|
19.07.2018., 08:26 | #37352 | |
Banned
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,542
|
Citiraj:
jedan od većih promašaja PSA Prince motora. Imao jednom nikad više. C3/207 isto njesra. To upoređivat s mazdom je kao da uspoređuješ daciu i golf. |
|
19.07.2018., 09:06 | #37353 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Krapinske Toplice
Postovi: 952
|
Imam ja 207 vti 95ks. 2008 godište. Da, motor troši ulje ko lud. I ima par serijskih problema koje sam riješio (senzor bregaste, kiler klime, senzor rashladne tekućine). Nadam se da sam svoje troškove s tim riješio Motor je inače agilan, voli visoke okretaje, ali mi se čini ako ga više ganjam, više guta ulje... |
19.07.2018., 10:45 | #37355 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,101
|
Citiraj:
Pa potrošnja ulja mora imati neki uzrok, gumice, karike ili samo ulje, probati s "rjeđim", pa možda s "gušćim" ako motor konstrukcijski vuče korijene iz davnina Imali u familiji 207 1.4, auto nije trošio ulje, al je dobio luft na bolcni klipa radi predugih intervala zamjene ulja, a problem je što je bolcna uprešana s klipnjačom u klip i moraš komplet sve drugo nabaviti, nemreš skinuti klipnjaču dole, tak da to je totalna glupost. Tak da jedino rješenje je bilo nabavka drugog motora |
|
19.07.2018., 10:47 | #37356 | ||
Sandy!!!
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Split
Postovi: 1,674
|
Citiraj:
Citiraj:
|
||
19.07.2018., 11:46 | #37357 | |||
Banned
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,542
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Ne pomaže ništa uzrok 1.4 16v su loše karike koje su ugrađivali nakon cca 50000 km auto počne gutat litru ulja na 1000 km ... Totalni promašaj cijela serija VTI Prince motora 1.4, 1,6 1,6 Turbo koji su se ugrađivali u Citroen/Peugeot/ Mini ... svi gutaju ulje ko manijaci ... Koliko god je HDi vrhunski motor ovi su im toliko teški fail. |
|||
19.07.2018., 11:57 | #37358 |
Premium
Datum registracije: Nov 2004
Lokacija: Sveta Nedelja
Postovi: 2,937
|
Pa čak za 1.6 16V kojeg ima supruga ne mogu reći da je totalni fail, npr ulje ne troši. Ima svoje mane svakako, jedna je ogromna potrošnja goriva, druga da su dihtunzi katastrofa, ali sve u svemu podnošljivu. Dok 1.4 je užas užasa...
__________________
|
19.07.2018., 12:05 | #37359 |
Banned
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,542
|
A koliko ti se supruga vozi? Ako se malo vozi onda malo i troši ulja ... Nije samo potrošnja ulja. Ima masu drugih stvari oš, sonda, katalizator, razvod, rashladni sustav do softvera ... ne znam kaj uopće je dobro na tom motoru. Naš kak su dobri da ih BMW nije htio ugrađivat ni u jednu seriju BMW-a i na kraju izbacili iz Minija i počeli trpat svoje motore. Iako se priča da je razvijen sa BMW-om BMW tu praktički nema ništa samo im je dao svoju tehnologiju sve ostalo je radio PSA. |
19.07.2018., 17:19 | #37360 |
Premium
Datum registracije: Aug 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 236
|
Ok motor možda ima puno boljki, ali sigurno ne troši 1L/1000 km ulja i 10L goriva kako ljudi tu pišu, barem moj ne. Vozim 308 1.4 vti 170tkm i ne potroši više od 2-3L ulja u 10 000km sigurno. Ulje troši osjetno kad ga ganjaš preko 4.5-5k RPM i po autocesti jer ima 5 brzina pa si na 130kmh na 4k rpm. Možda troši 1L/1000km pri top speedu 5700RPM 180kmh, ali ni to ne vjerujem baš. Netko je još davno napisao da 207 1.4 vti troši 11+ u gradu. Pa troši ako stojiš 5x više nego kaj se krećeš. Ja sam dva put vidio 10L/100km. Jednom nakon što sam resetirao brojač u gradu, vozio sa JAKO teškom nogom, znači gas do poda svaki drugi semafor i stajao pol sata na prijelazu pruge, sve uz klimu upaljenu. Drugi put sam vozio auto pun do kraja, 5 ljudi i pun gepek, klima i žurba. Jedino više je bilo kad sam resetirao brojač prije uspona na Sljeme i ganjao ga do blokade - 16L/100km na vrhu. Nakon više stotina km uvijek se stabilizira na 7.5, a uspio sam napraviti 800km sa 6.7 samo treba biti strpljiv i ne sramit se promjenit brzinu na 2300. Bojim se da ljudi ne mijenjaju ulje prema servisnom intervalu pa plaču kad im se mačak može provuć između klipa i cilindra. |
19.07.2018., 18:35 | #37361 | |
Banned
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,542
|
Citiraj:
Susjed je kupio novog 308 1.4 vti nakon niti 50tisuća maže litru ulja na 1000 km, auto uredno servisiran u ovlštenom i lagano vožen i pažen. Moje je trošio nešto manje ali isto ga nisi mogao natočit uljem. Znači ne govorimo o potrošnji ulja po načinu vožnje već generalnoj potrošnji ulja VTI motora koji su jako dobro poznati po tome. Problem je kontrukcijske prirode i od više faktora. Svaki VTI koji nije otvaran troši ulje samo je pitanje koliko ... kolega ima 308 GT pa mu troši litru na 3-4000 km a vozi se ko po jajima. Obavezo kanistar 5 litara ulja vozi u gepeku. Ako ne vjeruješ malo istraži prince motore, boljke i na što se ljudi najviše žale pa ćeš vidjet o kojem postotku slučaja se radi a najviše se žale na potrošnju ulja. |
|
19.07.2018., 18:53 | #37362 |
Premium
Datum registracije: Aug 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 236
|
Niti je išta u motoru mijenjano niti je nova verzija jer je 2008. godište, prvi vlasnik. Nije da ne vjerujem da troši ulje, jer očito ga troši, i moj i tuđi. Samo sam htio reći da potrošnja nije baš tolika u mom slučaju, pogotovo ako vozim lagano. Valjda imam sreće pa vozim samo litru ulja u gepeku, a ne 5. |
19.07.2018., 20:58 | #37363 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Krapinske Toplice
Postovi: 952
|
Meni do 50 tisuća nije niš trošil ulja. Nakon toga je počel sve više i više trošiti. Ali ovisi kak se voziš. Ako ga maziš i paziš onda malo guta, i goriva i ulja. Ali se onda javi poznati antipolution fault pa onda na visoke okretaje da ga ispušem. I onda se ugasi antipolution. Ali onda popije svega. Začaran krug majke ti! |