|
23.04.2019., 23:14 | #43771 | |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
to sam vec pisao, zato ih i stavljaju opet jer im se pokazalo neisplativo, a kranjem korisniku vise znaci kad mu pod opremu napisu grijanje siceva, a ne multilink straznji ovjes, kuzis. |
|
23.04.2019., 23:50 | #43772 | ||
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Citiraj:
A nije da biram po ovjesu auto, ali mi se M3 svidio, i bio sam spreman preci preko slabasne motorizacije, ali bi se tesko pomirio sa onim poskakivanjem. Doduse moram reci da se to kod Focusa puno manje osjetilo, njihov ovjes na torsion beamu mi je djelovao osjetno bolji. A tko zeli i moze dobiti multi link ma Fordu, ako uzme preko 150ks |
||
|
|
Oglas
|
|
24.04.2019., 01:08 | #43774 |
Premium
Datum registracije: Feb 2013
Lokacija: Zagreb
Postovi: 341
|
Drago mi je da smo napokon zavrsili sa tom temom i nadam se da necu pozalit sto ovo postam, ali vjerujem da ce nekima biti toplo oko srca hehe https://gfycat.com/dopeyabandonedgroundbeetle |
24.04.2019., 08:38 | #43776 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
cca 10 litara manji gepek u novoj M3 (hatch) od prošle generacije, sedan ima veći gepek jer je svih +20cm za kojih je auto duži otišlo u gepek lol. |
24.04.2019., 08:46 | #43777 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
Vjerojatno danas idem na promjenu kotača pa cu usput skicnuti tu novu trojku. Izgleda mi jebeno. Vidio sam jednu na cesti, crvenu naravno i izgleda fantazija. Koliko sam citao od ekipe sa drugog foruma, iznutra je isto brutalna, stvarno level up u odnosu na proslu a i izolacija je sada kak spada. Najveci joj je problem sto ima manje mjesta nego u mojoj dvije generacije staroj lol. S tim da bih ja jos nadodao minus a to je da vise nama 2.2 mašine i naravno cijena, dizel sa jacom opremom i evo te na 200 hiljada....pih |
24.04.2019., 09:10 | #43778 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
Minusi su mali gepek, kruti ovjes straga i najgore od svega motor odnosno nedostatak jače ponude. |
|
24.04.2019., 10:54 | #43779 | |
Registered User
Datum registracije: Nov 2009
Lokacija: Osijek
Postovi: 406
|
Citiraj:
|
|
24.04.2019., 11:01 | #43780 | |
Registered User
Datum registracije: Nov 2009
Lokacija: Osijek
Postovi: 406
|
Citiraj:
Je on lijepo dizajniran al konatm opet nepregeldan i skucen odozada.. steta.. |
|
|
|
Oglas
|
|
24.04.2019., 11:18 | #43781 | |
Registered User
Datum registracije: Nov 2009
Lokacija: Osijek
Postovi: 406
|
Citiraj:
JA sam uvezo bas 2014g s 138k km, ne znam dal je lizing il pusing, al evo nakon 10k km u 8 mj auto i dalje fercera bez greske.. |
|
24.04.2019., 11:34 | #43782 | ||||
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Hvala Mazda što si nam dala torsion beam i 10l manji gepek. A auto odostraga izgleda kao bumbar. Citiraj:
Citiraj:
Motor je adekvatan, ali ne nudi apsolutno nikakvo uzbuđenje. Vuče, vozi se lijepo, i za prosječnog usera i više nego dovoljan. Recimo da je u rangu sa RX480 (ipak smo na IT forumu ) Mjesta naprijed ima dovoljno, više nego u trećoj generaciji. Sve su orijentirali na naprijed. Citiraj:
Da je osnovni motor jači, rekao bih da je ovaj auto best buy, ovako se čeka SkyActive X i njegove cijene, da vidimo. |
||||
24.04.2019., 12:13 | #43783 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
- mlađa ekipa koja želi nešto sa više snage ... nema snage ni momenta - obitelj s djecom ... gepek ispod prosjeka i nema prostora straga - starija ekipa koja se želi osjećati moderno ... ostaje kao jedini odgovor. Zaključak na kraju recenzije je "ovo je auto u potrazi za motorom". Preko bare se žale da iako imaju 186 KS pod haubom je to za njih slab motor (7s 0-100 km/h s AT mjenjačem naspram 10,8 isto AT kod nas). Djelom jer se radi o atmosfercu koji ostaje bez daha kako se ide u planine a tamo nadmorske visine bome ima. Još pogotovo uparen sa AWD-om i automatskim mjenjačem koji Mazda i dalje forsira (predpotopni torque converter). SkyActiv navodno dolazi prvo na tržišta sa strogim normama oko CO2 i ispuha, dakle EU. |
|
24.04.2019., 12:20 | #43784 |
Premium
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 5,699
|
|
24.04.2019., 12:24 | #43785 |
Premium
Datum registracije: Mar 2019
Lokacija: Zg
Postovi: 51
|
Orijentirano na parove kao prvi auto, opce je poznato da danas sve manje i manje ljudi imaju djecu, zele zgrabiti taj segment. |
24.04.2019., 12:54 | #43786 | |
Registered User
Datum registracije: Nov 2009
Lokacija: Osijek
Postovi: 406
|
Citiraj:
Nabb na qrac vase info tejmente,bluu tooth konekcije, sredisnje grebena i ostala sranja.. Pola danasnjih auta ima manje mjesta nego u mojoj mazda 2.. JA ne znam dal oni sad dizajniraju i prave automobile za ljude koji gledaju u njih ili za vozace? I koji k je postao s ukosavanjem sofer sajbe?? To je sad isto neka nova gej fora samo smanjuju vidljivost. Sjedio nedavno u meganu novom, katasrofa. Ko da iz tenka gledas.. JA sa 186 i 110kg moro kupit SUVA da bi imo prostraniji auto, pa se ti Remba moj jebi s autom od 5m i 2m sirine u gradskim parkinzima.. Nije mi uopce jasna ta auto industrija.. |
|