Automobili

[Lewis]

Autor IcyTexx

Postoji razlog zašto se za tvojim okreće jer je uređen do zadnjeg detalja. Taj je i meni apsolutno prekrasan i vrat bih izvrnuo da prođeš kraj mene, pogotovo na ljetnom setupu.

Pa sta nerece prije, bas sam bio za vikend/Uskrs u ZG .

Salim se naranvo, ali ono sto rekoh stos i je u tome da se ljudi okrenu samo ako je neki malo bolje sredjen makar to bio i Golf, za GTIem se i ja okrenem koji nisma neki ljubitelj VWa opcenito ali jednostanvo kad je drugaciji/bolja oprema istakne se svaki.

Pogotovo kod nas gdje je kolicina tih bolje sredjenih uvelike manja nego vani zbog losije financijske situacije, ljudi jednostanvo imaju jedan auto i taj mora biti najprakticniji/svestran i malo trositi za od tocke A do B a ne ko ja da razmisljaju hoce se moci popet na parking ili ne .
Doduse ni sa starijim autom se nikad nisam volio penjati preko rubnjaka i izbjegavao sam takve parkinge/lkokacije a kamo li sad sa 20" .

[BladeRunner]

Autor IcyTexx

Govorio sam samo o coupe liniji krova. Vidiš da sam rekao da je Laguna po hrpi ostalih pitanja smijurija kraj BMW-a.
I mislim da bih ju svejedno opet uzeo, da moram birat između nje i E92.

Ako te Laguna toliko vrijeđa, uzmi onda Mercedes C Coupe, kao što sam rekao, za primjer dobre linije krova.



Postoji razlog zašto se za tvojim okreće jer je uređen do zadnjeg detalja. Taj je i meni apsolutno prekrasan i vrat bih izvrnuo da prođeš kraj mene, pogotovo na ljetnom setupu.

Ti voziš Lagunu Coupe? Meni je auto baš napeto, osim prednjeg pogona, i konzola mi nije nešto, dizajnom. Kakav je u vožnji? Po zavojima, osjećaj na volanu?

[bigAdvance]

Autor Drug Brko

Nije ONO auto nego ONAJ auto. Automobil (auto) je imenica muškog roda.

Ban svakome tko nastavi auto oslovljavati sa ONO, od sad nadalje

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

SJW na aparatima

[T}{OR]

Autor Drug Brko

Nije ONO auto nego ONAJ auto. Automobil (auto) je imenica muškog roda.

Ban svakome tko nastavi auto oslovljavati sa ONO, od sad nadalje

[D1viry]

Autor Lewis

Dok nisam imao Seat Ibizu nisam ih ni primjecivao, sad kako se ponekad vozim s njom vidim redovito na desetke ISTIH u gradu, tako da to sto gledate i vidite nekeih auta dosta je djelomicno i taj efekat auta na koji obracate paznju vise nego inace .

Kad sam nabavio Clio 2 japansko crveni, skužio sam da ih je još 4 na istom parkingu, gdje parkiram. Prije ih nisam primjećivao.
Sad vidim plave Golfove svuda i metalic sive Astre .

[R3nchi]

Autor Lewis

A zasto nebi smio/trebao biti uvoz ? Ljudi ocito nemaju novca da plate sve namete/trosarine kod nas za neki novi auto srednje klase pa uvezu i prodju jeftinije, nevidim uopce gdje je problem zato sto je auto "uvoz"? To je kao neki minus ili sta ?

Pa i svi novi su UVOZ osim ako nemislis kupiti Concept One koji je "domaci" ?

Za 100k kn do rege mos jako lijep auto uvest...
I to popricino nestar..
A sta mos kupit za 100k kn novo?

[IcyTexx]

Autor BladeRunner

Ti voziš Lagunu Coupe? Meni je auto baš napeto, osim prednjeg pogona, i konzola mi nije nešto, dizajnom. Kakav je u vožnji? Po zavojima, osjećaj na volanu?

2.0dCi 150, 2010., ja sam napravio 50k km u njoj od 2016., sad sam koju tisuću od 300k km na tabli.

Uzeo sam ju jer je bio jako dobar deal, a i sad mogu dobit više za nju nego što sam platio početkom 2016.

Spuštena je H&R oprugama, stavljene su 16mm distance da liči na nešto i prestane se naginjat. Nažalost, nemam izbora za ovjes i zbog toga nisam ništa drugo dirao - nema nikakvog aftermarket kompleta. Da ima, već bi bila na 200 konja i većim kočnicama (motor je jako zahvalan za remap, dobiješ 190-210HP i 400-440Nm, a tvornički nema DPF). Ali bi išla i nova turbina jer je ova već umorna.

Nažalost nemam 4Control, pa ne znam kako je s tim sustavom, ali i ovako je skroz okej - volan je teži od prosjeka što mi odgovara, a servo je hidraulički pa ipak imaš feedbacka sa ceste. Nakon lošeg električnog, hidraulički mi je preporod i gušt.

