|
04.06.2017., 13:48 | #29551 |
Registered User
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Worldwide
Postovi: 2,547
|
Samo ekoloski HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk |
04.06.2017., 13:58 | #29552 |
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 12,443
|
akrapovič nedjeljom u 2
__________________
|
|
|
Oglas
|
|
05.06.2017., 12:43 | #29553 |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,791
|
|
05.06.2017., 16:08 | #29557 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,394
|
1. Nit je Sony mobitel, nit je Renault auto. Dakle syss je iskoristio svoju mutnu kameru i prije slikanja otišao dolje zakeljiti sveti logo. Na slici je zapravo Talisman, odaje ga vučna služba. 2. Ljubomorni Alfist zapalio Haudijev prototip, dok nitko nije gledao.
__________________
|
06.06.2017., 10:15 | #29559 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Sve rasprave oko dizela i njihovog zagađivanja padaju u vodu kad upalim klimu iza jednog. I to novijeg godišta. Smrdi ko kuga kad posauga taj njegov smrad. Odmah unutarnja cirkulacija na klimi. Dok taj slučaj nemam kad se vozim iza benzinca koji je ispravan i nije neka prastara krama. |
06.06.2017., 10:19 | #29560 | |
freak
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,687
|
Citiraj:
Odlična stvar, kad postigne željenu temperaturu auto u leru troši kao i kada je ugašena klima tj možda deci više (0.5-0.6l/h), a klima radi i hladi. A npr kada sjednem u vrel auto i uključim klimu počne radit sa 100% snage i digne ler na cca 1100-1200rpm i troši 1.3l/h u leru U oba slučaja ne osjetim pad performansi auta, doduše nije neki slabašan motorić pa možda zbog toga. PS nema "klika" kad uključim kompresor nego samo onako čujem na 2 sekunde "brrrr" kako se pali, to ga kvačilo spaja lagano na remenicu.
__________________
|
|
|
|
Oglas
|
|
06.06.2017., 12:05 | #29561 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
Dok je god klasnični spoj kompresora sa remenicom prekom EM spojke, to je on-off princip rada, jer nema regulacije okretaja kompresora prema potrebi, nego samo kako se motor okreće. Regulacija samog sustava klime je zadužena da nema većih oscilacija u temperaturi. EM spojke su sve tiše, tak da se ne mora čuti klasični "klik" Kod tebe je brzina okretaja osovine kompresora ovisna o okretajima motora tj. radilice "Inverter" rad (regulacija okretaja kompresora je neovisna od okretaja radilice motora) je moguć samo kod sustava gdje kompresor pokreće el. motor. Ti sustavi imaju i grijanje preko toga |
06.06.2017., 12:09 | #29562 |
freak
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,687
|
Nisam se zadubljivao previše u tu teoriju a vidim da si upućen. Na kojem principu onda on regulira "jačinu" klime? Znači ako je auto ohlađen i stavim mu 26C on će trošiti kao i da ne radi klima, oko 0.5l/h (bez klime troši 0,3-0,4), iako klima radi i puše hladan zrak, a kad ju nafrljim na 19-20C troši oko 1 pa čak i 1.3l/h Znači ta EM spojka određuje koliko će "opterećen" kompresor biti?
