Automobili

[1v@n]

Imam jedan od tih hi-tech sustava koji prepoznaje pješake i mogućnost naleta na drugi auto/objekt na cesti…pa pišti/trese volan/sam koči. 10/10 je reagirao krivo kad nije bilo potrebe ili je krivo prepoznao + po jakoj kiši se već događalo da ugasi ta pomagala zbog loše vidljivosti. Znači, skida mi dvije zvjezdice po lošem vremenu ili bih to ja trebao napraviti da sustav sam ne odluči napraviti još veću glupost?

Dok sam se igrao s adaptivnim tempomatom koji prepoznaje ograničenja brzine, više puta se dogodilo da je odjednom prepoznao znatno višu ili znatno nižu brzinu i krenuo naglo kočiti ili ubrzavati. I sad bi mi takav auto trebao ulijevati povjerenje jer je netko rekao da je zbog toga 5/5 siguran?

[xlr]

Zena mi se vozila u Polu svaki dan Pula-Porec-Pula i taj auto ih je vise puta skoro kostao zivota. Nov, sve tip top, ali sustav prepoznaje neke duhove i pisti i koci kad ne treba. Nekoliko puta se bas ukopavao pod kocenjem.

Pokusavam se postaviti u situaciju da se vozim iza takvog auta i da mi iz cista mira zakoci. Definitivno bih volio softversko pomagalo za te glupe situacije, to svakako -.-

[coconut]

Kod takvih situacija teško će ti pomoći i Bog, a kamoli softver. Protiv fizike ne može ništa ni najbolji softver.

[buljo]

Vi svi cvilite, a mene je jednom spasio sudara.

Vozimo se u koloni, nitko daleko ispred ne koči, razmak dovoljan i skrenem pogled sa ceste na djelić sekunde i taman ovaj ispred počne kočit (sjetio se u zadnji tren da mora promjeniti 2 trake), samo to nije bilo klasika kočenje nego sa 60-70 na 10-20.
Za dežurne brižnike, nisam bio na mobitelu
Takva situacija mi se dogodila 2 put u životu a nije da se malo vozim.

[Hamm]

Već sam pisao tu da je frendu ganc nova mazda 6 (prije cca 2-3 godine) u jednom danu dva puta za malo oduzela život. Jednom fantomsko kočenje na autoputu pri visokoj brzini, a drugi put fantomsko ubrzavanje na obilaznici..ne znam koji grad u DE ali je sve to bilo u DE. Vratio auto rekao hvala više nikada i bok.

@buljo..da, od toyote sustavi rade i vjerojatno rade bolje od svih spomenutih do sada.


Hi hi hi tko to meni purnja tamo https://direktno.hr/razvoj/automobil...zelasa-334186/

[WraGG]

Autor Hamm

Hi hi hi tko to meni purnja tamo https://direktno.hr/razvoj/automobil...zelasa-334186/

Ovo su oni iz @Catkiller-ove smjene garant!

[Hamm]

Sprčili sw namjerno nebili se objavilo na pce.

[CatKiller]

Bolji Potpuni Opoziv od Arijevog .

Sve Dieselgate prevare treba pokaznjavat po americkom principu:
- prisilni otkup automobila od strane proizvodjaca
- financijski penali i ulaganje u zelene tehlogije iz njih
- manageri u zatvor
- prerada automobila tako da zadovolje norme

[buljo]

Autor Hamm

@buljo..da, od toyote sustavi rade i vjerojatno rade bolje od svih spomenutih do sada.

Ne kažem da su odlični, daleko od toga, bila je situacija di sam se fino scimao.
Vozim po autocesti na tempomatu, zavoj je u lijevo, ja u desnoj traci i ispred mene šleper, odem u lijevu i kak sam okrenuo volan nazad tak je ovaj počeo pištat i kočit, naravno da je noga spremna a i čim sam vratio volan da prati cestu ugasio se.

