Automobili

[xlr]

Autor prileee

Btw sad gledam sliku ponovno, jesu li ti gume montirane naopako?

Dobro je, nisam jedini Ali sam si dao vremena da izmozgam tu opticku iluziju zakrenute gume, kuta fotkanja, i onoga sto mozak prvo pomisli kad vidi sliku - tako logicno, prednja lijeva guma lol!

[zupy]

Balansiranje radim kad kupim gume a špur ako mijenjam elemente trapa (znači iznad 200k km)- ako ne trese, vuče u jednu stranu i ne troši gume ic-okey.


Hankokice cjelogodišnje sam uzeo ženi na Punta Eva (naprijed) i to nakon Vredeštajnka Quatrac (išle su nazad) i čine mi se bolje neg ove zadnje (vidit ćemo kad malo ostare i ugrije ih jedno lito).


Inače Vredeštajnke su na 30k km/2 godine i se počele su se trošiti/krzati po vanjskim rubovima (kaže moj meho vulkanizer da oće tako ove sa V šarom) i nisu više onako sigure na kiši

[murina]

Pitanje u vezi oznake o nosivosti guma:

Tražim CC2 za debelog Minija koji je težak 1800kg. Dimenzija je 225/50R18
Trenutno su na njemu Bridgestone Turanza runflat gume koje imaju oznaku 99W.

Michelin Crossclimate 2 koje nalazim kod dobavljača imaju oznaku 95W i SUV. Jeli to ok?

[Hamm]

https://www.vulkanizer.hr/oznake-na-gumama/

95 690kg po gumi

[zgmmax]

Radi se o prednjoj desnoj gumi

Slikao sam po mraku ispod ulične rasvjete pa je bilo lakše tako okrenut gumu

[murina]

Autor Hamm

https://www.vulkanizer.hr/oznake-na-gumama/

95 690kg po gumi

Znam to, nego pitam koliko je bitno.. hoce me ko zajebavat, kasko, tehnicki ili netko treci? Ne mislim da ce se razletit gume

[De5tr0yer]

Autor murina

Znam to, nego pitam koliko je bitno.. hoce me ko zajebavat, kasko, tehnicki ili netko treci? Ne mislim da ce se razletit gume

Sama težina auta nije jedini relevantni podatak, već nosivost po osovinama.
Tebi auto sa 1800kg može, primjerice, imati nosivost sprijeda od 950kg i otraga od 1050kg.

U ovom primjeru, prednje gume moraju imati minimum nosivosti od 475kg za prednje, odnosno 525kg stražnje.
To stoji u prometnoj, zar ne?

[medo]

Gledaju da li je dimenzija upisana u prometnu i dubinu dezena. Ako gledaju - na tehničkom.

Kada dođe do nesreće onda sve gledaju ako smatraju da treba.

[murina]

Autor De5tr0yer

Sama težina auta nije jedini relevantni podatak, već nosivost po osovinama.
Tebi auto sa 1800kg može, primjerice, imati nosivost sprijeda od 950kg i otraga od 1050kg.

U ovom primjeru, prednje gume moraju imati minimum nosivosti od 475kg za prednje, odnosno 525kg stražnje.
To stoji u prometnoj, zar ne?

Nemam pojma kako si došao do brojki, probat ću u jutro
Čini mi se da u ovoj dimenziji ne postoji CC2 sa oznakom 99W

[ti.le]

Autor murina

Znam to, nego pitam koliko je bitno.. hoce me ko zajebavat, kasko, tehnicki ili netko treci? Ne mislim da ce se razletit gume

A za što bi te zezali, ako je dimenzija odgovarajuća, indeks brzine je OK i nosivost je veća od od one upisane u prometnu? Od kuda oni znaju da su sada gore gume nosivosti 99. Ako je nosivost veća od one u prometnoj, sve OK.

[De5tr0yer]

Autor murina

Nemam pojma kako si došao do brojki, probat ću u jutro
Čini mi se da u ovoj dimenziji ne postoji CC2 sa oznakom 99W

Nisam, to sam bubnuo! Provjeri za svoj auto.

Valjda svaki OEM inače ima naljepnice pod haubom, tam di se kapa amortizera montira.
Tam se nalazi par podataka, ove brojke iza 1 i 2 su ti maksimalne nosivosti po osovini, izgleda vako nekako:

[xlr]

Sta moze poci po zlu ako idem na svoju ruku mijenjati akumulator na 308ici? Citam iskustva od "uspio sam, sve pet" do "auto ne pali s novim aku" pa cisto da se spremim na najgore.

Postivao bih ovu proceduru za zamjenu:

1. Whenever a vehicle battery has to be disconnected, switch off all equipment, interior lights etc, close the doors leaving the drivers window open.
2. Switch off the ignition and remove the key and any DIAG equipment.
3. Wait a full 3 minutes before disconnecting the battery.

The BSi must be allowed to go to SLEEP ie into "power save mode". Do not operate any equipment on the vehicle during this time. Remember, even opening the bonnet will wake the BSi on a vehicle fitted with alarm. If the battery is under the bonnet, open the bonnet first and leave it up. 807 batteries can be dis-connected through the drivers window, remove floor cover first.

ALWAYS disconnect any DIAG equipment and do not operate any plips from other vehicles during the 3 minute waiting period.

PROCEDURE FOR BATTERY RECONNECTION

Unless otherwise instructed by Peugeot or Product Service, you must always carry out the following procedure, often referred to as a "soft re-boot", to minimise the possibility of the BSi corrupting its own software when reconnecting the vehicles battery supply.

Ensure the procedure for battery disconnection has been adhered to and importantly all BSi functions were switched off with the drivers window left down.

1. Close all doors.
2. Remove ignition key if left in ignition.
3. Reconnect battery. DO NOT open any doors.
4. Wait 10 seconds.
5. Switch on headlights through the drivers window (you will hear a "bong").
6. Switch on ignition then start the vehicle and check system functions.

[Inovator]

Pricekaj 5 min da ode u standby, ne 10s.

[buljaka]

Autor Inovator

Pricekaj 5 min da ode u standby, ne 10s.

Piše gore tri minute kod odspajanja a 10 sekundi kod spajanja

Poslano sa mog 2306EPN60G koristeći Tapatalk

[xlr]

Sredjeno! Budem popodne spojio diagbox ako slucajno bude kakvih greski. So far so good 👍

[prileee]