Automobili

[S7ryder]

Autor Colop

Gle, kad kupuješ polovni auto moraš neke želje usuglasiti sa ponudom.
Automatski mijenjač i drive select mogu shvatiti, ali zašto su bitni zadnji žmigavci?

Haha dobro žmigavce bi mogao pregrmiti ako ih nebi bilo ali predobri su mi kako se onako animiraju. Zapravo to bi trebao biti paket sa led svijetlima i prednja mi daju posebnu čar autu. Da nema toga vjerojatno nebi ni gledao novi model

Autor net

To gledaš od trgovca s onom garancijom 5 godina ili ovako? Novija je linija, neparna godina i malo ih je na tržištu. Za razliku od petica koje su stancali na kvadrat.

Gledam na mobile.de i kod nas na njuskalu.

[RAUL]

Autor Mommistake

Gabre, jel ima dosta EU auta po Kanadi? VW se vozi dosta? Ima npr. Dacia-e?

Vidim da se Gabre ne javlja pa cu ti ja reci iako ne zivim u Canadi.Slabo se voze, jer su jako skupi dijelovi za EU aute po Kanadi,tako mi je barem rekao jedan poznanik koji zivi tamo.
Evo nasao sam i nesto na youtube vezano za temu https://youtu.be/LH8C6PCAYRY

[Gabre]

Autor Mommistake

Gabre, jel ima dosta EU auta po Kanadi? VW se vozi dosta? Ima npr. Dacia-e?

Autor RAUL

Vidim da se Gabre ne javlja pa cu ti ja reci iako ne zivim u Canadi.Slabo se voze, jer su jako skupi dijelovi za EU aute po Kanadi,tako mi je barem rekao jedan poznanik koji zivi tamo.
Evo nasao sam i nesto na youtube vezano za temu https://youtu.be/LH8C6PCAYRY

sorry, s moba sam odgovarao bio pa sam fulao quote.



Od europskih marki, imas samo njemce ovdje u prodaji, lazem, imas i Fiat 500 i Alfu romeo od nedavno. Dijelovi nisu skupi, ali su skupi sati mehanicara. Fora je sto mehanicari ovdje ne cijene posao temeljem na kolicini odradjenog posla, nego imaju tablice (kao ovlasteni) gdje mu pise da za zamjenu prednjih diskova i plocica treba 2 sata. To sto on njih zamjeni za pola sata maks, nema veze, i dalje ce ti zaracunat 2 sata. A sat je od $100-$120.
Neki dan mi procurila zadnja lijeva klijesta... nova klijesta, 2 kociona crijeva naprijed (kostaju mislim 15$ komad, klijesta su cca90-120, ovisi di kupis) sam sve skupa platio $450

za jedan kotac promijenit klijesta, i to zadnji kraj.



promijenio 2 krajnika, ja donio krajnike, pola sata nije bio auto na dizalici, $250



Francuza,spanjolaca,rumunja, itd nema.
A po prodaji prednjace azijati. Honda, toyota, itd... te pickup truckovi.

evo pa si pogledajte. https://driving.ca/gmc/auto-news/new...canada-in-2018

VW se prodaje dobro, iako su sami sebe sjebali sa emission testovima, no generalno su njemacke marke koliko sam pratio, u porastu u prodaji stalno, dok amerikanci padaju... prvenstveno sto ameri ni nemaju konkurenta audiju, bmwu, mercedesu, po pitanju "premium" segmenta, kako u sedan, tako i suv trzistu.

a kod jeftinih auta, tu su neprikosnoveni civic, corrola... i F150 to top it all


ujedno, ovdje ne postoji obavezni tehnicki pregled a od lani ni eko test.. tako da krampova neispravnih po cesti na bacanje. Svaki par dana vidim auto po cesti kojem se dimi ispod kotaca... nekidan na autocesti... baba vozi a auto doslovno dimi kao da se zapalio... i pegla ona dalje, ne kuzi ona nista...

[coconut]

Gledam maloprije Volvo cjenik. Najjeftiniji CX90 kod nas dođe 560k kn. Ali, što kaže netko ovdje, nije sveto trojstvo. 90% Balkan boysa bi radije uzelo X5/6, GLE, Q5/7,...

[Gabre]

kad su realno i dalje bolji auti.

[Colop]

Autor coconut

Gledam maloprije Volvo cjenik. Najjeftiniji CX90 kod nas dođe 560k kn. Ali, što kaže netko ovdje, nije sveto trojstvo. 90% Balkan boysa bi radije uzelo X5/6, GLE, Q5/7,...

560 000 kn mislim da nije ni blizu za q7/X6. Q5 je oko pola milijuna. Na mail mi je stigao prospekt za Macan ili kako se već zove onaj Porsche SUV i cijena je bila oko 570 000 kn. Volvo (za)sada nema toliko dobar marketing i nije poželjan kupcima veće platežne moći.
Kad čuješ Volvo prve asocijacije su pouzdan, kutija dizajn i tenk.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Gabre]

i zaboravljate da Volva u EU "mislim" ne mos ni dobit s nicim jacim od 4 cilindra

[jed2i]

Autor Gabre

Dobro jel ti sjedis na ocima ili?

Zasto lijepite cijene iz US. Zasto uopce pricamo o xc90 koji kosta ko svetog petra kajgana.

I bazni model izgleda za K. Barem je dok sam gledao aute. Obicni halogeni farovi naprijed, crne plastike okolo, male felge neke, bas ono tek toliko da imaju kodel na kojem mogu stavit neku primamljivu cijemu, a taj model nece kupit niko.


P.S. sto ljepis bokte 800 redova glupog teksta tu.

Di je Toronto?

[zalman1]

Autor jed2i

https://www.volvometrowest.com/en/ne...mentum-id10344

cijena za novi je 57k, momentum oprema

I ja bi htjeo ovakvu plastičnu kantu (copyright Gabre) za 57k.
Meni se ovo čini poprilično puno opreme, hm...
I ako Gabre kaže da Toronto nije u Kanadi ja mu vjerujem.

[pci_e3x]

Autor Colop

560 000 kn mislim da nije ni blizu za q7/X6. Q5 je oko pola milijuna. Na mail mi je stigao prospekt za Macan ili kako se već zove onaj Porsche SUV i cijena je bila oko 570 000 kn. Volvo (za)sada nema toliko dobar marketing i nije poželjan kupcima veće platežne moći.
Kad čuješ Volvo prve asocijacije su pouzdan, kutija dizajn i tenk.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

kutija design? lako se napravi replika s Lego kockama:
https://i.imgur.com/KbyLj7J.jpg

Anyway, bas razmisljam uzet Volva, konkretno V50 1.6D, znam da nije orididi Vovlo motor. Suradnja PSA+Ford+Volvo. Pa mjenjac i podvozje identicno s Mazda 3.
Citam da su im mane alternatori, a za ostalo nisam nasao puno mana.

S e90 sam se pozdravio, visa sila..

Pa sad, do nekih 5.5-6k eu, neki solidan karavan. Mazda 6 Sport Combi, Volvo V40 - ili njihove limo verzije.
Uvoz iz .de se za ove pare bas i ne isplati, jer imaju puno CO2.
I svakako bih volio uzet auto koje ce mi sjest i bit ugodno za vozit se s njim.
tako da ni sam nisam bas pametan sto da uzmem, a naslusa sam se svega i svacega.