Kad neka nova verzija tog security featurea skuži trake ovakve stvari se neće događat.

Bila je isto jedna situacija di je auto počeo kočit a fakat se radilo o jako malom prostoru, ja prosudio da mogu proć a auto nije
Klasika, kreten se ubaci na početak kolone i strši mu zadnji kraj u moj traci.

Od svih tih novih featura, bar u mom autu, osobno adaptivni tempomat i ovo kočenje mi se najviše sviđa i smatram ih jako korisnim.

[WraGG]

Autor CatKiller

Bolji Potpuni Opoziv od Arijevog .

Sve Dieselgate prevare treba pokaznjavat po americkom principu:
- prisilni otkup automobila od strane proizvodjaca
- financijski penali i ulaganje u zelene tehlogije iz njih
- manageri u zatvor
- prerada automobila tako da zadovolje norme

Ostavi mi sa strane jedan sa povrata. Gledaj neki GLE ili GLS da bude. Ako ne bude, moze i neka E klasa, ali to samo ako nista drugo ne bude.
Pa da, bolje da ja uzmem nego da se baci, jel tako?

[Pupo]

Ja nemam nista protiv pomagala. Negdjeprije sam skoro zdrobio zadnji kraj škode dok sam išao na parking u rikverc. Jednostavno sam zazujao i išao prebrzo. Auto je zakočio i taman stao.

Ali desila mi se jednom na križanju glupa situacija, trebao sam proći pokraj auta drugog na milimetar, ali je moj mislio da ću udariti pa je prikočio bez razloga.
Ali nek je to samo tu i misli kad ja zazujim

[The Exiled]

Autor Hamm

Hi hi hi tko to meni purnja tamo https://direktno.hr/razvoj/automobil...zelasa-334186/

Moglo je biti i gore, posebice kad su pitanju S3XY modeli popularne marke.

Izvor: Reuters

[CatKiller]

Meh, parsto auta je statistički nebitno na bazi od 6.000.000.
Reuters ionako ima neki fetiš na Teslu u zadnje vrijeme.

[The Exiled]

Je, ali Reuters je samo jedan u nizu onih koji su se domogli raznih materijala, makar iskreno čak i nije stvar u tome da se nešto pokvari, skrši ili slomi, jer to ima svaka firma - više je poanta kakav pristup imaju, a krajnji kupac im je dežurni krivac.

[CatKiller]

Pretpostavljam da nikad nisi imao posla s njima i samo prepisujes.
Da quotam decka iz Teslinog servisa koji je dosao iz Münchena do Stuttgarta i terminirao cvrcka u mom dvoristu:
"Nama je glavna metrika i interni cilj zadovoljstvo korisnika, na servisima i popravcima se ne zaradjuje"

E sad, siguran sam da je lako naci i izdvojiti 10, 100 ili 1000 osih primjera, ali to su iznimke koje potvrdjuju pravilo.

[The Exiled]

O, nemaš brige, pokupili su i nama jedan službeni Tesla 3 model, neka glupost s gumom ili senzorima ispala. Nije da nema pozitivnih primjera, niti je sad Tesla toliko bitna, kolko je ovo kaj sam linkal više za Hammovu kolekciju. Opet s druge strane, znaš i sam da ti se desi bilo kaj od ovih nekoliko desetaka tisuća primjera koji su proizašli iz procurenih internih Tesla prepiski, pa da te krive - mislim da je jasno da bi im se krvi napil. Velim, čak i Teslu na stranu, jer i druge firme imaju svoje pederluke i ciganluke, ali kad Tesla po uzoru na Apple sve živo reklamira kao superiorno i općenito magično, a događaju im se iste pizdarije kao i kod ostalih proizvođača, nema potrebe jebati kranje kupce u zdrav mozak. Njima je prije svega bitan PR, a ako to znači da će određeni kupci biti dežurni krivci, voljni su to iskombinirati.

[buljaka]

Mrzim sve te sustave , koliko znaju biti dobri toliko znaju i zeznuti...

