|
21.12.2018., 21:40 | #41161 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
|
21.12.2018., 23:49 | #41162 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
__________________
Sent from AS/400. |
22.12.2018., 00:27 | #41163 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,500
|
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
22.12.2018., 04:37 | #41164 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,196
|
Citiraj:
Pitaš za plivajući, set kvačila itd. - to su ti stvari koje ne mijenjaš svaki dan nego na 150-200.000km i to ti ne mora bit presudna stvar za kupnju auta jer pitanje je da li ćeš uopće napravit s tim autom te km da bi to mijenjao, i marginalno je da li taj plivajući košta 2-3 ili 5.000kn, kad se mijenja svakih x godina. Ovo što si pitao kasnije za redovni servis, to ti je apsolutno svejedno jer redovni servis je zamjena ulja i filtera što za svaki auto više manje jednako košta osim ako ne pričamo o autima od 3-4-5000ccm gdje ide 7-10L ulja od 150-200kn litra itd. Za svaki auto se da naći zamjenskih kvalitetnih dijelova po ok cijenama i isto tako su za svaki auto specifične stvari preskupe. To je pravilo. Mene kad nije herc strefio za zamjenu lanca na a klasi - nije set lanca i zatezača skup koliko ima posla oko toga - vadi se motor van jer nema mjesta, tako je mercedes predvidio. I zadnje da ti odg. na pitanje o kvarljivosti ili kvaliteti - tu isto nema pravila nikakvog, auti koji prave milju km bez 'bemti su se prestali proizvodit prije 20godina jer su proizvođači skontali da se lagodno živi od prodaje rez. dijelova a ne od prodaje auta. Znači, kupiš onu marku i auto koji ti se sviđa, a sve ostalo je stvar sreće. Malo proguglaš ima li baš taj auto specifičnih grešaka češćih nego inače i da li se ekipa masovno žali na nešto i to je sva mudrost. Mi smo se u radioni nagledali svega i svačega ali pravilo je da je sve to stvar sreće, jer nema logike da se nekom razleti motor na fokusu na 70.000km i 6god starosti, a drugi ga vozi dan danas i ima 250.000km bez greške s istim takvim autom/motorom. Takvih primjera imam masu. Auti se prave u stotine tisuća primjeraka/milijune istih i logično je da se događaju greške u proizvodnji. Netko mora bit pehist pa naletit na baš taj auto Edit: Sinoć sam izludio doslovno. Kretenizam naših gastarbajtera uzima sve više maha. Idem kući s malim s vježbi iz zg. Idemo svaki čet. i petak obavezno, ostale dane kak tak. Petkom zna biti gužva po autoputu, pogotovo pred neki praznik/blagdan, i debila koji se voze 100tku lijevom stranom ima tu i tam, al sinoć, mrak... Danas tj sinoć sam očekivao ludnicu, ali nije upola tolika gužva bila koliko su ljudi sa austrijskim tablicama uglavnom, i pokoji 'švabo', retardirani doslovno. Znači moroni se voze po 10km lijevom stranom 100kmh i neće se maknut desno, a desna traka ima rupe po 1km od kamiona do kamiona, znači NI JEDNOG auta maltene desnom trakom, nego se moroni voze U KOLONI lijevom stranom. Fascintantna razina glupoće. Interesantna stvar, od tih 20ak debila, 10 minimalno su bečke ili linz rege. I onda kad sam uspio prestić tu 'ekipu' jer je naišao lik koji se brže vozio zablicao, maknuo sam mu se i vratio iza njega jer sam ja bio zadnji iza ovih specijalaca naprijed, i blicao im 10km dok se nisu počeli micat jedan po jedan i odmah vraćat u lijevu traku, a desna poluprazna. I onda šou - neki lik sa kompleksom velikog suv-a i male piše, bilo mu je ispod čast što ga prestiže stari a4 u njegovom novom q5, pa me prestigne s desne strane, ubaci se na metar ispred mene i počne bacat brake checkove... Kaže meni žena mani se debila, reko maknut će se kad naiđe veća budala, tak je i bilo ali nakon 20ak km njegovih retardacija da se poveze sa svojim 3.0 tdi čak 120kmh pa prikoči, kao da se ja uplašim. Kad je dopilotao lik sa bar 160-170kmh, maknuo se ovaj samo tako, prestigao ga i ja odmah za ovim, i 'otpilotao' i ja samo da se maknem od te hrpe morona. Volio bih vidjet jel su tak bahati i mutavi po austrijskim autoputevima. I danas petak, presretača baš sad nigdje kad ima ovakvih konja po cesti, a u pol tjedna kad idem onda u 100km autoputa budu 3 komada presretača i obavezno plavac glumi 3. potporni stup nadvožnjaka s laserom u ruci...