__________________
|
06.06.2017., 12:36 | #29563 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
Citiraj:
|
|
06.06.2017., 13:50 | #29564 | |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Citiraj:
__________________
|
|
06.06.2017., 14:08 | #29565 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
Citiraj:
Samu temperaturu zraka u kabini regulira ventilacijski dio, tj. Sustav klapni, miješa hladan i topli zrak u ovisnosti o temp. Kabine i vanjskog zraka, tvoje narihtane temperature itd. Te klapne preko step motoriće cijelo vrijeme u biti rade ako imaš termostatsku kontrolu ventilacije u narodu poznatu kao automatska klima. |
|
06.06.2017., 14:23 | #29566 |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
Cisto informacije radi. Euro6 norma za motore sa direktnim ubrizgavanjem specificira: Benzin vs. Dizel NOx [mg/km]: 60 vs. 80 Partikelmasse [mg/km]: 4,5 vs 4,5 Partikelzahl pro km: 6*10e12 vs 6*10e11 sto ce reci, benzinci imaju faktor 10 veci limit za sitne cestice. sad je samo pitanje vremena kad ce se poceti loviti vjestice na benzincima... |
06.06.2017., 14:47 | #29567 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
135 g/km vs. 107 g/km u korist diesela |
|
06.06.2017., 15:05 | #29568 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
EDIT: A što se mene tiće kao mimozice...hehe....zanimljiva je ta opservacija sad kad se sjetim kaj sam u životu sve prošao a o čemu nitko od vas nema pojma a nit vas se tiće...nit je komentar o smradu imao veze s tim..samo sam iznosio činjenicu. Nije da ne mogu živjet s tim smradom. Samo prebacim na unutarnju cirkulaciju zraka. Ili ga preteknem pa nek dizelira kolko hoće.. Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 06.06.2017. u 15:26. |
|
06.06.2017., 15:20 | #29569 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
Pa ima logike: troši malo ( što je najbitnije jel ) i autonomiju ima taman za grad ili malo izvan. Recimo da imam hrpu love uzeo bi si Teslu ovako za radni auto a jedan Challenger SRT Hellcat subotom za špicu i na more i tako to. Kad uzmeš prosjek potrošnje, recimo kao A6 2.0 TFSI a voziš se i ekološki kao napredan čovjek a bome kada se prohtje fino se može paliti gume u kvartu. |
|
06.06.2017., 15:22 | #29570 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Referirao sam se više na odnos dizel ili turbo/moderni/benzinac...al ajde...a i TEslica je malo poskupa...ali kad već spominješ šteta što još nema nekog consumer auta, čistokrvnog, na struju...ima za to debeli razlog i prilično je opskuran....Imao sam priliku se vozit u onom UP čudu i super je....ne bi imao ništa protiv da vozim nekog kompakta na struju. Da postoji i da je kod nas dobavljiv za cijenu benzinca i da ima više punionica...što je tu loše? Nema nekih servisa, nema troška benzina, kvarova na mehanici i sl....nema zagađenja. Dobro zaboli nas za to ali sjetit će nas se potomci... Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 06.06.2017. u 15:30. |
06.06.2017., 15:35 | #29571 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
Citiraj:
Znaci da sad kupujem novi auto opet bih uzeo diesela....i kaj cemo sad? |
|
06.06.2017., 15:55 | #29572 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
|
06.06.2017., 16:00 | #29573 |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Po meni jedino moment i potrošnja ( upitno ali ajde ). Osobno sam benzin fan i nema tu spora, ali jedan šesterocilindrični turbodizlo od 200+ KS uparen dobrom automatikom ( recimo kao u Volvu ) ne bi baš plakao. |
06.06.2017., 16:05 | #29574 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
Potrošnja nije više puno manja nego na nekom ecoboostu ili skyactiveu...moment isto..o tome pišem...di je prednost? Ja vidim samo mane...cijena rege i održavanja, skuplji kvarovi i servisi, smrdi više, problemi s dpf po gradu...Ajde još i može proći u najvišoj klasi koja je namjenjena za vožnju po otvorenoj cesti...hrpa konja, nema frke s dpf tolko i sl...iako i tu mi nema neke velike prednosti.. daje argumentirajte bez strasti...ako može... Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 06.06.2017. u 16:10. |
|
06.06.2017., 16:11 | #29575 | |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Citiraj:
