Automobili

[Colop]

Autor skitnica

Poznanik ima jednog kojeg je uzeo za dostavu iz restorana. Kupio je još dva Twinga i sad ne izlazi iz Smarta a ima novi 540xd.

Slična situacija, za neke veće izlete ili putovanja imamo Tiguan.
U BMW mi ne stane pas, ni pola opreme za dijete.
Radi ove sulude situacije sa rabljenim autima, izgubio sam samo nekih 3-4-5 000 eura na autu koje sam vozio skoro 5 godina.

Poslano sa mog SM-N770F koristeći Tapatalk

[Visage]

Autor John Creasy

sve ti to ovisi o situaciji i tipu prometne.. meni je recimo pukla ključna kost od pojasa.. može ti i glava otić s ramena od njega u nezgodnoj situaciji.. no svakako ga koristim uvijek i dalje.

Bas se nadovezujem na pojas u komentaru nize. Samo, mozes li opisati kako je izgledala tvoja nesreca, te kakva vrsta udarca/traume te tako pritisla?

Autor John Creasy

edit: kakvo je stanje s airbagovima na autima starim preko 10-15g? gdje se to može pregledati? radije opet riskiram da mi pukne ključna nego da odletim čelom u šofer šajbu jer je airbag zakazao ili slično

To je zanimljivo pitanje. Sjecam se dokumentarca s Nils Bohlinom koji je otac modernih (danasnjih) pojaseva, koji je prvo u Saab avijaciji radio na sjedalima , pa onda u Volvu. On je zadao parametre u kojima bi sjedala morala imati tocno podesenu visinu naspram visine vozaca i putnika, visine pojasa prema grudnom kosu, samo, nikad nisam nesto slicno procitao od jednog proizvodjaca, a kamoli kao preporuku.

Ameri su testirali (neko tijelo) +30 godina stare airbagove i rekli da su i dalje odlicni, te da ako nisu osteceni, da mogu nadzivjeti vozilo.

No nije da nema i pogibelji i teskih ozljeda, upravo od aribaga. Samo oni su zamisljeni iskljucivo u sinergiji s pojasevima, pa je tesko bez statistike znati, jesu li ti poginuli bili vezani, ili nisu. Odnosno, dal je bilo vise ili manje vezanih medju stradalima.

....

[coconut]

Mislim da daleko više ljudi gine jer nisu vezani nego od pojaseva i airbagova zajedno.
Stavljanje pojasa nakon što sam sjeo u auto mi je postao refleks tako da o tome više ni ne razmišljam.

[raliSHA]

Autor delavi

Što mislite o lažnjacima za pojas? Mislim na one produžne u koje se može utaknut pojas ali su stalno uštekani u originalni, da ne pišti upozorenje. To bi koristio samo za kratke rute po gradu di ne vozim brzo. Duže rute i brzine preko 60, autoputi i slično bi uštekavao. Užasno me sneta pojas ljeti "samo do dućana". Neki kažu da je opasno radi zračnih jadtuka kad se otvore a nisi vezan...

Ja ovo želim staviti samo na stražnje i suvozački sic da mi ne tuli svaki put kad stavim ruksak ili vrećicu iz dućana na njih

[Wolverine]

A kaće samovozeći leteći taksiJi? Odu pare u DubaJi
https://www.24sata.hr/news/rimac-u-d...gatstva-913191

https://www.24sata.hr/tech/evo-sto-s...botaksi-912922

[jucca]

Ekipa, kcer mi polozila voazacki, pa trazimo neko auto do 3000e.
3008 kojeg trenutno vozim joj je prevelik, pa bi nesto manje za početak.
Napet joj je i10. Općenito znam da su Hyundai relativno pouzdani automobili te vrlo jeftini za odrzavanje. Naletilanje na jednog i10 sa 1.1 motorom.

https://www.njuskalo.hr/auti/hyundai...oglas-40558807

Jel vrijedi to cemu? Ili možda neki drugi prijedlog?

