DiRT Rally 2.0

[nub]

Autor xlr

Di uspiješ naterati 150...

Igrao ko konzerva i svejedno sjebao golfa da ga ni u fabrici ne bi prepoznali. Bome američke šume jedu fps-eje

Nema zajebancije sa hc-om.

Vidio sam da malo zaostajem za vodećim pa me povuklo . Niz "6" zavoja i gas do daske po mraku bez svjetala se nisu pokazali kao najpametnija kombinacija . Inače je auto bio skoro pa bez oštećenja

A brzinu prilikom usesa ti fino pokaže kad izleti terminal damage preko cijelog ekrana

Možda je golf ipak bio bolji izbor

[JC Denton]

Autor xlr

Eh da, cijelo vrijeme furao 2 gume u gepeku, a nijednom da pukne. A auto kao da je izasao iz demolition derby arene

Možda su ti rezervni kotači ispali putem, a da nisi ni znao. Možda je dobro da ih nisi trebao

[Necto]

Shit, uzea uprav GoTY na steamu a nisan vozia Dirt miljon godina
Najsporiji drajver na stazi ... coming through


edit: hah, mamut isto vozi, ajd mozda necu bit bas zadnji

[JC Denton]

Autor Necto

Shit, uzea uprav GoTY na steamu a nisan vozia Dirt miljon godina
Najsporiji drajver na stazi ... coming through


edit: hah, mamut isto vozi, ajd mozda necu bit bas zadnji

Ako ne razlupas cijeli auto do kraja rally-a, vjeruj mi da neces bit zadnji. Moj je izdahnuo prije kraja

[xlr]

Word! Najbolje sam vozio onih par etapa gdje mi je motor radio na 50%. Flat out kroz sve zavoje, eventualno u hairpinovima pustim gas Co-driver zijeva dok cita pace notes haha, ALI nisam dosao zadnji!

[tun3]

Prva etapa australije, motor u narančastom radujem se nastavku

[Dalthor]

Autor tun3

Prva etapa australije, motor u narančastom radujem se nastavku

heh da meni isto nakon prvog checkpointa odmah engine issue i radiator, nakon drugog checkpointa probušena guma i morao mjenjati (prvi stage za poželjeti).
Drugi stage se navikao bar na auto da me ne okreće u svakom većem zavoju, nekako doguram do kraja, napravim quick fix motora da bi već pred kraj trećeg stagea opet engine issue iskocio...
Četvrti stage na pola snage doguram do kraja, par puta mislio da neću ni upalit motor moći.
Popravim motor i radiator i petu stazu čak zadovoljavajuće odvozim.
šestu stazu vozim super, bolje od tune za 5-6 sekundi i možda kilometar prije cilja ravno u drvo, terminal suspension damage i retired...
mislim da sam krivi auto uzeto (opel ascona), ali kaj je tu je, zabavno je bilo.

[tun3]

Dakle...

Prva etapa, četvrtina staze, izlijetanje u lijevom i pravac drvo... "nemoj, nemoj" neće klinac, ode kiler... ajde, drugo je ok. Na kraju etape popravim situaciju zakucavanjem u vrata na stazi pri brzini od 40ak na sat, očito dovoljno da načmem motor i dokrajčim kiler

Druga etapa, par izvrtanja, par stupića onih uz cestu što označavaju kraj ceste, nisam znao da su rađeni od čelika... auto naravno do pol etape mrtav umoran, na izdisaju, a biserko do mene kaže "there's something wrong with the engine" dolazim u servisnu zonu i šou, nema što nije bar načeto, motor u crvenom, dobije quick fix a ja još penalty jer me samo to vadi izvan vremena za popravak...

Treća etapa, reko dage gas, nema se šta štedit, vjerojatno najbolje odvožena etapa na rallyju, nikakve štete, naravno vrijeme to ne pokazuje baš jer je eto trap razvaljen pa se malo teže kontrolira Četvrta etapa, ponovno pregrijavanje utječe na motor (nisam mogao kiler popravit), ponovno gubim snagu. servisna zona - opa, motor samo u narančastom umjesto crvenom, ide quick fix motora, kilera i trapa, i ponosno prihvatim penalty od 2 minute (ako se ne varam).

Pun nade stižem na petu etapu, a ono kišurina... auto se bacaka, rita, uz par pirueta došao do cilja. Šesta etapa, koncentracija popustila, pa i na suhom auto leti posvuda, nasreću bez veće štete završavam rally.

Vrijeme je takvo kakvo je, ali gušt, pogotovo treća etapa, auto razvaljen, samo mašina utegnuta koliko toliko i ajmo po gasu. Da nije bilo prvog udesa svašta bi bilo, taman sam se počeo privikavat na benija, a ovako me baš zanima kako će drugima ić

[JC Denton]

H*** ih server...klikat cu pol sata dok ne zabiljezi vrijeme. Konacno vozim kako treba, a oni meni connection failed
EDIT: Ne znam kako je drugima, ali serveri su im danas u totalnoj banani sto se mene tice... prva tri stagea sam jos nekako uspio spojit se, iako je bilo sporo i par puta failed...ali sad nakon 4. stagea ne ide i gotovo... tako da, izbjegavajte ako ikako mozete... mozda kasnije navecer bude bolje

[xlr]

A pocelo je? Jucer navecer na web sajtu refresham club i provjerim kad krece, ali nikako, failed to load content. Mozda je povezano s ovim tvojim problemom danas?

[tun3]

Mene je isto bacakalo, ali na zadnje dvije etape... doduše zapamtilo je svaki fail koji sam napravio. Plus, taman mi je u to vrijeme počeo ginut Tele2 pokućni pa sam mislio da s tim ima veze.

[JC Denton]

Evo sad sam završio Australiju... sad trenutno radi, zapamtilo je sve vožnje od prije. Izgleda da im serveri nisu dimenzionirani za corona party


Jel' itko od vas koji ste vozili završio rally? Jer mi je na kraju pisalo da zaostajete više od 13 minuta?
Sve skupa nisam imao 30min popravaka na autu, zadnji stage sam dočekao "in mint condition". Mislio sam se slikat na kraju, da se pohvalim Ali onda sam na zadnjem stageu omlatio jedno 5 puta u one proklete stupiće sa strane i pokvario si planove
Za one koji tek trebaju vozit, ako mi budete za petama do zadnjeg stagea, tamo vam je prilika jer mislim da se na tom stage-u nisam baš proslavio


Možda nisam ni na ostalima, to još ne znam jer sam se natjecao samo s ovim krntijama

[Mladenxy]

Da ne istražujem, koliko je igrivo preko gamepada?

[JC Denton]

Autor Mladenxy

Da ne istražujem, koliko je igrivo preko gamepada?

Vjerujem vrlo, iz nekoliko razloga.


1.) Dirt Rally 1.0 su mnogi u prošloj ligi igrali na gamepadu i bili su kompetitivni
2.) Igra je izašla na XBOX-u i na PS4, pa bi bilo glupo da gamepadovi ne ferceraju za dobro vrijeme
3.) Mislim da je Jimmy Broadbent testirao u odnosu na volan, moglo se postić dosta kompetitivna vremena sa gamepadom

[tun3]