Ja ne znam tko tvrdi da su dizeli manji zagađivači od benzinaca, prvi glas. Je, više zagađuju, i kaj onda. Jel po zakonu? Je. Kraj priče. Probaj shvatit da dizel zagađuje više, al taj benzinac koji ti voziš, isto tako zagađuje okoliš. Manje od dizela, ali zagađuje. Tako da je licemjerje sipat drvlje i kamenje po dizelu dok voziš nešto što isto tako zagađuje okoliš. Zna se što je bolje po gradu? Kaj, benzinac? U to se nebi kladio. Moj bivši passat, B5.5, 130 ks, po gradu je trošio 7 dok je žena vozila (moja potrošnja je bila 8 ). Frendov 508 dizlo sa 140 ks troši 6,5. Ima li ekvivalent turbo benzinca snage 130 - 140 ks, mase preko 1,5 tone da troši manje? Govorim o gradskoj vožnji. Nekako sumnjam. Kolko ja znam, turbo benzinac po gradu se ne može baš usporedit s turbo dizelom po potrošnji. Kombinirano, van grada, auto cesta da, al samo grad, sumnjam. Pogotovo kod auta većih gabarita i mase. Kao što i sam kažeš, to što si ti prošao u životu uopće nije tema za ovaj forum. Svatko ima neku svoju priču. No "mimoza" te nije išla zbog životne priče nego zbog tvojih postova u kojima stalno nešto kukaš, stalno ti nešto smeta, a i naporni su jedni te isti postovi. Ono, na granici si sa trolanjem. Ja ti inače ne kužim ljude koji stalno imaju poriv drugima nametat svoje mišljenje i volju, ono, alergičan sam na to. NHF Live long and prosper
__________________
|
|
06.06.2017., 16:28 | #29576 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Vozio benzince do prvog diesela sada. Koje su prednosti? Današnji dieseli su super tihi, i ljepše se vozi s dobrom zalihom momenta nego benzinac iste snage. No da se samo želim ganjati, viši okretaji, zvuk itd. uzeo bi benzinca. |
06.06.2017., 16:40 | #29577 | |||
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,314
|
Citiraj:
Smrde benzinci, plinaši isto. Samo kod tebe je problem što NE ZNAŠ razlikovati. Jesi li IKADA zapitao tko je već skidao katalizatore? Nisi? Već je krenulo DPF u benzincima. Hočeš li još kmečati o kvarovima? Kakve ima veze prastara krama sa tvojom izjavom gore? Ama baš tebe sve živo smeta. Citiraj:
Ma uporno pišeš loše o dizelu, kvazi izmišljenim kvarovima. Link na guardian je tema o aferama dieselgate koju su pokrenuli Amerikanci. Još u najboljem slučaju staro više od pet mjeseci. Kakve veze što imaš iskustvo? Mi nemamo pojma? Zanimljivo je da nas smatraš budalama i neukima . Jako zanimljivo. Uglavnom, unio si u ovu temu jako NEGATIVAN stav. Po ovome smo zaključili da nemaš pojma ni iskustvo. Citiraj:
Toliko o tome da nemaš iskustva ni u elektronici gdje može riknuti elektromotor na pogonskom dijelu. Ti bi na struju, a u ovoj temi si kukao da plačaš kredite za neki stan? Je li? Jedno su želje a drugo je mogućnost. Mustang, ekologija, struja. Nisi mi jasan nešto u zadnje vrijeme.
__________________ Zadnje izmijenjeno od: Dottore. 06.06.2017. u 16:48. |
|||
06.06.2017., 17:19 | #29578 |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Hrvatska
Postovi: 274
|
Ajde sto ste napali covjeka bez veze - dizeli fakat imaju neugodan miris u ispuhu. Tko to ne osjeti ima problem s nosom, a ne Tvrdi. Nitko ne tvrdi da benzinci mirise, ali dizeli su prica za sebe. Ja sam siguran da je na mojim autima dpf u funkciji. |
06.06.2017., 18:34 | #29579 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
pa kakve veze ima kakav miris izlazi na auspuh pobogu a miris benzinaca starijih ujutro kada smrdi po trulim jajima to niko ne spominje, pa krenes u rikverc pa se napuni auto tog smrada. To me ubijalo na frendovoj vectri. |
06.06.2017., 19:09 | #29580 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
Dottorea sam stavio na ignore pa lik je provokator prve klase....nemojte mi ga samo kvotati nek sam sebi odgovara...Nisam ja prvi kojeg je uhvatio u žrvanj na ispuhivanje hormona... I ne vodim ja nikakve ratove samo iznosim drugačije mišljenje od nekih ovdje ali i dalje mi nije jasno to uspaljivanje oko nečijeg mišljenja..mišljenje je moje i ne tvrdim da sam samo ja u pravu....možda je to ona stara pcekspertovska klanska spika? @Thore - ti si furao 100KS benzinca....to uspređivati s dosta jačim dizelašom u više-manje istom autu nije fer...možda da si imao onog jačeg skyactivea onda bi uspredba vrijedila....frend ima taj od 125Ks čini mi se i ide ko blesav mislim da je rekao da mu ne ide preko 8l u gradu kako god vozio... Usput budi rečeno otvoren je prvi mazdin muzej van Japana....u Wolfsburgu Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 06.06.2017. u 19:19. |
|
|
|
Oglas
|
|
Uređivanje | |
|
|