Automobili

[Guls]

Ne znam kakav je šofer, ali je troškove popravka kompenzirao samim vozilom koje smo poslije mi prodavali. I prodali, jako brzo.

[Milentije]

Sa koliko kilometara na satu je otišao od vas.

[D1viry]

Autor -^sato.

Dečkovi, uzeo bi si ENC ali nemogu nigdje naci di iz kupiti?

Koliko čitam na njihovoj stranici trebao bi otici na naplatnu kućicu ( zadar 2 kod mene) i tamo napravim ugovor?!?
To bude odma gotovo ili se čeka?

Napravi to par dana prije puta jer je meni trebalo 3 dana da mi se aktivira uređaj. Ugovor je bio gotov odmah i dobio sam sve odmah, ali nije funkcioniralo 3 dana. Na to me upozotio i cestar.

[buljaka]

Autor buljo

Pa dobro jel auto izgledao kao da ima 100k ili 400k?

Prije kao 400. Super izvana i sjedala ali presvucen volan i mjenjac . Klasicni autoput i realnih 400 000. Euro auto u osijeku sam npr vidio passata na autoscout sa 470 000 i nakon 2 tjedna kod njih u prodaji 160 000. Isti passat jer sam gledao tjednima takve passate za starog i ovaj zapamtio zbog kombinacije opreme , after market felgi i godista

[kroner]

Autor blava

Ima li gdje u Osijeku i okolici koliko-toliko pouzdana auto-kuca i slicno za otkup rabljenog i prodaju takoder rabljenih vozila ?

Ja bih probao Auto-Zubak u Osijeku

[Dottore]

Autor Guls

Nama je u firmu došao auto na procjenu/popravak, VW Passat 1.6tdi mislim 2014, 380tkm, auto izvana izgleda odlično, ali motor za otpad tj troškovi su bili nemoguće visoki. Službeno vozilo, autoput DU-ZG-DU redovna linija i bum, za par godina eto ti krame.

Da li nije to vozilo od Vlahušića?
Bilo je i Audi A6 sa 600tkm

[dashko]

Autor zgmmax

Provjerio si u fini da nema tereta?

Isto tak na MUPu da nema neplacenih kazni, jer ak ih ima nebus mogo prebacit auto na sebe.

Provjerio sam bio nije ničega bilo.

Autor buljaka

Samo cestarina ih zanima

Autor Blue_Fatal1ty

bez toga ništa. Hladno će te otpilit u mupu.
Iako sam ja znao kad sam radio u prodaji odnjet papire o naknadi za ceste od sasvim desetog auta i prošlo je kod baba na šalteru jer samo sistematski gledaju papir.

Autor Drug Brko

Ne treba. Lik od kojeg sam ove godine kupio auto, nije mi to dao. Nakoj što su me otpilili u MUPu, zvao sam ŽUC i oni su mi isprintali duplikat bez ikakve naknade.
Jedino bude problem ako je bivši vlasnik povukao te novce. Onda treba platiti. Ako je auto i dalje u važećem osiguranju i periodu od tehničkog do tehničkog te bivsi gazda nije povukao novce - ŽUC ima sve u sustavu i treba im 2 i pol sekunde da to isprintaju.

U Karlovcu je lako naći ured Županijskih cesta. Ne znam kako je u vašim županijama.

Tek toliko da stoji info, odradio sam prijepis bez oba dokumenta (niti sam ja imao niti je ona pitala).

Daklem:
- ugovor
- biljezi
- uplatnica
- osobna
- prometna
- punomoć (po potrebi)
- potvrda za porez

Et voila, 10min mi je trebalo u 8:20ish

Imao sam plan B doduše budući da sam imao od godinu prije te dvije potvrde pravio bi se lud i priložio njih - možda ne primjeti

A što se tiče županijskog ureda za to čudo -> Kajzerica odmah kod pješačkog mosta

[lowrider]

Nisu problem kilometri, nego što se te službene aute gazi bez milosti, autocesta koliko ide i poslje toga se auto odmah gasi itd.

[ShebY]

Autor D1viry

Napravi to par dana prije puta jer je meni trebalo 3 dana da mi se aktivira uređaj. Ugovor je bio gotov odmah i dobio sam sve odmah, ali nije funkcioniralo 3 dana. Na to me upozotio i cestar.

Kada si kupovao? Ja sam uzeo prije 10tak dana i aktivirao se za pola sata.
A pošto sam odma išao na autoput uzeo sam listić i na izlazu dao listić i uređaj, i "ručno" mi je skinuto s računa, tako su me i uputili da napravim.

[Guls]

Autor Milentije

Sa koliko kilometara na satu je otišao od vas.

