|
12.11.2023., 20:39 | #70441 |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: zg
Postovi: 1,431
|
To ti je kao koristit bicikl u zagrebu. Bolje sjediti na kuplungu sat vremena nego pol sata na biciklu |
12.11.2023., 20:41 | #70442 |
Premium
Datum registracije: Jul 2019
Lokacija: Ivanić Grad
Postovi: 333
|
Čini se da mi koji smo rođeni na periferiji smo idioti koji nesmiju putovati obilaznicom. Pitam se zašto onda sve više i više se dojebavate iz betonske prčije u "periferiju". Neznam, ali kako nitko ne primjećuje problem mostova i nadvožnjaka? Bez obzira na relativno dobru prometnu povezanost, sve se svodi na manje od 10 prelazaka preko rijeka i pruga, gdje SVI moraju se protaknuti da bi došli do odredišta? Svaka prometna studija priča o tome, još od vremena juge, ali jbg, nikoga nije briga, problem su seljačine sa periferije, nikako dekani iz grada. EDIT: Mene osobne zabole za Zagreb i bilo koji drugi grad, radim gdje i živim, pa me ne sekira promet u bijeloj selendri. Ali ljudi oko mene putuju relacijama npr. Ivanić-Sv. Nedelja, pa se naslušam priča i avantura od svakodnevnog putovanja. |
12.11.2023., 20:53 | #70443 |
Fresh Juice
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,364
|
Prebacit se na dva kotača (skuter). Da se 30% odluči na dva kotača promet bi se znatno rasteretio. |
12.11.2023., 21:28 | #70445 |
Fresh Juice
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,364
|
Ma kak god brži je meni pukao film sad dok sam privremeno na Trešnjevci. Dulje mi treba do Radničke nego iz Gračana. |
12.11.2023., 21:32 | #70446 | |
Čika Zeljeni
Datum registracije: Sep 2013
Lokacija: München
Postovi: 410
|
Citiraj:
Svatko će ti ovdje davati svoja osobna mišljenja oko guma. Puno toga ovisi - gdje živiš, da li grad ili selo, način vožnje pojedinca... |
|
12.11.2023., 21:45 | #70447 |
#erase startup-config
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,949
|
Automobili
Ne možeš izgraditi toliko cesta i mostova koliko ekipa to može zakrčiti. Vidi Amere. Iskrcaju par milijardi dolara za proširenje jedne velike petlje i prilaznih cesta pa se jako brzo ponovno zakrče :-/ Oni su savršen primjer kako život u predgrađu u kombinaciji s radom u “downtown” loše funkcionira. |
12.11.2023., 21:59 | #70448 |
(-(-(-(--)-)-)-)
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,617
|
Dokazano je da izgradnja dodatne trake neće riješiti problem https://interestingengineering.com/v...estion-happens Problem Zagreba: - centralizacija, svi oće doći gore - 20g sustavnog ne ulaganja u infrastrukturu (u režiji Bandić&Co) - mentalitet ekipe Neke se stvari mogu riješiti, al se ne mogu riješiti odmah i sa novcima koje grad nema Ja sam se preporodio od kada sam se vratio u centar. 2min do vrtića/škole, 15min do posla. Auto samo vikendom kada idem negdje u šumu neku. |
12.11.2023., 22:35 | #70449 | ||
Premium
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,053
|
Citiraj:
Meni je fascinantno koliko ljudi ne razmišljaju dok voze. Ono, kružni tok ima dvije trake i svi prilazi mu imaju dvije trake i svejedno ekipa vozi kako im se sprdne. Nadam se da će mlađi bolje voziti jer valjda to ipak imaju bolje riješeno u autoškoli. Btw., po pitanju rotora, Pula Citiraj:
Želim reći, nek svatko traži sreću po vlastitom nahođenju i sve ostale priče (moj kvart je bolji od tvoga, ti živiš na selu pa si seljak, tko vrijedi, leti i sl.) su suvišne. |
||
13.11.2023., 00:53 | #70450 |
8-bit Gen.
Datum registracije: May 2004
Lokacija: Giethoorn - ZG
Postovi: 3,103
|
|
13.11.2023., 01:05 | #70451 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,196
|
Citiraj:
Inače su se u takvim plavima dovozili eurići prije nego su postali službena valuta ako se dobro sjećam.
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
13.11.2023., 06:35 | #70453 |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: zg
Postovi: 1,431
|
Kao i stariji dizel na kojem moras izvaditi pola ispusnih filtera, kao i bicikl za koji ne postoji normalna infrastruktura, a kao i biti pjesak (osim ako nisi ministar gospodarstva). Poanta motora, a pogotovo gradskih skutera, je da se mozes provuci kroz promet. Ja kad se s nekim upoznam prvo pitam di zivi. Ak je van granica grada zagreba ne razgovaram se dalje. Rubni kvartovi idu na daljnju procjenu, tipa jel vozi dizel ili normalan auto |
13.11.2023., 06:42 | #70454 | ||
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
Citiraj:
Prije čak do prije 2-3 godine ni nije bilo toliko prometa ko kaj ga ima danas. Promet je problem ali život van velikog grada ima svoje ogromne prednosti koje ne bi mijenjao za povratak u taj zapišani betonirani mravinjak u kojem nema parkinga. Citiraj:
Ja radim od doma, a ona radi tak da ide na posao prije 7 tak da i nije ogromna gužvai ide prije 15h doma. Iako ok je centar ako je kuća i ako imaš garažu i nekaj dvorišta. Život u zgradi (opet) ne dolazi u obzir. Prije bi se preselio u Jastrebarsko. To ti je prijevoz love aka cash baby cash. |
||
13.11.2023., 09:07 | #70455 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 960
|
Citiraj:
Ovo su ti blindirani kamioni koji idu na relaciji HNB - FINA Dalmacija. Pratnju im čini 4-5 Touarega punih ATJ sa pancirkama i u punoj ratnoj opremi. Svaki put kada naletim na njih na autocesti naprave neki iznered. |
|
13.11.2023., 09:12 | #70456 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2004
Lokacija: Sveta Nedelja
Postovi: 2,937
|
Citiraj:
Dobro tučem kilometre. Od servisa zasad standard ulje filteri, injektori (sva 4), diskovi+pločice, elektromagnet klima kompresora, gume i... to je to. Zadovoljan s vozilom, mjesta ko dreka, udoban, pouzdan, nije me ostavio na cesti. Što se mana tiče - tu i tamo zeza Engine error pa me baci u safe mod (čađa na ulazu u turbo, lijen sam to očistiti). Koža isto nije najbajnija stvar na svijetu. I automatski mjenjač koji je toliko užasan da glava boli. Srećom imam f1 mjenjač na volanu koji radi perfektno. Moram se pohvaliti
__________________
|
|
13.11.2023., 09:22 | #70457 | |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
Na ulaz u turbo dolazi čisti zrak izvana, čađa je na usisnoj grani motora od ne-blokiranog EGRa, a i ako je vakumski kontrolirani VNT turbo, postoji šansa da se nataložilo čađe na krilcima VNT-a pa se dogodi underboost ili overboost situacija. Također "italian tune up" pomaže ako se odradi svako toliko
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|