|
19.02.2012., 10:31 | #2971 |
driver
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: zagreb
Postovi: 1,080
|
__________________
SPECTRUM ZX 48 K, Grundig Cassette player, RIZ Color TV - 16 kanala UHF, sobna antena Čajavec SA-3 s lampicom, software : River Raid & Jet set Willie |
19.02.2012., 10:43 | #2972 |
Premium
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: HR
Postovi: 1,449
|
Da rezimiramo cilj kočanja motorm nije kočenje ili je jako malio dio toga nego je cilj smanjiti potrošnju..Ja u jako rijetkim situacijama mjenjam u nižu, u najviše situacija ako se npr. približavam semaforu samo pustim gas i udrim po kočnici i kuplungu tek kad mi se okr spuste na okr gdje motor baci gorivo u mome slučaju na oko 1600rpm.. I onda se neki čude kad kažem da moj punto od njihovog troši 2l manje |
|
|
Oglas
|
|
19.02.2012., 10:46 | #2973 |
Premium
Datum registracije: Apr 2011
Lokacija: BiH Bihać
Postovi: 628
|
Dobro si se sjetio Wartburga (Japanski naziv Yakodimi), taj koncept da je išta valjao bi ga kopirali i drugi proizvođači. Znači kočenja motorom ima i biti će ga i na najnovijim generacijama motora, čak i na električnim. Ova diskusija se rastegla, a najviše mi smeta što većina negdje nešto vidi-pročita pa to krivo shvati, te nam onda trubi kao stručnjak. Daleko više cjenim zdravo razumska razmišljanja, pa makar i dijelom neispravna. Kad već pišem, imali ko kakav video uradak o svojoj vožnji, ako se ustručavate, ja ću krenuti od sebe. Evo sjetio sam se da ima još jedna vrsta motornog kočenja, a to je alternativa ručnoj kočnici kod parkiranja, tj. prva brzina.
__________________
duty demagogue Zadnje izmijenjeno od: begi. 19.02.2012. u 11:52. |
19.02.2012., 10:56 | #2974 | |
Premium moderator
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,600
|
Citiraj:
Najviše me zanima kako oni koji ne koče motorom, da li tu istu praksu primjenjuju i na nizbrdnim dionicama?
__________________ |
|
19.02.2012., 10:57 | #2975 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Sve ovisi o uvjetima u kojima se koristi kočenje motorom. Imaš situacija kada je ono neizbježno i ima baš učinak tj cilj je kočenje. Primjerice spuštanje niz dulje nizbrdice kako bi održao brzinu. Naravno ako imaš auto kod kojeg je kompresija katastrofa, onda zaboravi na to
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
19.02.2012., 11:53 | #2976 |
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,333
|
__________________
Ishur´s Guide to Electronic Music Zadnje izmijenjeno od: Halos. 19.02.2012. u 11:59. |
19.02.2012., 11:57 | #2978 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Zajebi ih i napuni dan prije ili poslije Koji drek od mozga uopće može izmislit takvu glupost od ''bojkota''.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
19.02.2012., 12:58 | #2980 |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
|
|
|
Oglas
|
|
19.02.2012., 13:02 | #2981 |
Adrenaline junkie
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Doboj - Banja Luka / Republika Srpska
Postovi: 3,575
|
Mislim da bi sada bilo dobro kupiti neku cisternu, natočiti je do vrha i iz nje sipati u sutić. U naredna 2-3 jeseca gorivo ima da ode debelo preko 3 KM (12-13kn), doduše, kod vas je već sroko došlo do toga. BTW BiH je jedina država u okruženje (mislim i u Evropi ) u kojoj je dizel skuplji od benzina.
__________________
Lenovo ThinkPad W530 - Core i7 3840QM, 32 GB RAM, SSD Samsung 512 GB, nVidia Quadro K1000M 2 GB, 15.6" 1920x1080 IPS, baterija 9 ćelija |
19.02.2012., 13:06 | #2982 | |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
Citiraj:
|
|
20.02.2012., 17:00 | #2983 |
Premium moderator
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,600
|
Zanimljiv članak: usporedba NASCAR Cup i F1 motora.