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[webstartm]

https://mymotorlist.com/engines/hyundai/g4hg/
4 cilindra, 3 ventila po cilindru, faz remen
Vidim do 2009 da imaju problem sa radilicom


Pogledaj Spark M300, sa 1.0 motorom, vozia san ga dosta, za grad najbolji auto sta san ikad imao, ima snage, lipo izgleda, puno prostora, odlican motor sa lancem, samo kvalitetno ulje i redovni servisi i to je to

[John Creasy]

Autor Visage

Bas se nadovezujem na pojas u komentaru nize. Samo, mozes li opisati kako je izgledala tvoja nesreca, te kakva vrsta udarca/traume te tako pritisla?
....

zavoj u desno pod skoro 180 stupnjeva, produžio sam pravac u kanal odvodni, polja su sa strane.. znači frontalni sudar s instant zaustavljanjem.. jedina veća ozljeda je desna ključna kost od trzaja prema naprijed pretpostavljam. i pukle su mi naočale napola od zračnog jastuka..

da nije bilo pojasa i zračnog jastuka isto bi završio s volanom u plućima

[webstartm]

Bolje kljucna kost nego volan u plućima a glava u sofer sajbi

[lowrider]

Autor jucca

Ekipa, kcer mi polozila voazacki, pa trazimo neko auto do 3000e.
3008 kojeg trenutno vozim joj je prevelik, pa bi nesto manje za početak.
Napet joj je i10. Općenito znam da su Hyundai relativno pouzdani automobili te vrlo jeftini za odrzavanje. Naletilanje na jednog i10 sa 1.1 motorom.

https://www.njuskalo.hr/auti/hyundai...oglas-40558807

Jel vrijedi to cemu? Ili možda neki drugi prijedlog?

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Swift.

Ovaj je nekako sumnjivo jeftin

https://www.njuskalo.hr/auti/suzuki-...oglas-40564308

[mrva_zg]

S obzirom na boju vrata i zazore ne bi reko,
cijeli auto je demoliran, a unutra ko da se neko ispovračo

[lowrider]

Moguće, naprijed je bio bubnut, zadnja lijeva vrata djeluju farbano, a unutrašnjosti jedno dobro kemijsko.
Al da je dosta jeftini od ostalih, je iz nekog razloga
Inače odlični autići, mehanički također, samo provjeriti koroziju od ispod i to je to

[mrva_zg]

A čuj ako je mehanički ostatak ok staviš na papir koliko treba uložit i super.


Tako sam ja ženi kupio punta.
Bio je na oglasu pun k.... jer se bezbojni ljuštio.
Mene nije bilo briga za to jer ga je ionako za tjedan dana počohala jer se učila vozit.
Tako da i ovaj ako je mehanički ok i nema korozije za prvi auto da ti ga nije šteta do jaja.
kemijsko 70€ i miriši po cvjeću, a ovo kaj je bubnut bio ako drži crtu tak svejedno.
Samo bi uzeo odma ducktape iste boje za popravke kad počoha i peglaj

[Mommistake]

Autor lowrider

Moguće, naprijed je bio bubnut, zadnja lijeva vrata djeluju farbano, a unutrašnjosti jedno dobro kemijsko.
Al da je dosta jeftini od ostalih, je iz nekog razloga
Inače odlični autići, mehanički također, samo provjeriti koroziju od ispod i to je to

Zadnji branik pun hrđe i korozije/šprican možda i nije originalni.
Prednji branik totalno slupan (ove plastike različite, znači repariran/mijenjan branik).
Desni far noviji od lijevog.
Desna strana ogrebana.
Lijeva strana ogrebana.
Hauba nije original/špricana je.
Lijevi blatobran, udubljen.
Lijevi retrovizor slomljen.
Vozačeva vrata druge boje od ostatka auta.
Unutrašnjost da ne pričam.

Ovako na prvu, auto je bio u nekoj ozbiljnijoj nesreći, cijeli posložen samo da se proda.

Cijena opravdana.

[jucca]