Automobili

[zhecky]

Autor buljo

Sranje je kaj nemaš druge opcije nego se parkirat kak možeš pored njih i nadat se da se neće parking očistit da ne ispadneš debil

To je najgore parkiraš se do nekoga ko je izvan crte, on ode, ti ostaneš izvan i onda si ti debil

[D1viry]

Autor zhecky

To je najgore parkiraš se do nekoga ko je izvan crte, on ode, ti ostaneš izvan i onda si ti debil

Naravno. Ako je netko van crte i ti imaš mjesta parkirati se isto van crte, to znači da imaš dva slobodna mjesta za sebe. Staneš na prvo potpuno prazno i nisi debil. AKo su svi stali debilno van crta pa imaš mjesta samo tako stati, jebga bad luck .

To se ovako odradi .


Ovo je prejako.

[Facelessone]

Da li ima netko iskustva sa Uniroyal Rain Expert 3? Imao sam RainExpert u dimenziji 165/70/R13 i jedini nedostatak bi rekao da su bočnice jako mekane. Sada gledam 185/60/R14.

[Darth Revan]

Bocnice jako mekane na profilu 70 ? haha bas cudno...

[Facelessone]

Haha, nije do profila, varaš se. Dunlop u istoj dimenziji nisu, Fulda zimske nisu, Uniroyal jesu, moraš probat

[Darth Revan]

Mozda, ali svejedno na vozilu koje ima te dimenzije guma, tvrdoca bocnice mi je stvarno najmanje bitna, samo da je jeftina guma za promijeniti jer je auto neka karijolica za po gradu.

[MAGARAC]

Meni su se jako svidjele Ultra Grip 8 ove godine, pogotovo na suhom. Megi dobije malo tvrdoce na volanu i na hladnom asfaltu drzi ko karting, daje mi vise povjerenja od Eenrgy Savera koji je prije svega za stedit gorivo i jurit autoputum kolko ide. UG8 ne idu preko 186,7 a ove predu 190 ak koga zanima.

[Garro]

Tražim ljetnu gumu u dimenziji 225/45/17, dvoumim se između Michelin Pilot Sporta 3 i Primacya. Radim dosta kilometara, ali sam uvijek na autu imao, ajmo reći, sportske gume. Iskreno, ne znam kolika je razlika između touring i sportske gume. Prijedlozi, mišljenja?

[c-shadow]

Autor Facelessone

Haha, nije do profila, varaš se. Dunlop u istoj dimenziji nisu, Fulda zimske nisu, Uniroyal jesu, moraš probat

Imam ja na jednom autu 185x60x14, ali ne znam da li je rainexpert 2 ili 3. Uglavnom, bočnica je jako mekana, po zavojima se voziš po slovima
Zviždi po mokroj cesti, mekana, malo više troši auto s njom, ali po kiši drži i koči stvarno dobro što je meni najbitnije.

[syss]

Autor Garro

Tražim ljetnu gumu u dimenziji 225/45/17, dvoumim se između Michelin Pilot Sporta 3 i Primacya. Radim dosta kilometara, ali sam uvijek na autu imao, ajmo reći, sportske gume. Iskreno, ne znam kolika je razlika između touring i sportske gume. Prijedlozi, mišljenja?

sport 3

[Dottore]

Autor Garro

Tražim ljetnu gumu u dimenziji 225/45/17, dvoumim se između Michelin Pilot Sporta 3 i Primacya. Radim dosta kilometara, ali sam uvijek na autu imao, ajmo reći, sportske gume. Iskreno, ne znam kolika je razlika između touring i sportske gume. Prijedlozi, mišljenja?

PMS 3

[mislav_os]

Pilot Sport 3. Vozio sam jedan auto sa sportskim ovjesom i tim gumama(tada imale mozda 1000km) te sam se bas "igrao" po zavojima i bile su odlicne.

[IcyTexx]

Potpis na Pilot Sport 3...
Pisao sam već milijun puta o tome koliko ih volim. Uglavnom na tri auta imamo njih, a na četvrtom Conti Sport Contact 5 i odabrao bi PS3 prije SC5 bez dvojbe. Jedino još nisam probao GY F1A.

Čak i moj drek od ne-sportskog auta, majstora naginjanja u zavojima i prvaka u bezosjećajnom volanu čine zabavnijim.


Jedini problem je kaj ako voziš puno autoceste - pojest će se dosta brzo. Na AWD autu koji je radio >50k km godišnje bacale su se nakon svake sezone. Znači nakon nekih 25-30k km. I tu bi već bile na knap. Isto tak je bilo i sa zimskima. Al dobro, to je uglavnom dosta brza vožnja - svaki dan u 2xxkm/h.
S druge strane kod mene na slabom autu izgledaju jedva potrošeno nakon dvije godine i nekih 20-25k km.

[Dottore]

Autor IcyTexx

Potpis na Pilot Sport 3...
Pisao sam već milijun puta o tome koliko ih volim. Uglavnom na tri auta imamo njih, a na četvrtom Conti Sport Contact 5 i odabrao bi PS3 prije SC5 bez dvojbe. Jedino još nisam probao GY F1A.

Čak i moj drek od ne-sportskog auta, majstora naginjanja u zavojima i prvaka u bezosjećajnom volanu čine zabavnijim.


Jedini problem je kaj ako voziš puno autoceste - pojest će se dosta brzo. Na AWD autu koji je radio >50k km godišnje bacale su se nakon svake sezone. Znači nakon nekih 25-30k km. I tu bi već bile na knap. Isto tak je bilo i sa zimskima. Al dobro, to je uglavnom dosta brza vožnja - svaki dan u 2xxkm/h.
S druge strane kod mene na slabom autu izgledaju jedva potrošeno nakon dvije godine i nekih 20-25k km.

A kako PMS 3 ponaša na 60% gradske i 40% autocesta? Prije bi rekao da gradska puno ubija jer moraš puno motati volan.