|
20.05.2017., 12:16 | #2 |
Premium
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 239
|
"As part of your career you will be invited to race in modern day, invitational events in the different classic F1 cars throughout the season." - kažu na službenom blogu. Moglo bi to biti fora. Upravo zbog ovakvih klasika mi je F1 2013 bio omiljeni. |
|
|
Oglas
|
|
01.06.2017., 19:26 | #3 |
Premium
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 239
|
|
10.08.2017., 14:25 | #6 |
Protupožarac
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Tamo gdje sunce vječno sja
Postovi: 22,222
|
Ja bi ovo kupio samo zato jer sam vidio Renault iz 2005 i McLaren iz 2008 znači ondašnji zvuk i ponašanje bolida. Pičio sam u rFactoru to do jaja, i 2005 i 2008 modove. Valjda imam 1000 sati u rFactoru @mob |
10.08.2017., 15:42 | #10 |
Premium
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 239
|
Nema na cemu. Uzeo i ja. Jedino nisam siguran dal se u ovoj verziji dobiva DLC bolid MP 4/4 ili kako se uopce dobiva taj DLC. @DB uglavnom zbog sam i ja uzeo igru. Nadam se da je zvuk dobro odradjen. F1 2013 mi je do sad bio najdrazi upravo zbog tih klasika. |
|
|
Oglas
|
|
11.08.2017., 21:13 | #11 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,789
|
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
27.08.2017., 16:58 | #13 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Ja sam igru skinuo s PS storea. Zabavljam se od petka od kad je izasla. Special edition koji je jedini bio dostupan online. Igra na DVD-u za PS4 će biti 50-ak kn jeftinija. Ugl. bolidi lete ko ludi. U brzim zavojima se bas osjeca ta razlika s puno downforcea. Spori zavoji su jako zajebani jer bolid na izlazu nije stabilan i moras korigirati proklizavanje. U karijeri imas realisticnost po pitanju kvarova, motora i slicno. Bolidi po kisi idu dosta dobro. Klasicni bolidi su McLareni iz 1988., 1991., 1998. i 2008. Ferrariji su iz 1995., 2002., 2004. i 2007. Williamsi iz 1992. i 1996. Red Bull iz 2010. i Renault je iz 2006. U F1 2016 zvuk je bio jako realistican, a sad je isto odlican. Stari bolidi zvuce savrseno. Bas se osjeti da su se potrudili oko igre. Ja i frendovi se volimo natjecati na time trialu tako da vozimo s defaultnim setupom, TC medium (na joysticku ne mozes bez TC, nema sanse), ABS off i manualni mjenjac. Ja sam na Spielbergu odvezao 1:07.131, a frend 1:06.965. Dakle, vozi se s Mercedesom koji je najbrzi. Sa klasikom sam isao 1:10.018 - Red Bull RB6 iz 2010.
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
28.08.2017., 00:51 | #14 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,642
|
Odigrao par krugova. Igram na Logitechovom F710. Lijeva gljiva je volan, desna je gas/kočnica. Morat ću malo podešavati osjetljivost volana, izgleda da je igra za PC više prilagođena x360 kontroleru. Kiša napokon ima ogroman utjecaj. Nema šanse da više odvoziš više od 2 kruga na stazi koja se počinje močiti. Na gljivama nema nikakve šanse toliko precizno dozirati gas...Izgleda da ću morati G27 potražiti na tavanu
__________________
|
28.08.2017., 11:22 | #15 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Zajebi gljive za gas. Probaj na tipkice tipa R2 na dual shocku. Tamo se moze dozirati gas, pogotovo na ovim klasicima koji imaju manje fownforcea. Mozda je i na tom Logitechu tako lakse. Dakle, lijeva gljiva volan, R2 gas, L2 kocnica, kocka dowshift, x je upshift. Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
28.08.2017., 13:38 | #17 |
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 333
|
Kakva je fizika? Jel zadnji kraj ima nekakve logike kod proklizavanja ili je kao kod prijašnjih naslova proklizavanje tu tek toliko da stvori iluziju fizike. Isto ako je netko probao sa volanom kakav je force feedback? |
29.08.2017., 20:38 | #18 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Ovi klasicni bolidi su "zarazni". Navuku te na igru i gotov si Evo moj krug sa zvijeri F2004 u Bakuu https://youtu.be/QtsmjyDj4RY I RB iz 2010 u Monacu https://youtu.be/s1DQmykx8uI TC medium, ABS off (vidi se ), upshift/downshift je manual. To vam je da vidite sto mozete na joysticku ocekivati (ps4). Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
29.08.2017., 21:04 | #19 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,789
|
