|
28.01.2018., 22:38 | #33841 | |
Flajing super šiiiip
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Zd -- Zg
Postovi: 1,664
|
Citiraj:
Vozio sam testnog 2.0 dizela sa max opremom i ono... stvarno mi odaje dojam da je automobil skuplji nego što je. Zvučna izolacija je super, sjedala su bila perfektna i nevjerojatno udobna (AGR kožna, grijana/hlađena/ventilirana/masažna/pozicioniranje u 18 smjerova), izrada mi djeluje odlično, motor je po meni isto odličan (170 konja, čisto veselo povuče kad se stisne a opet jako tih kad se ide održavati konstantna brzina), portapak mi je više nego dovoljno velik (490 litara, no nekima možda to nije dovoljno, pogotovo ako znaju da u pravilu svi iz konkurencije daju veći, a neki i osjetno) i odlično je što su 5. vrata standard pa možeš potrpati stvarno velike stvari, svjetla su perverzija (https://www.youtube.com/watch?v=rwgOAyh3-a4), posjeduje sve sigurnosne sustave za koje sam ikad čuo itd.
__________________
5.1.4 setup: Zvučnici - 2x Arendal 1723 S monitors, 1x 1723 S center, 4x 1961 height, 2x 1961 surround, XTZ 12.17 EDGE Amps - Marantz Cinema 40 + ROTEL RMB-1585 |
|
28.01.2018., 23:13 | #33842 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,644
|
Nisu ljudi baš bili oduševljeni preuzimanjem Opela od strane PSA, ali izgleda da je Peugeot Insignia ipak pogodak Teško je naći podatke je li išta od trenutnih Opela osim Crosslanda i Grandlanda zapravo bazirano na PSA platformama ili se tek očekuju.
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 28.01.2018. u 23:20. |
|
|
Oglas
|
|
29.01.2018., 02:37 | #33843 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
nema ta insignia veze sa PSA, to je model nastao jos pod GM-om i prakticki je isti auto kao Buick Regal. Male vizualne sitnice. Razvoj, model, platforma, identicno. vise o tome: https://www.caranddriver.com/reviews...t-drive-review |
29.01.2018., 07:21 | #33844 |
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,395
|
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
29.01.2018., 07:25 | #33845 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,101
|
Vozio sam "staru" Insigniu, 2012.g. 2.0 130ks i 2.0 4x4 170ks automatik, obje s 5 vrata Ova slaba je stvarno slaba, a na ovoj 4x4 se itekako osjeti masa. Automatik mi se nije svidio, trza kod šaltanja ko i DGS, ne šalta mi "logično" ko Audijev S-tronic. Dosta buke u kabini za tu klasu auta, ok možda je bilo do nosača motora, al za 150 000km original , nebi se trebalo tako čuti Veliki plus je prostranost, izgled iznutra mi se sviđa, 5. vrata s ogromnim prtljažnikom. Slabija mi je prosječno trošila 8, 4x4 9 litara. Osobno bih uzeo benzinca |
29.01.2018., 08:10 | #33846 | |
Flajing super šiiiip
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Zd -- Zg
Postovi: 1,664
|
Citiraj:
Laksa je, bolja izolacija, bolji motori, bolji materijali... Kazem, testna voznja je bila milina. Testni je bio sa rucnim mjenjacem a takav i namjeravam kupiti jer ovaj automatik sto se nudi mi pojede solidan dio potrosnje i ubrzanja. Jednostavno nije u razini boljih automatika. Sve u svemu, nema mi smisla trositi pare na tu nadoplatu.
__________________
5.1.4 setup: Zvučnici - 2x Arendal 1723 S monitors, 1x 1723 S center, 4x 1961 height, 2x 1961 surround, XTZ 12.17 EDGE Amps - Marantz Cinema 40 + ROTEL RMB-1585 |
|
29.01.2018., 08:45 | #33847 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,795
|
I ja sam imao priliku osjetiti ovu varijantu vecim dijelom kao suvozac, firmin auto. Auto se pati na AC zg-ri kad krenu usponi, trazi nizu brzinu i tesko odrzava tih 130-150 km/h (klima upaljenja). Kolega je s njom presao vise km na relaciji pula-sarajevo (autoceste) pa mu vjerujem na rijec. Mene kao suvozaca auto je odusevio jer je udoban, nije pretvrd, a nismo imali prigovora na buku (oboje vozimo puno bucnije aute pa nismo neko mjerilo). Cinjenica je da je ovaj auto "najomrazeniji" u floti vozila u firmi, ljudi ga jednostavno nisu preferirali. Jedini ozbiljniji minus su nam bila profilirana sjedala (kakti sportska). Ja sa 87kg i mrsavom guzicom, on sa 100+kg, oboje smo nakon 700km u komadu osjetili zuljanje tih bocnih guznih profila na bokovima bedara. Njemu je bilo jos gore, on je prakticki sjedio na tim profilima
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
29.01.2018., 11:41 | #33848 | |
Flajing super šiiiip
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Zd -- Zg
Postovi: 1,664
|
Citiraj:
Imaju mogućnost i širenja/sužavanja tih dijelova za "bočno podupiranje"
__________________
5.1.4 setup: Zvučnici - 2x Arendal 1723 S monitors, 1x 1723 S center, 4x 1961 height, 2x 1961 surround, XTZ 12.17 EDGE Amps - Marantz Cinema 40 + ROTEL RMB-1585 |
|
29.01.2018., 11:49 | #33849 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,795
|
Iskreno, nije da mi to treba, a tim manje jer taj feature sigurno ulazi u skuplji segment automobila. Trenutno nemam nis protiv obicnih "autobusnih" sjedala
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
29.01.2018., 11:55 | #33850 |
Flajing super šiiiip
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Zd -- Zg
Postovi: 1,664
|
Ma naravno, nemam ni ja ništa protiv. Ali stvarno su brutalno udobna ova, lako se naviknuti na bolje Dolazim sa mazde 3 (defaultna sjedala, mrvu profilirana) i ovo mi je ono, skok nemili...
__________________ 5.1.4 setup: Zvučnici - 2x Arendal 1723 S monitors, 1x 1723 S center, 4x 1961 height, 2x 1961 surround, XTZ 12.17 EDGE Amps - Marantz Cinema 40 + ROTEL RMB-1585 |