Kako iz napajanja napraviti punjač za akumulator

[chief_wolfinjo]

Bok,

molio bih ako netko može ovdje objasniti kako i na koji način od napajanja od kompa napraviti punjač za akumulatore za auto ?
ako je naravno to moguće.

hvala !

[Nikky]

Moguće je samo za pravi rezultat zahtjeva znanja, truda i rada.
Relativno je lako postići da bude izvor 12V, opcionalno i 3.3V i 5V ali bez ikakve regulacije napona.

Potom bi trebao detektirati i modificirati dio u schemi zadužen za regulaciju 12V pa ćeš ovisno o konstrukciji dobiti manualnu regulaciju u rangu cca 10 - 14V.
Slijedeći korak bi bio modifikacija / dogradnja kako bi dobio automatsku regulaciju barem prema IU karakteristici.
U protivnom bi morao sam manualno raditi korekciju svako toliko vremena . . .

Malo linkova:
http://www.google.com/search?hl=en&s....1.pqfGqsHMYas
http://www.nmia.com/~tandberg/LinkedPages/SailplaneArticles/PowerSupplyATX_03.htm
http://web2.murraystate.edu/andy.bat...owersupply.htm
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=446764

Na kraju ispadne lakše i puno bolje rješenje se malo "žrtvovati" i nabaviti gotovu zvjerku:
CTEK MXS 5.0
http://www.ctek.com/int/en/chargers/MXS%205.0
http://www.beren.hr/ctek.html

[chief_wolfinjo]

Autor Nikky

Moguće je samo za pravi rezultat zahtjeva znanja, truda i rada.
Relativno je lako postići da bude izvor 12V, opcionalno i 3.3V i 5V ali bez ikakve regulacije napona.

Potom bi trebao detektirati i modificirati dio u schemi zadužen za regulaciju 12V pa ćeš ovisno o konstrukciji dobiti manualnu regulaciju u rangu cca 10 - 14V.
Slijedeći korak bi bio modifikacija / dogradnja kako bi dobio automatsku regulaciju barem prema IU karakteristici.
U protivnom bi morao sam manualno raditi korekciju svako toliko vremena . . .

Malo linkova:
http://www.google.com/search?hl=en&s....1.pqfGqsHMYas
http://www.nmia.com/~tandberg/LinkedPages/SailplaneArticles/PowerSupplyATX_03.htm
http://web2.murraystate.edu/andy.bat...owersupply.htm
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=446764

Na kraju ispadne lakše i puno bolje rješenje se malo "žrtvovati" i nabaviti gotovu zvjerku:
CTEK MXS 5.0
http://www.ctek.com/int/en/chargers/MXS%205.0
http://www.beren.hr/ctek.html

Svaka čast na trudu

hvala !!!

[begi]

Niky, nisu ove tvoje zvjerke ono što ljudima treba. Njima treba punjač koji će što prije napniti aku 70-100Ah, da sutra može upalit još starijeg dizelaša. Sva novija napjanja bez problema tjeraju non-stop 10A, ja sam ih nekoliko napravio,
i prednost, je što ih uvjek potenciometom tjeram do kraja (par ledica za kontrolu punjenja) u odnosu punjače bez regulacije.

[Pupo]

Za parsto kuna nevrijedi riskirati izgoreno napajanje, a da negovorim kako ima i običnijih punjača za manje para od ovih CTEK. Kako to sve ide naprijed, ja kod kuće imam punjač koji ima 5-6 kila i veličine je printera

I obavezno štivo na ovu temu
http://forum.benchmark.rs/showthread...orsair%20HX620

[risting]

Treba mi pomoc nemogu da nagem ovaj otpornik 25 w 2 ohm dali moze da se stavi nasao sam otpornik 11wati 15 ohm
pitam vas za ova 2 tutorijala
http://www.nmia.com/~tandberg/Linked...pplyATX_03.htm
http://web2.murraystate.edu/andy.bat...owersupply.htm
nije mi jasno na ova 2 tutorijala treba da se stavi na svaku zicu otpornik ili dovolan je samo jedan a za ovaj vtori tutorijal ide 2 otpornika od po 10w 10 ohm ? ili jedan probao sam bez odpornika moja napojna radi od kad sam spoio zelena i crna ali ne puni akomulator pokaze na multimeterom 12.53 volt ali gaba
dali moze da se spoi siva i crvena bez otpornika za proba ? inaca napojna je delux 450w ATX
Privitak 12228

[begi]

Ako ne možeš pronaći otpornik, stavi umjeso njega sijalicu od auta 55-60W 12 V. (od fara ili maglenke.

[risting]

a ovaj otpornik nemoze

[begi]

Autor risting

a ovaj otpornik nemoze

Ne znam njegovu svrhu, pretpostavljam da je to samo radi vještačkog opterećenja, mreže. Ima dosta veći otpor, te neće izgoriti, tako da možeš pokušati s njim, dok sijalica ima sasvim približan otpor koji se traži, a ako je dupla dugo/kratko može biti i poluispravna.

Ako želiš puniti akumulator od auta onda ti treba napon 13,5-14,5 V. Onda ti ovaj tutorijal ne vrijedi, trebaš onda promijeniti kontrolni napon na optokupleru (sa razdjelnikom napona, ili potencimetrom.

[risting]

Da ti kazem probao sam sa napojnu i kad sam stavio kleme na akumulator aktivirao se ventilator na napojnu i bez struje zuta na + crna na - i normalno povezao sam i cabel za struju ostavio sam 2 casa i nista nije se ic napunio palo mi je na pameti sa adapterom 1000 ma 12 v sam uspeo da napunim akomulator ali cudno na mutimeru ako postavis na 9v daje 12.52v ako postavis na 12v daje 17.23 v ali sam primetio ako stavis adapter na 9 v malo greje ako stavis na 12 v uzasno je grejao i sam ga vratio na 9v da se puni za 5 sata se napunio koliko da zapali,ostalo je alternator dovrsio ali adapter ako ga postavis na 12v i kad ga vezes na akomulator od 17 v pada na 12.56v na autu ako ne ga zapalim 2 dane 3 dan nepali ponekad i 1 dan drugi dan nepali nasao sam jednu led diodu na autu blizu do table ona je svetela nonstop pa sam je isklucio jer je moguce od jedne led diode da se prazni akomulator za 1 noc posto i akomulator je i vise puta punjen na led diodu napon sam merio je bio 1.5 v ako nages neki bolji tutorijal za charging akomulatore postavi pls. pooz i hvala

[begi]

Skini preko noći klemu pa utvrdi je li auto vuče struju, ili se akumulator sam prazni,
Ako se ne baviš elektronikom napajanje možeš prepraviti na sljedeči način. Otvoriš napajanje, pratiš žute žice. One idu do diode (a), S druge strane diode dolazi deblja lakovana žica. Nju odlemiš i digneš u zrak. Sa komadičem žice iste debljine napraviš jedan namotaj na okruglom jezgru trafoa. Onda jedan kraj spojiš sa krajem žice u zraku, a drugi kraj spojiš na mjesto gdje je bila žica sa trafoa. Upališ napajanje (zelena-crna kratko i izmjeriš napon. Ako je veći od 12V onda je ok, ako je manji zamjeni mjesto žica.
Ako šta ne razumiješ mogu ti nacrtati.