Autor Dottore

Da li nije to vozilo od Vlahušića?
Bilo je i Audi A6 sa 600tkm

Otišao je s originalnom kilometražom, ali i s listom odrađenih popravaka.
Ali za smiješnu cijenu, mislim da je bilo oko 40ak kkn.

[Moto001]

Poznam puno trgovaca/hendlera u OS ali u 90% slučajeva svi cigane i ruše otkupnu cijenu ajme skoro kao i u auto-kućama jbg. tako da je teško naći povoljnog koji će platiti realnu cijenu auta(svi se vade na hitnost prodavatelja i takve obožavaju).
I nikada nebi uzimao auto kod nas već odmah u dojčland(nije jednostavno ako nemaš nekoga i neznaš jezik) ali ni to nije nepremostivo, a auti u puno boljem stanju i s opremom nego kod nas i sa realnom kilometražom.

Meni samo nije jasno zašto ljudi "okreću očima kad vide disel auto sa 300.000+ na autu koji je 2001-2005 jer sam ih dosta dovezao iz dojčlanda i bili su u super stanju, održavani u servisnim centrima sa urednom knjižicom vozila, računima servisa i izmjenjenih dijelova što se kod nas nemože naći ili vrlooo rijetko "čast takvim pojedincima"

Kod nas "disel" kupuju oni koji prelaze 25.000+ km na godišnjoj razini pa i više, dok je za benzin cca do 15.000km barem je takva nekakva procjena glede potreba pojedinaca, dok je to u dojčlandu i više ali i po boljim prometnicama i naravno puno bolje održavanje vozila, pa ćemu onda čuđenje sa kilometražom U većii slučajeva je to 30.000+godine i eto realne kilometraže..... ali to nije nište novo i nepoznato.

Nevalja ako auto ima cca 170.000km jer je onda to malo i sumnja u istu
Nevalja ako auto ima 275.000+ onda je to punooo opet sumnja kod kupnje

Dakako radi se općenito o autima koji se uvoze dakle 2001-2005 barem je to moje iskustvo iz OS, i s obzirom da ponekad odem po slićne aute u dojčland, i svi su za prodaju, a ne za osobnu upotrebu.Odatle i moje uvjerenje da za sebe treba otići van po auto i izbjeći ine probleme glede(tereta bivših vlasnika/kazni i inih problema).

Premda je u oba slučaja rijeć o autu uvezenom iz dojčlanda na prvom skinuta kilometraža barem u 95% slučajeva, dok je u drugom slučaju original kilometraža sa uredno ispunjenom knjižicom i računima(ili u ovlaštenom servisu ili u nekom servisu), a ne kod Pere ili Stanka u šupi kao što je to slučaj kod nas

Jbg. nikako nevalja, barem je tako u OS, a vjerujem i drugdje sve prekupci i nakupci, a prvog vlasnika mož tražiti svijećom.....

[OuttaControl]

a nisu ni u njemačkoj kilometri baš realni:

Police warn that a European odometer "mafia" is manipulating mileage on used cars – costing consumers more than €6 billion annually. One third of the more than 6 million used cars sold in Germany are affected, according to a Sunday report.

https://www.thelocal.de/20110410/34299

[IcyTexx]

Pusti ljude da vjeruju da je prevarant u Njemačkoj pošteniji od našeg.

[buljaka]

Nemam ja mista protiv 250 000 km ako je cijena sukladna. Passat 2004 tdi 130 ks sa 130 000 origigi cca 4800 eura a sa 460 000 2100

[D1viry]

Autor ShebY

Kada si kupovao? Ja sam uzeo prije 10tak dana i aktivirao se za pola sata.
A pošto sam odma išao na autoput uzeo sam listić i na izlazu dao listić i uređaj, i "ručno" mi je skinuto s računa, tako su me i uputili da napravim.

2014. Vjerojatno se nešto promijenilo, ali nek kupi par dana prije pa je miran. Sad i lova odmah sjeda na račun, a prije nije.

[bertone]

Maloprije sam se vratio s probne vožnje S-Crossa 1.0 GL+ i uopće mi nisu jasni službeni cjenici kad u auto salonu možeš dogovarati popust na novi auto i to ne samo na izložbene primjerke nego i na one koji još nisu ni sišli s proizvodne trake

Usput, "mlinac" od motora me ugodno iznenadio kako se da fino voziti sa samo 170 Nm okretnog momenta

[Old Iggy]

Autor lowrider

Nisu problem kilometri, nego što se te službene aute gazi bez milosti, autocesta koliko ide i poslje toga se auto odmah gasi itd.

U 99% slučajeva biram službene ispred privatnih automobila.

[Blue_Fatal1ty]

Autor Old Iggy

U 99% slučajeva biram službene ispred privatnih automobila.

slažem se s tobom. Barem su propisno održavani, a to šta je bio u blokadi 800 puta mu manje šteti od neredovitog održavanja i štednje na djelovima.