Automobili

[WraGG]

Autor 1v@n

Ne znam što trenutno voziš, ali svaki auto u koji sam sjeo u zadnjih 5+ godina je imao sustav filtracije takav da nikakav miris izvana nije ušao u kabinu.
Ispred mene pješak stoji i puši, ja ne osjetim nikakav miris u kabini, a osjetljiv sam na taj miris toliko da ga osjetim na par sto metara.

Ne sjećam se kad sam i kao pješak osjetio nekakav miris kad je pored mene prošao bilo kakav noviji dizel.

Ne sjecam se vise kako je bilo sa Euro5 motorima, ali ove Euro6 su toliko zatvorili sa svih strana da im ljubicice rastu iz auspuha. I kad ides direktno pomirisati ono sto izlazi iz auspuha, skoro da se nista ne osjeti. Najprije EGR vrati nazad ispusne da jos jednom sagore, pa ih DPF i AdBlue dokrajce.
Ne zamaram se brojkama i statistikama, ali ovako "po nosu" bih rekao da moderni dizel puno manje smrdi nego benzinci stariji od 2010-te.

[Zeryx]

slazem se za captur.

prije 2-3 tjedna nas 4 odrasle osobe smo isli na vikend. 2 noci. ponijeli smo samo osnovne stvari. bunker je bio pun i jos smo na zadnju klupu izmedu 2 osobe stavili jednu torbu.
2 manja putna kofera i 2 ruksaka i jos 1-2 vrecice i to je bilo to od stvari.

[kassad]

Autor Neo-ST

Ekipa, koji novi auto do €30k, da je crossover ili SUV za manju obitelj? Bitno da se šta manje kvari. Pitam za prijatelja, on se misli između Renault Captura i Kie Xceed.
Ja nemam pojma stanje s autima danas, samo mi je ostalo u glavi da su Francuzi generalno kvarljivi dok su Korejanci manje.

Hyundai Kona 2024. Uzeo frend, naspram moje cx30, Kona je king kong unutrašnjosti.

[coconut]

Kao vozač Captura, reći ću ti da to nije auto kakav tražiš. XCeed je klasu veći. Pogledaj si još Sportage i Tucson, ali se bojim da ti neće stati u budžet.

[Wolverine]

Autor WraGG

Ne sjecam se vise kako je bilo sa Euro5 motorima, ali ove Euro6 su toliko zatvorili sa svih strana da im ljubicice rastu iz auspuha. I kad ides direktno pomirisati ono sto izlazi iz auspuha, skoro da se nista ne osjeti. Najprije EGR vrati nazad ispusne da jos jednom sagore, pa ih DPF i AdBlue dokrajce.
Ne zamaram se brojkama i statistikama, ali ovako "po nosu" bih rekao da moderni dizel puno manje smrdi nego benzinci stariji od 2010-te.

Da, i onda dođu na balkan i prvo bude EGR i DPF off + mapa + buši DPF. I onda ljubičice pomru u roku keks i zamjeni ih čadža


Iskreno u garaži mi miris/smrad benzina nije nikad smetao. Dizlo bome je.



Nego, danas se iza mene pojavi lik u novoj petici (G60) i majke mi prvo nisam bio ziher jel to iza mene neka Škoda ili možda Kia ili koji dreq.

[Colop]

Autor coconut

Kao vozač Captura, reći ću ti da to nije auto kakav tražiš. XCeed je klasu veći. Pogledaj si još Sportage i Tucson, ali se bojim da ti neće stati u budžet.

Otac vozi Captura i nemam jednu pozitivnu stvar da bi rekao o tom autu.
Počevši sa idiotskim ključevima.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[Wolverine]

Autor Colop

Otac vozi Captura i nemam jednu pozitivnu stvar da bi rekao o tom autu.
Počevši sa idiotskim ključevima.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

Kaj fali fobu?
Imam ga u ruksaku i zaboravim da je uopće kod mene.

[coconut]

Prevelik je. Mogao je komotno biti i duplo manji. I domet mu je mali. Izađem iz auta da uzmem stvari iz bunkera, a on se automatski zaključa.

[medo]

Autor De5tr0yer

Problem niti nisu auti, problem su vlasnici i mehe koji nude polovična rješenja u vidu deaktivacije grešaka, gašenja EGR-a i sličnih peripetija.

Prije bi rekao da je to zbog skidanja DPFa i izbjegavanja čišćenja/reparacije/izmjene skupih dizni.

Još kad gasiraju takve aute…

[Wolverine]

Autor coconut

Prevelik je. Mogao je komotno biti i duplo manji. I domet mu je mali. Izađem iz auta da uzmem stvari iz bunkera, a on se automatski zaključa.

Ne znam, meni Clia zaključava na cca 1,5m od auta. Dovoljno da mogu uredno prošetat oko njega.
Dimenzije mi nisu problem jer kao što rekoh držim ga u ruksaku i zaboravim da je uopće kod mene.

Mada iskreno, ako ga i nosim u džepu, manje mi smeta nego recimo fob od E90 čisto zato jer je tanji.

Ali da, nekima to ne paše.