Automobili

[calypso]

Autor dadoremix

fala na info ..
znači goodyear i bridgestone .. fuj fuj ?
ili je sve to tu ..

CrossClimate imaju problema sa akvaplanungom (CC i CC+, za CC2 ne znam)... S obzirom da imam 4x4 auto bilo mi je svejedno i nije me to puno diralo, ali osjetio sam to u voznji par puta dosta jako... Vredestein nemaju takvih problema, zapravo nemaju nikakvih, jedino sam primjetio da postanu malo narancaste s vremenom, al nemam pojma zasto...

Goodyear i Bridgestone nisam niti gledao jer nisu dobre bile na testovima...

[xlr]

Kod mene CC i CC+ postale plasticne tamo negdje pred cetvrtu zimu (znaci pune 3 godine su mi trajale).

Zadnji slucaj je bio CC+, kupljene i montirane 9.2019, skinute u 10.2022. Napravile su 28000 km. Nisu ni zakoracile u cetvrtu zimu, morao sam ih maknuti jer su se pocele sklizati po Puli.

10.2022 stavio CC2, sad im je druga zima i zasad su vise nego ok ovih kisnih dana. Nema znakova proklizavanja na poznatim dionicama. Doduse tek je jedno ljeto iza njih.

Profil mi je uvijek bio najmanji problem, rotiram ih svake godine usprkos tome, nemam puno km, auto je 100kW i vozim ko baba. Nisam osjetio probleme s akvaplaningom po AC na oko 100-120 km/h. Netko bi ih mozda vozio i 5 godina, ja nisam imao muda. Oke mi je sto traju 3 godine, volio bi da ih mogu vise potrositi kolilometrima, al jbga

[bertone]

e-C3


https://www.youtube.com/watch?v=3YgDLTcH98A

[buljo]

Autor calypso

CrossClimate imaju problema sa akvaplanungom (CC i CC+, za CC2 ne znam)

Cc2 u aquaplaningu je među najboljim gumama. Kak je bilo prije ne znam, jedini minus je mokro al pazite razliku (zadnji tyre review test):

Referenta guma je ljetna, druga je all season,

Hankook 4S2: Wet Braking 2nd 29.56 M +0.95 M
Miš Cc2: Wet Braking 6th. 30.77 M +2.16 M

Dakle razlika od najbolje all season gume na kočenju po mokrom je 1,21 metar.

[CatKiller]

CC2 zakon, uvjerio se na treningu sigurne voznje.
Alternativno Goodyear Vector 4Seasons.

[Daten]

Michelin CC2 guma bi prema ovom testu trebala biti dobra i kad je skoro skroz potrošena.

[buljo]

Autor CatKiller

CC2 zakon

Mislio sam cc2 zamjenit za hankook ili gy al ipak neću, ide opet cc2.

[tomek@vz]

Konacno jedna pametna glava:


https://www.youtube.com/watch?v=TNTakk_l_RI


Ukratko za one koji neznaju njemacki:


- prelazak na elektro vozila je pokrenut s krive strane - iz razloga sto se gleda samo cistoca ispuha a ne cijeli lanac proizvodnje nitko nije mislio na to da najprije treba stvoriti predispozicije za iste - dakle da je proizodnja elektricne energije za ta vozila cista i efikasna
- trenutacna politika EU u vezi zelene energije vodi samo vecoj ovisnosti od Kine koja - zasad nudi jeftinu energiju i jeftina elektricna vozila ali kao i svi ostali - kad konkurencije vise nebude (a za Europu je to najvise Njemacka autoindistrija) - cijene ce ici gore i kao rezultat samo rijetki ce si moci priustiti vlastito vozilo
- u principu - EU treba vratiti proizvodnju doma a ne da se ovisi od Kine, Rusije i Amerike - razviti ciste izvore energije - i tek tad se pobrinuti o gasenju klasicnih koncepata

[Hamm]

Autor tomek@vz

Konacno jedna pametna glava:


https://www.youtube.com/watch?v=TNTakk_l_RI


Ukratko za one koji neznaju njemacki:


- prelazak na elektro vozila je pokrenut s krive strane - iz razloga sto se gleda samo cistoca ispuha a ne cijeli lanac proizvodnje nitko nije mislio na to da najprije treba stvoriti predispozicije za iste - dakle da je proizodnja elektricne energije za ta vozila cista i efikasna
- trenutacna politika EU u vezi zelene energije vodi samo vecoj ovisnosti od Kine koja - zasad nudi jeftinu energiju i jeftina elektricna vozila ali kao i svi ostali - kad konkurencije vise nebude (a za Europu je to najvise Njemacka autoindistrija) - cijene ce ici gore i kao rezultat samo rijetki ce si moci priustiti vlastito vozilo
- u principu - EU treba vratiti proizvodnju doma a ne da se ovisi od Kine, Rusije i Amerike - razviti ciste izvore energije - i tek tad se pobrinuti o gasenju klasicnih koncepata

https://fortune.com/2023/10/25/toyot...ngs-elon-musk/

https://finance.yahoo.com/news/elon-...RdSTpnmWC9DlCN

Zapravo čekam da bursta taj bubble s poticajima pa da sve to fino padne u vodu. I TOLD YOU SO.

Autor buljo

Mislio sam cc2 zamjenit za hankook ili gy al ipak neću, ide opet cc2.

Da...

Budem vidio ovu godinu sa snijegom i ledom kak će biti. ako se nastavi ovak "ni vrti ni mimo" vrijeme ode i ja na all season gume i to one koje će imati najbolje rezultate na mokrom kočenju i vodenom klinu. Ostalo manje više bitno. Ako koče dobro na mokrom dobre su i na suhom.

Doduše klitač već je na all season gumama pa ću dogodine prebaciti citrača i škodilaka na "iste". Bumo vidjeli.

[RAUL]

Michelin CrossClimate 2

[buljo]

Autor Hamm

Budem vidio ovu godinu sa snijegom i ledom kak će biti. ako se nastavi ovak "ni vrti ni mimo" vrijeme ode i ja na all season gume i to one koje će imati najbolje rezultate na mokrom kočenju i vodenom klinu. Ostalo manje više bitno. Ako koče dobro na mokrom dobre su i na suhom.

E sad bi ti da ima sve E ne bude, pogledaj razlike kod top 3 gume u ovom kaj pričaš pa ćeš vidjet da će "najbolje" po mokrom past na suhom i aqua, a di je još snijeg i otpor...

[strgani]

Autor Bruno_Rv

CC2, 200000km dosad i ne vidim sa cu ih morat ubrzo mijenjat. Godina i 2 mjeseca identicna dimenzija. Prezadovoljan u svakom smislu.

200 k s jednim gumama koje neces uskoro morat mjenjat?

[John Creasy]