|
20.07.2018., 23:21 | #37383 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
Može se o ukusima, no da je BMW oličenje nekog bogatstva, baš i ne |
|
20.07.2018., 23:58 | #37384 |
Premium
Datum registracije: Dec 2007
Lokacija: Lika
Postovi: 859
|
|
21.07.2018., 00:16 | #37385 |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
|
21.07.2018., 00:53 | #37386 | |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Citiraj:
Vezano za Megy 4 GT... Zaletit ću se koji dan vidjet u Baotića što ima. Tražim zamjenu Laguni, ali kroz neke dvije godine, pa su mi aktualni auti koji su sad izašli ili unazad koju godinu (kupovat ću godinu-dvije star rabljeni). Malo sam i pogledao, 2.0dCi 150HP/340Nm komoto remapiraju na 200-210HP/400-450Nm, ali moja već ima kilometara i turbinu bi trebalo zamijeniti, a i stavit veće kočnice ako bi se išlo na tako nešto, pa sad važem kaj da radim. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 21.07.2018. u 00:59. |
|
21.07.2018., 01:28 | #37387 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,803
|
Citiraj:
Neka izdrže po 15K km, meni dovoljno Neko vrijeme sam imao Megane GT Line, kojih 2-3 tjedna, i auto mi nikako ne leži...a da ne govorim izlaženje iz auta, imao sam osjećaj da vozim ferrari koliko puta sam pizdio što se moram saginjati i čudno izlaziti.. |
|
21.07.2018., 02:07 | #37388 | |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
A ako kreneš stiskati uzbrdo nećeš ni doć jer ces ostat bez struje nakon 100km, ili će ti se pregrijati baterije pa ti fino limitira snagu. Lista je poduza nedostatak vožnje el. auta Ako već električni onda neko malo gradsko zubalo, ovako nešto mi uopće nema smisla ako se misliš vozit bilo kud dalje i van savršenih uvjeta |
|
21.07.2018., 10:22 | #37390 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,101
|
Citiraj:
Zašto bi na el. autu spalio kočnice nizbrdo, kad možeš regenerativnim kočenjem jako dobro kočiti i još puniš bateriju. Pa baš 3ojka BMW i Tesla 3 nemaju dodirnih točaka osim da su auti, BMW ima malo mjesta u kabini, sam pogon nije baš usporediv, oprema koju švabe bolesno naplaćuju extra, potrošnja koja je kod električara od 10-20kn/100km u dnevnoj tarifi punjenja, u noćnoj upola manje, sama snaga kolko ono kod naslabijeg RWD modela, 200ks pa do nepunih 500ks za najskuplju verziju od 60tak 000 dolara Tak da u biti teško usporediti električara i ICE auto |
|
21.07.2018., 14:14 | #37391 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Pa dobro jel itko od vas zagovaratelja Tesle uopće vozio taj auto, proveo s njim vremena, i malo sagledao sve negativne osobine takvog vozila. Tesla 3 ima diskove veličine ko na golf trici nikakvo regenerativno kočenje te neće spasiti |
21.07.2018., 16:46 | #37392 |
Registered User
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Našice
Postovi: 317
|
Provjerio danas cijenu ovih PS4 guma što ste preporučili, ispadne 750 kuna sa montažom i balansiranjem po komadu. U dimenziji 205/55/16. Iako mi kažu u radnji da bi mi bile dovoljne i Primacy 4 koja je 600 kuna komad. Po sezoni bi prešao možda 7-8 tkm pa bi li te Ps 4 mogle izdržati 3-4 sezone? Nije sportski auto ali da se vozi relativno brzo, vozi se I naravno da mi opet klima ne radi, izgleda da negdje curi plin a napunjena nedavno u ovlaštenom. Još su punili tim obojenim plinom i nisu kao nigdje vidjeli da pušta plin... Dakle, ići na primacy 4 ili da uzmem PS4? |
21.07.2018., 16:49 | #37393 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,798
|
Kad napune bojilo trebalo bi koristiti klimu intenzivno dan-dva u slucaju manjeg pustanja. Manje pustanje cesto ne vide isti dan u servisu nego dogovoris za par dana pregled uv lampom. Ako sumnjas u pustanje plina trebao si inzistirati na punjenju dusikom i bojilom, da ne placas plin. Oni zive samo za punjenje plina i naplacivanje istog
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
21.07.2018., 17:01 | #37394 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Da, evo, Tesle masovno izlijecu iz serpentina jer ne uspiju zakociti. Ima nesto istine u tome sto pises, no ides u krajnosti i pretjerujes. @lowrider - spominjem BMW zbog toga sto ga i Tesla i Musk spominju kao konkurenta u segmentu. Naravno, uz C klasu i ostale. Cijene svim trima autima su puno blize nego sto Gabre navodi. Nemres reci da je i najslabiji Model 3 jednak nekom 316i, jer nije. Ovaj koji se trenutno prodaje je razina 340i, plus jos hrpa opreme koju moras nadoplatit i dodjes do toga da je Model 3 skuplji za iznos tax povlastice. Model 3 jedini u tom segmentu ima pravi double wishbone naprijed? @spaceman - trebale bi ti sigurno izdrzati najmanje 20k km, nije tezak i jak auto. Ja sam sad u trecoj sezoni i napravio sam sigurno 20k km na njima, jos ima mesa na njima dosta, a tezi je auto i vozim zivlje. U trecoj sezoni se ponasaju puno bolje od PS3, koje vise nisu bile nesto na mokrom. Primacy ces bacit nakon 4 sezone zbog starosti, a PS4 ces eventualno potrosit, iako mislim da cak ni neces. Neka te ne prestrasi sto cak i kad su nove nemaju jako dubok profil. Mene je prepalo nakon prve sezone, mislio sam da sam ih napol istrosio. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 21.07.2018. u 17:07. |