Automobili

[Guls]

Autor D1viry

Nagledao sam se zaštopanih auta na servisu, od ljudi koji imaju minimalnu potrošnju.

Je, pogotovo kod dizela, čas posla se motor uguši.
Treba to malo potjerati now and then, autoput i četvrta dokle ide pa tako 15 20 min.

[zkljaja]

Autor Guls

autoput i četvrta dokle ide pa tako 15 20 min.

Da se malo klip ocese od sijenku cilindra i skine garez

[Guls]

Autor papčić

Da se malo klip ocese od sijenku cilindra i skine garez

Da malo dihtung glave osjeti kako je to puknuti pod pritiskom

[Wolverine]

Autor D1viry

Pitajte bilo kojeg normalnog mehaničara i isto ćete čuti. Takva penzionerska vožnja košta jako puno kad se začepi egr ili kad ode nešto skuplje.
Svatko ima svoj stil vožnje, ali čisto napominjem. Nagledao sam se zaštopanih auta na servisu, od ljudi koji imaju minimalnu potrošnju.

Autor lowrider

Problem je što se 70km/h doslovno voze na 1000rpm u 6. brzinu. To ti i sam auto na displeju pokazuje da šaltaš u višu.
Umjesto u npr. 4. na 2300rpm

Autor xlr

Agreed! Nikad ne zaboravim kad me transfer vozio na aerodrom u veneciju. Skoda octavia, nepoderivi 1.9tdi, tip ga ne dize iznad 2000 okretaja. Pedala u pod, salta u 5. na 1800, sve se trese jbt. Valjda gleda da uspara na svakom koraku pa i na to malo benzina.

Mmmda, usicare na gorivu a onda razvale zamasnjak. Ekipa nema pojma da time sto drze auto na 1200o/min pa stisnu gas trgaju zamasnjak. Ali hej, nije to nekaj skupo

Autor lowrider

Inače od par ljudi sam čuo da taj 3.0 benzinac i nije potrošač kako bi se očekivalo, normalne vožnje sa ispravnim motorom, bez problema ide s 8 litara

A da ne velim kako je savršen za ugradnju plina

Iskreno ugodno sam se iznenadio potrosnjom. Ipak su to tri litre obujma. No auto koji me najvise iznenadio bio je Mustang GT



BTW danas sam odllucio na brzinu zamaskirat ogrebotine na feglama sa suvozaceve strane na E36. Kupio ih takve i nisam ni mislio to radit, no reko ajd imam vremena pa cu probat to malo zamaskirat. Nije savrseno ali je puno bolje. Sa dva metra se ni ne kuzi




Nelos 435i xDrive
https://www.facebook.com/groups/2808...71977153011914


Frendu stigla nova igracka, ima probat kak ide

[Mommistake]

Vukodlače, pitanjce.

Već si jedno vrijeme pikiram X1, 2017-2018. godište.

Kod nas je početna cijena oko 210 000kn, 2.0, 150KS, osnovna oprema (koje je dovoljno i u tom paketu).

I onda naiđem na nekakav review na YT i kaže čovjek "Here in Canada, starting price for this model is 41 000$". Je li toliko skuplji u Kanadi?

Thx

[Wolverine]

Autor Mommistake

Vukodlače, pitanjce.

Već si jedno vrijeme pikiram X1, 2017-2018. godište.

Kod nas je početna cijena oko 210 000kn, 2.0, 150KS, osnovna oprema (koje je dovoljno i u tom paketu).

I onda naiđem na nekakav review na YT i kaže čovjek "Here in Canada, starting price for this model is 41 000$". Je li toliko skuplji u Kanadi?

Thx

Ne znam, nisam bas gledao.
Ha evo pa vidi
Rabljeni vs Novi


Koliko vidim tu se prodaje samo jedan model i to je xDrive 28i
U RH najblizi bi bio xDrive 25i model a taj je oko 330k kn

[OuttaControl]

Autor Mommistake

Vukodlače, pitanjce.

Već si jedno vrijeme pikiram X1, 2017-2018. godište.

Kod nas je početna cijena oko 210 000kn, 2.0, 150KS, osnovna oprema (koje je dovoljno i u tom paketu).

I onda naiđem na nekakav review na YT i kaže čovjek "Here in Canada, starting price for this model is 41 000$". Je li toliko skuplji u Kanadi?