Superb 2023 2.0tdi , novi auto, fantomski kočenje na ZG obilaznici sa 120 na 0. Skoro me ookupio lik od iza, stao u zaustavnu samnom i psovao mi sve živo... nije skužio zašto kocim(nisam ni ja), srećom je uspio stati .

Servis tvrdi da je nešto vece moralo protrčati ili netko mijenjati traku ispred mene i da im se to nikad nije dogodilo.

Ugradili smo dashcam odmah drugi dan čisto zbog ovakvih pizdarija ako se ponove

Poslano sa mog

[sinisa1989]

Od sve te automatike pouzdam se jedino u automatska svjetla. Čak su i brisači nekad bugoviti. Auto parkiranje sam isprobao par puta i bočno parkiranje odradi odlično. U praksi, u gradskim gužvama kad ljudi nemaju previše živaca čekati, automatika bi trajala predugo (10 sekundi previše).
Sepet koji imam nimalo ne pazi na sigurnost vozača i pješaka, ali čak i da ima, siguran sam da bih isključio "aktivnu" pomoć. Alert u obliku zvuka/vibracije, da. Ali da sam odlučuje umjesto mene, a-a. Radije bih živio s tim da sam ja nešto zajebao, nego software. Ovako se čovjek (vjerojatno) previše opusti i pouzda u nešto što može zakazati iz glupih razloga (par puta mi je javilo upozorenje da je park assist isključen zbog vanjskih utjecaja - jake kiše).

[1v@n]

Automatska svjetla su isto vrhunac pouzdanosti. Upalit će se kad padne mrak, ali maglu ne znaju prepoznati. Rezultat vidiš na cestama.

Sve se više vozača, pogotovo mladih sve više oslanja na tu automatiku da na kraju s pola mozga sjedaju u auto i očekuju da će auto za njih sve napraviti. Samo noga do poda, mobitel u ruke i idemo

[coconut]

Mene nervira što neke asistente ne mogu trajno isključiti nego svaki put kada palim auto moram to ručno obaviti, npr. Start & stop ili Lane Keeping.

[DoxyTheCroat]

Autor 1v@n

Automatska svjetla su isto vrhunac pouzdanosti. Upalit će se kad padne mrak, ali maglu ne znaju prepoznati. Rezultat vidiš na cestama.

Sve se više vozača, pogotovo mladih sve više oslanja na tu automatiku da na kraju s pola mozga sjedaju u auto i očekuju da će auto za njih sve napraviti. Samo noga do poda, mobitel u ruke i idemo

Slušam ovo već neko vrijeme od dosta ljudi, mahom dojče koncern, svi imaju taj problem.
Frend na PUG-u, i ja na xCeed nemamo ga, u magli kulturno se pali bez obzira na količina "svjetlosti" ... očito ima pametniji luxomat ili još neki senzor uz njega.

[viper84]

Znam viđati ljude ujutro kad je još totalni mrak s potpuno ugašenim svjetlima, samo dnevna svjetla rade, nevjerojatno. Oduzeo bih im vozačku na 6 mjeseci minimalno pa bih vidio kako će dalje zaboravljati takve stvari mutavci.

[sinisa1989]

Autor 1v@n

Automatska svjetla su isto vrhunac pouzdanosti. Upalit će se kad padne mrak, ali maglu ne znaju prepoznati. Rezultat vidiš na cestama.

Sve se više vozača, pogotovo mladih sve više oslanja na tu automatiku da na kraju s pola mozga sjedaju u auto i očekuju da će auto za njih sve napraviti. Samo noga do poda, mobitel u ruke i idemo

Meni prepoznaje maglu. A i pale se dok pada kiša, neovisno jel dan ili noć. Stvarno nemam nijednu zamjerku na adaptivni led. I to je u autu neke niže/srednje klase. U 2 godine nitko mi nikad nije blicao. Vozio sam se 50km ispred žene u autu koji nema zatamnjivanje zrcala. Nijednom mi nije zasmetalo.

