Automobili

[Inovator]

Autor Xiaomi

Mnogi su prije skoro 7 godina platili i 50k dolara depozita za Teslu Roadstera, koja ne postoji.

Ali da si tad kupio dionice Tesle u istom iznosu...........

Autor nepalac

Realno, kog briga?
Niti je ikome napet, niti ga mi možemo kupiti, niti želimo

Mi vjerojatno ne, ali vjerujem da će se prodavati jer ne bi Musk išao toliko nasilno s time da nema nekakav feedback tržišta.

BTW, robotaxi delay:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d

[Elder]

Autor Inovator

BTW, robotaxi delay:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d

Koji je to smjeh, vlada trazi odgodu 🤣🤣🤣

[sinisa1989]

Pa ok, neće se mijenjati krajnji rok. To će u idućem mailu zatražiti

[pci_e3x]

https://automobili.hr/novosti/zaniml...obro-kamuflira

edit:
updarvo citam o bio/e/re-fuels pa neltim na HVO100 dizlo:
https://www.biofuel-express.com/en/hvo100/
Clanak u kojem sam na to naletio (na njemacki): https://www.br.de/nachrichten/wirtsc...n-tank,TnwbYn6

e za ovo najvise navijam, da se postojeca auta mogu i dalje vozit, bez preinake.

[lowrider]

Znači nema više svinjske masti, idu praHci u biodizel ccc...

[Inovator]

Autor pci_e3x

e za ovo najvise navijam, da se postojeca auta mogu i dalje vozit, bez preinake.

To je, po meni, ispravam smjer u kojem se odmah trebalo krenuti. Jer okrenuti cijeli svijet u EV smjer je naprosto nemoguce i nerealno i sto je najgore ne rijesava CO2 otisak.

[Hamm]

Autor CatKiller

Hoce se neko okladiti samnom da ce Cybertruck ove godine legalno na cestu i u korisnicke ruke?

Sljedeći tjedan sam na IAA u Münchenu pa mogu pitati na Teslinom štandu.

Gdje? U USA ili EU? U USA možda pošto bi bio fijasko ali u EU sigurno neće.

Autor Reedy

Već 3-4 mjeseca kod mene, ali eto nikako da se stignem pohvaliti

Lijep ti je seat. Piše li na filterima VW ili nekaj drugo?

[coconut]

Sve je to ok, ali postoji pitanje: koliko CO2 se stvara prilikom proizvodnje 1l tog goriva? Možda on sagorijevanjem ispušta manje CO2, ali ako u proizvodnji stvara hrpu CO2, onda te ispadne 'džaba si krečio'.

A ovo za Matu je tragikomedija balkanskih proporcija. Koji q ima Vlada tražiti odgodu? Zašto je nije zatržio MR? On je dobio lovu, a ne AP. Ok, vjerojatno je on dobio pinku, ali to je druga priča.

[Hamm]

Fora.

[Mladenxy]

WW ID.5 zg- omiš jedno brzo punjenje. Na žalost skupo, 17 eura ali sobzirom da je 99% na kućnoj utičnici u biti zanemarivo. Naravno preskupi auto sam po sebi je drugi par čarapa.

[lowrider]

Autor Hamm

Fora.

Samo čunj na haubu-i riješen problem

[pci_e3x]

Autor coconut

Sve je to ok, ali postoji pitanje: koliko CO2 se stvara prilikom proizvodnje 1l tog goriva? Možda on sagorijevanjem ispušta manje CO2, ali ako u proizvodnji stvara hrpu CO2, onda te ispadne 'džaba si krečio'.

po clanku, ukratko: ako se koristi el energija iz obnovljivih izvora onda je zatvoren krug CO2, tj. CO2 neutralno

[zkljaja]

Autor Garro

Passat je oduvijek bio dizajnerski konzervativan, konfekcijski i dosadan auto kojem je funkcija bila ispred forme. Nisi ga kupovao da bi bio lijep nego da bi zadovoljio prijevoz od točke A do točke B na neuzbudljiv, relativno ekonomičan i siguran način. Ovo govorim kao vozač 22 godine starog Passata karavana dizela.

Ali ovo što su napravili… ne smeta me činjenica da postoji samo kao karavan niti mi je dizajn vanjštine oduran, ali ovaj ekran i cijeli kokpit… Užas. Passat mi je počeo padati u očima još od 3C generacije kad su napustili uzdužnu orijentaciju motora i uveli poprečnu, napravivši zapravo veliki Golf. Ovo zadnje je samo još jedan korak evolucije unazad.