Thx

Kanadski dolar je 4.98: 41,000 Canadian Dollar equals 203,776.11 Croatian Kuna

[Guls]

Frajer iz lizing kuće prodaje auto.
Tvrdi da je auto ispravan i da za to ima potvrdu sudskog vještaka (što i je praksa).
Ja mu dajem keš i želim da mi pokaže tu potvrdu, on kaže da ja nemam pravo na to i ne da. Reko daj bar da škicnem, veli nema šanse. Ja uzimam keš i odlazim doma.

Da li je on u pravu ili je posrijedi neka muljaža?


p.s. ovim tempom komplikacija pri prodaji i naših "prodavača" ću kupiti auto ravno nikad.

[Gilbert5]

To pričaš o talismanu?

[Guls]

Upravo o tom Talismanu.

[Gilbert5]

Mogu ti reći da kada sam gledao auto u PBZ-u povrat sa leasinga, nisam mogao dobiti ni testnu vožnju...samo krug po šoder parkingu gdje je skladišten.

Za ovo što si pitao nemam odgovor.

[Guls]

Kužim da su takvi, ne da im se previše zafrkavati. Imam filing da uopće nisu zainteresirani da išta prodaju.
No, auto mi se sviđa, imam potvrdu od vještaka (na koju se mogu pozvati ako otkrijem štogod) i cijena je ok pa sam zato bio uporan

[Elven]

Autor Wolverine

Mmmda, usicare na gorivu a onda razvale zamasnjak. Ekipa nema pojma da time sto drze auto na 1200o/min pa stisnu gas trgaju zamasnjak. Ali hej, nije to nekaj skupo

Moj stari je bio takav. Dok nije potrgao zamašnjak na Mazdi 6.

Ali u obranu njega i sve "stare škole" koja se vozi u niskim okretajima i štedi potrošnju, na starim autima je to funkcioniralo.

Svađao sam se sa starim gdje je on tvrdio da nema šanse da je uništio zamašnjak jer zamašnjak ne može puknuti, i pogotovo ne od vibracija.

I djelomično je u pravu. Mi svi kažemo "sjebali smo zamašnjak", a kod jedno masenog bi to značilo da smo potrgali čeličnu ploču. Problem je što su novi zamašnjaci dvo maseni, i mi ne sjebemo tu masu, nego sjebemo vezu između njih koja federira te vibracije.

Ljudi koji ne znaju da postoje dvomaseni zamašnjaci i da ih voze, ispravno razmišljaju "šta seru, ne može zamašnjak puknut".

Čim je moj stari vidio kako taj dvomaseni zamašnjak izgleda, shvatio je šta mu niski okretaji rade (jer je inženjer i hobi mehaničar).

Tako da nemojte toliko kriviti ekipu koja je stara škola... s današnjim autima ionako ne smiješ više ni prdnuti... imaju 0w20 ulja, 200 konja iz 1.5, gas particle filtere i na benzincima, senzore u ventilima guma... da bi ispravno vozio moderan auto moraš proći jebeni tečaj, a svakih par godina dođe neka nova caka na koju moraš pazit / znat... nekad su auti bili isti po 20-30 godina, danas nisu ni 2-3.

[lowrider]

Autor Guls

Da malo dihtung glave osjeti kako je to puknuti pod pritiskom

Dihtung ne, ali glava između ventila i/ili injektora-to već bi

Autor papčić

Da se malo klip ocese od sijenku cilindra i skine garez

Tu kud klip hoda, nema gareži, malo iznad njega ima, taman prije dihtunga.

Autor Guls

Frajer iz lizing kuće prodaje auto.
Tvrdi da je auto ispravan i da za to ima potvrdu sudskog vještaka (što i je praksa).

A nabavio ga je da ga pokaže-kome?

[Pentel33]

Mene bas zanima o kakvim potvrdama vjestaka se prica jer ja prvi puta cujem za to.
Vjestak moze napravit procjenu vrijednosti rabljenog auta radi manjeg placanja poreza, a ne da on vjestaci ispravnost auta.

Taj rabljeni auto moze zaribat 30 minuta nakon tvog preuzimanja, cisto slucajno jer je to ipak polovan auto, samim time nitko nece nikakve potvrde izdavat.
Ispravnost auta se gleda na tehnickom pregledu.

Tko zeli neku sigurnost pri kupnji postoje auto kuce koje daju jamstvo na polovne, a ne se ovdje natezat s nekim preprodavacima.

[Mommistake]

Autor OuttaControl

Kanadski dolar je 4.98: 41,000 Canadian Dollar equals 203,776.11 Croatian Kuna

Eto, ja računam puta 6.
Thx, sad ima smisla.

[komer]

Autor ThePornstar