|
16.03.2014., 20:02 | #10051 |
PC Ekspert
Datum registracije: Sep 2000
Lokacija: Zagreb, Hrvatska
Postovi: 1,214
|
Svašta.... |
16.03.2014., 22:16 | #10052 | ||
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
Citiraj:
Nije to nista od navedenog, on riga vatru na punom gasu dok god se gas ne pusti (antilag tek onda pocne pucat), ali vatra je plava kao plin iz brenera...
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
||
16.03.2014., 22:19 | #10053 | |
Adrenaline junkie
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Doboj - Banja Luka / Republika Srpska
Postovi: 3,575
|
Citiraj:
Mjenjanje gume na pežou 206: 1. Vozio ga je danima sa gumom koja pusta. I pitam ga sto ne sredi to, kad on kaze "ma pusta guma negdje, ko ce to svaki dan duvat". Meni faca 2. Ajde sad da promjenimo gumu, da se to vozi kod vulkanizera da krpi. Krst za odvijanje sarafa je u gepeku, to je nasao i izvadio. Napatio se dok je odvrnuo sarafe i skinuo gumu. E sad, treba naci rezervnu. Otvara haubu, baca pogled, baca pogled ponovo i malo detaljnije studira motorni prostor i konstatuje: "Ovaj auto nema rezervnu gumu." Meni faca opet . Reko, kako nema rezerve? Kaze on: "sad sam gledo tamo kod motora i nema. Kod 128ice bute tamo, ovde nema." Objasnim mu da mu je guma ispod gepeka, on pogleda i odusevi se... 3. Skida probusenu gumu i stavlja rezervnu. Zavrce sarafe rukama, ubacuje probusenu gumu gepek i hoce da krene. Ja opet . Gdje si posao? Kaze on: "pa kod vulkanizera". Kazem mu da je sarafe zavrnuo samo rukom, kad on hladnokrvno: "pa kud cu ih dalje stezat, jesi vidio koliko sam se napatio kad sam ih odvrto"... Da se najezis! |
|
16.03.2014., 22:57 | #10056 |
Premium
Datum registracije: Apr 2007
Lokacija: Ivanić_Grad
Postovi: 1,943
|
|
16.03.2014., 22:59 | #10057 |
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,333
|
__________________
Ishur´s Guide to Electronic Music |
16.03.2014., 23:16 | #10059 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: localhost
Postovi: 1,060
|
Plava boja znači da mu je smjesa bogata i višak goriva ide direkt kroz auspuh gdje se zapali u prisutnosti ispušnih plinova pri temperaturama od ~900 stupnjeva i od toga je ta boja... Nije to toliko neobičan i rijedak fenomen.
__________________
Udomljujem 386/486/P1 hardver. Više na PM. |
17.03.2014., 00:06 | #10061 | |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
Ja ga do p1 i 918 nisam vidio..zato pitam..antilag nije, kasno paljenje bi se manifestiralo pucanjem ( jedna od metoda antilaga...al moze bit i kod NA)...pa me zanimalo objasnjenje... Cudo kako plamen ljepo i ravnomjerno izgleda, kao kod mlaznih motora
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
17.03.2014., 00:17 | #10062 | |
Banned
Datum registracije: Apr 2011
Lokacija: Agram
Postovi: 603
|
Citiraj:
|
|
17.03.2014., 12:04 | #10063 |
Adrenaline junkie
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Doboj - Banja Luka / Republika Srpska
Postovi: 3,575
|
|