Automobili

[OuttaControl]

Pasajarca, prije par godina je Mercedes C klasa pocinjala na 250k...

[Inovator]

Autor Mario92

Niš, čeka se 3-4 godine

Da, bit će tad u pola cijene

[Mommistake]

Autor Mario92

Zapalil sam se a novog Civica, pošaljem upit u Ruting reda radi i dobijem odgovor da početna cijena je - 275 faking tisuća kuna.

Sve je to ok, auto je zbilja bonbon, i motorizacija i eksterijer i interijer i onak, ponajbolji u klasi, ali cijena je zbilja za usrat se.

Niš, čeka se 3-4 godine

Eh, kolega s posla isto se raspitivao.

274 xxx kuna je bio osnovni model hibrida, baš ono najniže što se može.

Njegov, što je on tražio s nešto više opreme se rastegnuo na 300k, mislim da je spominjao neki sport model.

Da, cijene ošle jako gore.

Ali vjerujem da možeš očekivati za 3-4 godine gotovo 40% cijene dolje.

[xlr]

Autor Inovator

Da, bit će tad u pola cijene

Danas se prodaju auti koje cu ja voziti za 10 godina

[Visage]

Autor Mario92

pošaljem upit u Ruting reda radi i dobijem odgovor da početna cijena je - 275 faking tisuća kuna. Sve je to ok, auto je zbilja bonbon, i motorizacija i eksterijer i interijer i onak, ponajbolji u klasi, ali cijena je zbilja za usrat se. Niš, čeka se 3-4 godine

U kojoj god dekadi ili ekononskoj prici gledas na spomenute - kupac je izgubio!

Njihovo pokrivanje Honde, nabava, cekanje i najvaznije, cijene, po meni su zadnja primisao na kupovinu. Siguran sam da imas po webu barem desetak vecih ili maticnih teme, gdje mozes citati angedote jos iz 90-tih. Imat ces sate citanja. Posebno ako bacis oko u arhivu hr.rec.automobili. Tamo je radio davno.... Matija?

Postignuce je kad od marke, prodajom, napravis jos skuplju klasu! Te godinama i godinama, udaljavas ljude. Mali koncesionari, dilercici, ne znam, ne pratim Hondu, ali sve je bolje od njih. Ne pratim sadasnje cijene, ali ako je ista onome od prije, ustedit ces i novca.

....

[lowrider]

Autor sinisa1989

Vjerujem da netko ima iskustva s privatnim parkingom, tj. dvorišnim parkiralištem. Ne mi se više iz dana u dan ponavljati ljudima da dvorište kuće nije javni parking, pa me zanima smijem li staviti znak (obična ploča za zabranu parkiranja s napomenom da je privatni posjed) na ogradu od strane kolnog ulaza? Znači, ulaz u dvorište je s glavne ceste uz čiji rub je javni parking. Ne znam da li bi komunalni redari reagirali na to. Ograda je, naravno, u privatnom vlasništvu. Znam da ni znak neće u potpunosti riješiti taj problem, ali nadam se da će netko reagirati.

Privatna površina je javna po nekoj prometnoj definiciji -dok nije ograđena.
Daklem samo ograda/rampa i slično

[coconut]

Privatna površina je privatno vlasništvo i ne može biti javna površina po nijednoj postojećoj definiciji. Privatno vlasništvo je ustavna kategorija i nijedan zakon ne može biti jači od toga.
Slažem s time da su ograda ili rampa najbolji preventivi protiv divljeg parkinga.

[lowrider]

Autor coconut

Privatna površina je privatno vlasništvo i ne može biti javna površina po nijednoj postojećoj definiciji. Privatno vlasništvo je ustavna kategorija i nijedan zakon ne može biti jači od toga.
Slažem s time da su ograda ili rampa najbolji preventivi protiv divljeg parkinga.

Miješaš pojam privatnog vlasništva i javnosti u (prometnom) smislu dostupnosti

Zaboravih točno definiciju al ide nekako da je to površina dostupna ljudima bez vremenskog ograničenja.

Recimo parkiralište trgovačkog centra bez ograda je javna površina, ako je ograđena i ima rampu koja je otvorena samo dok radi taj dućan, onda nije više javna.

Tako da ako hodaš/voziš nekom površinom koja nije ničim ograđena/označena, ti ne moraš znati da je to nečije privatno vlasništvo.

[rodriguez]

https://m.sibenik.in/zupanija/parkir...9;/159091.html


Ok, sta bi napravili na mjestu ovog gore vlasnika kuce?

[Juice]

Kod susjeda po traktor/viljuškar/kamion i izveo ga ručno iz dvorišta na cestu. Bez milosti za takve idiote.