[buljo]

Autor coconut

Mene nervira što neke asistente ne mogu trajno isključiti nego svaki put kada palim auto moram to ručno obaviti, npr. Start & stop ili Lane Keeping.

S&S se ne bi nikad ni trebao moć trajno ugasiti jer to direktno utječe na potrošnju i apsolutno je vezano jedno uz drugo.
Postoji opcija B, kupiš auto bez toga ili ako baš želiš auto koji to ima pomiriš se i bok, nema cendranja

A lane keeping, ha voziš krivi auto

Automatska svijetla bi ja stavio kao obavezna uz svaki novi auto, previše ljudi viđam po noći sa dnevnima i ne kuže da im kratka ne svijetle.

[zkljaja]

Ne vidim gdje je toliki problem, iskodira se start-stop off i vozi miško

[Master_Hrc]

Autor buljo

S&S se ne bi nikad ni trebao moć trajno ugasiti jer to direktno utječe na potrošnju i apsolutno je vezano jedno uz drugo.
...

I koliko ustedis sa tim sustavom? deci na 100 km?
Ali ajde ajmo reci da stvarno je neka usteda. I onda trebas nakon dvije godine uzeti novi acu i ode ti sva usteda u vjetar.

Jebemti, pa ovi novi auti su radjeni da samo ustedis na njima, od cijene do odrzavanja.

@Catkiller
Pa ta Tesla je stvarno kompanija kao da nije s ovog svijeta. Oni zapravo samo postoje da nama sluze i ugode. Inace proizvodaci imaju najmanju zaradu na prodaji automobila, vec zaradjuju na dijelovima i servisima. Ali Tesla ne zaraduje ni na tome. Pa to je genijalno. Ili je ovaj Elon neki kolumbijski narko lord pa pere pare ili zaraduju od zraka. Kako god bilo, cudo su jedno nevidjeno. Cudo.

P.S Trebao bi si nabavit majicu sa natpisom: Sa Teslom ustedi lako, pitaj me kako....
P.S2 Da, jalan sam Rvat

[Igorr]

Kakvih crnih 2 godine?
Kod mene 5 godina i dalje isti akumulator, S&S drma svaki dan redovito po ne znam koliko puta.

[Badboy]

S&S najgluplji izum od postanka čovjecanstva

Poslano sa mog M2103K19G koristeći Tapatalk

[Hamm]

Autor buljo

S&S se ne bi nikad ni trebao moć trajno ugasiti jer to direktno utječe na potrošnju i apsolutno je vezano jedno uz drugo.
Postoji opcija B, kupiš auto bez toga ili ako baš želiš auto koji to ima pomiriš se i bok, nema cendranja

Start stop je idiotna zelana greenwashing idiotarija. Radi kud i kamo više štete nego koristi. Probao sam voziti relacije sa i bez start stopa. Razlika je možda u 0,1l.

A sada da mi se auto gasi na svakom semaforu ili da se gasi 10x dok gmizim u koloni..to nemre biti dobro da ga jebeš.

Greenwashing, a ti googlaj kaj to znači.

Autor buljo

Automatska svijetla bi ja stavio kao obavezna uz svaki novi auto, previše ljudi viđam po noći sa dnevnima i ne kuže da im kratka ne svijetle.

I obavezne stražnje pozicije kada rade DRL. Idioti se po magli voze sa automatikom i na DLR bez stražnjih pozicija i još kada su bijeli ili sivi pa se vuku...milina za naletiti.

Autor Master_Hrc

I koliko ustedis sa tim sustavom? deci na 100 km?
Ali ajde ajmo reci da stvarno je neka usteda. I onda trebas nakon dvije godine uzeti novi acu i ode ti sva usteda u vjetar.

A anlaser ko jebe?

[Master_Hrc]

Da, to da i ne spominjem.