Automobili

[GoGzS]

Ako se uzme u obzir da je dizel za njive orat, ak je upaljen, znaci da je na njivi i onda je svejedno kad radi regeneraciju.

Jokes aside, vidio danas Abartha 124 sa spustenim krovom... da biram izmedju njega i MX-5, uzeo bi MX-5... stvarno su ga lijepo obukli

[medo]

Prešao u jednom danu pola Slavonije cca 600-700km na ACC tempomatu pri svakakim brzinama 110-140km/h kako kada. Vratim se u ZG, stanem na rampi, čekam da vlak prođe i “VRRRRRRRRRR” na 950rpm

TeDeJi powah

Najbolje zabranit čađare i pojeftinit benzin. But, not going to happen.

[xlr]

Autor Hamm

Tako isto cijeli dan za volanom napravio 400km dođem doma u Samobor idem do peveca i VRRRMMMMMMMMMMMM evo ga u leru na 1k dreči se regeneracija počela.

Smrdi mi na neki agregat iz fauve koncerna jer to im je maltene feature. Oni su sami sebe upucali u koljeno s tim dizelasima, prelose nesto

[lowrider]

Bio dokumentarac jednom na teveju o toj dizel ekologiji.
Da ti dpf-i i regeneracija su bacanje krafni u oči.
Da dizli zagađuju u vožnji 5puta više nego po specifikacijama.
Da bi bili čisti, regeneraciju bi trebali raditi stalno, a onda bi trošili više od benzinaca.

[Hamm]

Dasta da je TDI. Postoji li neki drugi dizel?

Regeneracija nije nista drugo nego izbacivanje smeca tj.spaliivsnje istog u dpfu. Super kad se to radi u gradu. Onako top.

[Pupo]

Autor medo

Prešao u jednom danu pola Slavonije cca 600-700km na ACC tempomatu pri svakakim brzinama 110-140km/h kako kada. Vratim se u ZG, stanem na rampi, čekam da vlak prođe i “VRRRRRRRRRR” na 950rpm

TeDeJi powah

Najbolje zabranit čađare i pojeftinit benzin. But, not going to happen.

Rade to i drugi dizeli, isto u glupim situacijama, samo nema brujanja venta kad ugasiš auto, pa ne kužiš da je bila regeneracija.

[coconut]

Kako bi potaknuo prodaju u USA, Mercedes će više pažnje posvetiti jeftinijim modelima nego high-end modelima i EV-ima
https://www.linkedin.com/posts/tomwi...201670656-bbBN

[quazar912]

Autor buljo

Stvarno se nadam da će od ove godine krenut ispitivanje dpfa na tehničkom, i da se neće moć sam tak izvuć.

onda idemo do kraja pa uzimat vozačke na neko vrijeme svima koji prekorače brzinu, naprave sudar, voze pijani, bleje u mob dok voze i tako....

jebote smetaju ti auti , a avioni, brodovi i tvornice više zagađuju od svih auta zajedno - ne...


aha,sad mi je jasnije...

Autor buljo

Kao što je Hamm napisao.

A da još dodam, ja kao vlasnik benzinca imam eko test, ako neš ne valja padam tehnički, dizeli nemaju to nego vizualno dmiljenje

Uz to baš mi je super kul kada se vozim iza tobože novog dizela koji dimi i smrdi kao euro 2.

u.

odkud izvlačiš te floskule

[gil]

Aktivna regeneracija DPF_a se radi samo kad je dpf pun čađe, a to je uvijek grad(kreni stani). Na otvorenoj cesti DPF je vruć pa čađa izgori sama od sebe(pasivna regeneracija). Zato se često dešava(gradska vožnja) da krene regeneracija prije nego parkiramo auto. Pežo(stariji dizeli) ima aditiv koji sam dodaje u gorivo da bi se snizila temperatura izgaranja čađe u dpf_u te time smanjuje vrijeme aktivne regeneracije. Imam 1.6 HDI 80 Kw euro 4 s dpf_om(300k km) i ne osjeti se smrad iza, dok imam i 1.9 SDi (230k km) euro 3 i iza njega baš smrdi.

[medo]

Autor quazar912

onda idemo do kraja pa uzimat vozačke na neko vrijeme svima koji prekorače brzinu, naprave sudar, voze pijani, bleje u mob dok voze i tako....

jebote smetaju ti auti , a avioni, brodovi i tvornice više zagađuju od svih auta zajedno - ne...

Mogu razumjeti ljude kojima čađare čekićaju ispod prozora npr. pa tako potpuno razumijem kolegu kojeg kvotaš. Kome ne smeta dim iz auspuha taj laže.

Postoje studije o tome koliko zagađenje od D-zla doprinosi smrtnosti ljudskoga roda. Skidanje DPFa je neprijavljena preinaka vozila koja poprilično utječe na brojke iz tih studija. Ne vidim kako se to može poistovjetiti sa prekoračenjem brzine.

Ljudi voze dizle jer (misle da) im se isplati. Dokaz je činjenica da države koje imaju bitno skuplje dizel gorivo imaju mali postotak dizla na cesti.

Tako da s jedne strane imaš “poticaje” za kupnju eco-zelenih EVa a druge strane ima jedan ili dva reda veličine čađara na cesti koje se ne penaliziraju pikoz “manji CO2” (koji nije otrovan za razliku od NOx-eva).

[WraGG]

Kakve to vi dizele vozite? Ja jos niti jedan put nisam primjetio na mi radi regeneraciju, niti da je podigao obrtaje radi iste. Mozda to na BMW-u drugacije funkcionira, ali evo stvarno nikada nisam to primjetio. Ako ista znaci, N57 je, Euro6 ali bez AdBlue.

[sinisa1989]

Ni ja nisam primjetio (isti motor je u pitanju). Nema nikakvog indikatora. Mogu jedino pretpostaviti da to radi dok je prekrižen indikator start stop sustava. Naravno, podrazumijeva se da su ostali uvjeti za aktivaciju SS-a ispunjeni.

[medo]

Kod vau-vejeva nisam uspio skužiti kada oni odluče raditi regen. Ali i to je vjerojatno bolje od modernih Renolčeka koji čini se jako brzo zaštopaju DPF.

[buljo]

Autor quazar912

onda idemo do kraja pa uzimat vozačke na neko vrijeme svima koji prekorače brzinu, naprave sudar, voze pijani, bleje u mob dok voze i tako....

Kad si već kod toga kod nekih bi jako jako dobro to došlo. Osim toga omašio si ceo fudbal.

Autor quazar912

jebote smetaju ti auti , a avioni, brodovi i tvornice više zagađuju od svih auta zajedno - ne...

Jel tebi smeta što se događa u africi u nekoj random zgradi?
Pretpostavljam da te to smeta ako ti se događa u tvojoj zgradi/kući?

E tako mene ne smeta avion koji je XX km iznad mene, brod koji je XXXX km daleko od mene ali me bome smeta kad udišem smrad onog ispred sebe jer je odlučio maknut jedinu stvar koja spriječava upravo to.

Prema tvom čuđenju normalnim stvarima pretpostavljam da si jedan od tih koji si na prvi problem sa dpfom/egrom iste povadio/ugasio.

[nino]

Kaze Buljo svoje i zapali cigaretu na miru. 🤣

Sent from my CPH2449 using Tapatalk