Bome, dobro ti to jos hendlas bez abs-a gg Ako se igras sa setupovima probaj (ako ti pomaze) smanjiti brake pressure ispod 80%, recimo 70-75%. To bi trebalo ublaziti brake lock ali morat ces kociti malo ranije. Dobijes malo vise kontrole kod kocenja (i trail brakea) naustrb malo slabijeg vremena. Igram na volanu pa brake pressure drzim visim na brzim stazama sa sporim zavojima (baku, kina...), a nizim na ovim gradskim s losijim gripom i puno kocenja (singapur, monaco). Jos sam zapeo na 2016, jbga ni to jos nisam odigrao u dovoljnoj mjeri da kazem "dosta mi je"
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
29.08.2017., 21:15 | #20 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Ovo je sve stock setup. Slagao sam setupove tako da se vremena dosta mogu poboljsati kad se igra s pritiskom u kocnicama, krilima i ostatkom postavki, ali to sve na F1 2016. Ovdje jos nisam stigao Nego ne znam jesi skuzio da likovi na Monzi voze oko 1:18. Gledao sam vremena koja smo ja i frend vozili na F1 2016. Ja sam na 1:23.0xx, a on oko 0.250 s brzi. Ti likovi koji su prvi u drugom i trecem sektoru su tu negdje ili cak sporiji, ali eto u prvom su 5 sekundi brzi. Kako jbt? Jedino da ima neki glitch pa projure kroz prvu sikanu Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
29.08.2017., 21:19 | #21 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,789
|
O tome ne zelim ni razmisljati nakon sto sam vidio kako ekipa dolazi do tih rekorda, pa to izgleda kao da ide po tracnicama. Em puno vise brzine nosi kroz zavoj, pa tehnika kocenja i downshiftanja, a da ne pricam kako neke zavoje prodju ful gas savrsenom linijom, dok mene ako mrvu fulam liniju izbaci na pasice i eto sranja Samo se nazivciram!
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
29.08.2017., 21:26 | #22 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Pfff, pricaj mi. Mi smo sad kad je bio F1 vikend u Spielbergu po povratku sa staze mlatili time trial do sitnih sati po noci. Joystick je par puta skoro zavrsio u dvoristu susjedne kuce Odvezes citavi krug u zelenom i na zadnjoj pasici proklize i onda u 10 krugova nema sanse da opet tako odvezes Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
29.08.2017., 22:08 | #23 | |
Protupožarac
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Tamo gdje sunce vječno sja
Postovi: 22,222
|
Citiraj:
Bome na kraju videa kad si ga stisno na startno-ciljnoj, pustio sam suzu za tim nostalgičnim zvukom V10 atmosferca na 18500 rpm... A mogo bi i sa šampionskim 2008 autom neš odvozit, sunce ti tvoje crveno |
|
29.08.2017., 22:15 | #24 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Hahah Evo igram se citavu vecer. Sad taman ispeglao kosulju za sutra i idem odvrtiti jedan krug na Silverstoneu s MP4-23. Njega sam najmanje vozio. Ali jako dobro ide. Od V8 bolida, najtezi za voziti je R26. Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
29.08.2017., 22:59 | #26 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
Evo ga https://youtu.be/29aRqfjaPAM Jako los krug. Nakon prvog sektora sam spusio 0.7 sekundi. Jedino me bekets zadovoljava. Zvuk kod downshifta je vrh Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
29.08.2017., 23:08 | #27 |
Protupožarac
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Tamo gdje sunce vječno sja
Postovi: 22,222
|
Uffff... odličan. Kad se vrnem s mora, ima da zujim sa tim dok mi uši ne prokrvare. Ove sadašnje saugere neću ni igrati Jedini minus gledajući Ferrari 2004 i McLaren 2008 su gume. Nisu tako izgledale. To je dosta loše napravljeno. rFactor koji je star 15 godina i 2008 mod ima perfektne teksture guma. Ali dobro, nemre biti sve idealno. Zvuk je točan i to je bitno @mob |
29.08.2017., 23:18 | #28 |
Je suis Schumi
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,510
|
To je i meni cudno s gumama. Ali neka kvaka ima. Mozda zbog aktualnog Pirellija nisu to mogli bolje. A mozda izadje kakav update. Danas je vec bio jedan. Btw. steta sto nisu ubacili neki Williams ili McLaren izmedju F2002 i F2004. Da vidimo kako bi isli na tim sirim gumama hihi Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk
__________________
Di sam stao? -Stalji smo onda kad je *ebem Šćepanović |
30.08.2017., 10:38 | #30 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Uzeo sam tu plejku za klince i kao idem ja probat...još FIFA kako tako...ovo ostalo je miljama bolje igrat na piceku. Neusporedivo. Da ne velim kako su igre na PCu s normalnim cijenama i češće su popusti itd.....Pa ta debilana da za MP moraš osim interneta (kojeg plaćaš) plaćati i PS+ account. On topic. Uz GT F1 mi je bila omiljena racing igrica....Ovo izgleda jako dobro a sad kako će biti... |
|
|
Oglas
|
|
|
|