|
21.12.2015., 14:22 | #18661 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,016
|
Citiraj:
Ako im je već do toga da kroz rotor ubrzaju promet, onda neka maknu one studente kaj upravljaju prometom jer kaj ti mogu shebati prometnu protočnost i napraviti gužve ne može ni 1000 retard vozača. Nezgoda je uvijek bilo i biti će ih... Osim toga, ako već planiraju potrošiti naše novce onda neka napokon prošire onih 50 metara silaska s Jadranskog mosta na Selsku pa neka naprave tri trake za lijevo u Selsku u dvije prema Savskoj, a ne da sad tri trake sabijaju u dvije i onda ih nakon 50 metara prošire na 4,5 traka... |
|
21.12.2015., 15:19 | #18662 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,888
|
Citiraj:
Problem je taj što imam osjećaj mnogi vozači imaju strah od tog rotora, ne znaju kako voziti u istom, čemu služe tri trake na ulasku...
__________________
Igor Batinic |
|
|
|
Oglas
|
|
21.12.2015., 15:38 | #18663 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Najveći problem je nepoznavanje propisa. Rotor kao rotor mi je sasvim u redu, zna biti idiota ali po stilu vožnje već vidiš ko će napraviti sranje. Umjesto da educiraju ljude kako voziti u rotoru, oni idu radit novi, mislim da postoje velike šanse da će ga zajebat i da će biti gori nego ovaj stari. I strah od "velikog" rotora mi nije njasan, pa kad je rotor velik, imaš više vremena da se ubaciš. |
21.12.2015., 15:50 | #18664 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,016
|
Citiraj:
I slažem se da je strah (uz neiskustvo) najveći problem no on bi se ublažio gornjim providnim branikom jer bi povećao preglednost na vozila koja dolaze i time bi i neiskusni (ili strašljiviji) lakše procijenili brzinu nadolazećeg vozila. Jedina rekonstrukcija koja bi po meni imala smisla je spuštanje rotora za nekih dva metra tako da se oni koji ulaze u njega zapravo spuštaju i imaju preglednost na cjelokupni rotor umjesto kao što je sada da se svi penjemo prema njemu i imamo preglednost na rotor 0. Zadnje izmijenjeno od: bertone. 21.12.2015. u 18:49. Razlog: tipfeler |
|
21.12.2015., 16:58 | #18665 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
E to je korisno. Jedino ovo ima smisla. |
21.12.2015., 19:07 | #18666 |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,791
|
nikad nisam imao problema sa tim rotorom, ali moraš paziti na hrpetinu budala. vele da su najčešći sudari tamo oni na ulasku u rotor di vozač iza tebe gleda ulijevo i naguzi te jer ne gleda naprijed... tako da ja dok nisam prvi na izlasku ne gledam uopće ulijevo i job je done. nego jel vi to radite ili imate/nemate naviku raditi ili vas živcira kada (po mom iskustvu) 100% vozača koji stanu na tvoju stranu kolnika da kupe cigare ili nešto i auto se gleda frontalno ne ugase svjetla i onda te naravno njegov desni far zasljepljuje? može to i vizualno ako ne shvaćate kaj pričam: pa jebemu mater jesi jučer sjeo u auto i ne znaš da ti lijevi i desni far različito bacaju svjetlo... ono prvi put kad sam to kao mlad vozač skužio uredno kada tako stanem upalim na pozicije (jer nemrem skroz ugasit svjetla) bikoz normalnost te sigurnost. |
21.12.2015., 23:39 | #18670 |
Sandy!!!
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Split
Postovi: 1,674
|
ja uvik ostavim poziciju al nikako upaljena kratka tako da ,ima debila kojih boli k oces ti sto vidit od njega |
|
|
Oglas
|
|