Automobili

[Hamm]

Zabavno za voziti ali malecko, nije praktično, nije udobro za duža putovanja itd....

[sinisa1989]

Autor Ivo_Strojnica

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

Jel drkaju u servisu oko popravka ili ide bezbolno (sad ste već sigurno na Ti )?

[the-rider]

opcenito auti proizvedeni u doba korone su jako opali kvalitetom, mislim nije neka filozofija za to skuziti, nema ljudi, nema materijala, rezultat je osiguran

[Pupo]

Autor Hamm

Meni ne škripi. Čini se da je sve bilo ok sa škodama do 2019., a nakon toga kaos.

Sa svojom sam napravio oko 35k km i ništa van redovnog servisa nije bilo.

Da danas kupujem auto škoda ne bi bila opcija.

@vuco..svaki dan se vozim u cliu mk2 storia iz 2007. Dva puta tjedno recimo sjedem u škodu čisto da dobijem isti filing ko ti.."wow svemirski brod"

Tvoja se nije jos ni razradila


Kada naprave 4b i popeglaju gluposti ove, onda uzimam novu Iako, imam nekoliko prijatelja koji od nedavno voze nove octavije, nitko nema problema. Dok one prve serije, svatko ima bar neki problem tko god ju ima. Uglavnom infotainment i povezane stvari.

[Hamm]

Autor Pupo

Tvoja se nije jos ni razradila

65k km pa nije da ima malo. Mislim nije ni puno ali malo nije.

[Mario92]

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

[sinisa1989]

Moja sućut. Kod pretjecanja izbacite cucka van na lajnu?

[ThePornstar]

Autor Hamm

@vuco..svaki dan se vozim u cliu mk2 storia iz 2007. Dva puta tjedno recimo sjedem u škodu čisto da dobijem isti filing ko ti.."wow svemirski brod"

Imaš profilirane siceve u Klijaču ili one obične? Meni su ti profilirani bolji od velike većine entry-mid level današnjih auta, što je žalosno. O kvaliteti table na dodir da ne pričam.

Autor adaksinjo

kod mene obratno, čim sjednem u clio 2 ph2 1.6 16v iz 2005., to je svemirski brod u odnosu na druge, novije aute aute

Jel ta zaprežna kola koja ti je rice uvalio još idu?

Mene počeo UCH zajebavat pa sam ga baš danas odnio na prelemljivanje. Počeli kliktat releji, ne rade brisači, žmigavci, podizač vozačevog prozora... pa za par minuta sve proradi. Smeće od auta, ne bi ga kupil više nikad!

[Pupo]

Autor Mario92

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

Sirotinjo i bogu si teška

[medo]

Autor Vuco

Jel svima u Škodi škripi rukohvat (iza desno ja uvijek testiram) ?

Rukohvati škripe na skoro svim novim vozilicama iz VAG koncerna. To je počelo i prije korone s Golf GTI-jem 7.5. Nakon njega svaki novi model je imao šugave škripeće plastike.

Nema to puno veze s koronom nego sa zoomerskim / GenZ mentalitetom. Ekipa hoće svake 2-3 godine lizati novi auto. Zašto onda raditi nove aute koji traju?

Btw: vozim Clia mk2 već 15 godina. Kvaliteta siceva i plastike je neusporediva u odnosu na nove aute. Star je i ne izgleda tako lijepo kao novi auto ali njegovi profilirani sicevi su daleko udobniji od skoro svega u što sjednem a kožni volan od prave dvostruko prošivene kože (ne poliuretanski drek kao na novima) još uvijek nigdje nije popucao ili se počeo ljuštiti.

[Cuky]

Autor Mario92

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

Autor sinisa1989

Moja sućut. Kod pretjecanja izbacite cucka van na lajnu?

🤣🤣🤣🤣🤣

Nego, sto se skode tice, kod mene rukohvat ne skripi. Na cca 75 hiljada sam.

[Hamm]

Autor ThePornstar

Imaš profilirane siceve u Klijaču ili one obične? Meni su ti profilirani bolji od velike većine entry-mid level današnjih auta, što je žalosno. O kvaliteti table na dodir da ne pričam.

Profilirana racing bro. 1.5 dci 47 kW.

[jopis]

Autor Ivo_Strojnica

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

- šta dr.aš po infotaimentu tim ćevapima dok voziš stalno
- stražnji brisač? čemu to tebi služi, zar ti gledaš nazad dok voziš naprijed?
- motor za pranje stakla? pa operi auto češće pa ti neće stakla bit prljava
- kočnice na zadnjim kotačima? čemu kočenje uopće, samo gas.
- solucija 1 - da nisi bio škrt pa kupio auto s dsg-om, ne bi te ebala pedala kvačila; - solucija 2 - kakav si ti drajver kad ti treba kvačilo, šaltaj međugasom, pa novi auto je, ak će krepat štogod, neka krepa u garanciji

Autor Ivo_Strojnica

Preporučujem ga svima, super auto

Eto, tako si odmah trebao napisati.

Autor Ivo_Strojnica

Prije toga imao Nissan Qashqai 2018, jedini problem sa njim sam imao da je krepao stražnji desni senzor za tlak u gumama.

Još uvik žalim za tim vozilom....

Priznaj, kupio si ga samo i isključivo zato da na gepek naljepiš slova FU ispred naziva modela auta.