Automobili

[xlr]

Autor pci_e3x

@Chandler @Colop

IMHO lako je bit ovlasteni, kad 99% sto radis je "ne valja, moramo mijenjat dio". Ni p od popravka u klasicnom smislu.

Drugim rijecima, automontazeri

[pci_e3x]

Autor xlr

Drugim rijecima, automontazeri

upravo to

[Tumor]

Autor pci_e3x

@Chandler @Colop

IMHO lako je bit ovlasteni, kad 99% sto radis je "ne valja, moramo mijenjat dio". Ni p od popravka u klasicnom smislu.

Nije samo da ne popravljaju nego se pitam da li itko od njih radi servis u pravom smislu ili samo promjene ulje, filtere i drugo sto je na toj i toj kilometrazi ili tim i tim godinama propisano od tvornice. O kontrolama bitnih sklopova automobila da ne pricam, to valjda nitko ne napravi iako vjerujem da u svim uputama proizvodjaca postoji popis kontrola koje moraju napraviti na svakom servisu.

Davno nekada, imao sam Astru G. Kako sam radio puno kilometara godisnje auto je bio redovni posjetitelj ovlastenog servisa za redovne servise na odredenim kilometrazama. I tako na jednom servisu dodjem ja po auto ("dodjite za sat i pol, auto ce biti gotov") i auto na dizalici. Vele mehanicari evo auto je gotov za par minuta, pa cete ga moci preuzeti. Napominjem da sam dosao sa autom na redovni servis po kilometrazi, nisam trazio da mi mjenjaju ulje i filter nego sam dovezao auto na servis stagod se na njemu trebalo raditi.
Srecom, utom ulazi u radionu sef servisa (tada sam mogao uci u radionu ovlastenog servisa, ne znam da li danas to itko dozvoli) i pita ove koji su radili na autu da li su prekontrolirali kocnice. Pogledaju oni u njega kao tele u sarena vrata i veli on jednom da ode po Ivasol, nasprica sve 4 kocnice i onda ih ispere miniwashom. Vjerovatno je vec letimicnim skicanjem primjetio nesto sumnjivo na autu. Napravi mehanicar to, spuste auto sa dizalice i sef servisa ga izveze i ode provozati. Vrati se nakon 10-ak minuta i auto ponovo dignu na dizalicu.
I imas sta vidjeti - na jednom od zadnjih diskova lagano slini kociona tekucina. Tada je sef servisa osuo paljbu po mehanicarima u stilu da nisu normalni jer su htjeli iz servisa pustiti auto kojem bi vjerovatno u kratkom vremenu mogle otkazati kocnice jer kako su slinile lako bi se to moglo pretvoriti u ozbiljno curenje i gubitak kocione tekucine.

Point is - iako je auto dovezen u ovlasteni servis na redovan i propisan servis ovi panjevi su samo mijenjali ulje i filtere bez da su odradili kompletnu kontrolu auta. I ja sam nakon ovlastenog servisa mogao ostati bez kocnica samo zato jer panjevi ne rade sve kontrole koje je propisao proizvodjac i koje bi normalno i trebali napraviti. Sva sreca da se ukazao sef servisa.
IMHO, svaki radoviti servis bi trebao ujedno biti i neki oblik tehnickog pregleda (a vjerujem da to i proizvodjaci propisuju), a ne samo zamjeni ulje i filter i vozi doma.

[aski]

Ma to i rade kreteni...

Samo kad imas garanaciju, koju ne zelis spusiti, ides tamo... Slicno ko i custom ROM na mobitelu.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Colop]

Autor pci_e3x

@Chandler @Colop

IMHO lako je bit ovlasteni, kad 99% sto radis je "ne valja, moramo mijenjat dio". Ni p od popravka u klasicnom smislu.

A ne, dok je vozilo pod garancijom se cicija i sve je u redu.
Čim auto izađe iz garancije, onda se kreće na zamjenu dijelova, naravno o trošku kupca.


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[zvonac]

Ljudovi, kak ovi na tehničkom dišu, ak vide da su stavljene ledice za poziciju?
Neko veli da se ruši radi toga, a neko veli da prolazi bez pol frke?

I kaj je tu uopće sporno, mislim u kombinaciji sa led dnevnim svjetlima, ne kužim sad problematiku ak se ima led za pozicijska svjetla..

[bertone]

Autor zvonac

Ljudovi, kak ovi na tehničkom dišu, ak vide da su stavljene ledice za poziciju?
Neko veli da se ruši radi toga, a neko veli da prolazi bez pol frke?

Euroherc Utrine = ruše na tehničkom, za druge ne znam.

[coconut]

Evo novog rekordera, ali ne po cifri nego po dužini boravka u bajboku
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2130207.aspx

[De5tr0yer]

Autor zvonac

I kaj je tu uopće sporno, mislim u kombinaciji sa led dnevnim svjetlima, ne kužim sad problematiku ak se ima led za pozicijska svjetla..