Ne znam kako bi trebao auto izgledati da bi bio uzbudljiv, jer ono što ljudi obično zovu uzbudljivim je meni užaš (moderni Renaulti osim Talismana, Citroeni, Honde Civic, one semi SUV Toyote itd. )
Passerattiji su kod nas generalno dolazili u Podravka službeno vozilo specifikacijama i generalno su mehhh
Na drugu stranu kada netko nadoplati Highline, Sportline ili Rline opremu, priča se okreće za 180. B5.5 Pajo highline na 17-18” dan danas izgleda top
Ista stvar je i sa svim novijim generacijama. B8 može izgledati katastrofa na 16” bez ijedne lajsne i sa halogenim farovima, dok B8 Rline na 18-19” izgleda beskrajno elegantno

[Garro]

Čuj, ovaj moj je Highline, i to talijanski Highline (razlika je što talijanski ima 17" Phoenix felge i imitaciju drveta unutra, tadašnji hrvatski Highline je dolazio s 16" felgama i imitacijom aluminija) s kromiranim krovniom nosačima i ksenonkama, ali da mi srce brže zakuca kad ga vidim, ne znam.

[Visage]

@Hamm,

zaboravio ti pohvaliti meme, bas sam se nasmijao

Autor pci_e3x

https://automobili.hr/novosti/zaniml...obro-kamuflira
edit: updarvo citam o bio/e/re-fuels pa neltim na HVO100 dizlo:
https://www.biofuel-express.com/en/hvo100/
Clanak u kojem sam na to naletio (na njemacki): https://www.br.de/nachrichten/wirtsc...n-tank,TnwbYn6 e za ovo najvise navijam, da se postojeca auta mogu i dalje vozit, bez preinake.

Duhovita pozivnica, na jednom od tvojih poveznica:



.

[CatKiller]

Autor Hamm

Gdje? U USA ili EU? U USA možda pošto bi bio fijasko ali u EU sigurno neće.

Bilo gdje, nastavio sam se na komentare velebnih dizajnera nekog proteklog veka da Cybertruck nije moguce ni napraviti, ni certificirati, ni proizvoditi ni pustiti na cestu.

Moze i u cevape na sajmiscu .

Autor Reedy

Već 3-4 mjeseca kod mene, ali eto nikako da se stignem pohvaliti

Jesu popravili tog Formentora?

Od pocetnog uzbudjenja zbog prvog SEATu jedinstvenog automobila, nakon salva komentara vlasnika koji ga se jedva cekaju rijesiti zbog problema sa softwareom, upotrebljivosti, infotainmentom i nepreglednosti, malo mi je tada (prije 2-3 god) popustio entuzijazam.

Kritike bile na verzije s 2.0 i 2.5 TSI motorima (300-400 PS), puno reklamacija na kocnice i sve osim motora.

Steta jer je Formentor jako markantan auto i jedan od rijetkih iz VAGa koji nisu cijepljeni od imanja identiteta.

[sinisa1989]

Autor Garro

Čuj, ovaj moj je Highline, i to talijanski Highline (razlika je što talijanski ima 17" Phoenix felge i imitaciju drveta unutra, tadašnji hrvatski Highline je dolazio s 16" felgama i imitacijom aluminija) s kromiranim krovniom nosačima i ksenonkama, ali da mi srce brže zakuca kad ga vidim, ne znam.

Ja onda imam hr verziju
Uglavnom, moram mu skinuti dioptriju i popraviti farove jer noćna vožna po otvorenoj cesti avantura. Zapravo sam se oduševio prošle godine kad sam uzeo čitav dan i detaljno ga očistio, oprao i ispolirao. Auto još stvarno solidno izgleda za godine i skoro 400k km na satu.

I da, zanimljive su mi ti modeli golfova i passata što su imali manji desni retrovizor. Sad ne znam jel to do oprema ili je to bila pre-facelift varijanta.

[Garro]

Hehe, vidim da imamo sličnu motorizaciju, VW i BMW.

Preporuka za farove je Jens na Horvatnici, na mojem je već par puta skidao dioptriju jer su originalni farovi trajali možda 7-8 godina. Prije je ugrađivao MariMoto, ali se ipak upgrade-ana Hella pokazala najboljim izborom. Jedino je teško dobiti termin kod njega.

A za manje desne retrovizore, to je standardno na Passatu godine 2001-2003, ali su to promijenili na faceliftu modela. Kad vidiš B5.5 Passata s jednakim retrovizorima, to je faceliftani model.

Kažem, auto nije ružan, dapače dobro izgleda za te godine, no ljepši su mi iz tog razdoblja recimo E39 ili 156-ica.