuća proizvedeno...
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 18.02.2005., 01:08   #147
Darth Revan
Premium
Moj komp
 
Darth Revan's Avatar
 
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Rijeka!
Postovi: 1,560
Citiraj:
Originally posted by BmwMPower
Tko kaže da je to najlošija serija??? Zapravo- misterij je u tome što je doslovce pomeo sve moguće supernike- izgledom, kvalitetom, opremom.. A opet proizveo se u tako maloj količini... Ne da mi se tražiti podatak sad ali znam da ih je samo 29 i nešto tisuća proizvedeno...
pa zato mi je i cudno, nije se prodavao, znas li zasto?
Darth Revan je offline   Reply With Quote
Staro 18.02.2005., 01:26   #148
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
E ne bi znao- u tome je i misterij... Jest da su bili skupi....
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Staro 18.02.2005., 02:05   #149
vudu2
Premium
Moj komp
 
vudu2's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Sisak
Postovi: 1,058
Current ride : Lada Niva 1.7, zelena, 96 godina, motor - pitaj boga koja. Nemogu još voziti pa me čeka ispred kuće, služi starom za lov.

Nadam se da će nova pila doći za rođendan, i to citroen , naravno narančasti

Naj auti? Porsche - bilokoji
Maserati, Audi (pogotovo Avanti)......

Što se tiće izdržljivosti novih auta - Audi A6 , 97 godina, 2.4, limuzina - prije par mjeseci bilo je preko 200 000 km. Kvarovi - potenciometar na radiju, držaći za piće te ona kugla naprijed lijevo (tvornička greška, bilo je sa cca 30 000 km, pozvani u servis radi lupanja). Ja i stari zadovoljni.

Par mojih dream car-a
sz
R

Ima ova jedna u sisku
vudu2 je offline   Reply With Quote
Staro 18.02.2005., 17:33   #150
BmwMPower
Premium
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: VG
Postovi: 1,125
Sviđa mi se Volga
BmwMPower je offline   Reply With Quote
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Odgovori


Uređivanje

Pravila postanja
Vi ne možete otvarati nove teme
Vi ne možete pisati odgovore
Vi ne možete uploadati priloge
Vi ne možete uređivati svoje poruke

BB code je Uključeno
Smajlići su Uključeno
[IMG] kod je Uključeno
HTML je Uključeno

Idi na