Problematika je vrlo jednostavna kad se sagledaju iduće važeće teze:
Svaki dio automobila mora imati tipsku dozvolu kojom proizvođač dobiva pravo puštanja proizvoda/uređaja u promet. Tipska dozvola je svaki "eX" znak unutar kružnice, gdje je "X" brojčana oznaka zemlje porijekla.

Kod farova se u obzir uzimaju UN ECE regulative brojeva 1, 5, 6, 8, 19 i 20.

Proizvođač fara testira far kakav je razvio i na temelju toga dobiva tipsku dozvolu za puštanje u promet. U tipskoj dozvoli tog fara je navedeno koji tipovi lampi/osvjetljenja su ugrađeni.

Svaka modifikacija na faru, bilo foliranje ili zamjena vrste osvjetljenja ili čak izmjena stakla/plastike, lišava tipsku dozvolu te se dio ne smije koristiti.

Za dobivanje tipske dozvole proces je dugačak i od strane pojedinca ju nije moguće dobiti.

Posebna pojedinačna tehnička dozvola za korištenje drugog tipa osvjetljenja nije moguća jer na tehničkom nije moguće izmjeriti sve aspekte sigurnosti koje su zadane gore navedenim regulacijama.

Osim toga, odgovornost o dijelu nakon dodjele tehničke dozvole leži kod inženjera koji je potvrdio tehničku ispravnost. Pošto je u većini slučajeva nemoguće jedinstveno identificirati LEDice koje se naknadno ugrađuju, pojedinačnu dozvolu bi izdao samo luđak, zbog potencijalnih posljedica i utjecaja na prometnu sigurnost.

TL;DR: birokracija sprječava korištenje bilo kakvih drugih tipova osvjetljenja u farovima koji su tipizirani za samo jednu vrstu osvjetljenja.

[vga killer]

I onda me tenkre na tehničkom hoće rušit zbog H4 žarulja u H4 faru, jer je po njegovom bolje stavit kineza od 20kn koji ne svijetli nego Osram Night Breakere.

[ruki31]

Autor vga killer

I onda me tenkre na tehničkom hoće rušit zbog H4 žarulja u H4 faru, jer je po njegovom bolje stavit kineza od 20kn koji ne svijetli nego Osram Night Breakere.

ja imam u h7 niti riječ nije rekao, za dnevna imam kineze neke za koje također ništa nije rekao...
edit: još mi ih je namjestio jer je jedna bila malo više prema podu usmjerena

[zvonac]

Autor De5tr0yer

Problematika je vrlo jednostavna kad se sagledaju iduće važeće teze:
Svaki dio automobila mora imati tipsku dozvolu kojom proizvođač dobiva pravo puštanja proizvoda/uređaja u promet. Tipska dozvola je svaki "eX" znak unutar kružnice, gdje je "X" brojčana oznaka zemlje porijekla.

Kod farova se u obzir uzimaju UN ECE regulative brojeva 1, 5, 6, 8, 19 i 20.

Proizvođač fara testira far kakav je razvio i na temelju toga dobiva tipsku dozvolu za puštanje u promet. U tipskoj dozvoli tog fara je navedeno koji tipovi lampi/osvjetljenja su ugrađeni.

Svaka modifikacija na faru, bilo foliranje ili zamjena vrste osvjetljenja ili čak izmjena stakla/plastike, lišava tipsku dozvolu te se dio ne smije koristiti.

Za dobivanje tipske dozvole proces je dugačak i od strane pojedinca ju nije moguće dobiti.

Posebna pojedinačna tehnička dozvola za korištenje drugog tipa osvjetljenja nije moguća jer na tehničkom nije moguće izmjeriti sve aspekte sigurnosti koje su zadane gore navedenim regulacijama.

Osim toga, odgovornost o dijelu nakon dodjele tehničke dozvole leži kod inženjera koji je potvrdio tehničku ispravnost. Pošto je u većini slučajeva nemoguće jedinstveno identificirati LEDice koje se naknadno ugrađuju, pojedinačnu dozvolu bi izdao samo luđak, zbog potencijalnih posljedica i utjecaja na prometnu sigurnost.

TL;DR: birokracija sprječava korištenje bilo kakvih drugih tipova osvjetljenja u farovima koji su tipizirani za samo jednu vrstu osvjetljenja.

Ok, jasno mi je to da mora bit po PSu, ali...

Led za poziciju, na koji nacin ugrozavam promet s tim? Ovo bi bilo retoricko pitanje.
Isto tak, ak stavim halogenke i ak vuku na plavicasto svjetlo onda bi me isto rusio na tehnickom, bar sto se tice kratkih svjetala.

Znaci, obicna zuta halogenka i to prolazi, govorim za kratka svjetla.

[Master_Hrc]

Autor coconut

Evo novog rekordera, ali ne po cifri nego po dužini boravka u bajboku
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2130207.aspx

jos je i malo dobio...pa jesemti nema prekrsaja koji nije napravio...iako mi je cudno da je novcana kazna samo 4 iljade kuna....bas me zanima koja bi kazna bila u austriji/njemackoj/umentniteUređenuDržavuPoŽelji....

[Inovator]

Neobično niska novčana kazna za sve navedeno.