__________________ |
20.02.2012., 21:13 | #2984 |
its slightly turbocharged
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 5,426
|
Zadnjih se 5 stranica raspravlja IMHO o potpuno 2 različite stvari - kočenje motorom i ubacivanje u ler. Ako imam brzinu i idem prema relativno udaljenom semaforu na kojem vidim crveno pa ne pada mi na pamet kočiti motorom da izgubim svu inerciju i još k tome da moram dodavati gas da se dokotrljam do tog crvenog (ono kočit motorom da bi uštedio, a onda stiščeš gas da bi opet stao za 20 metara, koliki genijalac trebaš biti za to?) Normalno da ću ubaciti u ler i pustiti auto da ide, ako se upali zeleno - super, bez gubitka inercije ubacujem u brzinu i nastavljam dalje, ako stižem pred semafor a još uvijek je crveno lagano kočim da bi dopustio da se upali zeleno i prošao dok se još krečem a ne da stanem pa krečem. Kočenje motorom koristim samo prije/prilikom ulaska u zavoj, dok na bilo kakvoj ravnini di je naprijed neko potencijalno zaustavljanje ubacujem u ler. Motorom se koči kada treba brže usporenje jer može prilično usporiti auto (ako se već neće koristiti kočnica) ubacivanje u ler nema veze sa gubitkom brzine već sa održanjem inercije. Ako sa 60 km/h spustim u treču i počnem puštat kvačilo vrlo brzo izgubim polovinu te brzine, pa bi onda opet trebao ubrzavati na 60, asti štednje. Dok sa 60 ubacim u ler gubim minimalno na kratkoj udaljenosti, pa sa 50 nastavim ubrzavati uz minimalnu potrošnju (em imam brzinu za recimo 4 brzinu i dovoljno okretaja da se motor ne zaguši)
__________________
blaa |
20.02.2012., 23:01 | #2986 |
Premium
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: NaN
Postovi: 3,438
|
|
21.02.2012., 07:45 | #2987 | ||
Premium
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: HR
Postovi: 1,449
|
Citiraj:
Citiraj:
Tvoj cijeli tekst nema ništa pametnoga U kojoj su te to autoškoli učili Jel itko nije? Zadnje izmijenjeno od: Bravo. 21.02.2012. u 08:07. |
||
21.02.2012., 10:32 | #2988 | ||
its slightly turbocharged
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 5,426
|
Citiraj:
Trenje je puno manje u leru kad su kotači "odsječeni" od pogona, AKA - proči češ puno veću udaljenost u leru nego ako su kotači još pod pogonom (dakle u brzini) a bez gasa. Citiraj:
Naravno da neće biti ništa ako nastaviš normalno voziti, ali jel ovdje ipak pričamo o malim pothvatima koje puno vozača koristi. Agreed Pa taj je auto star 5 godina
__________________
blaa |
||
21.02.2012., 11:04 | #2990 |
Premium
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: HR
Postovi: 1,449
|
Ja te ne kužim i dalje Šta je cilj proči što veču udaljenost na leru? Pa nečeš 200m prije semafora ubacivat u nižu, niti ga bacat u ler. Več na 30m, pusti gas, na 10m kočiš i staviš u ler>karikiram.. Trenje Zašto govoriš o trenju, pa trenje je največe kad pališ auto, jer nema odmah podmazivanje. Ja sam tebe ovak shvatio, znači po tvojem je donji slučaj. http://www.zaslike.com/files/xj279m3qpveodpsg947.jpg Zadnje izmijenjeno od: Bravo. 21.02.2012. u 11:27. |
21.02.2012., 14:27 | #2991 |
Premium
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: Rijeka - malo iznad :)
Postovi: 372
|
definitivno vrijeme da se zavrsi rasprava jer se vrti u krug i previse je baljezganja.. u leru se ne vozi, tko vozi neka vozi, nece se zemlja prestat okretat.. koliko vidim ti sve znaju.. shvacanje da pustit gas i kocit motorom do semafora ukljucuje i dodavanje gasa jer si previse usporio mi je ???? pa ne pustis gas pol kilometra prije jbmu.. pustit koliko ti treba.. krstarit u leru i cekat da se upali zeleno.. ? jedino valjda ako si sam na cesti i krstaris par sto metara.. ugl.. suluda rasprava, posto vecina misli da sve zna, a tako je tesko nekome nesto objasniti.. |
23.02.2012., 12:56 | #2992 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,887
|
Koga zanima novi Switf Sport, stize za 20tak dana. Cijena 125500kn. Ja sam si danas rezervirao probnu voznju, bio sam na servisu pa uz put pa cemo vidit.. Uslikao i ovaj autek koji djeluje jako dobro, kompaktno i nabrijano. Cijena je bed. http://www.pohrani.com/f/c/xg/4QTRaSfc/2222.jpg http://www.pohrani.com/f/1E/Y6/4YtO2JIA/11111.jpg Amortizeri Kayaba za Swifta 1.5vvt, 770 prednji i 560 zadnji, po komadu naravno.. Zadnje izmijenjeno od: MAGARAC. 23.02.2012. u 14:49. |
24.02.2012., 20:05 | #2994 |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: スラボニア
Postovi: 3,020
|
one question,trebao bi auto preko noci ostaviti na jednoj uzbrdici,konkretno passat b5,e sada cuo sam ( ponavljam cuo,ne vjerujem dok tu par eksperata ne izjasni se ) da po hladnocama zna se "zamrznuti" rucna kocnica i onda bude *ranja ... ne bi ni ostavljao u brzini,nije mi to sigurno,opet sta bi bilo bolje ? ( nisu temperature niske uopce preko vikenda ovog,gledao sam ) zahvaljujem : ) |
24.02.2012., 20:16 | #2997 |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,791
|
pa čuo sam za primjere da se bez obzira na temp zašteka ručna... veći je rizik svakako na nižoj temp, ali mislim stvarno da ovaj vikend nećeš imat problema jedino ako te sam sistem sajle iznevjeri, onda nemoj tu doć nas krivit |
24.02.2012., 20:40 | #2998 | |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
Citiraj:
|
|
24.02.2012., 21:01 | #2999 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Čuo sam da se zna desit, no recimo meni se u 11 godina to niti jednom nije desilo a stalno imam povučenu ručnu kad je auto parkiran.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
24.02.2012., 21:27 | #3000 |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
|
|
|
Oglas
|
|
|
|