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti Zadnje izmijenjeno od: jopis. 22.12.2018. u 04:49. |
|
22.12.2018., 11:09 | #41165 |
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 12,457
|
znači kak sam i mislio, sve je stvar više manje sreće, i dal ćeš morat nekakve izvanredne stvarčice mijenjat, tu moš dost najebat kod ovih skupljih, ako je sve redovno i bez nekakvih anomalija, sa svim markama ćeš proć relativno ok, ovisno o klasi naravno, osim merčedes
__________________
|
22.12.2018., 19:16 | #41166 |
Premuim
Datum registracije: Feb 2008
Lokacija: Osijek
Postovi: 1,747
|
Mercedes se ne vozi bez garancije. Al ta garancija kosta, kao i redovni ovlasteni servisi. Al dopustaju donosenje svojih djelova, pa ispadne skoro pa ok
__________________
|
22.12.2018., 20:26 | #41167 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 960
|
Citiraj:
Strah me i pitati koliko onda košta servis e klase recimo u ovlaštenom. Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk |
|
22.12.2018., 21:46 | #41169 |
Premium
Datum registracije: Oct 2007
Lokacija: Samobor
Postovi: 269
|
Ako ti kaj znace ovi podaci za cijene servisa: Golf 7 1.6 tdi redovni servis s mojim ulje i dijelovima u ovlastenom servisu dode 1200kn. Mercedes c klasa 220d w205 linija pod garancijom, redovni u ovlastenom servisu 2500kn plus moje ulje. Sljedeci servis mora ic filter nafte koji kosta 1000kn. Zadnje izmijenjeno od: salvarez. 22.12.2018. u 22:13. |
22.12.2018., 22:21 | #41170 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
Neko te dere a da to ni neznaš. Jel nije ona fora u ovlaštenom ako uzmeš ulje od njih i filtere da su free ruke? 1200kn za izmjenu ulja i filtera je fakat brutalna cifra, to sve napraviš za pol sata, sat vremena max.
__________________
Sent from AS/400. |
22.12.2018., 22:44 | #41171 |
Premium
Datum registracije: Oct 2007
Lokacija: Samobor
Postovi: 269
|
Mozda sam se krivo izrazil, ukupno platim 1200kn s rukama, uljem i dijelovima za golfa. Normalno ovisi koje sve filtere mjenjam. Ulje uzimam castrol edge. Ne znam tocno kolko im je cijena ruku po satu, mogu pogledat na racunu. Za besplatne ruke nisam cuo da netko od ovlastenih servisa ima. Makar i da imaju, oderu tu razliku na cijeni litre ulja. |
22.12.2018., 23:18 | #41172 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 286
|
Citiraj:
Cijena je definirana činjenicom da ulaziš na veliki parking, da su na podu do šaltera za prijem nove pločice, da je sve ostakljeno, da si pozdravio tetu koja izdaje račune a odjevena je u kraću suknjicu. To sve netko treba platiti a svi ti ljudi koje ti vidiš ne zarađuju ništa niti imaju ikakvog znanja o autima. Tvoj auto rade majstori koje ti nikad ni ne vidiš osim ako ne dođe na zadnja vrata s masnom krpom u ruci objasniti voditelju da ima vanrednu situaciju. To sve plaćaš sa tih 1200 kuna. Nema nekoliko mjeseci kako sam radio servis na svom autu. 6 litara castrola, filter ulja, filter zraka i filter kabine = 500 kuna. Možda sam ušparao 700 kuna ali ja nisam vidio onu tetu niti me itko oslovljavao sa "Vi". 10 takvih servisa i meni garancija ne treba jer sa 1000€ uštede na servisima mi ne treba potvrda ovlaštenog da će mi besplatno o trošku proizvođača zamjeniti senzor za koji će me pokušati uvjeriti da vrijedi 3000 kuna. |
|
23.12.2018., 09:24 | #41173 | |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,791
|
Citiraj:
nisam napomenuo da je to princip samo ostavim auto kad nabave sve potrebito, odem na kavu i peglam dalje. |
|
23.12.2018., 09:33 | #41174 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,310
|
Ulje (Liqui Moly), kociona tekucina i svi filteri 720 kn za 1.4 TSI. 4 Svijecice NKG Platinum 40€ Ruke su iz obitelji pa ne dobiju puno :-) .