Kad bi samo postojao neki aftermarket coilover ili Bilstein B8 za nju, bila bi mi skroz drugačiji auto ... ovako nije ni blizu spominjanom E92 (koji je na KW Street Comfort), nažalost. Ali nije ni loša, samo treba korigirati očekivanja. Nije neko veselje po gradskim rupama jer naprijed voli udarit, a iza pomalo skakuće - i na novim amortizerima. Van naselja po zavojima ... ide, ne mogu se požalit.

Trenutno gledam Meganea GT 205 EDC za zamjenu, kad to vrijeme dođe.

[Lewis]

Autor R3nchi

Za 100k kn do rege mos jako lijep auto uvest...
I to popricino nestar..
A sta mos kupit za 100k kn novo?

Krivo qoutas/odgovaras .

[BladeRunner]

Autor IcyTexx

2.0dCi 150, 2010., ja sam napravio 50k km u njoj od 2016., sad sam koju tisuću od 300k km na tabli.

Uzeo sam ju jer je bio jako dobar deal, a i sad mogu dobit više za nju nego što sam platio početkom 2016.

Spuštena je H&R oprugama, stavljene su 16mm distance da liči na nešto i prestane se naginjat. Nažalost, nemam izbora za ovjes i zbog toga nisam ništa drugo dirao - nema nikakvog aftermarket kompleta. Da ima, već bi bila na 200 konja i većim kočnicama (motor je jako zahvalan za remap, dobiješ 190-210HP i 400-440Nm, a tvornički nema DPF). Ali bi išla i nova turbina jer je ova već umorna.

Nažalost nemam 4Control, pa ne znam kako je s tim sustavom, ali i ovako je skroz okej - volan je teži od prosjeka što mi odgovara, a servo je hidraulički pa ipak imaš feedbacka sa ceste. Nakon lošeg električnog, hidraulički mi je preporod i gušt.

Kad bi samo postojao neki aftermarket coilover ili Bilstein B8 za nju, bila bi mi skroz drugačiji auto ... ovako nije ni blizu spominjanom E92 (koji je na KW Street Comfort), nažalost. Ali nije ni loša, samo treba korigirati očekivanja. Nije neko veselje po gradskim rupama jer naprijed voli udarit, a iza pomalo skakuće - i na novim amortizerima. Van naselja po zavojima ... ide, ne mogu se požalit.

Trenutno gledam Meganea GT 205 EDC za zamjenu, kad to vrijeme dođe.

Ništa, bmw ostaje prvi izbor.

Grammar naziji, ne seruckajte.

[burmuz]

Autor IcyTexx

Trenutno gledam Meganea GT 205 EDC za zamjenu, kad to vrijeme dođe.

Renault opet izmišlja toplu vodu, nema ga u ponudi. Ništa od RS odjela osim meganea, nadam se ne zadugo.

[IcyTexx]

Valjda su skužili da imaju previše motora. 1.6L je otišao u povijest, kako benzinac, tako i dizelaš. Vjerojatno će izbacit novi model s detuneanim 1.8L, kako u Meganeu, tako i u Cliu.

Tak i tak ne bih kupovao novo, nego do 3 godine staro i do 50k km. Malo mi je sumnjiv taj 1.6L, izgleda mi da i troši previše za ono što jest, a i ne volim downsizing.

Ne znam koji drugi hatch/sedan/coupe postoji za do 20k EUR s toliko opreme, 200 konja (benzinac)... Ne želim oskudno opremljenog Nijemca - trebam zvuk, CarPlay, automatski mjenjač s paddle shifterom, adaptivni tempomat, xenon/LED farove, sportska sjedala s boljim bolsterima, hands-free ključ. I normalne dimenzije guma, da nisu divlje francuske koje bez razloga koštaju 30-40% više. I da postoji pravi aftermarket ovjes za kupit.

[BladeRunner]

Autor IcyTexx

Valjda su skužili da imaju previše motora. 1.6L je otišao u povijest, kako benzinac, tako i dizelaš. Vjerojatno će izbacit novi model s detuneanim 1.8L, kako u Meganeu, tako i u Cliu.

Tak i tak ne bih kupovao novo, nego do 3 godine staro i do 50k km. Malo mi je sumnjiv taj 1.6L, izgleda mi da i troši previše za ono što jest, a i ne volim downsizing.

Ne znam koji drugi hatch/sedan/coupe postoji za do 20k EUR s toliko opreme, 200 konja (benzinac)... Ne želim oskudno opremljenog Nijemca - trebam zvuk, CarPlay, automatski mjenjač s paddle shifterom, adaptivni tempomat, xenon/LED farove, sportska sjedala s boljim bolsterima, hands-free ključ. I normalne dimenzije guma, da nisu divlje francuske koje bez razloga koštaju 30-40% više. I da postoji pravi aftermarket ovjes za kupit.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...7-4c298e29270d

[Elven]

Ako si je netko od vas nabavljao ove naljepnice, gdje ste ih uzeli? Ima netko u RH da to radi, pa da su na hrvatkom?

https://www.amazon.com/SmartSign-MyP.../dp/B00895YV0S

Navodno ne smijeo postaviti blokade parkinga, a susjedi se parkiraju kako tko hoće.