|
10.06.2016., 13:18 | #22233 |
Premium
Datum registracije: Dec 2006
Lokacija: Os
Postovi: 106
|
Može savjet za pranje autosjedala, plastika i tapacirunzi su ko novi, a sjedala flekava tako da ih je gadno za viditi. Ne vjerujem baš u ta kemijska čišćenja u praonicama pa bi to sam obavio. Valjaju li one pjene za tkaninu što se mogu kupiti u konzumu i sl.? |
10.06.2016., 13:25 | #22234 |
Eddie
Datum registracije: Mar 2004
Lokacija: Osijek
Postovi: 5,490
|
Uglavnom samo razmuljaju, ne zaboravi da tu kemikaliju i vodu s nečim treba izvuči iz sjedala, a ne samo da to "upadne" u sjedalo. Imaš kod Matića na vukovarskoj pere sjedala samo... Kvalitetno kemijsko koje uključuje i vanjsko pranje za 250/300kn možeš obaviti na Brijestu u Twinsu...
__________________
|
10.06.2016., 13:50 | #22235 | |
Premium
Datum registracije: Dec 2006
Lokacija: Os
Postovi: 106
|
Citiraj:
|
|
10.06.2016., 13:59 | #22236 |
SCSI Freak, deda :P
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: ZEGEIZABREGE
Postovi: 861
|
__________________
don't use ATA/SATA, it's bad for your health use SCSI/SAS and live longer! |
10.06.2016., 14:22 | #22237 | |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,500
|
Citiraj:
Gledaj 1.6 16V, ima oko 110-113KS ovisno o verziji, sa ili bez dephasera. Većina atmosferaca koji su ispod 150ks su mrtvi ispod 3500-4000rpm-a. No sad bi ti jeftino, da malo troši (uz plin i jeftino troši), da se ne kvari i još da je živ od 1100 okretaja Kad će trebat povuć, prebacit ćeš 2 brzine niže i biti na 4000 rpm-a i vući će tih 10 sekundi max kaj ti treba. Ostatak od 99% vremena ćeš se voziti između 2 i 3000 rpm-a gdje je mrtav i bok. Naviknut ćeš se. Što god nema turbinu, tako je. Usto su i konji upitni.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
10.06.2016., 15:39 | #22239 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Sesvete
Postovi: 667
|
Imam 1.6 16v Clio 2 Relativno lagan auto a 110 konja, leti kad treba Preko 4k okretaja osjetno je zivlji, ali to ne znaci da je "mrtav" do 4k, fino poteze. Kad sam kupovao sam razmisljao 1.4 ili 1.6, ali kad sam ukljucio klimu na 1.4 osjetno se vise mucio, na 1.6 se ne osjeti toliko. Sto se tice potrosnje, grad oko 8.5l neke normalne voznje, mogu i ispod 8 ako pazim. Autocesta - ako ces ga betonirat na 130 ide i ispod 6l Pricam o benzinu jel, plin nemam |
10.06.2016., 22:35 | #22241 | |
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,333
|
Citiraj:
@Vuco - mora vuć od 800rpm. , ma kontam te, nisam vozio samo 1.9 tdi, navozio sam se ja svacega, da ne pricam sad tu memoare. Plin mi je pod mus, a koliko vidim i 1.6 16v mi je pod mus, mada iskreno razmisljam i o 1.2 75ks verziji, unatoc nekim komentarima protiv. Evo, danas napravio tristotinjak km u novom Cliu, 0.9 turbilence ( ), 2000 km na satu, znači nov, smrdi u autu ko kad kupiš Er Maxice. Ide relativno dobro, kad znaš kakva bočica je pod haubom, potrošnja je na 130 oko 6.5l autoput, a prosjecna(ganjacina od Molvi i naokolo do Zg) oko 7l.
__________________
Ishur´s Guide to Electronic Music |
|
10.06.2016., 23:02 | #22243 |
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,333
|
To ovi iz rentacara zabrijali na čist zrak i 900 kubika
__________________
Ishur´s Guide to Electronic Music |
10.06.2016., 23:29 | #22244 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,644
|
Oryx Ovaj je malo bolje opremljen od mog. Vidim glasovnu navigaciju, automatsku klimu i R-Link Evolution sustav. Usput, ako si imao ECO mod uključen, trošiš nepotrebnu litru goriva više nego da to imaš ugašeno, barem je kod mene na dizelu to tako
__________________
|