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
25.12.2018., 19:50 | #41177 | |
Banned
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,542
|
Citiraj:
Ostalo je sve tak tak ... PSA bože pomozi ... |
|
26.12.2018., 09:58 | #41179 | |
Too much busy
Datum registracije: Nov 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,536
|
Citiraj:
Evo pa pitaj: Dalibor - Kmica 091/ 4030-220 mkautoservis.zg@gmail.com Remetinečka 104 10020 Zagreb
__________________
It's nice to be important, but it's more important to be nice! |
|
27.12.2018., 10:15 | #41180 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,319
|
Tesla 3 i dalje ima problema sa kvalitetom izrade https://youtu.be/FSLTNjGI8hw
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
27.12.2018., 10:45 | #41181 |
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 960
|
Jel otpadaju spoileri kao na T-rocu jer su koristili jeftino ljepilo |
27.12.2018., 11:59 | #41182 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,319
|
Koliko se sjećam, neki su se žalili da su ostali bez branika na Tesli kada su uletili u veću lokvu vode.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
27.12.2018., 16:24 | #41183 |
Čika Zeljeni
Datum registracije: Sep 2013
Lokacija: München
Postovi: 410
|
Problem kod Tesle je što puno toga žele u kratko vrijeme. Postoji video gdje čovjek objašnjava i pokazuje promjene koje su se dogodile između 8mj otkad je preuzeo svoj prvi Model 3 te nedavni koji je kupio supruzi. |
27.12.2018., 22:01 | #41185 |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
|
27.12.2018., 23:16 | #41187 |
Premium
Datum registracije: May 2018
Lokacija: EU
Postovi: 285
|
Ako voziš do 10-12 tkm benzinac je bolji izbor. I manje riskantan. |
27.12.2018., 23:37 | #41188 |
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,394
|
Na koju točno generaciju ciljaš? Ja sam nekad davno gledao CX-5 s 2.2 dizelom, ali mi je kolega iz Mazda servisa malo otvorio oči. Taj motor ima masu problema, od DPF-a, dizni, lanca, vibracija,... i molio me da ne kupim to. Ne znam kakve su novije generacije, po nekim forumima navodno pate od istih boljki. Pored motora, tu su još već poznati problemi s lakom i preranim hrđanjem.
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
28.12.2018., 11:21 | #41189 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,319
|
Sad si me zeznuo jer sam si pikirao takvu CX-5 za svoje buduće vozilo. Razmišljam da si uzmem auto na leasing i to operativni (bez otkupa vozila na kraju ugovora). Po kalkulacijama koje sam vršio putem online kalkulatora raznih banaka i leasing firmi, ispadne me na kraju manje para nego da si ga kupim. Vozim auto 3-4g. dok mu traje gara, a onda si uzmem novog. Imam informacije da netko u RI razvija nekakav novi koncept najma vozila koji slični op. leasingu, ali nije isti. Po za sada skupljenim, veoma škrtim informacijama, koncept liči usluzi Renault mobilnost. Ti plaćaš mjesečni najam, a sve ostalo (osiguranje, gume, servisi,...) ide na račun davatelja usluge. Navodno netko čeka auto od 65-70k uz polog od 20k i mjesečni najam od 2k €.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
28.12.2018., 11:30 | #41190 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,786
|
Japanci nisu bas poznati po pouzdanim i dobro izvedenim dizelasima pa ih ljudi u globalu ne preporucaju (mazda, toyota). Gdje god na forumima procitam dizel i japanac svi se virtualno prekrste
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|